一种带支撑限位功能的前罩铰链的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件，具体涉及一种带支撑限位功能的前罩铰链。


背景技术：

2.在检修汽车机舱零件时，需将汽车前罩打开，并将汽车前罩保持在一定的开度，目前主要采用单独支撑的方式。低端汽车一般采用前罩撑条进行支撑，用户需要用一只手支撑前罩，同时用另一只手将前罩撑条取下并插到正确的位置，操作不便。高端汽车通常采用气压支撑杆支撑前罩，使用较方便，但成本较高、支撑时同样占用检修空间，同时长时间使用有漏气风险，支撑力受温度影响大，极寒状态可能支撑力不足。
3.公开号为cn105275288a、专利名称为汽车及其前罩支撑装置的中国专利申请所提供的支撑装置操作方便，但体积大、安装不便且支撑时占用检修空间；
4.公开号为cn105649446a、专利名称为一种汽车前罩自支撑铰链结构的中国专利申请提供的带支撑限位功能的自支撑铰链结构体积小、不占用检修空间，但结构复杂，需手柄、拉索配合解锁，操作不便。


技术实现要素：

5.本发明的目的是提出一种带支撑限位功能的前罩铰链，以减轻或消除至少一个上述的技术问题。
6.本发明所述的一种带支撑限位功能的前罩铰链，包括铰链座、铰链臂和支撑限位组件，所述铰链臂的后端部通过铰接轴线沿左右方向延伸的第一铰接结构与所述铰链座铰接；所述支撑限位组件包括第一支撑臂、第二支撑臂、第一销轴和第二销轴，所述第一支撑臂的下端部通过铰接轴线沿左右方向延伸的第二铰接结构与所述铰链座铰接，所述第二支撑臂的上端部通过铰接轴线沿左右方向延伸的第三铰接结构与铰链臂铰接；所述第一销轴和所述第二销轴连接在所述第一支撑臂的上端部上，所述第一销轴和所述第二销轴间隔设置，所述第一销轴和所述第二销轴的中心轴线均沿左右方向延伸；所述第二支撑臂的下端部设有第一腰形孔，所述第一销轴以可转动、可沿所述第一腰形孔的长度方向滑动的方式与所述第一腰形孔配合，当所述支撑限位组件处于撑开状态时，所述第一腰形孔的长度沿上下方向延伸；所述第二支撑臂的下端部设有弧线形孔，所述弧线形孔的长度沿所述第一腰形孔的下端的中心轴线的周向延伸，当所述第一支撑臂和所述第二支撑臂绕所述第一腰形孔的下端的中心轴线相对转动时，所述第二销轴与所述弧线形孔配合且所述第二销轴沿所述弧线形孔的长度方向滑动；当所述支撑限位组件处于撑开状态时，所述第二销轴滑动至所述弧线形孔的第一端；所述第二支撑臂的下端部设有第二腰形孔，所述第二腰形孔的下端与所述弧线形孔的第一端相连通；当所述支撑限位组件处于撑开状态时，所述第二腰形孔的长度沿上下方向延伸，所述第二销轴能够从所述弧线形孔的第一端向上滑动至所述第二腰形孔中。
7.进一步，所述第一支撑臂的上端部呈圆盘状，所述第一销轴连接在所述第一支撑
臂的下端部的中心处。
8.进一步，所述第二支撑臂的下端部呈圆盘状，所述第一腰形孔的下端位于所述第二支撑臂的上端部的中心处。
9.进一步，所述第一销轴和所述第二销轴均为铆钉。
10.进一步，所述第一销轴和所述第二销轴上均套装有垫片，所述垫片隔在所述第一支撑臂的上端部和所述第二支撑臂的下端部之间。
