桥梁用楔型推进装置的制作方法

桥梁用楔型推进装置
【技术领域】
1.本实用新型是关于一种桥梁用楔型推进装置，尤指一种大型钢桥或预力混凝土箱梁在位移推进作业中，能降低施工成本、易于组装，且提升平稳性及安全性的楔型推进装置。


背景技术：

2.目前大型钢桥或预力混凝土箱梁在位移推进施工作业，因箱梁的重量有上千公吨以上，无法使用吊车搬移，大部份采用顶推拖拉式法，利用在桥墩上设置临时墩、千斤顶及轨道，推进或牵引拖动箱梁在轨道上滑移至安装位置。
3.但在施工作业时，箱梁在位移推进过程中，利用千斤顶牵拉钢索在设置平移的轨道滑移，因静止箱梁推动时摩擦力大，需要更大的动力牵引，而顶推拖拉时需要巨大的水平力，以克服静摩擦力，且临时墩需要另外设置、较大刚度支撑及随时调整牵引力，而临时墩或桥墩各支力点，容易受力不均及水平荷载过大，造成桥墩混凝土裂开、设备损坏等问题，影响桥墩结构及箱梁位移推进的平稳性及安全性，本实用新型人有鉴于此，遂深入进行研究改良，遂有本实用新型产生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是在提供一种使该箱梁位移推进，能降低施工成本、易于组装，且提升平稳性及安全性的桥梁用楔型推进装置。
5.本实用新型的桥梁用楔型推进装置包含：一基座、一顶高器及一推进机构，其中，该基座上方具有一平台，该平台设有一楔型块，该楔型块设置于该平台的一侧，顶面形成一上斜面，底面呈水平状与该平台紧密贴合；该顶高器顶端具有一垫块；该推进机构设置于该平台的另一侧，具有一上楔型座、复数个油压缸及一支撑座，该上楔型座顶面设有一缓冲垫，底面形成一下斜面，该下斜面与该上斜面的角度相吻合；该油压缸设有一活塞杆，该活塞杆一端连结该上楔型座；该支撑座上端由一枢接件与该油压缸固定结合，底部与该平台紧密贴合。
6.上述的桥梁用楔型推进装置中，该基座、该楔形块、该垫块及该支撑座可为水泥混凝土材质所制成。
7.上述的桥梁用楔型推进装置中，该基座、该楔形块、该垫块及该支撑座可为金属材质所制成。
8.上述的桥梁用楔型推进装置中，该缓冲垫可为橡胶材质所制成。
9.本实用新型的另一目的在提供一种桥梁用楔型推进施工方法，包含以下步骤：(a).将该楔型推进装置设置于该箱梁下方；(b).将该顶高器调整上升撑起该箱梁；(c).该油压缸的活塞杆推进该上楔型座至该楔型块上，使该下斜面与该上斜面相贴合，该垫块与该缓冲垫呈一水平高度，支撑该箱梁；(d).将该顶高器调整下降，由该缓冲垫顶住该箱梁，利用该箱梁的重量下压及控制该油压缸顶撑该上楔型座，该上楔型座顺着该上斜面的坡度
滑下，使该箱梁位移推进。
10.上述的桥梁用楔型推进施工方法中，该楔形块及该垫块可为水泥混凝土材质所制成。
11.上述的桥梁用楔型推进施工方法中，该楔形块及该垫块可为金属材质所制成。
12.上述的桥梁用楔型推进施工方法中，该缓冲垫可为橡胶材质所制成。
13.由该装置，使该箱梁位移推进，达到能降低施工成本、易于组装，且提升该箱梁位移推进的平稳性及安全性的目的。
14.本实用新型的优点及有益效果在于：
15.1.利用复数个楔型推进装置1设置于该箱梁a下方，无须再设置轨道及临时墩，且该楔型推进装置1结构简单，方便施工者容易组装及移动，能降低施工成本、减少工时。
16.2.利用该油压缸41的活塞杆45推进该上楔型座40至该楔型块21上，使该下斜面44与该上斜面22相贴合，增加该箱梁a的重量下压时的承载力及平稳性。
17.3.该箱梁a的重量下压及控制该油压缸41顶撑该上楔型座40，该上楔型座40顺着该上斜面22的坡度滑下，能提升箱梁a位移推进的平稳性及安全性。
【附图说明】
18.图1是本实用新型实施例的组合前视图。
19.图2是本实用新型实施例的组合分解图。
20.图3是本实用新型实施例的组合俯视图。
21.图4是本实用新型实施例的楔型推进装置与箱梁组合俯视图。
22.图5是本实用新型实施例的动作示意图(一)。
23.图6是本实用新型实施例的动作示意图(二)。
24.图7是本实用新型实施例的动作示意图(三)。
25.图8是本实用新型实施例的动作示意图(四)。
26.图9是本实用新型实施例的箱梁位移推进示意图。
27.图10是本实用新型实施例的施工流程示意图。
28.图中标号说明如下：
29.楔型推进装置1
