门锁装置的制作方法

1.本发明涉及对车门进行关门和开门的门锁装置。


背景技术：

2.车辆的门锁装置具备对设置于车辆的车身侧的锁止销进行锁止和解除锁止的锁止机构，利用该锁止机构对门进行关门和开门。
3.专利文献1记载了一种门锁装置，其具备：电动释放机构，利用电机的动力而能够解除锁止机构与锁止销的啮合；手动释放机构，利用手动操作力而能够解除锁止机构的啮合；以及锁定机构，能够切换使手动释放机构的解除动作无效的锁定状态和使手动释放机构的解除动作有效的解除锁定状态。
4.根据该门锁装置，利用专门的电动释放机构进行锁止机构的啮合解除，手动释放机构是在由于事故、电气系统故障、电池的电压下降等而导致电动释放机构无法动作的情况下作为补充而设置的。因此，锁定机构仅用于手动释放机构的动作，平时在锁定状态下使用，仅在预定的事态下切换成解除锁定状态。
5.另外，在该门锁装置中，利用因电机的动力而旋转的凸轮轮的正转和反转来进行锁定机构的锁定状态与解除锁定状态的切换。凸轮轮构成为：利用中立恢复弹簧的作用力而被保持在基准位置，如果从基准位置正转，则将锁定机构切换成锁定状态，如果从基准位置反转，则将锁定机构切换成解除锁定状态。
6.此外，凸轮轮在从基准位置正转的情况下还进行锁止机构的啮合解除。由此，能够利用单个电机进行锁定机构的切换和锁止机构的啮合解除。
7.另一方面，对车门进行关门和开门的门锁装置具备电机和位置开关等电气部件。电机根据规格而用于例如自动锁定功能、从半锁止状态向完全锁止状态的转移等。基于位置开关的信号、其他信号，由预定的电路板对电机进行控制。
8.包括电气部件的门锁装置成为例如防滴漏结构。另一方面，电路板被要求具有比电机等电气部件更高的防水性，因此多数情况下收容在与门锁装置另行设置的防水型ecu内。
9.但是，在设置与门锁装置另行设置的防水型ecu时，相应地增加了部件数量，且向车辆搭载的搭载工序也增加。另外，需要门锁装置与防水型ecu之间的线束及其连接工序。
10.因此，在专利文献2中，将控制电机的电路板设置于门锁装置的内部。在该门锁装置中，由分隔壁划分出收容电路板的空间和收容机构部的空间。电路板所处的空间被预定的盖覆盖，利用第一密封件实现相对于外部空间的防水。另外，销从电路板直立设置，该销从设置于分隔壁的孔向机构部的空间突出。而且，在分隔壁的孔与电路板之间设置有环状的第二密封件，该第二密封件通过与电路板的表面中的销的周围抵接而实现防水。
11.专利文献1：日本特许第6213927号公报
12.专利文献2：日本特许第6482537号公报
13.专利文献3：美国特许第10329807号说明书
14.根据专利文献1记载的门锁装置，在不具有用于通过手动对锁定机构进行切换的上锁解锁捏手的所谓无捏手型中，只有未发生预定的事态，则无需进行使用钥匙通过手动向解除锁定状态的切换、以及利用电机的动力向解除锁定状态的切换。因此，锁定机构在通常操作中不动作，长时间被维持在锁定状态。其结果是，润滑脂的老化引起硬化、使用钢材的弹簧和操作杆等生锈，而有可能导致在预定的事态下锁定机构无法顺利地发挥功能。因此，期望一种在预定的事态下锁定机构能够顺利发挥功能的门锁装置。
15.另外，根据专利文献1记载的门锁装置，以锁止机构的啮合解除为条件来进行锁定机构从解除锁定状态向锁定状态的切换，因此，不利用单个电机进行锁止机构的啮合解除，无法单独地将锁定机构从解除锁定状态切换成锁定状态。因此，期望一种能够利用单个电机进行锁止机构的啮合解除、锁定机构向锁定状态和解除锁定状态的切换的门锁装置。优选此时不产生用户介意的多余的声音。
16.另一方面，根据专利文献2记载的门锁装置，设置于电路板的销与电机等连接而被施力，因此，需要相对于电路板的固定强度，且是具备多根焊脚的不规则型，相应地需要较大的面积。另外，在电路板的表面上，被第二密封件包围的范围未进行防水，因此，销的基端的焊接部分也未进行防水，耐久性存在问题。此外，无法在该非防水的范围配置通孔、图案等。这样，根据专利文献2记载的门锁装置，不能获得足够的防水性，由此部件配置等受到制约。
17.另外，根据专利文献3记载的门锁装置，收纳电路板的空间未被充分防水，存在水分有可能进入的问题。


技术实现要素：

18.本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于提供一种能够提高防水性的门锁装置。
19.为了解决上述课题并实现发明目的，本发明的门锁装置设置于车辆的门，通过对设置于所述车辆的车身侧的锁止销进行锁止和解除锁止而对所述门进行关门和开门，所述门锁装置包括：电气部件，包含电机；机械机构，被所述电机驱动；电路板，与所述电气部件电连接；壳体；第一盖，通过覆盖所述壳体的一个面而形成收容所述电机和所述机械机构的第一收容空间；第二盖，通过覆盖所述壳体的另一个面而形成收容所述电路板的第二收容空间；以及对外防水密封件，设置于所述壳体与所述第二盖之间，对外部与所述第二收容空间之间进行防水，所述壳体包括：凹部，形成所述第二收容空间的一部分；周壁，包围所述凹部；以及密封件槽，沿着所述周壁的外周形成，并且设置所述对外防水密封件，通过由所述第二盖覆盖所述凹部而形成所述第二收容空间，所述凹部与所述第二盖之间被所述对外防水密封件遍及整周地防水。
20.根据这样的门锁装置，收容机械机构的第一收容空间与收容电路板的第二收容空间被区分，能够形成适合各个空间的防水结构。另外，第二收容空间由凹部和第二盖形成为适当的形状，并且被对外防水密封件遍及整周地防水，能够提高防水性。
21.优选的是，所述第二盖包括按压所述对外防水密封件的密封件按压突起。
22.优选的是，安装有渗透膜过滤器的渗透膜支架设置在所述第二盖中的被所述对外防水密封件的抵接部包围的范围。
23.优选的是，所述渗透膜支架和所述渗透膜过滤器在所述第二收容空间中配置在比所述电路板更靠下的空间。
