一种安装有组合边护栏的桥梁公路的制作方法

1.本技术涉及桥梁工程建筑技术领域，特别涉及一种安装有组合边护栏的桥梁公路。


背景技术：

2.桥梁公路均设计有公路边护栏，其可以作为安全挡墙，亦可美化桥梁的整体外观。目前来说，一般的桥梁公路边护栏是在公路桥面板上安装内、外边护栏模板，采用整体浇注的方式制作边护栏，或者是在预制工厂内预制边护栏，再在公路桥面板上安装。
3.然而，就整体现浇的边护栏来说，其外模的定位、安装固定均需要搭设悬臂平台或安装挂篮来实现，存在施工缓慢、存在较高的安全隐患。就预制边护栏来说，其安装在公路桥面板上的施工方式较整体现浇边护栏拉施工效率高，但其适用范围有限，主要是适用有人行走道的公路桥面，其抗冲击程度有限。若公路桥面板的上方还需要埋设随桥电缆管道或者是排水管时，预制边护栏的安装空间也较为局限不便。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供一种安装有组合边护栏的桥梁公路，采用半预制半现浇的形式，将预制的外侧护栏作为现浇的内侧护栏的浇注模板，在梁体的边侧安装组合边护栏，解决了边护栏的外模安装困难的难题，有效提高施工效率。
5.本技术实施例提供了一种安装有组合边护栏的桥梁公路，包括：
6.梁体；
7.组合边护栏，其包括若干个沿桥向依次相连的护栏单元，所述护栏单元包括：
8.外侧护栏，其为一体结构的预制护栏，所述外侧护栏中预埋有至少两个悬臂支撑，两个所述悬臂支撑均挂接在所述梁体的上表面，以使所述外侧护栏悬设在所述梁体的边侧；
9.内侧护栏，其为现浇护栏，所述内侧护栏的外侧面与所述外侧护栏的内侧面贴合设置，所述内侧护栏的下表面和所述梁体的上表面贴合设置，且所述内侧护栏包覆挂接在所述悬臂支撑上。
10.优选地，所述外侧护栏的内侧面为平面。
11.优选地，所述悬臂支撑的数量为两个，两个所述悬臂支撑关于所述外侧护栏的重心对称分布。
12.优选地，所述外侧护栏的内侧面为粗糙面。
13.优选地，所述悬臂支撑的悬臂端上设有微调螺栓，所述微调螺栓穿过该悬臂端与所述梁体固接。
14.优选地，所述外侧护栏的顶部开设有至少一个起吊槽口，所述起吊槽口中穿设一起吊钢筋。
15.优选地，所述起吊槽口的数量为两个，两个所述起吊槽口在所述外侧护栏的顶部
对称分布。
16.本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
17.(1)本技术实施例提供了一种安装有组合边护栏的桥梁公路，该桥梁公路上的组合边护栏采用半预制半现浇的形式制成，将预制的外侧护栏作为现浇的内侧护栏的浇注模板，解决了现浇的边护栏的外模安装困难的难题，及单独设置预制的边护栏的空间局限性，能够有效提高施工效率。
18.(2)在本实施例中，外侧护栏的内侧面为平面，能够使用在不同线型的梁体上；可见，该外侧护栏能够最为标准件制作，并提高预制的外侧护栏的适用范围。
19.(3)在本实施例中，悬臂支撑向外侧护栏提供竖向支撑力，受力分明，独立设置的至少两个悬臂支撑能够对外侧护栏的安装进行分别微调，提高外侧护栏的安装质量，降低对于外侧护栏的预制精度；其次，两个悬臂支撑关于外侧护栏的重心对称，保证外侧护栏在制作中脱模时的受力均匀不偏心，以确保该外侧护栏不被其模板刮伤而导致外侧护栏的外观质量受损；再次，在悬臂支撑上采用微调螺栓对外侧护栏进行标高的调节，也使得外侧护栏的安装更为精准。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本技术实施例提供的一种安装有组合边护栏的桥梁公路的结构示意图；
22.图2为本技术实施例中钢模具在外侧护栏上的立面图；
23.图3为本技术实施例中钢模具的立面图；
