推车式电动便捷除雪机的制作方法

1.本实用新型属于除雪机械技术领域，具体涉及一种推车式电动便捷除雪机。


背景技术：

2.在雨雪天气时，会使得道路上堆积有雪层，若不及时将堆积在道路上的雪层进行清理则会导致雪层凝固在道路路面上，进而变成冰块导致路面打滑而且雪层变成冰块后也不利于道路养护人员的清除；
3.在雨雪天气会使得堆积在道路上的雪层越来越厚，在温度较低的室外会导致与道路路面接触部位的雪层首先凝结成冰块（或者变成冰渣）并且粘在路面上，此时位于冰块上方还在不停的堆积刚落下来的雪花，现有的道路除雪装置通过移动设备带动刮板在道路路面进行移动，往往只能将附着在冰块上方还未结冰的雪层刮走，但是并不能一次将附着在路面上已经结冰的冰块刮走（现有设备在进行除雪时，往往都是除雪设备沿着道路延伸方向前进并且都是一遍过），导致除雪装置只能将容易被推动且附着在冰块上还未结冰的雪层清理走，但是无法将已经结冰的冰渣或者冰块实现与路面的脱离；
4.后续道路养护人员在进行收尾工作时，还需再次将粘在路面上的冰块、冰渣进行处理，并且使得其与路面分离以便于养护人员将冰块、冰渣清理走，由此一来便大大增加了养护人员的工作负担，并且也降低了路面除雪的效率；
5.鉴于以上，我们提供一种推车式电动便捷除雪机用于解决上述问题。


技术实现要素：

6.针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种推车式电动便捷除雪机，该除雪机在往可实现道路清雪和底座移动交替循环进行，即，当清雪时，底座停止移动，当完成对道路某一位置、区域的清雪后，底座向前移动一定距离后，再次对下一位置区域进行清雪，并且在清雪过程中通过往复传动装置可实现对路面雪层、冰层进行多次往复清理，使得粘在路面上的冰渣、冰块更好的与路面脱离，以便于后续养护人员将其从路面移走。
7.推车式电动便捷除雪机，包括底座且底座下端设置有行走轮，其特征在于，所述底座下端设置有横向滑动安装在底座上的除雪板且除雪板上端转动安装有第一连杆，所述第一连杆另一端转动安装有竖向滑动安装在底座上的滑块且滑块连接有设置于底座上的往复传动装置，所述往复传动装置经第一传动装置连接有转动安装于底座上的第一齿轮，所述第一齿轮配合有转动安装于底座上的扇形齿轮且扇形齿轮经电机驱动，所述行走轮经第二传动装置连接有转动安装于底座上且与扇形齿轮相配合的第二齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮与扇形齿轮相配合满足：扇形齿轮首先与第一齿轮啮合并且通过往复传动装置带动除雪板座往复移动，然后扇形齿轮与第二齿轮啮合并且通过第二传动装置带动底座移动。
8.优选的，所述除雪板横向一侧纵向间隔一体设置有多个承载杆且第一连杆转动安装于承载杆上，所述承载杆远离除雪板一端横向滑动安装在底座上，所述往复传动装置包
括转动安装于底座上的驱动板且驱动板上转动安装有第二连杆，所述第二连杆另一端与滑块转动安装，若干所述驱动板经第一传动装置与第一齿轮连接。
9.优选的，所述第一传动装置包括设置于底座上的三角带轮组且三角带轮组驱动位于纵向两侧的驱动板，所述底座上设置有与位于中间驱动板连接的过渡皮带轮组且过渡皮带轮组经三角带轮组驱动，所述三角带轮组经第一皮带轮组连接有转动安装于底座上的第一蜗轮且第一蜗轮啮合有转动安装于底座上的第一蜗杆，所述第一齿轮与第一蜗杆同轴转动。
10.优选的，所述底座下端设置有两组行走轮且同一组行走轮经圆轴转动安装于底座，所述第二传动装置包括设置于底座下端面且与第二齿轮同轴转动的第二蜗杆，所述第二蜗杆啮合有转动安装于底座下端面的第二蜗轮且第二蜗轮连接有设置于底座下端面的锥齿轮组，所述锥齿轮组经第二皮带轮组驱动其中一个圆轴。