24.优选的是，门锁装置包括：销孔，设置于所述壳体，将所述第一收容空间与所述第二收容空间之间连通；销，从所述电路板直立设置，并从所述销孔向所述第一收容空间突出；销支架，通过覆盖所述销的基端的周围而相对于所述电路板支承所述销；以及内部防水密封件，设置在所述销支架与所述销孔之间，对所述第一收容空间与所述第二收容空间之间进行防水。
25.门锁装置包括：销孔，设置于所述壳体，将所述第一收容空间与所述第二收容空间之间连通；以及耦合器，连接有线束连接器，所述耦合器包括：接线柱壁，设置于所述第一盖；以及销，从所述电路板直立设置，穿过所述销孔并从所述接线柱壁的孔突出。
26.优选的是，收容于所述第二收容空间的所述电路板相比于供锁止销进入的锁止销进入槽配置于上方部，所述门锁装置包括防水盖，所述防水盖覆盖所述壳体与所述第一盖的边界部以及所述第二盖的上方。
27.优选的是，所述第一收容空间被划分成配置所述机械机构的机构区域和所述机构区域之外的剩余区域，所述第二收容空间隔着所述壳体设置于所述剩余区域的里侧。
28.优选的是，所述第二收容空间以所述车辆的朝向为基准而设置于前上方部。
29.优选的是，在所述密封件槽形成有重叠槽，所述重叠槽用于重叠配置所述对外防水密封件的下端部。
30.优选的是，在所述密封件槽中，在多个部位形成有从两侧突出的突起对。
31.根据本发明的门锁装置，能够提高防水性。
附图说明
32.图1是从车辆外侧的斜后方观察实施方式的门锁装置的立体图。
33.图2是从车辆外侧的斜前方观察门锁装置的立体图。
34.图3是表示门锁装置的内部的侧视图。
35.图4是锁止机构的立体图。
36.图5是从斜内侧后方观察锁定机构的立体图。
37.图6是从斜外侧前方观察锁定机构的立体图。
38.图7是说明凸轮轮正转时的锁定机构的动作的图，(a)是表示凸轮轮处于基准位置的基本状态的图，(b)是表示凸轮轮从基准位置略微正转的状态的图，(c)是表示凸轮轮从基准位置正转大致40
°
的状态的图，(d)是表示凸轮轮从基准位置正转大致90
°
的状态的图，(e)是表示凸轮轮从基准位置正转大致190
°
的状态的图，(f)是表示凸轮轮从基准位置正转大致250
°
的状态的图。
39.图8是说明凸轮轮反转和正转时的锁定机构的动作的图，(a)是表示凸轮轮处于基准位置的基本状态的图，(b)是表示凸轮轮从基准位置反转大致40
°
的状态的图，(c)是表示从(b)的状态起，凸轮轮正转大致40
°
的状态的图，(d)是表示从(c)的状态起，凸轮轮正转大致40
°
的状态的图。
40.图9是从斜前方外侧观察电气部件和收纳所述电气部件所涉及的部件等的分解立体图。
41.图10是从斜内侧前方观察电气部件和收纳所述电气部件所涉及的部件等的分解立体图。
42.图11是表示销支架的图，(a)是从斜内侧观察的立体图，(b)是从斜外侧观察的立体图。
43.图12是电路板、销支架、销、内部防水密封件和壳体的分解立体图。
44.图13是从销支架的长边方向观察销支架及其周边的局部断面侧视图。
45.图14是从销支架的短边方向观察销支架及其周边的局部断面侧视图。
46.图15是表示与图13和图14不同的销支架及其周边的局部断面侧视图。
具体实施方式
47.以下，基于附图对本发明的门锁装置的实施方式进行详细说明。另外，本发明不受本实施方式限定。
48.以下，门锁装置10的说明中的方向的表述以车辆为基准。以车辆为基准的方向中，在图面上适当地用箭头表示上下、内外(即室内侧和室外侧)和前后。另外，旋转的部件的旋转方向(顺时针方向、逆时针方向)的表述基本上以在该时点参照的图面为准。各图所示的门锁装置10例示了应用于车辆的右侧门的门锁装置，应用于左侧门的门锁装置呈左右对称结构即可。
49.图1是从斜后方观察本实施方式的门锁装置10的立体图，图2是从车辆外侧的斜前方观察门锁装置10的立体图。
50.门锁装置10安装于车辆的门的内部，通过对设置于车辆的车身侧的锁止销进行锁止和解除锁止，从而对门进行关门和开门。设置有门锁装置10而对锁止销进行锁止的门例如是车辆的侧门，但是“门”是广义的概念，也可以应用于引擎盖、后备箱盖、后备箱门等。首先，对门锁装置10的概略整体构成进行说明。
51.如图1和图2所示，门锁装置10在锁止销进入槽14的深处设置有对锁止销进行锁止的卡锁12。卡锁12是后述的锁止机构44的一部分。锁止销进入槽14形成为盖板16的一部分。在盖板16的周围设置有主体18。锁止机构44的内侧和后侧被盖板16和主体18覆盖。
52.门锁装置10除了被上述的盖板16和主体18覆盖以外，还被壳体20、第一盖22和第二盖24覆盖。壳体20主要覆盖外侧，第一盖22主要覆盖内侧，第二盖24还覆盖壳体20中的内侧的前方上部。盖板16、主体18、壳体20、第一盖22和第二盖24形成门锁装置10的框体。
53.门锁装置10还具备覆盖上表面的防水盖26、内侧下方的线缆盖28、设置于内侧上部的耦合器30和设置于外侧上部的锁芯连结部32。防水盖26覆盖壳体20与第一盖22的边界部以及第二盖24的上方，防止水滴进入。线缆盖28覆盖与线缆35连接的部分。线缆35与未图示的内把手相连。未图示的线束连接器连接于耦合器30。也可以在耦合器30的周围设置海绵。锁芯连结部32是供钥匙插入操作的部分。与未图示的外把手连接的外操作杆34的端部在门锁装置10的外侧面露出。
54.图3是表示门锁装置10的内部的侧视图。在图3中，以拆掉主体18、第一盖22、防水盖26和线缆盖28的状态示出门锁装置10。
55.如图3所示，在门锁装置10的内侧形成有第一收容空间36。第一收容空间36是外侧被壳体20覆盖、内侧主要被第一盖22覆盖的区域。第一收容空间36的内侧除了被第一盖22
覆盖以外，还被盖板16、主体18和线缆盖28覆盖。
56.第一收容空间36能够大致区分为配置机械机构38的机构区域40和配置电气部件的电气部件区域42。电气部件区域42占据前上方部，机构区域40占据剩余部分。机械机构38具有利用卡锁12对锁止销进行锁止和解除锁止的锁止机构44、以及使该锁止机构44形成锁定状态和解除锁定状态的锁定机构46。锁止机构44在第一收容空间36中配置于后方，被盖板16和主体18覆盖。另外，在门锁装置10中，除了形成有第一收容空间36之外，还形成有第二收容空间124(参照图10)。关于第二收容空间124将在后面进行说明。