11.进一步，所述第一支撑臂上设有朝背向所述第二支撑臂的方向弯折的第一台阶避让部，所述第二支撑臂上设有朝背向所述第一支撑臂的方向弯折的第二台阶避让部。
12.本发明能够在前罩打开时起到支撑限位的作用，具有结构简单紧凑、成本低、不占用检修空间、支撑稳定和便于操作的优点。
附图说明
13.图1为实施例中所述的带支撑限位功能的前罩铰链的结构示意图；
14.图2为实施例中所述的带支撑限位功能的前罩铰链的打开状态示意图；
15.图3为实施例中所述的支撑限位组件的打开状态示意图；
16.图4为实施例中所述的支撑限位组件的关闭状态示意图；
17.图5为实施例中所述的第一支撑臂结构示意图；
18.图6为实施例中所述的第二支撑臂结构示意图；
19.图7为实施例中所述的铆钉的结构示意图。
20.图中：1—铰链座；2—铰链臂；3—第一支撑臂；4—第二支撑臂；5—第一销轴；6—第二销轴；7—第一腰形孔；8—弧线形孔；9—第二腰形孔；10—铆钉孔；11—铆钉体；12—铆钉套；13—铆钉体端头；14—铆钉套端头。
具体实施方式
21.下面结合附图对本发明作进一步说明。
22.如图1至图7所示的一种带支撑限位功能的前罩铰链，包括支撑限位组件、用于与车身相连的铰链座1以及用于与前罩铰接的铰链臂2，铰链臂2的后端部通过铰接轴线沿左右方向延伸的第一铰接结构与铰链座1铰接；支撑限位组件包括第一支撑臂3、第二支撑臂4、第一销轴5和第二销轴6，第一支撑臂3的下端部通过铰接轴线沿左右方向延伸的第二铰接结构与铰链座1铰接，第二支撑臂4的上端部通过铰接轴线沿左右方向延伸的第三铰接结构与铰链臂2铰接；第一销轴5和第二销轴6均固定连接在第一支撑臂3的上端部上，第一销轴5和第二销轴6间隔设置，第一销轴5和第二销轴6的中心轴线均沿左右方向延伸；第二支撑臂4的下端部设有第一腰形孔7，第一销轴5以可转动、可沿第一腰形孔7的长度方向滑动的方式与第一腰形孔7配合，当支撑限位组件处于撑开状态时，第一腰形孔7的长度沿上下方向延伸；第二支撑臂4的下端部设有弧线形孔8，弧线形孔8的长度沿第一腰形孔7的下端的中心轴线的周向延伸，当第一支撑臂3和第二支撑臂4绕第一腰形孔7的下端的中心轴线相对转动时，第二销轴6与弧线形孔8配合且第二销轴6沿弧线形孔8的长度方向滑动；当支撑限位组件处于撑开状态时，第二销轴6滑动至弧线形孔8的第一端；第二支撑臂4的下端部设有第二腰形孔9，第二腰形孔9的下端与弧线形孔8的第一端相连通；当支撑限位组件处于
撑开状态时，第二腰形孔9的长度沿上下方向延伸，第二销轴6能够从弧线形孔8的第一端向上滑动至第二腰形孔9中。在具体实施时，第一铰接结构、第二铰接结构和第三铰接结构均可以但不限于通过销轴或铆钉来实现。
23.在本实施例中，第一支撑臂3的上端部呈圆盘状，第一销轴5连接在第一支撑臂3的下端部的中心处。
24.在本实施例中，第二支撑臂4的下端部呈圆盘状，第一腰形孔7的下端位于第二支撑臂4的上端部的中心处。
25.在本实施例中，第一销轴5和第二销轴6上均套装有垫片，垫片隔在第一支撑臂3的上端部和第二支撑臂4的下端部之间。设置垫片能够防止支撑限位组件撑开和闭合的过程中干涉、卡滞。
26.在本实施例中，第一支撑臂3上设有朝背向第二支撑臂4的方向弯折的第一台阶避让部，第二支撑臂4上设有朝背向第一支撑臂3的方向弯折的第二台阶避让部。设置避让部能够防止支撑限位组件撑开和闭合的过程中干涉、卡滞。