11.优选的，所述底座远离驱动板一侧设置有储盐箱且储盐箱下端纵向间隔设置有若干出料管，所述出料管上设置有阀门。
12.优选的，所述储盐箱内纵向间隔设置有若干搅拌单元且若干搅拌单元之间经第三皮带轮组连接，所述第三皮带轮组经设置于底座上的第四皮带轮组与第二齿轮连接。
13.优选的，所述阀门下端连通有扩散罩且扩散罩内转动安装有扩散扇叶，所述扩散扇叶经第五皮带轮组连接有转动安装于阀门上的链轮且若干链轮之间共同配合有链条，其中一个链轮经第六皮带轮组连接有转动安装于底座下端面的第三齿轮，所述第三齿轮啮合有转动安装于底座下端面且经第四皮带轮组驱动的第四齿轮，所述第四齿轮直径大于第三齿轮。
14.上述技术方案有益效果在于：
15.（1）该除雪机在往可实现道路清雪和底座移动交替循环进行，即，当清雪时，底座停止移动，当完成对道路某一位置、区域的清雪后，底座向前移动一定距离后，再次对下一位置区域进行清雪，并且在清雪过程中通过往复传动装置可实现对路面雪层、冰层进行多次往复清理，使得粘在路面上的冰渣、冰块更好的与路面脱离，以便于后续养护人员将其从路面移走；
16.（2）在本方案中我们在底座上远离刮板一端设置有撒盐机构，当底座向前移动时，撒盐机构开始向路面未开始清理位置区域进行撒盐，进而使得将要清理的路面位置区域被盐巴覆盖，使得堆积在路面上的雪层、冰渣或者冰块部分首先融化，以便于刮板对其的清理。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型整体结构另一视角结构示意图；
19.图3为本实用新型整体结构仰视示意图；
20.图4为本实用新型除雪板与承载杆、第一连杆安装关系示意图；
21.图5为本实用新型扩散罩、扩散扇叶、阀门配合关系示意图；
22.图6为本实用新型储盐箱剖视后内部结构示意图；
23.图7为本实用新型a处结构放大后示意图。
具体实施方式
24.有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图7对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现，以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
25.实施例1，本实施例提供一种推车式电动便捷除雪机，参照附图1所示，包括底座1且底座1下端设置有行走轮18，其特征在于，参照附图6所示，所述底座1下端设置有横向滑动安装在底座1上的除雪板2（我们在设置的时候，使得当底座1经行走轮18沿着路面行走时，除雪板2下端面与路面保持接触），参照附图1所示，我们在除雪板2上端转动安装有第一连杆3（在本方案中第一连杆3设置有三个并且将其纵向间隔转动安装于除雪板2上端面），多个所述第一连杆3另一端转动安装有竖向滑动安装在底座1上的滑块4（在本方案中滑块4也设置有三个），所述滑块4连接有设置于底座1上的往复传动装置（即，在往复传动装置的作用下可带动若干滑块4在竖向进行往复移动，进而通过若干第一连杆3带动除雪板2进行往复横向移动，进而实现对路面雪层冰渣、冰块进行往复清刮的效果，之所以纵向间隔设置有多个第一连杆3是为了能更为均衡的将动力传递给除雪板2上，使得除雪板2上各个位置都能受到驱动力）；
