一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

换辊小车的制作方法

2021-10-09 15:18:00 来源:中国专利 TAG:小车 成型 焊管 设备 装置


1.本实用新型换辊小车,涉及焊管成型设备维护装置技术领域,尤其涉及用于更换焊管成型设备上辊系的换辊小车。


背景技术:

2.当前,伴随着经济的飞速发展,大型的机械产品也应运而生,如大口径不锈钢焊管生产线,由于生产需要配合市场需求,一条生产线需要生产不同管径的钢管,由于管径大,机架也大,但是又需要频繁换的更换规格,传统的换辊方式是采用吊装的方式把辊系从机架中吊出,既费工又费时间,往往更换一套轧辊规格需要几天时间,这样就严重影响了生产。
3.针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的换辊小车,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。


技术实现要素:

4.根据上述现有技术提出的费工费时,影响生产效率等技术问题,而提供一种换辊小车;实现设计合理,结构紧凑,既减少换辊时间,又省去了人工,而且具有生产效率高和操作使用十分方便等优点。
5.本实用新型采用的技术手段如下:
6.一种换辊小车置于机架一侧的小车轨道上,待换辊小车沿小车轨道移动到位后,通过过渡横梁与机架相连通,进行在用辊系的拆卸和备用辊系的装配;换辊小车包括:驱动机构、车轮、车体、定位装置及辊系导轨;
7.进一步地,驱动机构装于车体上,并与装于车体下部的车轮相连接,驱动车轮沿小车轨道移动;
8.进一步地,定位装置固定装于小车轨道的两侧,对车轮进行定位,用于定位换辊小车;
9.进一步地,辊系导轨为多组,每组辊系导轨为两个,平行均布于车体上,用于装配待更换的备用辊系和更换下的在用辊系。
10.进一步地,驱动机构包括:电机、轮轴、被动链轮、链条和主动链轮;
11.进一步地,电机固定装于车体的上部,其输出端上的主动链轮通过链条与装于车体下部的被动链轮相连接;
12.进一步地,轮轴通过轴承座装于车体的底部,两端装配车轮;
13.进一步地,被动链轮装于轮轴上,在电机的驱动下带动轮轴和车轮转动。
14.进一步地,定位装置包括:定位油缸、定位销和定位销座;
15.进一步地,定位油缸通过固定座安装在小车轨道外部的地基上;
16.进一步地,定位油缸输出端的前端装有定位销;
17.进一步地,定位销座装于车体的侧部;
18.进一步地,定位销在定位油缸的驱动下前后移动,向前移动时插入到定位销座的销孔内,对车体进行定位。
19.进一步地,定位油缸为四个,两两对称固定装于小车轨道的两侧。
20.进一步地,定位销座为多对,对称装于车体的两侧,其对数为辊系导轨组数的偶数倍。
21.进一步地,车体单侧两个定位销座的间距与相邻的两个辊系导轨的间距一致。
22.本实用新型的使用过程为:
23.1、将备用辊系间隔装于辊系导轨上;
24.2、换辊小车由电机驱动沿小车轨道行进,待到车体上的辊系导轨中的空导轨与过渡横梁对齐后,定位油缸启动,推动定位销前进插入到定位销座内对车体进行定位;
25.3、通过设置于焊管成型设备机架上的换辊装置将在用辊系由成型设备上推出,经过渡横梁推入到空的辊系导轨上,固定即可;
26.4、启动电机,换辊小车沿小车轨道继续行进,待到车体上装载备用辊系的辊系导轨对准过渡横梁后,定位油缸启动,推动定位销前进插入到定位销座内对车体进行定位;
27.5、通过设置于焊管成型设备上的换辊装置将备用辊系由辊系导轨上拉出,经过渡横梁拉入到焊管成型设备机架中定位安装,即可完成换辊工作。
28.较现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
29.1、本实用新型提供的换辊小车,通过设置在地面的四组定位油缸和定位销及车体上的定位销座,实现了换辊小车的定位稳定,确保了换辊工作的稳定进行;
30.2、本实用新型提供的换辊小车,通过设置在地面的四组定位油缸和定位销及车体上的定位销座,实现了换辊小车的定位稳定,确保了换辊精准定位及换辊质量;
31.3、本实用新型提供的换辊小车,通过设置在小车轨道与机架之间的过渡横梁卸载和装配辊系,节省了换辊工作强度,省时省力;
32.4、本实用新型提供的换辊小车,具有设计合理,结构紧凑,既减少换辊时间,又省去了人工,而且具有生产效率高和操作使用十分方便等优点
33.综上,应用本实用新型的技术方案解决了现有技术中的费工费时,影响生产效率等问题。
附图说明
34.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
35.附图1是本发明的具体实施例的布置结构示意图;
36.附图2是图1的侧视图;
37.附图3是图1中的a处放大示意图;
38.附图4是图3的侧视图。
39.图中:1、机架2、在用辊系3、过渡横梁4、备用辊系5、小车轨道6、电机7、辊系导轨8、定位油缸9、定位销10、定位销座 11、车轮12、车体13、轮轴14、被动链轮15、链条16、主动链
轮。
具体实施方式
40.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
41.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
42.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
43.除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当清楚,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任向具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
44.在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制:方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
45.为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
46.此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本
实用新型保护范围的限制。
47.如图所示,本实用新型提供了一种换辊小车置于机架1一侧的小车轨道 5上,待换辊小车沿小车轨道5移动到位后,通过过渡横梁3与机架1相连通,进行在用辊系2的拆卸和备用辊系4的装配;换辊小车包括:驱动机构、车轮11、车体12、定位装置及辊系导轨7驱动机构装于车体12上,并与装于车体下部的车轮11相连接,驱动车轮11沿小车轨道5移动;定位装置固定装于小车轨道5的两侧,对车轮11进行定位,用于定位换辊小车;辊系导轨7为多组,每组辊系导轨7为两个,平行均布于车体12上,用于装配待更换的备用辊系4和更换下的在用辊系2。
48.驱动机构包括:电机6、轮轴13、被动链轮14、链条15和主动链轮16;电机6固定装于车体12的上部,其输出端上的主动链轮16通过链条15与装于车体12下部的被动链轮14相连接;轮轴13通过轴承座装于车体12的底部,两端装配车轮11;被动链轮14装于轮轴13上,在电机6的驱动下带动轮轴13和车轮11转动。
49.定位装置包括:定位油缸8、定位销9和定位销座10;定位油缸8通过固定座安装在小车轨道5外部的地基上;定位油缸8输出端的前端装有定位销9;定位销座10装于车体12的侧部;定位销9在定位油缸8的驱动下前后移动,向前移动时插入到定位销座10的销孔内,对车体12进行定位。
50.定位油缸8为四个,两两对称固定装于小车轨道5的两侧。
51.定位销座10为多对,对称装于车体12的两侧,其对数为辊系导轨7组数的偶数倍。
52.车体12单侧两个定位销座10的间距与相邻的两个辊系导轨7的间距一致。
53.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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