57.另外，机械机构38具备利用电机94的动力而能够释放锁止机构44的电动释放单元、以及利用手动操作力而能够释放锁止机构44的手动释放单元。电动释放单元是具有后述的电机94和凸轮轮76等而对锁止销解除锁止的单元。手动释放单元是借助与人手的操作机械地联动的外操作杆34和后述的内操作杆59而对锁止销解除锁止的单元。
58.图4是锁止机构44的立体图。如图4所示，锁止机构44除了具有上述的卡锁12和外操作杆34之外，还具有基座支架50、棘轮52、棘轮支架54、棘轮操作杆56、应急操作杆58和内操作杆59。锁止机构44的各要素被支承或枢轴支撑于该基座支架50。
59.卡锁12被枢轴支撑于轴部60，具有锁止销卡合槽12a和棘轮卡合部12b。卡锁12构成为：通过锁止销从开门状态起进入锁止销卡合槽12a，从而卡锁12抵抗未图示的弹簧而旋转，通过棘轮52与棘轮卡合部12b卡合，从而卡锁12将锁止销锁止在完全锁止位置而关门。
60.棘轮52具有：基座操作杆64，被轴部62枢轴支撑；以及转杆操作杆66，基端轴部66a被枢轴支撑于该基座操作杆64。基座操作杆64被弹簧65弹性施力。转杆操作杆66相对于基座操作杆64在预定的角度范围内弯曲。棘轮52被棘轮支架54从侧方支承，从而保持大致直线状的姿势，转杆操作杆66的末端与棘轮卡合部12b卡合，将卡锁12保持在完全锁止位置。
61.棘轮支架54被轴部68枢轴支撑，通过被弹簧70弹性施力而支承基座操作杆64的侧方。棘轮支架54基于棘轮操作杆56的动作，克服弹簧70的弹力而旋转，与基座操作杆64分开。于是，棘轮52的基座操作杆64和转杆操作杆66成为以基端轴部66a为基准在中间弯折的状态，转杆操作杆66从棘轮卡合部12b脱离而开放卡锁12。卡锁12利用弹力而旋转，对锁止销进行解除锁止而开门。通过借助棘轮支架54操作棘轮52，从而与直接操作棘轮52相比，能够以较轻的力进行操作。
62.棘轮操作杆56被基座支架50枢轴支撑，具备比旋转轴更向内侧突出的受动部56a、以及比旋转轴更向外侧突出的作用部56b。棘轮操作杆56构成为：受动部56a向上方移动，从而作用部56b使棘轮支架54旋转。
63.外操作杆34被轴部72枢轴支撑，具有比轴部72更向外侧突出的把手操作部34a、以及比轴部72更向内侧突出的作用部34b和操作杆受动片34c。把手操作部34a是由外把手操作的部分。作用部34b插入应急操作杆58的孔58a，是作用于该应急操作杆58的部分。作用部34b还插入后述的打开连杆80的异形孔80b。操作杆受动片34c比作用部34b更靠下方配置，由内操作杆59操作。外操作杆34利用把手操作部34a或操作杆受动片34c的动作而旋转，将应急操作杆58上推。
64.内操作杆59被轴部74枢轴支撑，利用线缆35的操作而摆动，操作片59a将操作杆受动片34c上推。
65.应急操作杆58具有供作用部34b插入的孔58a、以及在上方弯曲的作用片58b。在后
述的打开连杆80处于解除锁定位置时，通过外操作杆34旋转，从而应急操作杆58被作用部34b上推，作用片58b将棘轮操作杆56的受动部56a上推。由此，棘轮支架54和棘轮52进行解除锁止动作。应急操作杆58是应急机构，因而呈与打开连杆80分体的结构。
66.图5是从斜内侧后方观察锁定机构46的立体图，图6是从斜外侧前方观察锁定机构46的立体图。在图5中，为了能够理解锁定机构46的配置，将壳体20简略地一起示出。在图5和图6中，锁定机构46为锁定状态。
67.如图5和图6所示，锁定机构46具备：凸轮轮76，被轴部76a枢轴支撑；凸轮操作杆78，被轴部78a枢轴支撑，且被凸轮轮76驱动；打开连杆(位置切换部件)80，被该凸轮操作杆78驱动；副锁定操作杆82，与该打开连杆80联动；以及打开操作杆84，被轴部84a枢轴支撑，且被凸轮轮76驱动。锁定机构46还具备：锁定操作杆86和辅助操作杆88，与副锁定操作杆82联动；钥匙操作杆90和副钥匙操作杆92，与钥匙操作联动，驱动副锁定操作杆82。在各图中，为了容易识别部件，用浓点背景表示锁定操作杆86，用淡点背景表示打开连杆80。
68.凸轮轮76是圆盘形状，设置于凸轮轮76的外周面的齿被电机94的旋转轴的蜗杆94a驱动，从而凸轮轮76旋转。省略了齿的图示。电机94配置于电气部件区域42(参照图3)。凸轮轮76的旋转方向以图5为基准，顺时针方向设为正转，逆时针方向设为反转。
69.凸轮轮76具备凸轮76b。凸轮76b是在凸轮轮76处于基准位置时从轴部76a的正下方朝向逆时针方向经过大致270
°
而径向长度逐渐增大的形状，在大致270
°
位置处径向长度接近凸轮轮76的半径，直至进一步朝向逆时针方向大致180
°
为止，径向长度维持不变。
70.如图6所示，凸轮轮76在内侧面设置有辅助部件77。凸轮轮76与辅助部件77被固定，实质上成为一个部件。在辅助部件77所形成的筒77a的内部设置有弹簧76c。弹簧76c以使凸轮轮76成为中立的基准位置的方式施力。凸轮轮76利用电机94的作用而抵抗弹簧76c，能够从基准位置进行正转和反转。
71.辅助部件77具备：突起77b，在外周附近部向内侧突出；以及第一倾斜壁77c，相对于该突起77b设置在大致相反侧。在凸轮轮76反转时，突起77b与设置于壳体20(参照图2)的弹性止动件96抵接，限制凸轮轮76的旋转。第一倾斜壁77c形成为从筒77a的筒面朝向径向沿着逆时针方向宽度增大。
72.凸轮轮76还具备第二倾斜壁76d和保持壁76e。第二倾斜壁76d形成为从筒77a的筒面朝向径向沿着顺时针方向宽度增大。第一倾斜壁77c和第二倾斜壁76d形成为在接近的位置相对，并反向倾斜。第一倾斜壁77c配置成比第二倾斜壁76d更靠外侧。保持壁76e设置成比第二倾斜壁76d略靠逆时针方向侧，是沿着凸轮轮76的周面向外侧突出的圆弧状的壁。如图6所示，保持壁76e的顺时针方向侧关闭，逆时针方向侧开放。
