一种市政透水道路的制作方法

1.本技术涉及市政建设工程的领域，尤其是涉及一种市政透水道路。


背景技术：

2.市政道路是一种连通各个地区，以供交通运输以及行人使用的道路。
3.相关技术中，设计有一种市政道路，参照图1，其包括相对设置的道路本体1，在两道路本体1之间设置有花坛架2。该相关技术中，两相对的道路本体1朝远离花坛的方向具有一定的斜度，即雨水从道路本体1远离花坛的一侧流出。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为雨水是一种可回收利用的资源，而雨水从道路本体上流走之后，便会直接流失，从而造成资源的浪费，故有待改善。


技术实现要素：

5.为了方便雨水的回收以减少资源浪费，本技术提供一种市政透水道路。
6.本技术提供的一种市政透水道路采用如下的技术方案：
7.一种市政透水道路，包括相对设置的道路本体和花坛架，所述花坛架位于两道路本体之间，所述花坛架向上伸出道路本体的两侧分别向外延伸至道路本体的上侧，所述花坛架延伸部分的下侧设置有用于与道路本体相抵的抵接板，所述花坛架的下侧设置有储水槽体，所述抵接板上开设有进水口，所述储水槽体的上表面连通有进水管，所述进水管向上穿过道路本体，且所述进水管的上端口正对进水口。
8.通过采用上述技术方案，雨水将会沿着道路本体的上表面，从进水口进入进水管内，从而实现了雨水存储于储水槽体内；这样，雨水便能透过道路本体而被储存于储水槽体内，工作人员也能对储存于储水槽体内的雨水进行利用，从而减少了资源的浪费。
9.可选的，所述花坛架的底部安装有浇水泵，所述浇水泵的进水端连通有浇水进管，浇水进管 穿过花坛架和储水槽体并伸于储水槽体的内部，所述浇水泵的出水端连通有浇水出管，所述浇水出管向上伸于花坛架的上侧。
10.通过采用上述技术方案，浇水泵启动之后，储水槽体内的雨水将会被浇水进管吸入，并从浇水出管喷出，而浇水出管的上端伸于花坛架的上侧，因此能够对种植于花坛架内的植物进行浇灌，从而方便了雨水的再次利用。
11.可选的，所述抵接板的进水口处安装有过滤网。
12.通过采用上述技术方案，过滤网能够将较大的垃圾隔绝于过滤网的外侧，从而减少了进入储水槽体内的垃圾，即降低了浇水进管堵塞的可能性，从而提高了工作的稳定性。
13.可选的，所述储水槽体的外侧设置有泄流管，所述泄流管的一端与储水槽体相通。
14.通过采用上述技术方案，泄流管能够在储水槽体内的雨水过多时，将过多的雨水进行排出，从而降低了道路本体积水的可能性。
15.可选的，所述泄流管上安装有控制阀门。
16.通过采用上述技术方案，控制阀门的设置，使得储水槽体内的雨水能够在工作人
员的控制下进行排出，从而实现了储水槽体内的雨水量的稳定控制。
17.可选的，所述泄流管上安装有泄流水泵，所述泄流水泵位于控制阀门靠近储水槽体的一侧。
18.通过采用上述技术方案，泄流水泵的设置，能够加快储水槽体内雨水的排出，因此降低了暴雨天气时道路本体上积水的概率。
19.可选的，所述储水槽体的上侧设置有清理通道，所述清理通道的下端穿过花坛架并与储水槽体相通，所述清理通道的上端伸于花坛架的上侧。
20.通过采用上述技术方案，清理通道的设置，使得工作人员能够对储水槽体进行维护，从而延长储水槽体的使用寿命；另外，工作人员还能定期对储水槽体的雨水进行清理，从而降低浇水泵以及泄流水泵堵塞的概率。
21.可选的，所述清理通道的上端安装有防护盖。
22.通过采用上述技术方案，防护盖的设置，能够对清理通道的上端口进行封闭，从而避免工作人员失足掉落至储水槽体内，因此提高了本技术的安全性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.雨水将会沿着道路本体的上表面，从进水口进入进水管内，从而实现了雨水存储于储水槽体内；这样，雨水便能透过道路本体而被储存于储水槽体内，工作人员也能对储存于储水槽体内的雨水进行利用，从而减少了资源的浪费。