26.参照附图2所示，在进行具体清理工作时，我们将底座1移动至需要清理的道路路面位置，我们通过电机7控制器控制电机7启动工作并且带动扇形齿轮6首先与第一齿轮5进行啮合进而带动第一齿轮5转动，第一齿轮5通过与之连接的第一传动装置带动往复传动装置动作，往复传动装置动作进而带动若干滑块4在竖向进行往复移动伴随着滑块4的竖向往复移动进而通过若干第一连杆3实现带动除雪板2进行横向移动，从而使得除雪板2对位于路面上的雪层、冰渣或者冰块进行往复清刮的效果（相对于传统的除雪设备一遍过的清理方式，能够使得附着在路面上难以清理的冰渣、冰块更好的清理干净并且使之与路面脱离），伴随着电机7带动扇形齿轮6转动以至扇形齿轮6与第一齿轮5脱离后（初始时除雪板2处于收起状态，我们设定当往复传动装置带动除雪板2移动至再次处于收起状态时，扇形齿轮6刚好与第一齿轮5脱离），随后扇形齿轮6开始与第二齿轮8进行啮合并且通过第二齿轮8带动与之连接的第二传动装置，第二传动装置带动行走轮18移动进而实现带动底座1沿路面前进的效果（在行走轮18进行移动的过程中，由于扇形齿轮6未与第一齿轮5啮合，故，除雪板2相对于底座1处于静止状态，此时不再对路面清刮），当扇形齿轮6与第二齿轮8脱离后，行走轮18也随之停止移动，我们设定此时底座1沿着路面延伸方向带动除雪板2刚好移动至下一还未清刮的位置区域，随后在电机7的带动下扇形齿轮6再次与第一齿轮5进行啮合并且通过往复传动装置带动除雪板2再次进行往复移动，实现对路面下一位置区域雪层、冰渣、冰块的清刮；
27.重复上述过程，即可实现对路面上的雪层、以及较难清理的冰渣、冰块从路面上清理干净的效果（使得冰渣、冰块与路面之间完成脱离，以便于后续人员将其从路面上转移走），在本方案中第一齿轮5、第二齿轮8、扇形齿轮6上的齿均设置为斜齿，以确保在相配合的齿轮由脱离到啮合的过程中更为可靠的进行啮合，使得传动更为可靠。
28.实施例2，在实施例1的基础上，参照附图3所示，我们在除雪板2横向一侧纵向间隔一体设置有多个承载杆9且除雪板2经若干承载板横向滑动安装于底座1下端面（在本方案中我们同样设置有三个承载杆9），我们将第一连杆3靠近除雪板2一端转动安装在与之对应
的承载杆9上（如附图6所示），往复传动装置包括转动安装于底座1上的若干驱动板10（每个滑块4对应有一个驱动板10）且驱动板10上转动安装有第二连杆11，第二连杆11另一端转动安装在与之对应的滑块4上，多个所述驱动板10经第一传动装置与第一齿轮5连接，当电机7启动并且通过扇形齿轮6带动第一齿轮5转动时，进而同步通过第一传动装置带动驱动板10进行转动，伴随着驱动板10的转动则通过第二连杆11进而带动滑块4在竖向进行往复升降移动，伴随着滑块4的竖向往复升降移动进而通过第一连杆3实现带动除雪板2在横向进行往复移动清雪的效果（当滑块4向上移动至最高点时，除雪板2处于完全收起状态，当滑块4向下移动至最低点时，除雪板2处于完全张开状态）。
29.实施例3，在实施例2的基础上，参照附图2所示，第一传动装置包括设置于底座1上的三角带轮组12且三角带轮组12驱动位于纵向两侧的驱动板10，所述底座1上设置有与位于中间驱动板10同轴转动的驱动齿轮且驱动齿轮啮合有转动安装于底座1上的换向齿轮，换向齿轮经三角带轮组12驱动，当电机7启动工作并且通过扇形齿轮6带动第一齿轮5转动时，进而同步带动与第一齿轮5同轴转动的第一蜗杆17转动，第一蜗杆17转动进而通过第一蜗轮16、第一皮带轮组15带动三角带轮组12动作，伴随着三角带轮组12的转动，进而带动位于纵向两侧的两驱动板10沿相同方向转动，与此此时三角带轮组12通过与之连接的过渡皮带轮组13带动位于中间位置的驱动板10进行转动，使得多个所述驱动板10沿相同方向进行转动进而通过第二连杆11、滑块4、第一连杆3实现带动除雪板2进行横向往复移动并且实现对路面雪层、冰渣、冰块进行往复清刮的效果；