73.返回图5，凸轮操作杆78的下表面78d与凸轮76b抵接，如果凸轮轮76旋转，则凸轮操作杆78被凸轮76b驱动，抵抗弹簧78b而向逆时针方向摆动。凸轮操作杆78的末端的捏手78c与打开连杆80的侧面引导槽80a嵌合，如果凸轮操作杆78向顺时针方向摆动，则使倾斜的打开连杆80直立。
74.在打开连杆80的下端部形成有异形孔80b。外操作杆34(参照图4)的作用部34b插入异形孔80b，利用该外操作杆34的动作，打开连杆80被向上方抬起。在打开连杆80的下端部组装有应急操作杆58，应急操作杆58与该打开连杆80一体地升降和倾斜。
75.打开连杆80是利用凸轮操作杆78而切换成倾斜姿势的锁定位置(图5的姿势时)和
直立姿势的解除锁定位置(参照图8的(b))的部件，在锁定位置时锁定机构46成为锁定状态，在解除锁定位置时锁定机构46成为解除锁定状态。打开连杆80还被锁定操作杆86切换位置。
76.即，在打开连杆80处于锁定位置时，即便被外操作杆34抬起，应急操作杆58(参照图4)也与打开连杆80共同倾斜，因而不与棘轮操作杆56(参照图4)抵接，成为所谓的空摆。因此，棘轮操作杆56不动作，门成为维持关门的锁定状态。
77.另一方面，打开连杆80处于解除锁定位置时，如果被外操作杆34抬起，则应急操作杆58也与打开连杆80共同直立，因而与棘轮操作杆56抵接并上推。因此，棘轮操作杆56动作，门成为能够开门的解除锁定状态。
78.副锁定操作杆82被轴部82a枢轴支撑而能够摆动，被钥匙操作杆90和副钥匙操作杆92驱动成摆动而能够将打开连杆80切换成锁定位置和解除锁定位置。即，副锁定操作杆82能够切换锁定状态和解除锁定状态。如果副锁定操作杆82在钥匙操作杆90和副钥匙操作杆92的作用下向逆时针方向摆动，则打开连杆80的上方部分从副锁定操作杆82借助锁定操作杆86的内捏手86i(参照图7的(d))而被推出，向顺时针方向摆动而成为解除锁定位置。如果副锁定操作杆82向顺时针方向摆动而返回到原来的位置，则打开连杆80被凸轮操作杆78传递弹簧78b的弹力而向逆时针方向摆动，成为锁定位置。在副锁定操作杆82的上部设置有从轴部82a向前方突出的臂98。臂98用作识别锁定机构46是处于锁定状态还是解除锁定状态的单元，进行后述的第一锁定位置开关106和第二锁定位置开关108(参照图3)的开关操作。
79.打开操作杆84是用于基于电动释放、即驾驶员的开关操作等而打开门的部件。打开操作杆84具备向前方突出的凸轮受动部84b、以及向后方突出的棘轮操作部84c，被弹簧84d向顺时针方向施力。通过凸轮轮76正转，从而凸轮76b将凸轮受动部84b下压，打开操作杆84抵抗弹簧84d而以轴部84a为中心向逆时针方向旋转，棘轮操作部84c上升。通过棘轮操作部84c上升，从而棘轮操作杆56的受动部56a被上推，锁止机构44成为解除锁止而开门。如果凸轮轮76返回基准位置，则打开操作杆84也利用弹簧84d而返回基准姿势。
80.打开操作杆84能够与打开连杆80独立地操作棘轮操作杆56。因此，根据打开操作杆84，即便锁定机构46处于锁定状态(即，打开连杆80处于锁定位置)，也能够基于电动释放单元而打开门。
81.如图6所示，锁定操作杆86被轴部86a枢轴支撑，具备：向上方延伸的臂86b；从该臂86b的末端向外侧突出的外捏手86c；从下方延伸部86d向前方突出的第一突起86e；从轴部86a的附近向前方突出的第二突起86f；从下方延伸部86d向外侧突出的弹簧承受部86g；以及两个推出部86h。外捏手86c嵌入在副锁定操作杆82的下端形成的引导孔82b。通过副锁定操作杆82摆动，从而锁定操作杆86利用外捏手86c而摆动。锁定操作杆86能够向使打开连杆80从锁定位置切换至解除锁定位置的作用位置和不对打开连杆80发挥切换作用的非作用位置移位。锁定操作杆86被凸轮轮76或副锁定操作杆82驱动。
82.弹簧承受部86g与弹簧100的弯曲部100a抵接，通过副锁定操作杆82摆动，从而弹簧承受部86g一边使弯曲部100a弹性变形一边越过弯曲部100a，从而配置于锁定位置和解除锁定位置中的任意一方，由此副锁定操作杆82能够成为图6所示的锁定姿势和解除锁定姿势(参照图8的(b))中的任意一方的姿势。
83.第一突起86e被第一倾斜壁77c推出。由此，锁定操作杆86向顺时针方向旋转。第二突起86f被第二倾斜壁76d推出。由此，锁定操作杆86向逆时针方向旋转。第二突起86f能够进入凸轮轮76的侧面与第一倾斜壁77c之间的间隙。两个推出部86h从下方支承辅助操作杆88。
84.如图5所示，辅助操作杆88与锁定操作杆86同样地被轴部86a枢轴支撑，具备向前方突出的臂88a、以及设置于该臂88a的末端上方的圆弧突起88b。圆弧突起88b是能够与保持壁76e(参照图6)卡合的形状。辅助操作杆88被弹簧88c相对于锁定操作杆86向逆时针方向施力，下表面抵接并支承于推出部86h。
85.接下来，对锁定机构46的作用进行说明。
86.图7是说明凸轮轮76正转时的锁定机构46的动作的图，(a)是表示凸轮轮76处于基准位置的基本状态的图，(b)是表示凸轮轮76从基准位置略微正转的状态的图，(c)是表示凸轮轮76从基准位置正转大致40
°
的状态的图，(d)是表示凸轮轮76从基准位置正转大致90
°
的状态的图，(e)是表示凸轮轮76从基准位置正转大致190
°
的状态的图，(f)是表示凸轮轮76从基准位置正转大致250
°
的状态的图。图7是从内侧观察锁定机构46的图，凸轮轮76的正转是顺时针方向。
87.从图7的(a)所示的基本状态起，凸轮轮76利用电机94的作用而正转。如图7的(b)所示，如果凸轮轮76略微旋转，则凸轮76b与凸轮操作杆78的下表面78d抵接，开始向逆时针方向驱动凸轮操作杆78。如图7的(c)所示，如果凸轮轮76旋转大致40
°