27.在本实施例中，第一销轴5和第二销轴6均为铆钉。第一支撑臂3的上端部设有两个铆钉孔10，两个铆钉的铆钉体11分别与两个铆钉孔10配合，两个铆钉体11的铆钉体端头13均抵在第一支撑臂3上，两个铆钉套12上的铆钉套端头14均抵在第二支撑臂4上，第一支撑臂3和第二支撑臂4夹在铆钉体端头13和铆钉套端头14之间；一个铆钉的铆钉套12穿过第一腰形孔7与该铆钉的铆钉体11连接，铆钉的铆钉套12与第一腰形孔7可转动的、可相对滑动的配合，第一腰形孔7的宽度与该铆钉的铆钉套12的直径大小对应设置；另一个铆钉的铆钉套12穿过弧线形孔8与该铆钉的铆钉体11连接，该铆钉的铆钉套12与弧线形孔8和第二腰形孔9可相对滑动的配合，弧线形孔8的孔宽、第二腰形孔9的孔宽均与该铆钉的铆钉套12的直径大小对应设置。在实施时，为了防止铆钉套端头14凸出于第二支撑臂4，可以在弧线形孔8和第二腰形孔9的边缘设置用于容纳铆钉套端头14的台阶槽。
28.作为一种改进的实施方案，从右向左看，当支撑限位组件处于撑开状态时，弧线形孔8的第一端位于第一腰形孔7的下侧，弧线形孔8从第一端向第二端沿顺时针方向延伸，第一腰形孔7从下至上相对于第二腰形孔9向后倾斜。采用该方案，通过第一腰形孔7和第二腰形孔9有夹角的设置，在开闭前罩的过程中能够提供一定的力来提供手感，在第二销轴6从第二腰形孔9滑至弧线形孔8的第一端时，第一销轴5和第一腰形孔7之间的作用力能够帮助第二销轴6偏离第二腰形孔9的下端以使得第二销轴6更好的滑入弧线形孔8中，以确保后续关闭前罩的过程中第二销轴6能够沿弧线形孔8的长度方向滑动。
29.前罩由关闭状态转为开启状态时：拉动前罩带动铰链臂2，同时带动第二支撑臂4与第一支撑臂3分别运动，且第二支撑臂4与第一支撑臂3的夹角逐渐增大；第二销轴6在弧线形孔8中滑动，直到滑动至弧线形孔8的第一端；在此过程中，第一销轴5起到转动轴的作用；第二销轴6抵在弧线形孔8的第一端后下放前罩，第二销轴6便可向上滑动到第二腰形孔9中，同时第一销轴5在第一腰形孔7向上滑动，直至第二销轴6滑动到第二腰形孔9的上端和/或第一销轴5滑动至第一腰形孔7的上端，此时，第二支撑臂4与第一支撑臂3的相对转动受限，将前罩固定在开启位置。
30.前罩由开启状态转为关闭状态：向上推动前罩，带动第二支撑臂4运动，第一销轴5在第一腰形孔7中向下滑动直至滑动到第一腰形孔7的下端，同时第二销轴6在第二腰形孔9
中向下滑动至到弧线形孔8的第一端；再向下关闭前罩，第二销轴6在第二腰形孔9的引导下滑动，第一销轴5起到转动轴的作用，第二支撑臂4与第一支撑臂3的夹角逐渐减小，直至关闭前罩。
31.本发明所述的带支撑限位功能的前罩铰链在使用时，可左右对称布置使用，也可根据前罩重量及第一支撑臂与第二支撑臂所构成的支撑限位组件刚度，一侧使用现用技术前罩铰链，另一侧使用本发明所述的带支撑限位功能的前罩铰链。本发明所述的带支撑限位功能的前罩铰链通过限位支撑结构实现前罩的限位支撑，结构简单紧凑、成本低；能够取消前罩撑条或气压支撑杆，不占用检修空间，且支撑更稳定。在开闭过程推、放前罩，单手可操作，操作简单。