30.由于第一皮带轮组15经过第一蜗轮16与第一蜗杆17进行连接，根据蜗轮蜗杆单向传动的原理，当扇形齿轮6与第一齿轮5脱离接触时（此时扇形齿轮6与第二齿轮8啮合并且带动行走轮18移动，在此过程中除雪板2前端会抵着已经从路面上清理掉的冰渣、冰块进行移动，此时除雪板2虽然受到冰渣、冰块的作用力，但是由于第一蜗轮16、第一蜗杆17的单向传动，即，只要第一齿轮5与扇形齿轮6脱离期间不产生转动，则若干驱动板10便不会转动，进而使得除雪板2在受到作用力时，也不会产生移动），我们在设置的时候可使得第一齿轮5轴与底座1转动安装部位设置有摩擦阻尼环，用以增加第一齿轮5轴与底座1之间的摩擦阻力，以防止底座1向前移动时，导致第一齿轮5产生晃动。
31.实施例4，在实施例1基础上，参照附图4所示，我们在底座1下端设置有两组行走轮18且同一组行走轮18经圆轴19转动安装于底座1，第二传动装置包括设置于底座1下端面且与第二齿轮8同轴转动的第二蜗杆20，第二蜗杆20啮合有转动安装于底座1下端面的第二蜗轮21，第二蜗轮21连接有设置于底座1下端面的锥齿轮组22且锥齿轮组22经第二皮带轮组14驱动其中一个圆轴19，当扇形齿轮6与第一齿轮5脱离并且与第二齿轮8进行啮合时，扇形齿轮6开始带动与第二齿轮8同轴转动的第二蜗杆20转动，第二蜗杆20进而通过第二蜗轮21、锥齿轮组22、第二皮带轮组14转动，第二皮带轮组14带动圆轴19转动进而通过行走轮18驱动底座1进行移动，当扇形齿轮6与第二齿轮8脱离过程中，底座1是不会移动的，并且当扇形齿轮6与第一齿轮5啮合时，会使得除雪板2沿着路面进行往复清刮，此时除雪板2会受到一个来自附着在路面上冰渣、冰块的反作用力（该反作用力最终作用于底座1上），此时若不对行走轮18进行定位，则会可能出现使得行走轮18在路面上移动（导致除雪板2无法较好的将粘在路面上的冰渣、冰块移除），我们通过第二蜗杆20与第二蜗轮21的单向传动原理，使得当底座1停止时，即使其受到一定程度的反作用力，也不会导致行走轮18移动，进而使得
当除雪板2对路面上的冰渣、冰块进行往复清刮时，确保行走轮18不会移动（我们可在第二蜗杆20与底座1转动安装部位安装有摩擦阻尼环，用以增大第二蜗杆20与底座1之间的转动摩擦阻力，以确保当扇形齿轮6未与第二齿轮8啮合时，第二蜗杆20处于较为稳定状态且不会转动）。
32.实施例5，在实施例1的基础上，参照附图1所示，我们在底座1远离驱动板10一侧设置有储盐箱23（我们在储盐箱23内放置有融雪盐），参照附图4所示，我们在储盐箱23下端纵向间隔设置有若干出料管24，所述出料管24上设置有阀门25，当电机7通过扇形齿轮6带动第二齿轮8转动并且带动行走轮18移动时（此时底座1沿着路面前进并且朝着未清理位置进行移动），此时我们将阀门25打开进而使得位于储盐箱23内的融雪盐向下落在还未清理的雪层上，使得对未清理位置区域的雪层、冰渣、冰块一定程度的融化，以便于除雪板2更容易的将冰渣、冰块从路面上刮走，参照附图6所示，储盐箱23位于远离除雪板2一端，当除雪板2完成对路面上位于储盐箱23左侧区域的冰渣、冰块清理、刮除时，电机7带动底座1向前移动，与此同时，若干阀门25打开并且位于储盐箱23内的融雪盐向下掉落至还未清理的雪层、冰渣、冰块上，当底座1停止移动时，除雪板2开始对散落有融雪盐的雪层、冰块冰渣进行刮除。
