智能消防系统及控制方法与流程

本发明属于船舶灭火技术领域，具体涉及一种智能消防系统及控制方法。

背景技术：

近年来，全球各国越来越重视海洋经济的发展，而首当其冲便是船运行业的发展，在地球村的大背景下，物资输运极其重要，在所有运输工具中，船舶相比于其他更加具有经济效益，因此，船运行业在今后许多年中会越来越重视，发展的同时但是也出现了很多问题，消防事故的问题则是排到第一位次，船舶一旦发生消防事故对于船舶来说无疑是场巨大的灾难，稍微处理不当，就会造成船毁人亡严重的后果，即便能够扑灭火灾，也会造成极其严重的人员损失和经济损失，因此，解决船舶消防事故问题迫在眉睫。

传统的船舶消防应急系统过于简单，监控系统不够完善，灭火系统缺乏针对性灭火，当发生火灾没有做到及时察觉，在火灾还未成型时将其扑灭，错过了最加灭火时期，灭火时间的延长，相应经济损失和人员损失也会随着增大，并且不能够实时了解到事故场所具体情况，同时传统的船舶消防应急灭火系统，更多还是采取用水扑灭的方式，虽然这种灭火方式相对经济实惠，但没有做到切实灭火，当前船舶设备越来越切近电子火，一旦发生火灾就不能采用水灭火的方式，对于特定火灾做到针对性灭火，这样不仅减缓灭火时间同时还会造成一些不必要的损失。

技术实现要素：

本发明的目的就是针对上述技术的不足，提供一种有针对性灭火的智能消防系统及控制方法。

为实现上述目的，本发明所设计的智能消防系统，包括控制器、与控制器相连的报警器、热探测器、烟感探测器、气体探测器、识别模块、水淋灭火器、干粉灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器，热探测器、烟感探测器和气体探测器均与控制器相连，水淋灭火器、干粉灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器均与控制器相连。

进一步地，所述热探测器、烟感探测器和气体探测器均依次通过第一安全开关和功率放大器与控制器相连，所述第一安全开关为常闭。

进一步地，所述水淋灭火器、干粉灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器均依次通过识别模块和第二安全开关与控制器相连，所述第二安全开关为常闭。

还提供一种如上述所述智能消防系统的控制方法，如下：

热探测器采集的热信号，烟感探测器采集烟信号，气体探测器采集气信号，并将热信号、烟信号和/或气信号通过功率放大器放大后传输给控制器；

控制器根据接收到的热信号、烟信号和/或气信号发出报警指令给报警器并报警，同时将热信号、烟信号和/或气信号传输给识别模块；

识别模块根据接收到的热信号、烟信号和/或气信号进行识别信号的类别，开启水淋灭火器、干粉灭火器、泡沫灭火器和/或二氧化碳灭火器进行灭火。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明智能消防系统检测出火源时，会自动报警并对火源识别进行针对性灭火，提高了灭火效率，大大提高了安全保障，保障了船员的生命安全，减少了财产损失。

附图说明

图1为本发明智能消防系统流程框图。

其中：控制器1、功率放大器2、第一安全开关3、热探测器4、烟感探测器5、气体探测器6、水淋灭火器7、干粉灭火器8、泡沫灭火器9、二氧化碳灭火器10、第二安全开关11、识别模块12、报警器13。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示智能消防系统，包括s7-200plc控制器1、与控制器1相连的报警器13、热探测器4、烟感探测器5、气体探测器6、识别模块12、水淋灭火器7、干粉灭火器8、泡沫灭火器9和二氧化碳灭火器10，热探测器4、烟感探测器5和气体探测器6均依次通过第一安全开关3和功率放大器2与控制器1相连，水淋灭火器7、干粉灭火器8、泡沫灭火器9和二氧化碳灭火器10均依次通过识别模块12和第二安全开关11与控制器1相连，其中，第一安全开关3和第二安全开关11处于常闭(即开关闭合导通)使得智能消防系统处于实时工作状态。

热探测器4采集的热信号，烟感探测器5采集烟信号，气体探测器6采集气信号，并将热信号、烟信号和/或气信号通过功率放大器2放大后传输给控制器1；

控制器1根据接收到的热信号、烟信号和/或气信号发出报警指令给报警器13，同时将热信号、烟信号和/或气信号传输给识别模块12；

报警器13根据接收到的报警指令报警；

识别模块12根据接收到的热信号、烟信号和/或气信号进行识别信号的类别，开启水淋灭火器7、干粉灭火器8、泡沫灭火器9和/或二氧化碳灭火器10进行灭火。

本发明智能消防系统检测出火源时，会自动报警并对火源进行识别进行针对性灭火，大大提高了安全保障，保障了船员的生命安全，减少了财产损失。

技术特征：

1.一种智能消防系统，其特征在于：包括控制器(1)、与控制器(1)相连的报警器(13)、热探测器(4)、烟感探测器(5)、气体探测器(6)、识别模块(12)、水淋灭火器(7)、干粉灭火器(8)、泡沫灭火器(9)和二氧化碳灭火器(10)，热探测器(4)、烟感探测器(5)和气体探测器(6)均与控制器(1)相连，水淋灭火器(7)、干粉灭火器(8)、泡沫灭火器(9)和二氧化碳灭火器(10)均与控制器(1)相连。

2.根据权利要求1所述智能消防系统，其特征在于：所述热探测器(4)、烟感探测器(5)和气体探测器(6)均依次通过第一安全开关(3)和功率放大器(2)与控制器(1)相连，所述第一安全开关(3)为常闭。

3.根据权利要求1所述智能消防系统，其特征在于：所述水淋灭火器(7)、干粉灭火器(8)、泡沫灭火器(9)和二氧化碳灭火器(10)均依次通过识别模块(12)和第二安全开关(11)与控制器(1)相连，所述第二安全开关(11)为常闭。

4.一种如权利要求1所述智能消防系统的控制方法，其特征在于：所述控制方法如下：

热探测器(4)采集的热信号，烟感探测器(5)采集烟信号，气体探测器(6)采集气信号，并将热信号、烟信号和/或气信号通过功率放大器(2)放大后传输给控制器(1)；

控制器(1)根据接收到的热信号、烟信号和/或气信号发出报警指令给报警器(13)并报警，同时将热信号、烟信号和/或气信号传输给识别模块(12)；

识别模块(12)根据接收到的热信号、烟信号和/或气信号进行识别信号的类别，开启水淋灭火器(7)、干粉灭火器(8)、泡沫灭火器(9)和/或二氧化碳灭火器(10)进行灭火。

技术总结
本发明公开了一种智能消防系统及控制方法，包括控制器、与控制器相连的报警器、热探测器、烟感探测器、气体探测器、识别模块、水淋灭火器、干粉灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器，热探测器、烟感探测器和气体探测器均与控制器相连，水淋灭火器、干粉灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器均与控制器相连。本发明智能消防系统检测出火源时，会自动报警并对火源进行识别进行针对性灭火，大大提高了安全保障，保障了船员的生命安全，减少了财产损失。

技术研发人员：姚志敏;高厚云;石振伟;刘梦庆
受保护的技术使用者：武汉理工大学
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021.07.13