，则凸轮76b的半径扩大开始部76ba与打开操作杆84的凸轮受动部84b抵接，开始向逆时针方向驱动打开操作杆84。如图7的(d)所示，如果凸轮轮76旋转大致90
°
，则凸轮76b的最大径圆弧部76bb到达凸轮操作杆78的下表面78d，凸轮操作杆78向逆时针方向最大移位，之后直至图7的(f)所示的状态为止维持最大移位。如果凸轮操作杆78最大移位，则打开连杆80被捏手78c推出而摆动，成为解除锁止位置。但是，此时副锁定操作杆82、锁定操作杆86和辅助操作杆88不动作，维持图7的(a)的姿势。
88.另外，通过打开操作杆84向逆时针方向旋转，从而棘轮操作部84c抵接于棘轮操作杆56的受动部56a并上推。通过受动部56a被上推，从而棘轮操作杆56开始以轴为中心进行转动。
89.如图7的(e)所示，如果凸轮轮76旋转大致190
°
，则打开操作杆84被向逆时针方向驱动，棘轮操作部84c上推棘轮操作杆56的受动部56a。大致在该时点，打开操作杆84开始作用于棘轮支架54(参照图4)，开始解除锁止动作。
90.如图7的(f)所示，如果凸轮轮76旋转大致250
°
，则凸轮76b的最大径圆弧部76bb到达凸轮受动部84b，打开操作杆84向逆时针方向最大移位，棘轮操作杆56的受动部56a被充分上推，锁止机构44对锁止销进行解除锁止而开门。然后，通过停止对电机94供电，从而凸轮轮76利用弹簧76c(参照图6)的作用而向逆时针方向转动，锁定机构46恢复到图7的(a)所示的基本状态。
91.在这样的电动释放时，如图7的(a)～(f)所示，在电机94的作用下，打开操作杆84旋转而对锁止机构44发挥作用，从而能够对锁止销进行解除锁止。此时，打开连杆80也在锁定位置与解除锁定位置之间往返。打开连杆80虽然对其他部件不起任何作用，但是在自动释放时同步地以适当的时间间隔动作，能够防止润滑脂的老化而引起的硬化、使用钢材的
弹簧和操作杆等生锈。由此，在预定的事态下锁定机构46能够顺利地动作。
92.另外，仅打开连杆80与自动释放同步动作，锁定操作杆86不动作。因此，锁定操作杆86的弹簧承受部86g不越过弯曲部100g，不产生声音，因此不会带给用户违和感。
93.图8是说明凸轮轮76反转和正转时的锁定机构46的动作的图，(a)是表示凸轮轮76处于基准位置的基本状态的图，(b)是表示凸轮轮76从基准位置反转大致40
°
的状态的图，(c)是表示从(b)的状态起凸轮轮76正转大致40
°
的状态的图，(d)是表示从(c)的状态起凸轮轮76正转大致40
°
的状态的图。图8是从外侧观察锁定机构46的图，凸轮轮76的反转是顺时针方向。
94.从图8的(a)所示的基本状态起，凸轮轮76利用电机94的作用而反转。如图8的(b)所示，如果凸轮轮76反转大致40
°
，则凸轮轮76的第二倾斜壁76d按压第二突起86f。由此，锁定操作杆86向逆时针方向转动，弹簧承受部86g越过弹簧100的弯曲部100a而移位至预定的倾斜位置。伴随锁定操作杆86的转动，副锁定操作杆82被外捏手86c驱动而向顺时针方向转动，打开连杆80被内捏手86i驱动而向逆时针方向转动，辅助操作杆88被推出部86h(参照图5)驱动而向逆时针方向转动。由此，副锁定操作杆82和打开连杆80成为解除锁定位置，辅助操作杆88的圆弧突起88b移位至接近筒77a的位置。
95.如图8的(c)所示，通过从图8的(b)的状态起凸轮轮76正转大致40
°
，从而该凸轮轮76返回图8的(a)所示的位置。但是，由于弹簧承受部86g被弯曲部100a保持，所以锁定操作杆86、副锁定操作杆82和打开连杆80保持图8的(b)所示的姿势。由此，锁定机构46成为解除锁定状态。
96.此时，圆弧突起88b开始与凸轮轮76的保持壁76e的内径侧面卡合，辅助操作杆88保持图8的(b)所示的姿势。
97.如图8的(d)所示，如果凸轮轮76从图8的(c)的状态起进一步正转大致40
°
，则第一倾斜壁77c按压第一突起86e。由此，锁定操作杆86向顺时针方向转动，弹簧承受部86g越过弹簧100的弯曲部100a，返回图8的(a)所示的位置。伴随锁定操作杆86的转动，副锁定操作杆82被外捏手86c驱动而向逆时针方向转动，打开连杆80被凸轮操作杆78(参照图7)驱动而向顺时针方向转动，各自返回图8的(a)所示的状态。
98.另一方面，由于圆弧突起88b与凸轮轮76的保持壁76e的内径侧面卡合，所以辅助操作杆88保持图8的(d)所示的姿势。然后，如果凸轮轮76进一步正转，则不久圆弧突起88b的逆时针侧端部与保持壁76e的逆时针侧的关闭的面抵接而被限制旋转。由此，能够防止凸轮轮76的过度旋转。此后，如果凸轮轮76反转至图8的(a)所示的位置，则圆弧突起88b与保持壁76e的卡合被解除，因此辅助操作杆88利用弹簧88c的弹力而向顺时针方向转动，返回图8的(a)所示的位置。这样，锁定机构46整体恢复到图8的(a)所示的基本姿势。如此，在门锁装置10中，能够利用单个电机94进行锁止机构44的啮合解除、以及锁定机构46向锁定状态和解除锁定状态的切换。
99.返回图3，作为门锁装置10中的电气部件，除了上述的电机94之外，还可以列举对卡锁12的旋转状态进行检测的锁止位置开关102、对副钥匙操作杆92的旋转状态进行检测的钥匙操作杆位置开关104、以及借助臂98对副锁定操作杆82的旋转状态进行检测的第一锁定位置开关106和第二锁定位置开关108。
100.电机94、钥匙操作杆位置开关104、第一锁定位置开关106和第二锁定位置开关108
被集中配置于电气部件区域42，但是，锁止位置开关102为了配置于卡锁12的附近，而与从电气部件区域42伸出的两根接线柱110a、110b连接。接线柱110a、110b被板112保持。
101.图9是从斜前方外侧观察电气部件和收纳所述电气部件所涉及的部件等的分解立体图，图10是从斜前方内侧观察电气部件和收纳所述电气部件所涉及的部件等的分解立体图。