25.2.浇水泵启动之后，储水槽体内的雨水将会被浇水进管吸入，并从浇水出管喷出，而浇水出管的上端伸于花坛架的上侧，因此能够对种植于花坛架内的植物进行浇灌，从而方便了雨水的再次利用。
26.3.清理通道的设置，使得工作人员能够对储水槽体进行维护，从而延长储水槽体的使用寿命；另外，工作人员还能定期对储水槽体的雨水进行清理，从而降低浇水泵以及泄流水泵堵塞的概率。
附图说明
27.图1是相关技术中的整体的结构示意图。
28.图2是本技术实施例中的整体的结构示意图。
29.图3是本技术实施例中的进水管的结构示意图。
30.附图标记说明：1、道路本体；2、花坛架；3、抵接板；31、进水口；4、过滤网；5、储水槽体；51、进水管；52、清理通道；521、防护盖；6、浇水泵；61、浇水进管；62、浇水出管；7、泄流管；8、泄流水泵；9、控制阀门。
具体实施方式
31.以下结合附图2
‑
3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种市政透水道路。参照图2，市政透水道路包括相对设置的道路本体1和花坛架2，花坛架2位于两道路本体1之间，且花坛架2的上端伸出道路本体1。位于道路本体1上侧的花坛架2的两侧壁分别朝靠近相应道路本体1的方向延伸，且在花坛架2延伸部分的下侧一体成型设置有与道路本体1上表面相抵的抵接板3，从而支撑花坛架2。
33.参照图3，抵接板3上开设有进水口31，在抵接板3的进水口31处通过螺栓安装有过
滤网4，以减少大型垃圾通过进水口31。
34.参照图3，花坛架2的下侧设置有储水槽体5，储水槽体5的上表面相对连通有进水管51，每个进水管51均向上穿过道路本体1并朝靠近进水口31的方向弯折，即进水管51的上端口均正对相应的进水口31，以使得雨水能够从进水口31处进入进水管51，并储存至储水槽体5内。
35.参照图3，花坛架2的底部通过螺栓安装有浇水泵6，浇水泵6的进水端连通有浇水进管61，浇水进管61穿过花坛架2和储水槽体5并伸于储水槽体5的底部，以对储水槽体5内的雨水进行抽取。浇水泵6的出水端连通有浇水出管62，浇水出管62向上伸于花坛架2的上侧，从而使得储水槽体5内的水能够在浇水泵6的作用被抽出，并直接浇灌于花坛架2内的植物。
36.参照图3，储水槽体5的上侧设置有清理通道52，清理通道52的下端穿过花坛架2并与储水槽体5通过焊接进行固定，并且清理通道52与储水槽体5相通。清理通道52的上端伸于花坛架2的上侧，并且在清理通道52的上端通过螺栓安装有防护盖521。操作人员在打开防护盖521后，能够通过清理通道52来对储水槽体5进行维护，同时能够对储水槽体5内的雨水进行清理。
37.参照图3，储水槽体5的外侧设置有泄流管7，泄流管7的一端通过法兰连通有泄流水泵8，泄流水泵8的进水端通过法兰连接于储水槽体5的外侧壁并与储水槽体5相通，以排出储水槽体5内的雨水。在泄流管7上还安装有控制阀门9，控制阀门9位于泄流水泵8远离储水槽体5的一侧，本实施例中的控制阀门9选用的是放水电磁阀，能够减少雨水的伤害，同时能够快速响应，从而及时排除储水槽体5内过多的雨水。
38.本技术实施例一种市政透水道路的实施原理为：当雨水天气时，雨水将会从进水口31处进入进水管51内，并沿着进水管51存储于储水槽体5内，以备使用；而当储水槽体5内雨水过多时，开启控制阀门9，并且启动溢流水泵，从而将储水槽体5内过多的雨水进行抽取，以避免雨水过多而导致道路本体1产生积水的现象。
39.当天气晴好需要对植物浇水时，启动浇水泵6，浇水进管61便会抽取储水槽体5内的雨水，并通过上端口位于花坛架2上方的浇水出管62来被喷洒至植物上，从而完成雨水的再次利用。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。