24.图4为本技术实施例提供的一种安装有组合边护栏的桥梁公路(未拆内模)的结构示意图；
25.图中：1、梁体；2、外侧护栏；21、粗糙面；22、起吊槽口；3、悬臂支撑；4、内侧护栏；5、微调螺栓；6、起吊钢筋；7、内模；8、钢模具；81、封堵件；82、定位孔。
具体实施方式
26.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
27.参见图1所示，本技术实施例提供一种安装有组合边护栏的桥梁公路，包括：
28.梁体1；
29.组合边护栏，其包括若干个沿桥向依次相连的护栏单元，所述护栏单元包括：
30.外侧护栏2，其为一体结构的预制护栏，所述外侧护栏2中预埋有至少两个悬臂支撑3，两个所述悬臂支撑3均挂接在所述梁体1的上表面，以使所述外侧护栏2悬设在所述梁体1的边侧；
31.内侧护栏4，其为现浇护栏，所述内侧护栏4的外侧面与所述外侧护栏2的内侧面贴合设置，所述内侧护栏4的下表面和所述梁体1的上表面贴合设置，且所述内侧护栏4包覆挂接在所述悬臂支撑3上。
32.本技术实施例提供一种安装有组合边护栏的桥梁公路，其施工方法包括：
33.预制一体结构的外侧护栏2，并在该外侧护栏2中预埋至少两个悬臂支撑3；将两个所述悬臂支撑3挂接在梁体1的上表面，以使所述外侧护栏2悬设在所述梁体1的边侧；根据预设的组合边护栏的规格，在所述梁体1上安装内模7，并向所述内模7与所述外侧护栏2形成的空腔内浇注混凝土，所述混凝土冷凝后，形成内侧护栏4；拆除所述内模7，形成组合边护栏，以完成桥梁公路的施工。
34.在本实施例中，结合预制护栏和现浇护栏的特点，采用半预制半现浇的方式，将预制的外侧护栏作为现浇的内侧护栏的外模板，避免了单独制作现浇护栏中外模板的安装困难，同时，也避免了单独设置预制护栏中由于桥梁公路上的随桥电缆管道或者是排水管而导致的安装空间局限。本技术的施工方式简单且效率较现浇护栏高，抗冲击能力较单独的预支护栏高，具备良好的应用前景。
35.如图2所示，作为本技术实施例的一种优选方案，所述外侧护栏2的内侧面为平面。当外侧护栏2的内侧面为平面时，该外侧护栏2能够悬设在多种不同线型的梁体上，将其作为标准件制作，以供不同的桥梁公路的施工使用。可见，该外侧护栏能够最为标准件制作，并提高预制的外侧护栏的适用范围，其通用性更强，不局限于一种线型的梁体。
36.作为本技术实施例的又一种优选方案，所述悬臂支撑3的数量为两个，两个所述悬臂支撑3关于所述外侧护栏2的重心对称分布。在本实施例中，两个悬臂支撑3关于外侧护栏2的重心对称，保证外侧护栏在制作中脱模时的受力均匀不偏心，以确保该外侧护栏2不被其模板刮伤而导致外侧护栏2的外观质量受损。同时，两个相互独立设置的悬臂支撑3能够分别调整，适用在不同线型的梁体上进行挂接，能够更精准地将外侧护栏2安装在梁体1上。
37.更进一步地，所述悬臂支撑3为角钢构造。角钢来源广，强度高，能够有效地将外侧护栏2悬设在梁体1上。
38.具体地，所述外侧护栏2的内侧面为粗糙面21。当所述外侧护栏2与内侧护栏4相连的面为粗糙的面进行连接时，外侧护栏2和内侧护栏4之间的连接强度更高，那么外侧护栏2和内侧护栏4形成的组合边护栏的结构更为稳固，质量更高。
39.更进一步地，所述悬臂支撑3的悬臂端上设有微调螺栓5，所述微调螺栓5穿过该悬臂端与所述梁体1固接。在本实施例中，所述悬臂支撑3的悬臂端通过微调螺栓5挂接在梁体1的上表面上，根据外侧护栏2的设计标高，采用微调螺栓5调节悬臂支撑3的位置，进而带动外侧护栏2在梁体1的标高调整至设计标高，其调节方式简单，调节工具造价低廉，具有一定的应用价值。
