一种市政水利桥梁用的道路指引装置的制作方法

1.本实用新型涉及指引设备的技术领域，特别是涉及一种市政水利桥梁用的道路指引装置。


背景技术：

2.众所周知，一种市政水利桥梁用的道路指引装置是用于道路指引的辅助装置，其在指引设备的领域中得到了广泛的使用；现有的道路指引装置中的指引牌不便于更换，导致装置的使用便捷性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于对指引牌进行快速的拆卸与安装，提高其使用便捷性的市政水利桥梁用的道路指引装置。
4.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，包括安装块、两组固定板、多组第一收缩杆、多组压簧、两组连接板、两组插块、多组拉杆、两组拉手、连接杆和指引牌，安装块的顶端设置有凹槽，左右两侧对称设置有多组长槽孔，长槽孔与凹槽连通，并且两组固定板对称固定在凹槽的左右两侧，多组第一收缩杆均匀固定在两组固定板上，压簧套装在第一收缩杆上，并且连接板与第一收缩杆的另一端连接，两组插块分别固定在两组连接板上，多组拉杆以两组为单位，分别与连接板外侧端的上下两侧连接，并从安装块长槽孔穿过，并与拉手的上下两端连接，连接杆可插入安装块的凹槽内，并且连接杆左右两端底部对称设置有插槽，插块可插入到连接杆的插槽内，并且指引牌固定在连接杆顶端。
5.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括支撑主体、隔板、电机座、电机、转动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺管、螺杆和两组第二收缩杆，支撑主体的内部设置有腔室，隔板固定在支撑主体腔室的右侧，并且电机通过电机座固定在支撑主体腔室的底端，位于隔板的右侧，电机的输出与转动轴的右端连接，并且转动轴与隔板转动连接，转动轴的左端与第一锥齿轮连接，并且第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接，第二锥齿轮固定在螺管上，螺管与支撑主体腔室的底端转动连接，并且螺杆与螺管螺装连接，螺杆的顶端穿过支撑主体，并与安装块的底端连接，两组第二收缩杆的顶端分别与安装块底端的左右两侧来连接，并且第二收缩杆的底端与支撑主体的顶端连接。
6.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括封板、铰接轴、多组紧固螺栓和把手，安装块前端设置有开口，安装块的开口与凹槽连通，并且封板将安装块的开口覆盖住，封板的底部与安装块通过铰接轴铰接，并且封板的上部与安装块通过多组紧固螺栓螺装连接，把手固定在封板的前端。
7.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括防潮板和多组地脚螺栓，防潮板固定在支撑主体的底端，防潮板与地面通过地脚螺栓连接，并且防潮板与支撑主体也通过地脚螺栓连接。
8.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括防尘网，支撑主体的
右端设置有多组散热孔，防尘网将散热孔覆盖住，并且防尘网固定在支撑主体右端的内侧壁上。
9.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括两组加强板，两组加强板分别固定在螺杆的顶部的左右两端，并与安装块的底端连接。
10.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括隔震垫，隔震垫固定在电机座与电机之间。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过拉动拉手，使得拉杆在第一收缩杆和压簧的配合使用下，带动连接板向外移动，进而将插块从连接杆插槽内抽出，从而将连接杆和指引牌拆卸下来，并将新的连接杆和指引牌重新插入到安装块的凹槽内，使得连接板在第一收缩杆和压簧的配合使用下，带动插块重新插入到连接杆的插槽内进行固定，便于对指引牌进行快速的拆卸与安装，提高装置的使用便捷性。
附图说明
12.图1是本实用新型的内部正视结构示意图；
13.图2是本实用新型安装块的前视结构示意图；
14.图3是本实用新型a处的放大结构示意图；
15.图4是本实用新型b处的放大结构示意图；
16.图5是本实用新型c处的放大结构示意图；
17.附图中标记：1、安装块；2、固定板；3、第一收缩杆；4、压簧；5、连接板；6、插块；7、拉杆；8、拉手；9、连接杆；10、指引牌；11、支撑主体；12、隔板；13、电机座；14、电机；15、转动轴；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮；18、螺管；19、螺杆；20、第二收缩杆；21、封板；22、铰接轴；23、紧固螺栓；24、把手；25、防潮板；26、地脚螺栓；27、散热孔；28、防尘网；29、加强板；30、隔震垫。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图5所示，本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，包括安装块1、两组固定板2、多组第一收缩杆3、多组压簧4、两组连接板5、两组插块6、多组拉杆7、两组拉手8、连接杆9和指引牌10，安装块1的顶端设置有凹槽，左右两侧对称设置有多组长槽孔，长槽孔与凹槽连通，并且两组固定板2对称固定在凹槽的左右两侧，多组第一收缩杆3均匀固定在两组固定板2上，压簧4套装在第一收缩杆3上，并且连接板5与第一收缩杆3的另一端连接，两组插块6分别固定在两组连接板5上，多组拉杆7以两组为单位，分别与连接板5外侧端的上下两侧连接，并从安装块1长槽孔穿过，并与拉手8的上下两端连接，连接杆9可插入安装块1的凹槽内，并且连接杆9左右两端底部对称设置有插槽，插块6可插入到连接杆9的插槽内，并且指引牌10固定在连接杆9顶端；通过拉动拉手8，使得拉杆7在第一收缩杆3和压簧4的配合使用下，带动连接板5向外移动，进而将插块6从连接杆9插槽内抽出，从而将连接杆9和指引牌10拆卸下来，并将新的连接杆9和指引牌10重新插入到安装块1的凹槽内，使得连接板5在第一收缩杆3和压簧4的配合使用下，带动插块6重新插入到连接杆9的插槽内