33.实施例6，在实施例5的基础上，参照附图3所示，我们在储盐箱23内纵向间隔设置有若干搅拌单元26（搅拌单元26包括搅拌轴和相应的搅拌扇叶）且若干搅拌单元26之间经第三皮带轮组27连接，参照附图2所示，我们在储盐箱23、底座1上设置有与第三皮带轮组27连接的第四皮带轮组28且第四皮带轮组28与第二齿轮8连接，当扇形齿轮6通过第二齿轮8带动底座1前进时，进而同步通过第四皮带轮组28、第三皮带轮组27带动转动安装于储盐箱23内的搅拌单元26进行转动，以实现更好的将储存于储盐箱23内的融雪盐向下洒落的效果，通过设置搅拌单元26可较好的防止融雪盐在储盐箱23内产生结块而导致融雪盐无法顺畅的向下洒落的问题。
34.实施例7，在实施例5的基础上，参照附图4所示，我们在阀门25下端连通有扩散罩29且扩散罩29内转动安装有扩散扇叶30，扩散扇叶30经第五皮带轮组31连接有转动安装于阀门25上的链轮32且若干链轮32之间共同配合有链条33，参照附图5所示，其中一个链轮32经第六皮带轮组34连接有转动安装于底座1下端面的第三齿轮35，所述第三齿轮35啮合有转动安装于底座1下端面且经第四皮带轮组28驱动的第四齿轮36；
35.在具体工作时：当扇形齿轮6通过第二齿轮8带动第四皮带轮组28转动时，进而同步带动第四齿轮36转动，第四齿轮36同步带动第三齿轮35转动（由于第四齿轮36直径大于第三齿轮35，故，第四齿轮36通过第三齿轮35带动第六皮带轮组34以一个较快的速度进行转动），第六皮带轮组34带动其中一个链轮32转动，进而通过链条33同步带动多个链轮32转动，伴随着链轮32的转动进而通过第五皮带轮组31带动转动安装于扩散罩29内的扩散扇叶30快速转动，以实现将经阀门25向下掉落的融雪盐扩散开的效果，使得融雪盐能够落在较大范围的雪层、冰渣、冰块上，以实现更好的融雪效果；
36.我们在设置阀门25的时候，选用电动阀门25（关于电动阀门25的工作原理及其结构本领域技术人员在设置的时候，可参照现有技术再结合本方案的基础上做出相应的改进即可实现，加之其不是本方案的改进点，故，在此不做过多描述），我们在底座1上位于第二齿轮8位置处安装有用于监测第二齿轮8是否转动的转速传感器并且将转速传感器电性连
接有微控制器，微控制器控制电动阀门25的开启、关闭，当转速传感器检测到第二齿轮8产生转速时（即，表明第二齿轮8与扇形齿轮6啮合并且开始转动），此时微控制器控制阀门25开启并且使得储盐箱23内的融雪盐向下掉落，当扇形齿轮6与第二齿轮8脱离时，第二齿轮8不再转动（此时，底座1不再移动并且除雪板2开始进行清刮动作），此时微控制器控制阀门25关闭。
37.该除雪机在往可实现道路清雪和底座移动交替循环进行，即，当清雪时，底座停止移动，当完成对道路某一位置、区域的清雪后，底座向前移动一定距离后，再次对下一位置区域进行清雪，并且在清雪过程中通过往复传动装置可实现对路面雪层、冰层进行多次往复清理，使得粘在路面上的冰渣、冰块更好的与路面脱离，以便于后续养护人员将其从路面移走；
38.在本方案中我们在底座1上远离刮板一端设置有撒盐机构，当底座向前移动时，撒盐机构开始向路面未开始清理位置区域进行撒盐，进而使得将要清理的路面位置区域被盐巴覆盖，使得堆积在路面上的雪层、冰渣或者冰块部分首先融化，以便于刮板对其的清理，本方案中的电机7、转速传感器、微控制器、电动阀门25均由设置于底座1上的蓄电池（图中未示出）提供电能，较好的，我们可在底座1上设置有配重块，用于增加底座1的重量，使得除雪板2在做往复清刮移动时更为稳定。
39.上面所述只是为了说明本实用新型，应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例，符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。