一种分条整经车用筒子架装置的制作方法

1.本实用新型涉及筒子架的技术领域，尤其是一种分条整经车用筒子架装置。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，纺织行业得到了快速的发展。在纺织行业中，会经常性的使用到各种不同的纺织用具。其中分条整经车是重要的组成部分。分条整经车的组成部件很多，筒子架就是其中一种。目前使用的筒子架是简单的柱状结构，其在长时间的使用过程中发现其出现松散现象，其张紧力会随着时间的推移会变松，这样给人们的实际使用带来了很大的不便。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种分条整经车用筒子架装置，结构简单，可以长时间的保障其线圈张紧力，提高其整体固线强度，便于广泛推广和使用。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种分条整经车用筒子架装置，具有两端相同的壳体，所述的壳体内插设固定柱，所述的壳体两端插设固定套；所述的壳体上沿圆周方向上均匀设置若干弹性张紧组件；所述的若干弹性张紧组件包括弹性钢片和定位孔；所述的壳体上开设定位孔，所述的弹性钢片呈弧形结构，所述的弹性钢片的两端连接水平插入端，所述的弹性钢片通过水平插入端插设在定位孔内实现固定。
5.进一步地说明，上述技术方案中，所述的壳体外壁上还均匀设置弧形凸起；所述的弧形凸起与壳体外壁呈一体结构。
6.进一步地说明，上述技术方案中，所述的水平插入端与弹性钢片呈一体结构。
7.进一步地说明，上述技术方案中，所述的固定柱中部沿长度方向开设插入孔。
8.进一步地说明，上述技术方案中，所述的固定套呈阶梯状结构，所述的固定套一侧均设置插套，所述的固定套通过插套插设在壳体端部实现固定。
9.进一步地说明，上述技术方案中，所述的固定套一侧中部还垂直固定定位杆，所述的定位杆一端设置外螺纹。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的一种分条整经车用筒子架装置，结构简单，可以长时间的保障其线圈张紧力，提高其整体固线强度，便于广泛推广和使用。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是图1中固定柱的结构示意图；
14.图3是图1中若干弹性张紧组件的结构示意图。
15.附图中的标号为：1、壳体，2、固定柱，3、固定套，4、弹性钢片，5、定位孔，6、水平插入端，7、弧形凸起，8、插入孔，9、插套，10、定位杆。
具体实施方式
16.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.见图1、图2和图3所示的是一种分条整经车用筒子架装置，具有两端相同的壳体1，壳体1内插设固定柱2，壳体1两端插设固定套3；壳体1上沿圆周方向上均匀设置若干弹性张紧组件；若干弹性张紧组件包括弹性钢片4和定位孔5；壳体1上开设定位孔5，弹性钢片4呈弧形结构，弹性钢片4的两端连接水平插入端6，弹性钢片4通过水平插入端6插设在定位孔5内实现固定。
18.其中，壳体1外壁上还均匀设置弧形凸起7；弧形凸起7与壳体1外壁呈一体结构。水平插入端6与弹性钢片4呈一体结构。固定柱2中部沿长度方向开设插入孔8。固定套3呈阶梯状结构，固定套3一侧均设置插套9，固定套3通过插套9插设在壳体1端部实现固定。固定套3一侧中部还垂直固定定位杆10，定位杆10一端设置外螺纹。
19.该分条整经车用筒子架装置的使用原理如下：
20.首先，操作人员需要先取下壳体1两端的固定套3，然后将固定柱2插设到滚轴上，套上壳体1后，最后在壳体1端部套上固定套3，具体操作为通过定位杆10端部螺纹固定在滚轴端部，通过固定套3一侧的插套9实现壳体1端部的插接固定，这样就可以实现整体筒子架的固定安装；本申请通过在壳体1上设置若干张紧组件和弧形凸起7的配合设计，来有效的提高线圈的张紧力，避免长时间的绕线引起的松散问题，可以提高整筒子架的使用效率和使用寿命，便于广泛推广和使用。
21.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种分条整经车用筒子架装置，其特征在于：具有两端相同的壳体，所述的壳体内插设固定柱，所述的壳体两端插设固定套；所述的壳体上沿圆周方向上均匀设置若干弹性张紧组件；所述的若干弹性张紧组件包括弹性钢片和定位孔；所述的壳体上开设定位孔，所述的弹性钢片呈弧形结构，所述的弹性钢片的两端连接水平插入端，所述的弹性钢片通过水平插入端插设在定位孔内实现固定。2.根据权利要求1所述的一种分条整经车用筒子架装置，其特征在于：所述的壳体外壁上还均匀设置弧形凸起；所述的弧形凸起与壳体外壁呈一体结构。3.根据权利要求1所述的一种分条整经车用筒子架装置，其特征在于：所述的水平插入端与弹性钢片呈一体结构。4.根据权利要求1所述的一种分条整经车用筒子架装置，其特征在于：所述的固定柱中部沿长度方向开设插入孔。5.根据权利要求1所述的一种分条整经车用筒子架装置，其特征在于：所述的固定套呈阶梯状结构，所述的固定套一侧均设置插套，所述的固定套通过插套插设在壳体端部实现固定。6.根据权利要求5所述的一种分条整经车用筒子架装置，其特征在于：所述的固定套一侧中部还垂直固定定位杆，所述的定位杆一端设置外螺纹。

技术总结
本实用新型涉及筒子架的技术领域，尤其是一种分条整经车用筒子架装置，其具有两端相同的壳体，所述的壳体内插设固定柱，所述的壳体两端插设固定套；所述的壳体上沿圆周方向上均匀设置若干弹性张紧组件；所述的若干弹性张紧组件包括弹性钢片和定位孔；所述的壳体上开设定位孔，所述的弹性钢片呈弧形结构，所述的弹性钢片的两端连接水平插入端，所述的弹性钢片通过水平插入端插设在定位孔内实现固定。该分条整经车用筒子架装置，结构简单，可以长时间的保障其线圈张紧力，提高其整体固线强度，便于广泛推广和使用。于广泛推广和使用。于广泛推广和使用。


技术研发人员：沈荣祥
受保护的技术使用者：德清祥润纺织科技有限公司
技术研发日：2020.12.10
技术公布日：2021/9/7