102.如图9和图10所示，门锁装置10具备控制电机94的电路板120。电路板120所控制的电机也可以是多个。在壳体20的外侧面的上部，在相当于电气部件区域42的里侧的区域形成有凹部122。凹部122的外侧面被上述的第二盖24覆盖而形成第二收容空间124。电路板120被收容于第二收容空间124。如上所述，第一收容空间36被划分为配置机械机构38的机构区域40和作为剩余区域的电气部件区域42。因此，第二收容空间124隔着壳体20设置于电气部件区域42的里侧。由此，电气部件等成为集中配置，能够缩短导电材料。另外，如上所述，电气部件区域42占据前上方部，因此，配置于第二收容空间124的凹部122的电路板120也以车辆的朝向为基准而设置于前上方部。由于水滴能够进入的锁止销进入槽14设置在后方，因此，能够防止水滴到达第二收容空间124及其内部的电路板120。在壳体20中的凹部122的边缘与第二盖24之间设置有对外防水密封件126，对外部与第二收容空间124之间进行防水。通过将绳状的密封材料切断成预定长度而得到对外防水密封件126，不需要专用成形件。对外防水密封件126的下端部略微重叠配置。
103.电路板120具备朝向外侧直立设置的销128、130、132、134、136(以下也代表性地称作销p)、通过覆盖销p的基端的周围而将销支承于电路板120的销支架138、140、142、144、146(以下也代表性地称作销支架h)、以及两个定位孔147a、147b。销支架h具有适度的强度，能够按压后述的内部防水密封件b，另外，销支架h具有适度的弹性，在与插入的销p之间发挥密封作用。销支架h为树脂制，例如是聚甲醛形成的成形件。
104.两根销128与电机94连接。三根销130与第一锁定位置开关106和第二锁定位置开关108连接。三根销132与钥匙操作杆位置开关104连接。两根销134借助接线柱110a、110b与锁止位置开关102连接。销136具有多根，从第一盖22的接线柱壁30a的孔向内侧突出而成为耦合器30的一部分。换言之，耦合器30具备：接线柱壁30a，设置于第一盖22；以及销136，从电路板120直立设置，穿过后述的销孔156并从接线柱壁30a的孔突出。销p焊接在电路板120的背面。
105.销支架138保持两根销128，销支架140将三根销130直列保持，销支架142将三根销132直列保持，销支架144保持两根销134，销支架146将多根销136保持成两列。
106.定位孔147a与定位孔147b设置于分开的位置。定位孔147a是圆孔，定位孔147b是指向定位孔147a的长孔，容许后述的定位销167a、167b的制造误差。电路板120还具备未图示的cpu、存储器、电阻、电容器等。电路板120呈大致沿着第二收容空间124的不规则形状。
107.在壳体20中的凹部122的底板122b形成有销孔148、150、152、154、156(以下也代表性地称作销孔a)。销孔a将第一收容空间36与第二收容空间124之间连通。销128、130、132、134、136依次从销孔148、150、152、154、156向第一收容空间36突出，插入各电气部件所设置的销连接孔而被电连接。各电气部件被设置于壳体20的外侧面的保持壁165保持。在销支架138、140、142、144、146的外周边缘与销孔148、150、152、154、156之间依次设置有矩形且环状的内部防水密封件158、160、162、164、166(以下也代表性地称作内部防水密封件b)。内部
防水密封件b对第一收容空间36与第二收容空间124之间进行防水。第二收容空间124被对外防水密封件126和内部防水密封件b防水，适合于收容电路板120。内部防水密封件b优选是与对应的销孔a相应的矩形的环状，但是也可以根据条件如对外防水密封件126那样将非环状体的一部分重叠使用。电路板120配置在比锁止销进入槽14(参照图3)更靠上方部。具体而言，电路板120的下部成为水平的直线状，该部分配置在比锁止销进入槽14的上端更靠上方部，即使没有对外防水密封件126和内部防水密封件b，假设水滴从锁止销进入槽14进入，也能防止该水滴到达电路板120。
108.在底板122b还形成有两个定位销167a、167b和多个内侧电路板支承件(第一电路板支承件)169。定位销167a、167b插入定位孔147a、147b，电路板120被定位。内侧电路板支承件169设置于沿着电路板120的周围的位置，与该电路板120的内侧面抵接。
109.沿着包围凹部122的周壁122a的外周形成有密封件槽173。在密封件槽173配置对外防水密封件126。在密封件槽173形成有用于重叠配置对外防水密封件126的下端部的重叠槽173a。在密封件槽173中，在包含弯曲部位的多个部位形成有从两侧相对地突出的突起对173b。突起对173b用于对外防水密封件126的防脱。凹部122与第二盖24之间被对外防水密封件126遍及整周地防水。
110.第二盖24在内侧面分别形成有一对支承突起168、170、172、174、176(以下也代表性地称作支承突起c)。支承突起168、170、172、174、176设置于隔着电路板120依次与销支架138、140、142、144、146相对的位置。支承突起c对电路板120中的销支架h的抵接部的里侧进行支承。支承突起c和后述的腿部hd沿着销支架h的长边方向设置于隔着销p的两侧。
111.在第二盖24的内侧面还形成有两个定位柱177a、177b、多个外侧电路板支承件(第二电路板支承件)178、密封件按压突起180和渗透膜支架182。在定位柱177a形成有圆孔，在定位柱177b形成有指向定位柱177a的长孔。在定位柱177a、177b的各孔中，插入有贯穿定位孔147a、147b的定位销167a、167b，从而第二盖24被定位。
112.外侧电路板支承件178设置在沿着电路板120的周围的位置、且隔着该电路板120与内侧电路板支承件169相对的位置，与该内侧电路板支承件169共同夹持并保持电路板120。内侧电路板支承件169与外侧电路板支承件178设置成相同的断面形状、相同的朝向以便彼此相对。