进行固定，便于对指引牌10进行快速的拆卸与安装，提高装置的使用便捷性。
20.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括支撑主体11、隔板12、电机座13、电机14、转动轴15、第一锥齿轮16、第二锥齿轮17、螺管18、螺杆19和两组第二收缩杆20，支撑主体11的内部设置有腔室，隔板12固定在支撑主体11腔室的右侧，并且电机14通过电机座13固定在支撑主体11腔室的底端，位于隔板12的右侧，电机14的输出与转动轴15的右端连接，并且转动轴15与隔板12转动连接，转动轴15的左端与第一锥齿轮16连接，并且第一锥齿轮16与第二锥齿轮17啮合传动连接，第二锥齿轮17固定在螺管18上，螺管18与支撑主体11腔室的底端转动连接，并且螺杆19与螺管18螺装连接，螺杆19的顶端穿过支撑主体11，并与安装块1的底端连接，两组第二收缩杆20的顶端分别与安装块1底端的左右两侧来连接，并且第二收缩杆20的底端与支撑主体11的顶端连接；通过电机14带动转动轴15和第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16与第二锥齿轮17啮合传动连接，从而使第二锥齿轮17带动螺管18转动，进而使得螺杆19在第二收缩杆20的配合的使用下，带动安装块1上下移动，便于调节指引牌10的高度，同时避免操作人员攀登到高处对指引牌10进行更换，进一步提高装置的使用便捷性。
21.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括封板21、铰接轴22、多组紧固螺栓23和把手24，安装块1前端设置有开口，安装块1的开口与凹槽连通，并且封板21将安装块1的开口覆盖住，封板21的底部与安装块1通过铰接轴22铰接，并且封板21的上部与安装块1通过多组紧固螺栓23螺装连接，把手24固定在封板21的前端；通过设置封板21、铰接轴22、紧固螺栓23和把手24，便于对安装块1凹槽内的零部件进行定期的更换和检修，确保装置使用的稳定性。
22.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括防潮板25和多组地脚螺栓26，防潮板25固定在支撑主体11的底端，防潮板25与地面通过地脚螺栓26连接，并且防潮板25与支撑主体11也通过地脚螺栓26连接；通过设置防潮板25和地脚螺栓26，便于装置使用时发生偏移或倾斜，同时避免地面的湿气过渡腐蚀支撑主体11，提高装置的使用寿命以及稳定性。
23.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括防尘网28，支撑主体11的右端设置有多组散热孔27，防尘网28将散热孔27覆盖住，并且防尘网28固定在支撑主体11右端的内侧壁上；通过设置散热孔27和防尘网28，便于电机14的散热，避免电机14受热老化，提高电机14的使用寿命。
24.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括两组加强板29，两组加强板29分别固定在螺杆19的顶部的左右两端，并与安装块1的底端连接；通过设置加强板29，加强螺杆19与安装块1连接的稳定性，提高装置的结构强度。
25.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，还包括隔震垫30，隔震垫30固定在电机座13与电机14之间；通过设置隔震垫30，减小震动对电机14的影响，确保电机14的稳定运行。
26.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，其在工作时，首先通过拉动拉手8，使得拉杆7在第一收缩杆3和压簧4的配合使用下，带动连接板5向外移动，进而将插块6从连接杆9插槽内抽出，从而将连接杆9和指引牌10拆卸下来，并将新的连接杆9和指引牌10重新插入到安装块1的凹槽内，使得连接板5在第一收缩杆3和压簧4的配合使用下，带
动插块6重新插入到连接杆9的插槽内进行固定，便于对指引牌10进行快速的拆卸与安装，提高装置的使用便捷性，之后通过电机14带动转动轴15和第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16与第二锥齿轮17啮合传动连接，从而使第二锥齿轮17带动螺管18转动，进而使得螺杆19在第二收缩杆20的配合的使用下，带动安装块1上下移动，便于调节指引牌10的高度，同时避免操作人员攀登到高处对指引牌10进行更换，进一步提高装置的使用便捷性，然后通过设置封板21、铰接轴22、紧固螺栓23和把手24，便于对安装块1凹槽内的零部件进行定期的更换和检修，确保装置使用的稳定性。
27.本实用新型的一种市政水利桥梁用的道路指引装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。