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基座2
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平台20
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楔型块21
30.上斜面22
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顶高器3
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垫块30
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推进机构4
31.上楔型座40
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油压缸41
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支撑座42
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缓冲垫43
32.下斜面44
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活塞杆45
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枢接件46
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箱梁a
【具体实施方式】
33.请参阅图1～3，本实用新型实施例的楔型推进装置1包含：
34.一基座2为水泥混凝土或金属材质所制成，上方具有一平台20，该平台20设有一楔型块21，该楔型块21为水泥混凝土或金属材质所制成，设置于该平台20的一侧，顶面形成一上斜面22，底面呈水平状与该平台20紧密贴合；
35.一顶高器3(例如：千斤顶)，顶端具有一垫块30，该垫块30为水泥混凝土或金属材质所制成，该垫块30可加大支撑面积；及
36.一推进机构4，设置于该平台20的另一侧，具有一上楔型座40、复数个油压缸41及一支撑座42，该上楔型座40顶面设有一缓冲垫43，该缓冲垫43为橡胶材质所制成，可减少重量下压时的撞击力，底面形成一下斜面44，该下斜面44与该上斜面22的角度相吻合；该油压缸41设有一活塞杆45，该活塞杆45一端连结该上楔型座40；该支撑座42上端由一枢接件46与该油压缸41固定结合，底部与该平台20紧密贴合，该枢接件46可依该油压缸41上升角度作调整。
37.请参阅图4～9，当该箱梁a需要位移推进时，将该楔型推进装置1设置于该箱梁a下方；将该顶高器3调整上升撑起该箱梁a；该油压缸41的活塞杆45推进该上楔型座40至该楔型块21上，使该下斜面44与该上斜面22相贴合，该垫块30与该缓冲垫43呈一水平高度，支撑该箱梁a；将该顶高器3调整下降，由该缓冲垫43顶住该箱梁a，利用该箱梁a的重量下压及控制该油压缸41顶撑该上楔型座40，该上楔型座40顺着该上斜面22的坡度滑下，使该箱梁a位移推进，达到能降低施工成本、易于组装，且提升该箱梁a位移推进的平稳性及安全性的目的。
38.请参阅图10，承上所述，本实用新型实施例组装时，包含以下步骤：(a).将该楔型推进装置1设置于该箱梁a下方；(b).将该顶高器3调整上升撑起该箱梁a；(c).该油压缸41的活塞杆45推进该上楔型座40至该楔型块21上，使该下斜面44与该上斜面22相贴合，该垫块30与该缓冲垫43呈一水平高度，支撑该箱梁a；(d).将该顶高器3调整下降，由该缓冲垫43顶住该箱梁a，利用该箱梁a的重量下压及控制该油压缸41顶撑该上楔型座40，该上楔型座40顺着该上斜面22的坡度滑下，使该箱梁a位移推进；以上步骤反复循环进行，使该箱梁a到达组装施工位置。
39.由电路控制电性链接该顶高器3及该油压缸41同步作动，当该箱梁a的重量下压及控制该油压缸41顶撑该上楔型座40，该上楔型座40顺着该上斜面22的坡度滑下，使该箱梁a位移推进，达到能降低施工成本、易于组装，且提升箱梁a位移推进的平稳性及安全性的目的。