113.密封件按压突起180是沿着密封件槽173的大致环状的细突起，按压对外防水密封件126的外表面。对外防水密封件126被密封件按压突起180按压而密封，从而发挥密封作用。
114.渗透膜支架182是向外侧突出的筒体，在末端具有孔182a。渗透膜过滤器184从内侧安装于渗透膜支架182。渗透膜过滤器184能够防止水滴的通过并且使水蒸汽从孔182a通过，防止第二收容空间124成为高湿度状态。渗透膜支架182和渗透膜过滤器184在第二收容空间124中配置在比电路板120更靠下的空间。渗透膜支架182设置在第二盖24中的被对外防水密封件126的抵接部包围的范围。
115.在第二盖24的周围设置有多个螺钉孔186，穿过该螺钉孔186的螺钉188与设置于壳体20的螺钉柱190螺纹连接，从而第二盖24被固定于壳体20。
116.在第一盖22的周围设置有多个钩192，通过该钩192与设置于壳体20的爪194卡合，从而第一盖22被固定于壳体20。在相对于壳体20安装第一盖22和第二盖24之后，从上方安
装防水盖26。根据防水盖26，即使没有对外防水密封件126和内部防水密封件b，也能够相当程度地防止来自上方的水滴到达被第二盖24覆盖的第二收容空间124内的电路板120。
117.另外，形成于壳体20与第一盖22之间的第一收容空间36并非完全防水，而是成为所谓的防滴漏结构。这是因为收容于第一收容空间36的各部件只要具有防滴漏结构则足够。相对于此，如上所述，第二收容空间124在电路板120上安装有精密电子元件等，因此，成为被对外防水密封件126和内部防水密封件b防水的防水结构。
118.接下来，对第二收容空间124中的防水结构进一步进行说明。
119.图11是表示销支架h的图，(a)是从斜内侧观察的立体图，(b)是从斜外侧观察的立体图。图11例示了销支架146。
120.如图11的(a)所示，销支架h是四角为圆角的矩形。销支架h的内表面ha是平面，在该内表面ha的周围形成有倾斜面hb。内表面ha和倾斜面hb平滑。在销支架h形成有供对应的销p(参照图12)插入的孔hc。根据销p的个数和形状而形成孔hc，孔hc与该销p之间发挥密封作用。
121.如图11的(b)所示，在销支架h的外表面，在短边方向两侧沿着长边方向形成有一对腿部hd。一对腿部hd之间形成略微凹陷的凹部he。孔hc在凹部he开口。在凹部he设置有沿着长边方向略微分开的两个定位突起hfa和定位突起hfb。
122.图12是电路板120、销支架h、销p、内部防水密封件b和壳体20的分解立体图。图12例示了销支架146和与其相关的部分。
123.如图12所示，多个销p分别具备：主部pa，从销孔a突出并与电机部件电连接；焊脚pb，穿过电路板120的部件孔120a并被焊接；楔部pc，利用插入销支架h的孔hc的部分与该孔hc卡合；以及止动件pd，限制销p相对于孔hc的插入深度。各销p设置有一对止动件pd。销p可以与电气部件的连接口直接连接(参照图13的电机94和图15的钥匙操作杆位置开关104)，也可以借助导电体与电气部件的连接口间接连接(参照图9的锁止位置开关102)。
124.电路板120具备上述的部件孔120a、供定位突起hfa插入的定位孔120b、以及供定位突起hfb插入的定位孔120c。定位孔120b是圆孔。定位孔120c是指向定位孔120b的长孔，能够容许定位突起hfa和定位突起hfb的制造误差。
125.内部防水密封件b是被销支架h的倾斜面hb(参照图11的(a))覆盖的部件，形成为与该倾斜面hb的倾斜匹配的矩形的锥形状。内部防水密封件b具有与倾斜面hb抵接的外表面ba、与销孔a抵接的内表面bb、以及矩形孔bc。
126.销孔a是供销p突出的矩形孔，具有朝向内侧而缩窄的倾斜面aa。倾斜面aa平滑地形成。销孔a的开口部设定成大于内部防水密封件b的矩形孔bc。倾斜面aa、内部防水密封件b的外表面ba和内表面bb、以及销支架h的倾斜面hb分别具有相同的斜度。
127.当在电路板120安装多个销p时，首先将各个销p从外表面插入对应的销支架h的孔hc。销p利用止动件pd而被插入至适当深度，并且利用楔部pc而防脱。
128.接下来，将插入有销p的销支架h临时配置于电路板120的预定部位。通过定位突起hfa、hfb被插入定位孔120b、120c，从而销支架h被准确地定位。通过使用销支架h，从而多个销p的焊脚pb能够各自准确且容易地插入部件孔120a。另外，与在电路板120上直接一根一根地焊接销p相比，以另外的工序在销支架h中插入多个销p而做好准备的方法是高效的。
129.将多个销支架h全部临时配置于预定部位后，对焊脚pb中的突出到电路板120的外
表面侧的部分进行焊接。由此，各销p与销支架h共同固定于电路板120。
130.电路板120在安装了销p、销支架h和电子元件等之后被收容于第二收容空间124。此时，在销支架h与销孔a之间预先配置有内部防水密封件b。此外，如图10所示，在密封件槽173配置有对外防水密封件126之后，利用螺钉188将第二盖24安装于壳体20。
131.图13是从销支架h的长边方向观察销支架h及其周边的局部断面侧视图，图14是从销支架h的短边方向观察销支架h及其周边的局部断面侧视图。图13和图14例示了销支架138和与其相关的部分。
132.如图13所示，在第二收容空间124收容电路板120之后，如果相对于壳体20安装第二盖24，则对外防水密封件126被密封件槽173和密封件按压突起180适度按压而压缩变形，发挥密封作用，对第二收容空间124与外部之间进行防水。另外，电路板120被内侧电路板支承件169和外侧电路板支承件178夹持而稳定。
133.如图13和图14所示，如果相对于壳体20安装第二盖24，则第二盖24借助支承突起c和电路板120向内侧按压销支架h和内部防水密封件b。内部防水密封件b被销孔a的倾斜面aa和销支架h的倾斜面hb以适度的大面积夹持，被适度地按压而压缩变形，发挥密封作用。内部防水密封件b在内表面bb与倾斜面aa之间发挥密封作用，并且在外表面ba与倾斜面hb之间发挥密封作用。
