一种轨道车辆电气柜自动灭火装置的制作方法

技术特征：
1.一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)的底部固定连接有支撑柱(2)，所述柜体(1)一侧的表面固定连接有柜门(3)，所述柜体(1)内腔的一侧固定连接有温度感应器(4)，所述柜体(1)位于温度感应器(4)一侧的表面固定连接有自动灭火器(5)，所述柜体(1)内腔的顶部固定连接有除尘口(6)，所述柜体(1)的顶部固定连接有基座(7)，所述基座(7)的顶部固定连接有除尘箱(8)，所述除尘箱(8)内腔的底部固定连接有过滤网(11)，所述除尘箱(8)内腔的一侧固定连接有风扇(9)，所述风扇(9)的一侧固定连接有传动电机(10)；所述支撑柱(2)内腔的底部固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的一侧固定连接有固定块(20)，所述固定块(20)的一侧固定连接有传动杆(13)，所述传动杆(13)的顶端固定连接有传动弹簧(14)，所述传动杆(13)的一侧固定连接有滑杆(19)，所述滑杆(19)的一端固定连接有减震弹簧(18)，所述减震弹簧(18)的一端固定连接有连接块(17)，所述减震弹簧(18)的表面固定连接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的表面固定连接有伸缩弹簧(16)。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，其特征在于：所述固定块(20)的一侧与传动杆(13)的一侧分别与滑杆(19)的两端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，其特征在于：所述固定块(20)与固定杆(12)在支撑柱(2)的内腔呈垂直设置，且所述固定杆(12)的长度为固定块(20)的两倍。4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，其特征在于：所述风扇(9)的数量为两个，且两个所述风扇(9)均固定连接在传动电机(10)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，其特征在于：所述过滤网(11)与风扇(9)在除尘箱(8)的内腔呈平行并列设置，且两个风扇(9)均固定连接在过滤网(11)的一侧。6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，其特征在于：所述柜体(1)的底部与滑杆(19)的表面分别与伸缩杆(15)的两端固定连接。

技术总结
本实用新型涉及消防灭火技术领域，且公开了一种轨道车辆电气柜自动灭火装置，解决了目前市场上的轨道车辆电气柜自动灭火装置在灭火过后，会在电器柜内产生大量的干粉堆积，使得操作人员清理十分不便，同时在日常工作时，可能会发生人为的磕碰对该电气柜内部的电路产生损坏，降低了使用寿命的问题，其包括柜体，柜体的底部固定连接有支撑柱，柜体一侧的表面固定连接有柜门，柜体内腔的一侧固定连接有温度感应器，柜体位于温度感应器一侧的表面固定连接有自动灭火器，可以方便操作人员对灭火后干粉灰尘的清理，同时减少了对柜体内部电路的损耗，减少了操作人员的工作量，防止了在使用过程中产生的磕碰而对内部电路的损坏，延长了使用寿命。使用寿命。使用寿命。


技术研发人员：孙丽伟 侯航
受保护的技术使用者：孙丽伟
技术研发日：2021.01.13
技术公布日：2021/9/17