1.本实用新型涉及活塞加工技术领域，具体为一种下定位夹紧装置。
背景技术：
2.活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小，柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应；
3.活塞在出厂时需要将其螺纹连接在活塞杆的外部，现有的活塞拧紧设备大多是电机带动活塞杆转动，操作人员手持活塞使活塞杆转动进行拧紧，这种方式需要操作人员长时间手持活塞，会造成操作人员手臂酸痛。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种下定位夹紧装置，通过气缸控制滑动板直线移动，通过滑轨辅助滑动板的移动，通过电动夹爪对活塞本体进行固定，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种下定位夹紧装置，包括滑动板、工作平台，所述工作平台的顶部设置有滑动板，所述滑动板的底部通过螺钉固定连接有连接座，所述工作平台的表面安装有气缸，所述气缸的输出端与连接座相连，所述滑动板的顶部通过螺钉固定连接有安装座，所述安装座的表面固定有电动夹爪，所述电动夹爪的夹爪之间固定有活塞本体。
6.优选的，所述工作平台的表面固定有滑轨，所述滑轨的滑块通过螺钉固定连接于滑动板的底部。
7.优选的，所述工作平台的表面开设有限位槽，所述滑动板的底部固定有两组限位杆，两组所述限位杆卡合于限位槽的内壁。
8.优选的，所述限位槽的宽度与两组限位杆的直径加两组限位杆之间的距离之和相同。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本装置通过气缸控制滑动板直线移动，通过滑轨辅助滑动板的移动，通过电动夹爪对活塞本体进行固定，在进行活塞与活塞杆的连接时无需操作人员长时间手持活塞，防止操作人员出现手臂酸痛的现象，提高了活塞的生产效率。
附图说明
11.图1为本实用新型的主体结构示意图；
12.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
13.图3为本实用新型滑动板的底部结构示意图。
14.图中：1、连接座；2、活塞本体；3、电动夹爪；4、滑动板；5、安装座；6、滑轨；7、工作平台；8、气缸；9、限位杆。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种下定位夹紧装置，包括滑动板4、工作平台7；
17.工作平台7的顶部设置有滑动板4，滑动板4的底部通过螺钉固定连接有连接座1，工作平台7的表面安装有气缸8，气缸8的输出端与连接座1相连，滑动板4的顶部通过螺钉固定连接有安装座5，安装座5的表面固定有电动夹爪3，电动夹爪3的夹爪之间固定有活塞本体2，将活塞本体2在活塞杆的外壁预拧几牙，通过气缸8带动电动夹爪3与活塞本体2的侧面相接触，然后打开电动夹爪3的开关对活塞本体2进行固定；
18.工作平台7的表面固定有滑轨6，滑轨6的滑块通过螺钉固定连接于滑动板4的底部，滑轨6能够辅助气缸8的工作，气缸8通过连接座1带动滑动板4移动时，滑轨6能够使滑动板4不直接与工作平台7相接触，防止滑动板4直接与工作平台7接触而导致在移动时产生噪音和摩擦；
19.工作平台7的表面开设有限位槽，滑动板4的底部固定有两组限位杆9，两组限位杆9卡合于限位槽的内壁，目的是通过限位杆9与限位槽之间的配合对滑动板4进行限位，防止滑动板4移动时超出滑轨6的行程；
20.限位槽的宽度与两组限位杆9的直径加两组限位杆9之间的距离之和相同，目的是使两组限位杆9恰好卡合于限位槽的内壁，提高限位杆9与限位槽之间的限位效果。
21.工作原理：使用时，打开气缸8的开关，气缸8通过连接座1带动滑动板4通过底部的滑块在滑轨6的轨道上直线运动，从而带动电动夹爪3直线运动，滑动板4移动时，固定在滑动板4底部的限位杆9在限位槽的内壁直线移动，对滑动板4的运动进行限位，将活塞本体2在活塞杆的外壁预拧几牙，通过气缸8带动电动夹爪3与活塞本体2的侧面相接触，然后打开电动夹爪3的开关对活塞本体2进行固定。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种下定位夹紧装置，包括滑动板(4)、工作平台(7)，其特征在于：所述工作平台(7)的顶部设置有滑动板(4)，所述滑动板(4)的底部通过螺钉固定连接有连接座(1)，所述工作平台(7)的表面安装有气缸(8)，所述气缸(8)的输出端与连接座(1)相连，所述滑动板(4)的顶部通过螺钉固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)的表面固定有电动夹爪(3)，所述电动夹爪(3)的夹爪之间固定有活塞本体(2)。2.根据权利要求1所述的一种下定位夹紧装置，其特征在于：所述工作平台(7)的表面固定有滑轨(6)，所述滑轨(6)的滑块通过螺钉固定连接于滑动板(4)的底部。3.根据权利要求1所述的一种下定位夹紧装置，其特征在于：所述工作平台(7)的表面开设有限位槽，所述滑动板(4)的底部固定有两组限位杆(9)，两组所述限位杆(9)卡合于限位槽的内壁。4.根据权利要求3所述的一种下定位夹紧装置，其特征在于：所述限位槽的宽度与两组限位杆(9)的直径加两组限位杆(9)之间的距离之和相同。
技术总结
本实用新型公开了，一种下定位夹紧装置，属于活塞加工技术领域，包括滑动板、工作平台，所述工作平台的顶部设置有滑动板，所述滑动板的底部通过螺钉固定连接有连接座，所述工作平台的表面安装有气缸。本装置通过气缸控制滑动板直线移动，通过滑轨辅助滑动板的移动，通过电动夹爪对活塞本体进行固定，在进行活塞与活塞杆的连接时无需操作人员长时间手持活塞，防止操作人员出现手臂酸痛的现象，提高了活塞的生产效率。生产效率。生产效率。
技术研发人员：何明秦
受保护的技术使用者：昆山特英诺自动化设备有限公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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