一种驱动单元预装和移动工装的制作方法

1.本实用新型属于工装技术领域，特别涉及一种驱动单元预装和移动工装。


背景技术：

2.随着国家对环保的要求提高，电动叉车需求量日益增大，作为电动叉车之一的电动搬运车和电动堆垛车需求也不断提升。驱动单元是电动搬运车与电动堆垛车的重要组成部分，一个简单便捷的工装将极大的提升装配效率。
3.现有的工装无法对驱动单元进行固定，且不可移动。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了克服现有技术上述缺点，提纯一种驱动单元预装和移动工装。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种驱动单元预装和移动工装，包括底盘、位于底盘上的工装架、位于底盘下方的滚轮；所述工装架包括矩形框架、固接在矩形框架内的用于支撑驱动单元的支撑梁；所述支撑梁包括两个相互平行的平行梁、位于平行梁之间的工装架；所述工装架包括和两个相互平行的限位板、位于限位板上侧的和驱动单元适配的凹槽；所述限位板的两端分别和对应的平行梁固接；所述底盘的一侧设有牵引销，所述底盘的另一侧设有牵引支架，所述牵引支架和牵引销位于底盘相对两侧。
7.作为优选，底盘包括和矩形框架适配的第二矩形框架、位于第二矩形框架的十字架，所述十字架的四个端部分别和第二矩形框架的四条边固接。具有强度好稳定性好的特点。
8.作为优选，底盘和工装架可拆卸连接。可通过更换工装架来适配不同的驱动单元。
9.作为优选，底盘和工装架通过螺栓连接。可通过更换工装架来适配不同的驱动单元。
10.作为优选，滚轮为万向轮。可360度随意拖动。
11.作为优选，滚轮的数量为四个。稳定性好。
12.作为优选，支撑梁的数量为三个。可安装的驱动单元数量更多。
13.本实用新型的有益效果是：驱动单元放置在两个限位板之间，驱动单元会嵌入凹槽内，从而将驱动单元固定在工装架上，然后就能将驱动单元推到工位上进行装配，搬运的时候，可以多个本工装相互串联，通过牵引支架和牵引销之间的连接，然后用一辆牵引车进行牵引，效率高，另外，也可以用铲车搬运本工装。本工装兼具固定驱动单元和搬运驱动单元的功能，具有省时省力的技术效果。
附图说明
14.图1为底盘的示意图；
15.图2为工装架的示意图。
16.图中：底盘1、矩形框架2、平行梁3、限位板4、凹槽5、牵引销6、牵引支架7、第二矩形框架8、十字架9、滚轮10。
具体实施方式
17.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细阐述：
18.实施例：
19.参见图1和图2，一种驱动单元预装和移动工装，包括底盘1、位于底盘1上的工装架、位于底盘1下方的滚轮10；
20.所述工装架包括矩形框架2、固接在矩形框架2内的用于支撑驱动单元的支撑梁；
21.所述支撑梁包括两个相互平行的平行梁3、位于平行梁3之间的工装架；
22.所述工装架包括和两个相互平行的限位板4、位于限位板4上侧的和驱动单元适配的凹槽5；所述限位板4的两端分别和对应的平行梁3固接；
23.所述底盘1的一侧设有牵引销6，所述底盘1的另一侧设有牵引支架7，所述牵引支架7和牵引销6位于底盘1相对两侧。
24.底盘1包括和矩形框架2适配的第二矩形框架8、位于第二矩形框架8的十字架9，所述十字架9的四个端部分别和第二矩形框架8的四条边固接。
25.底盘1和工装架可拆卸连接。底盘1和工装架通过螺栓连接。滚轮10为万向轮。滚轮10的数量为四个。支撑梁的数量为三个。
26.实施例原理；
27.驱动单元，如减速箱竖向放置在两个限位板4之间，减速箱会嵌入凹槽5内，从而将减速箱固定在工装架上，然后就能将驱动单元推到工位上进行装配，搬运的时候，可以多个实施例相互串联，通过牵引支架7和牵引销6之间的连接，然后用一辆牵引车进行牵引，效率高，另外，也可以用铲车搬运本实施例。
28.本实施例兼具固定驱动单元和搬运驱动单元的功能，具有省时省力的技术效果。


技术特征：
1.一种驱动单元预装和移动工装，其特征在于，包括底盘、位于底盘上的工装架、位于底盘下方的滚轮；所述工装架包括矩形框架、固接在矩形框架内的用于支撑驱动单元的支撑梁；所述支撑梁包括两个相互平行的平行梁、位于平行梁之间的工装架；所述工装架包括和两个相互平行的限位板、位于限位板上侧的和驱动单元适配的凹槽；所述限位板的两端分别和对应的平行梁固接；所述底盘的一侧设有牵引销，所述底盘的另一侧设有牵引支架，所述牵引支架和牵引销位于底盘相对两侧。2.根据权利要求1所述的一种驱动单元预装和移动工装，其特征在于，所述底盘包括和矩形框架适配的第二矩形框架、位于第二矩形框架的十字架，所述十字架的四个端部分别和第二矩形框架的四条边固接。3.根据权利要求1所述的一种驱动单元预装和移动工装，其特征在于，所述底盘和工装架可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种驱动单元预装和移动工装，其特征在于，所述底盘和工装架通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的一种驱动单元预装和移动工装，其特征在于，所述滚轮为万向轮。6.根据权利要求1所述的一种驱动单元预装和移动工装，其特征在于，所述滚轮的数量为四个。7.根据权利要求1所述的一种驱动单元预装和移动工装，其特征在于，所述支撑梁的数量为三个。

技术总结
本实用新型公开了一种驱动单元预装和移动工装，涉及工装技术领域；包括底盘、位于底盘上的工装架、位于底盘下方的滚轮；所述工装架包括矩形框架、固接在矩形框架内的用于支撑驱动单元的支撑梁；所述支撑梁包括两个相互平行的平行梁、位于平行梁之间的工装架；所述工装架包括和两个相互平行的限位板、位于限位板上侧的和驱动单元适配的凹槽；所述限位板的两端分别和对应的平行梁固接；所述底盘的一侧设有牵引销，所述底盘的另一侧设有牵引支架，所述牵引支架和牵引销位于底盘相对两侧。本工装兼具固定驱动单元和搬运驱动单元的功能，具有省时省力的技术效果。时省力的技术效果。时省力的技术效果。


技术研发人员：黄文威 徐鑫烽 崔文铮
受保护的技术使用者：杭叉集团股份有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/10/8