一种道路施工引流装置的制作方法

1.本实用新型属于道路施工技术领域，具体地说，涉及一种道路施工引流装置。


背景技术：

2.道路施工是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
3.道路施工在实施的过程中，常需要在正常使用的道路上进行翻新或是修补，为避免路过的车辆及行人误闯入施工区域造成危险，常在施工道路上设置引流装置用以提醒及指示新的行走方向，但是现有的道路施工引流装置的引流指示板上缺少表面灰尘的自动清理，施工区域易产生大量灰尘并落在引流指示牌上，造成引流指示板表面模糊，降低其引流指示的效果。
4.有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种道路施工引流装置，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
6.一种道路施工引流装置，包括机体，所述机体上设置有多个支承板，各个所述支承板的另一端固定有固定板，所述机体上设置有安装腔，所述安装腔上设置有引流指向板，所述机体上设置有收集管，所述收集管与安装腔相通设置，所述安装腔上设置有用于引流指向板表面灰尘清理的自动清理装置；
7.所述自动清理装置包括转动连接在安装腔内壁上的第一转轴及第二转轴，所述第一转轴与第二转轴之间通过传动装置连接，所述第一转轴的一端固定转动扇叶，且转动扇叶与收集管同心设置，所述机体上贯穿至安装腔上开设有多个出气孔，所述第二转轴的一端固定有第一锥齿，所述安装腔的底部侧壁上滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部转动连接有清理棍，所述清理棍与引流指向板的侧壁相抵设置，所述清理棍与安装腔顶部的侧壁通过滑动装置连接，所述滑动板上螺纹转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定有第二锥齿，且第二锥齿与第一锥齿相互啮合设置，所述螺纹杆的另一端与安装腔的内壁转动连接。
8.所述安装腔上设置有用于滑动板复位的复位装置，所述复位装置包括固定在安装腔内壁上的固定套，所述固定套与螺纹杆同心设置，所述固定套的内部设置有螺旋弹片，所述螺旋弹片的一端与固定套的内壁相固定，所述螺旋弹片的另一端与螺纹杆的侧壁相固定。
9.所述传动装置包括固定在第一转轴上的第一皮带轮，所述第二转轴上固定有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带传动。
10.所述滑动装置包括开设在安装腔顶部侧壁上的滑动槽，所述滑动槽上滑动连接有
滑块，所述滑块与清理棍的一端转动连接。
11.所述收集管呈喇叭状设置。
12.所述第一皮带轮及第二皮带轮的外径比为2：1。
13.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
14.本实用新型通过转动扇叶、螺纹杆、清理棍及滑动板等部件的设置，道路施工引流装置在使用的过程中，行驶的车辆经过机体的一侧时，带动转动扇叶进行转动，在力的传动作用下，推动滑动板上的清理棍在引流指向板的侧壁上滑动并在滑动的过程中与引流指向板的侧壁相互作用发生自转，完成对引流指向板侧壁上的灰尘自动清理，操作简单、实施便捷，不需要人工操作便可以自主的对引流指向板上的灰尘进行清理，避免道路施工产生的大量灰尘附着在引流指向板上，提高了道路施工引流装置的引流指示效果。
15.本实用新型通过螺旋弹片、固定套等部件的设置，螺纹杆在滑动板上进行转动的过程中，螺纹杆带动螺旋弹片发生弹性形变并产生扭力，当螺纹杆不再进行转动时，通过螺旋弹片的扭力将螺纹杆进行反转复位，完成将滑动板上的清理棍运动复位，便于自动清理装置的重复使用。
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
17.附图作为本技术的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
18.图1为本实用新型的整体外形结构示意图；
19.图2为本实用新型自动清理装置内部结构示意图；
20.图3为本实用新型的复位装置结构示意图；
21.图4为图2中a处的放大图；
22.图5为图3中b处的放大图。
