一种市政公用工程建设道路清理装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路清理装置技术领域，尤其涉及一种市政公用工程建设道路清理装置。


背景技术：

2.市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备；
3.现有市场上的道路清理装置粘附在地面上的污垢实现清理，同时在冬季清理积雪时，操作不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在粘附在地面上的污垢实现清理，同时在冬季清理积雪时，操作不便的缺点，而提出的一种市政公用工程建设道路清理装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种市政公用工程建设道路清理装置，包括多根第一连接柱，多根所述第一连接柱的一端固定连接在清洁车的车架下端，多根所述第一连接柱的另一端竖直固定安装有连接板，所述连接板的一侧均匀安装有多组调节机构，且通过多组调节机构连接有框架，所述调节机构与第一连接柱分别位于连接板的不同侧，所述框架的一侧固定安装有推板，所述推板的竖直截面呈圆弧形，所述推板的下端包裹有耐磨垫；
7.所述调节机构包括固定安装在框架一侧中部的固定座以及安装在连接板一侧中部的第二连接柱，所述第二连接柱的一端固定安装有球体，所述固定座的一侧中部开设有球型槽，所述球体转动时设置在球型槽的内侧，所述球体与球型槽之间具体为过盈配合，所述球型槽开口处的直径小于球体的直径。
8.优选的，所述推板的上端竖直安装有多个贯穿推板的水管，多个所述水管的上端通过软管与清洁车上的水箱相连接。
9.优选的，所述框架的一侧平行安装有两个挡板，两个所述挡板与调节机构位于同一侧。
10.优选的，所述挡板与多个调节机构之间相互不接触。
11.本实用新型提出的一种市政公用工程建设道路清理装置，有益效果在于：该市政公用工程建设道路清理装置，能够在冬季时对地面上的积雪，利用推板实现清理，由于推板的外形设置，便于对积雪的清理，同时推板下端设置的耐磨垫能够与地面上粘附的污垢接触，从而起到清理的效果。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种市政公用工程建设道路清理装置的结构俯视图。
13.图2为本实用新型提出的一种市政公用工程建设道路清理装置的结构正视图。
14.图中：耐磨垫1、水管2、推板3、固定座4、连接板5、球型槽6、球体7、第二连接柱8、框架9、挡板10、第一连接柱11。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.实施例1
17.参照图1
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2，一种市政公用工程建设道路清理装置，包括多根第一连接柱 11，多根第一连接柱11的一端固定连接在清洁车的车架下端，多根第一连接柱 11的另一端竖直固定安装有连接板5，连接板5的一侧均匀安装有多组调节机构，且通过多组调节机构连接有框架9，调节机构与第一连接柱11分别位于连接板5的不同侧，框架9的一侧固定安装有推板3，推板3的竖直截面呈圆弧形，推板3的下端包裹有耐磨垫1；同时推板3下端设置的耐磨垫1能够与地面上粘附的污垢接触，从而起到清理的效果，同时推板3与地面的角度能够实现调节，从而能够更便捷的铲起粘附在地面上的污垢。
18.调节机构包括固定安装在框架9一侧中部的固定座4以及安装在连接板5 一侧中部的第二连接柱8，第二连接柱8的一端固定安装有球体7，固定座4的一侧中部开设有球型槽6，球体7转动时设置在球型槽6的内侧，球体7与球型槽6之间具体为过盈配合，球型槽6开口处的直径小于球体7的直径，球体7 在球型槽6的内侧转动，从而使得固定座4与第二连接柱8之间的角度发生微调，根据粘附在地面上污垢的难清理程度，改变推板3的转动，调节后的推板3 能够调节与地面之间的摩擦力以及挤压力，从而能够很好的将粘附在地面上的污垢实现清理，同时推板3呈弧形设置，在冬季积雪是，能够推动积雪转移，实现积雪的清理。
19.实施例2
20.参考图1
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2，本实施例与实施例1之间的区别在于，推板3的上端竖直安装有多个贯穿推板3的水管2，多个水管2的上端通过软管与清洁车上的水箱相连接，水管2接通水箱，打开阀门，使得在推板3与地面上的污垢实现清理后，排出的水能够对地面实现清理的效果。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种市政公用工程建设道路清理装置，包括多根第一连接柱(11)，其特征在于，多根所述第一连接柱(11)的一端固定连接在清洁车的车架下端，多根所述第一连接柱(11)的另一端竖直固定安装有连接板(5)，所述连接板(5)的一侧均匀安装有多组调节机构，且通过多组调节机构连接有框架(9)，所述调节机构与第一连接柱(11)分别位于连接板(5)的不同侧，所述框架(9)的一侧固定安装有推板(3)，所述推板(3)的竖直截面呈圆弧形，所述推板(3)的下端包裹有耐磨垫(1)；所述调节机构包括固定安装在框架(9)一侧中部的固定座(4)以及安装在连接板(5)一侧中部的第二连接柱(8)，所述第二连接柱(8)的一端固定安装有球体(7)，所述固定座(4)的一侧中部开设有球型槽(6)，所述球体(7)转动时设置在球型槽(6)的内侧，所述球体(7)与球型槽(6)之间具体为过盈配合，所述球型槽(6)开口处的直径小于球体(7)的直径。2.根据权利要求1所述的一种市政公用工程建设道路清理装置，其特征在于，所述推板(3)的上端竖直安装有多个贯穿推板(3)的水管(2)，多个所述水管(2)的上端通过软管与清洁车上的水箱相连接。3.根据权利要求1所述的一种市政公用工程建设道路清理装置，其特征在于，所述框架(9)的一侧平行安装有两个挡板(10)，两个所述挡板(10)与调节机构位于同一侧。4.根据权利要求3所述的一种市政公用工程建设道路清理装置，其特征在于，所述挡板(10)与多个调节机构之间相互不接触。

技术总结
本实用新型涉及道路清理装置技术领域，尤其是一种市政公用工程建设道路清理装置，包括多根连接柱，所述推板的竖直截面呈圆弧形，所述推板的下端包裹有耐磨垫；所述调节机构包括固定安装在框架一侧中部的固定座以及安装在连接板一侧中部的连接柱，所述连接柱的一端固定安装有球体，所述固定座的一侧中部开设有球型槽，所述球体转动时设置在球型槽的内侧，所述球体与球型槽之间具体为过盈配合，所述球型槽开口处的直径小于球体的直径。本实用新型能够在冬季时对地面上的积雪，利用推板实现清理，由于推板的外形设置，便于对积雪的清理，同时推板下端设置的耐磨垫能够与地面上粘附的污垢接触，从而起到清理的效果。从而起到清理的效果。从而起到清理的效果。


技术研发人员：穆茜 高媛媛 马少华 许岸英
受保护的技术使用者：穆茜
技术研发日：2020.11.13
技术公布日：2021/10/8