134.销p、销支架h、销孔a和内部防水密封件b形成内部防水结构200。内部防水结构200对第二收容空间124与第一收容空间36之间进行防水。即，利用内表面bb与倾斜面aa之间的密封作用，能够防止水分从矩形孔bc进入第二收容空间124。另外，销支架h的孔hc与销p之间存在密封作用，因此，能够防止水分在销p的表面流动而进入电路板120的表面。这样，在门锁装置10中，第二收容空间124整体被防水，电路板120也整面被防水。
135.另外，内部防水结构200具有稳定地保持电路板120的功能。尤其是，适度分散地配置有多个内部防水结构200，因此电路板120稳定。
136.内部防水密封件b比销孔a略微向内侧突出，其端面能够与电气部件抵接。尤其是，电机94在电气部件之中重量比较大，但是通过与内部防水密封件b的端面抵接，从而能够降低施加于销p的力。内部防水密封件b具有弹性，适合于支承电气部件。
137.销支架h具有以下几个作用。即，保持多个销p而向电路板120的部件孔120a集中插入的作用；将插入部件孔120a的销p保持在直立设置状态的作用；用腿部hd承接来自支承突起c的力并向内部防水密封件b传递而压缩该内部防水密封件b，从而对销支架h与销孔a之间进行防水的作用；对倾斜面hb与外表面ba之间进行防水的作用；以及在电气部件连接于销p的主部pa时，辅助地支承销p和电气部件的作用。从电气部件施加于销p的重力、振动被销支架h承接、吸收和分散，能够抑制施加于焊接部分的外力。因此，销p只要与电机部件电连接即可，用于支承电机部件的机械强度很小则足够。由此，例如销p的基端部无需形成为专利文献2记载的销那样的复杂形状，能够形成为细的单纯形状，能够实现成本降低和电路板120的面积的有效利用。
138.一对支承突起c相对于一对腿部hd隔着电路板120相对，因此，能够可靠地向内侧按压销支架h。尤其是，一对支承突起c和一对腿部hd设置成相同的断面形状、相同的朝向，因此，配置成在俯视时重叠，不会对电路板120的其他部分施加无用的力，例如能够防止电路板120的弯曲变形等。上述的内侧电路板支承件169与外侧电路板支承件178的关系也同
样如此。另外，省略了支承突起c和腿部hd的俯视图，但是，从图13和图14可知两者在俯视时重叠。
139.支承突起c和腿部hd沿着销支架h的长边方向形成，因此确保了适度大的面积，按压力被分散，而且由于长度适度，因而稳定。支承突起c和腿部hd设置于隔着销p的两侧，因此平衡好。但是，支承突起c和腿部hd只要满足确保一定程度的面积等条件，则从销p观察，可以仅设置于任意一方。另外，电路板120被外侧电路板支承件178在外侧支承，因此，也可以根据条件而省略支承突起c。
140.在一对腿部hd之间形成有凹部he，因此，在该凹部he与电路板120的表面之间确保有间隙。在电路板120中的面对凹部he的间隙中，能够设置通孔196、未图示的图案、焊盘，该电路板120的面中的死区减少。
141.图15是表示与图13和图14不同的销支架h及其周边的局部断面侧视图。图15例示了销支架142和与其相关的部分。
142.图13和图14所示的销支架138具备倾斜面hb，对应的销孔a和内部防水密封件b具备倾斜面，与此相对，图15所示的销支架142是没有倾斜面hb的大致箱形，对应的内部防水密封件162是没有倾斜面的平板形状，并且对应的销孔152是没有倾斜面aa的矩形孔。
143.在这种情况下，内部防水密封件162被销支架142的内表面ha和底板122b中的销孔152的周边部按压而发挥密封作用。这样的销支架142和内部防水密封件162是单纯形状，容易制造。
144.另外，内部防水密封件b和销支架h也可以通过粘接、熔接等接合手段而一体化。由此，不需要内部防水密封件b的位置对准，易于组装。另外，如果进行粘接，则内部防水密封件b与销支架h之间完全防水化。此外，内部防水密封件b和销支架h也可以是由同一材料形成的一体成形件。由此，能够实现部件数量的削减。
145.本发明并不限定于上述的实施方式，当然能够在不脱离本发明的主旨的范围内自由变更。
146.附图标记说明
147.10 门锁装置
148.12 卡锁
149.14 锁止销进入槽
150.16 盖板
151.18 主体
152.20 壳体
153.22 第一盖
154.24 第二盖
155.30 耦合器
156.32 锁芯连结部
157.34 外操作杆
158.34a 把手操作部
159.34b 作用部
160.34c 操作杆受动片
161.36 第一收容空间
162.38 机械机构
163.40 机构区域
164.42 电气部件区域
165.44 锁止机构
166.46 锁定机构
167.52 棘轮
168.54 棘轮支架
169.58 应急操作杆
170.59 内操作杆
171.66 转杆操作杆
172.76 凸轮轮
173.76b 凸轮
174.77 辅助部件
175.78 凸轮操作杆
176.80 打开连杆(位置切换部件)
177.82 副锁定操作杆
178.84 打开操作杆
179.84c 棘轮操作部
180.86 锁定操作杆
181.88 辅助操作杆
182.90 钥匙操作杆
183.92 副钥匙操作杆
184.94 电机
185.120 电路板
186.120a 部件孔
187.120b、120c、147a、147b 定位孔
188.122 凹部
189.124 第二收容空间
190.126 对外防水密封件
191.128、130、132、134、136、p 销
192.138、140、142、144、146、h 销支架
193.148、150、152、154、156、a 销孔
194.158、160、162、164、166、b 内部防水密封件
195.168、170、172、174、176、c 支承突起
196.169 内侧电路板支承件
197.173 密封件槽
198.178 外侧电路板支承件
199.182 渗透膜支架
200.184 渗透膜过滤器。