23.图中：1、机体；2、支承板；3、固定板；4、安装腔；5、引流指向板；6、收集管；7、第一转轴；8、第二转轴；9、转动扇叶；10、出气孔；11、第一锥齿；12、滑动板；13、螺纹杆；14、清理棍；15、第二锥齿；16、固定套；17、螺旋弹片；18、第一皮带轮；19、第二皮带轮；20、皮带。
24.需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
26.如图1至图5所示，一种道路施工引流装置，包括机体1，机体1上设置有多个支承板2，各个支承板2的另一端固定有固定板3，机体1上设置有安装腔4，安装腔4上设置有引流指向板5，机体1上设置有收集管6，收集管6与安装腔4相通设置，安装腔4上设置有用于引流指
向板5表面灰尘清理的自动清理装置；
27.自动清理装置包括转动连接在安装腔4内壁上的第一转轴7及第二转轴8，第一转轴7与第二转轴8之间通过传动装置连接，第一转轴7的一端固定转动扇叶9，且转动扇叶9与收集管6同心设置，机体1上贯穿至安装腔4上开设有多个出气孔10，第二转轴8的一端固定有第一锥齿11，安装腔4的底部侧壁上滑动连接有滑动板12，滑动板12的顶部转动连接有清理棍14，清理棍14与引流指向板5的侧壁相抵设置，清理棍14与安装腔4顶部的侧壁通过滑动装置连接，滑动板12上螺纹转动连接有螺纹杆13，螺纹杆13的一端固定有第二锥齿15，且第二锥齿15与第一锥齿11相互啮合设置，螺纹杆13的另一端与安装腔4的内壁转动连接，操作简单、实施便捷，不需要人工操作便可以自主的对引流指向板5上的灰尘进行清理，避免道路施工产生的大量灰尘附着在引流指向板5上，提高了道路施工引流装置的引流指示效果。
28.安装腔4上设置有用于滑动板12复位的复位装置，复位装置包括固定在安装腔4内壁上的固定套16，固定套16与螺纹杆13同心设置，固定套16的内部设置有螺旋弹片17，螺旋弹片17的一端与固定套16的内壁相固定，螺旋弹片17的另一端与螺纹杆13的侧壁相固定，螺纹杆13在滑动板12上进行转动的过程中，螺纹杆13带动螺旋弹片17发生弹性形变并产生扭力，当螺纹杆13不再进行转动时，通过螺旋弹片17的扭力将螺纹杆13进行反转复位，完成将滑动板12上的清理棍14运动复位，便于自动清理装置的重复使用。
29.传动装置包括固定在第一转轴7上的第一皮带轮18，第二转轴8上固定有第二皮带轮19，第一皮带轮18与第二皮带轮19之间通过皮带20传动，传动稳定，提高动力传输的质量。
30.滑动装置包括开设在安装腔4顶部侧壁上的滑动槽，滑动槽上滑动连接有滑块，滑块与清理棍14的一端转动连接，主要为了起到限位导向的作用，使清理棍14受力运动的更加稳定。
31.收集管6呈喇叭状设置，主要为了便于对外部的气流进行收集。
32.第一皮带轮18及第二皮带轮19的外径比为2：1，主要为了通过传动，提高第二皮带轮19上的转速，进一步的提高螺纹杆13的转速，使自动清理装置更加的灵敏。
33.道路施工引流装置在使用的过程中，首先，通过各个支承板2及固定板3的支承，完成将机体1放置在指定的位置；然后，施工道路上行驶的车辆按照机体1上引流指向板5的指示进行行驶，当行驶的车辆从机体1的一侧路过时，随着汽车行驶过程产生的气流，部分气流在收集管6导流的作用下，从收集管6上串入机体1的安装腔4内部，气流进入安装腔4时，在气压的作用下，带动转动扇叶9进行转动，进一步的带动第一转轴7在安装腔4上开始转动，在第一转轴7转动的过程中，通过传动装置带动第二转轴8上的第一锥齿11进行转动，随着第一锥齿11与第二锥齿15之间的啮合转动，带动第二锥齿15上的螺纹杆13在滑动板12上啮合转动，在力的传动作用下，带动滑动板12在安装腔4上滑动，在滑动板12滑动的过程中，推动滑动板12上的清理棍14在引流指向板5的侧壁上滑动并且在滑动的过程中，清理棍14与引流指向板5的侧壁相互作用发生自转，完成对引流指向板5侧壁上的灰尘自动清理，操作简单、实施便捷，不需要人工操作便可以自主的对引流指向板5上的灰尘进行清理，避免道路施工产生的大量灰尘附着在引流指向板5上，提高了道路施工引流装置的引流指示效果；
34.最后，当没有汽车经过时，转动扇叶9不再进行转动，进一步的螺纹杆13停止转动，螺纹杆13在滑动板12上进行转动的过程中，螺纹杆13带动螺旋弹片17发生弹性形变并产生扭力，当螺纹杆13不再进行转动时，通过螺旋弹片17的扭力将螺纹杆13进行反转复位，完成将滑动板12上的清理棍14运动复位，便于自动清理装置的重复使用。
35.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。