一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件及其施工方法与流程

技术特征：
1.一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，其特征在于：包括一对单元架，且单元架由下至上依次由串联安装的底部支撑单元(1)、定高度主体单元(2)、液压升降单元(3)和顶部支撑单元(4)组成，其中定高度主体单元(2)的串联数量由钢箱梁所需安装的高度决定，并且两个单元架顶部的顶部支撑单元(4)共同支撑在同一个横向支撑梁(6)的底部，而横向支撑梁(6)的顶部用于支撑钢箱梁的底部；所述底部支撑单元(1)包括基座(102)，且基座(102)上固定有至少三个底部对接柱(103)，所述定高度主体单元(2)包括与底部对接柱(103)通过法兰盘连接且数量相同的对接柱(201)，且对接柱(201)之间通过连接架(203)固定安装，所述底部对接柱(103)和对接柱(201)的顶部均开设有定位槽(9)，且对接柱(201)的底部通过滑动件(18)与定位槽(9)定位安装。所述液压升降单元(3)包括与对接柱(201)数量相同的液压推杆(302)，且液压推杆(302)的底部共同安装在与对接柱(201)通过法兰盘固定的下连接座(303)上，所述液压推杆(302)的输出端共同安装在与顶部支撑单元(4)底部通过法兰盘固定安装的上支撑座(301)上。2.根据权利要求1所述的一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，其特征在于：所述上支撑座(301)上焊接安装有导向柱(13)，且下连接座(303)上焊接安装有套接在导向柱(13)外部的导向管(12)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，其特征在于：所述下连接座(303)的底部一体成型有与定位槽(9)配合插接的定心柱(11)，且上支撑座(301)的顶部开设有定心槽(10)，所述顶部支撑单元(4)的底部一体成型有与定心槽(10)插接安装的插接柱(20)。4.根据权利要求1所述的一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，其特征在于：所述横向支撑梁(6)的前后两端均焊接安装有便于吊装的顶部吊装耳(7)，且基座(102)上固定安装有便于吊装的底部吊装耳(101)。5.根据权利要求1所述的一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，其特征在于：所述顶部支撑单元(4)的前后两端均固定安装有用于限位横向支撑梁(6)前后位置的侧面限位架(22)，且横向支撑梁(6)的底部焊接安装有用于限位顶部支撑单元(4)左右位置的限位板(21)，所述顶部支撑单元(4)的前后两端均固定安装有便于吊装的吊装座(5)。6.根据权利要求1所述的一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，其特征在于：所述连接架(203)的外侧固定设置有连接定位柱(202)，且分别位于两个单元架上相同高度的相连连接架(203)之间通过串联安装的侧面单元管(8)固定，所述侧面单元管(8)与连接定位柱(202)同心套接安装，且侧面单元管(8)之间以及侧面单元管(8)与连接架(203)之间均通过法兰盘连接。7.根据权利要求1所述的一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，其特征在于：所述滑动件(18)的上端套接在对接柱(201)的底部且与对接柱(201)通过推出弹簧(14)连接，且滑动件(18)的底部与定位槽(9)插接安装，所述滑动件(18)的上端一体成型有拉杆(17)，且对接柱(201)上开设有便于推杆(17)伸出和运动的导向孔(16)，所述滑动件(18)在对应拉杆(17)的上下两端处开设有一对定位孔(19)，且对接柱(201)在导向孔(16)的上下两端处插接安装有一对用于与定位孔(19)固定插接的固定插杆(15)。
8.一种如权利要求1所述的高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：s1，标定位置：首先在施工场地内标定好底部支撑单元(1)所需安装的精准位置，然后将两个底部支撑单元(1)吊装并精准的固定在上述位置上；s2，搭建主体：依次将所需数量的定高度主体单元(2)、液压升降单元(3)和顶部支撑单元(4)吊装至底部支撑单元(1)上并串联组成单元架，随后对单元架内各单元部件之间进行螺栓连接从而完全固定，随后将横向支撑梁(6)吊装至两个顶部支撑单元(4)上；s3，调整和顶升：通过液压升降单元(3)内的液压推杆(302)推动横向支撑梁(6)向上升起，使横向支撑梁(6)两端保持水平并运动至指定的高度，随后将钢箱梁吊装至横向支撑梁(6)上端，再次通过液压支撑单元(3)调整钢箱梁的高度，从而使不同段的钢箱梁处于相同的连接高度；s4，拆卸：当钢箱梁安装完毕后，液压升降单元(3)将横向支撑梁(6)向下方降下使其脱离对钢箱梁的支撑并降至指定的便于拆卸的高度，随后由上至下将横向支撑梁(6)、顶部支撑单元(4)、液压升降单元(3)、定高度主体单元(2)和底部支撑单元(1)依次吊装拆除，拆除过程中由施工人员提前拆除相应部位的连接螺栓。

技术总结
本发明涉及钢箱梁施工技术领域，具体为一种高速公路钢箱梁施工用稳固支撑架组件，包括一对单元架，且单元架由下至上依次由串联安装的底部支撑单元、定高度主体单元、液压升降单元和顶部支撑单元组成。其施工方法包括标定位置、搭建主体、调整和顶升以及拆卸等步骤。有益效果为：该支撑架能够通过底部支撑单元、定高度主体单元、液压升降单元、顶部支撑单元、横向支撑梁和侧面单元管之间组装形成适应钢箱梁安装高度的支撑架，并且组装方式简单也便于再次拆卸使用，支撑架能够直接的通过液压升降单元对钢箱梁的高度进行直接的微调，从而方便钢箱梁精准的到达指定的安装高度，便于后续对不同段钢箱梁之间的固定安装。同段钢箱梁之间的固定安装。同段钢箱梁之间的固定安装。


技术研发人员：孙庚 马海龙
受保护的技术使用者：中建八局第二建设有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2021/10/8