40.如图3所示，作为本技术实施例的再一种实施方案，所述外侧护栏2的顶部开设有至少一个起吊槽口22，所述起吊槽口22中穿设一起吊钢筋6。由于梁体1边侧的组合边护栏为非承重薄壁结构，其预制的外侧护栏2更是薄壁结构。因此，外侧护栏2的顶部的起吊空间是较为局限的，根据预制的外侧护栏2的特殊性，在浇注该外侧护栏2时采用钢模具8预留起吊槽口22，该钢模具8的外形大致呈矩形块，其一侧面上开设有一个u型开口，当所述钢模具8填设在未冷凝的外侧护栏2上时，该u型开口靠近外侧的位置上采用封堵件81填充，而该u
型开口和封堵件81形成的空间内容纳有起吊钢筋6；当外侧护栏2冷凝后，沿去除钢模具8和该钢模具8中的封堵件81之后，所述起吊钢筋6暴露在空气中，且该外侧护栏2上具有一个起吊槽口22。
41.更进一步地，所述起吊槽口22的数量为两个，两个所述起吊槽口22在所述外侧护栏2的顶部对称分布。两个对称分布的起吊槽口22能够保证外侧护栏2在起吊安装的过程中能够被竖直起吊，保障安装质量和效率。
42.如图4所示，本技术实施例还结合一种如上述的安装有组合边护栏的桥梁公路的施工方法进一步描述本技术具体实施例。所述施工方法包括：
43.步骤s1：预制一体结构的外侧护栏2，并在该外侧护栏2中预埋至少两个悬臂支撑3；
44.步骤s2：将两个所述悬臂支撑3挂接在梁体1的上表面，以使所述外侧护栏2悬设在所述梁体1的边侧；
45.步骤s3：根据预设的组合边护栏的规格，在所述梁体1上安装内模7，并向所述内模7与所述外侧护栏2形成的空腔内浇注混凝土，所述混凝土冷凝后，形成内侧护栏4；
46.步骤s4：拆除所述内模7。
47.本技术实施例提供的一种安装有组合边护栏的桥梁公路的施工方法，采用半预制半现浇的形式，将预制的外侧护栏作为现浇的内侧护栏的浇注模板，解决了现浇的边护栏的外模安装困难的难题，单独设置预制护栏的空间局限性，能够有效提高施工效率；同时，预埋在外侧护栏中的至少两个悬臂支撑挂接在桥梁公路上，能够对外侧护栏进行调节，方便外侧护栏精准地悬设在桥梁公路的边侧。
48.进一步地，所述预制一体结构的外侧护栏2，并在该外侧护栏2中预埋至少两个悬臂支撑3的具体步骤还包括：
49.预先采用缓凝剂加水冲凿毛的方式在所述外侧护栏2的内侧面上设置粗糙面21。
50.在本实施例中，当所述外侧护栏2与内侧护栏4相连的面为粗糙的面进行连接时，外侧护栏2和内侧护栏4之间的连接强度更高，那么外侧护栏2和内侧护栏4形成的组合边护栏的结构更为稳固，质量更高。
51.更进一步地，所述将两个所述悬臂支撑3挂接在梁体1的上表面的具体步骤为：
52.使用微调螺栓5穿过所述悬臂支撑3的悬臂端并与所述梁体1固接，调节所述微调螺栓5至所述外侧护栏2的标高至设计标高。
53.在本实施例中，在本实施例中，所述悬臂支撑3的悬臂端通过微调螺栓5挂接在梁体1的上表面上，根据外侧护栏2的设计标高，采用微调螺栓5调节悬臂支撑3的位置，进而带动外侧护栏2在梁体1的标高调整至设计标高，其调节方式简单，调节工具造价低廉，具有一定的应用价值。
54.更为具体地，在预制所述外侧护栏2时，钢模具8的顶端开设有螺纹结构的定位孔82，其用于采用外置部件与钢模具8固接进行起吊槽口22的定位，并且，采用的钢模具8的方式在上述安装有组合边护栏的桥梁公路的实施例中说明，在此不再一一赘述。
55.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本
申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
56.需要说明的是，在本技术中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
57.以上所述仅是本技术的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。