1.本实用新型涉及屏蔽门设备技术领域,尤其是涉及一种屏蔽门的手动解锁触发机构。
背景技术:
2.屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿,把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备。屏蔽门中可开启、关闭的电动门为滑动门。滑动门需要配备手动解锁装置,以在紧急情况下实现手动解锁。为了确保安全,在紧急情况下,乘客或工作人员应该能够从滑动门的两侧实现解锁操作。因此,有必要设计一种从滑动门的两侧均能实现解锁的屏蔽门的手动解锁触发机构。
技术实现要素:
3.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种屏蔽门的手动解锁触发机构,其能够从滑动门的两侧能实现手动解锁。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种屏蔽门的手动解锁触发机构,主要可以包括:连杆组件、安装壳、第一触发组件和第二触发组件。
6.连杆组件,包括中间杆和推杆。中间杆的上端固设有顶杆,下端固设有呈u形的连接块,连接块与推杆的左端转动相连。推杆的右部设置有固定杆和转轴,固定杆位于转轴的右侧,推杆转动连接于转轴的中部。
7.安装壳,呈u形且位于推杆的右部,转轴固定在安装壳内。安装壳上纵向固定有两个互相平行的限位板,两个限位板相向的一侧均固设有横截面呈t形的第一滑轨。
8.第一触发组件,包括第一触发杆、传动齿轮、齿板和下压板。第一触发杆转动连接于安装壳的前侧,传动齿轮位于安装壳内且固定在第一触发杆上,齿板啮合于传动齿轮的右侧,下压板固定在齿板上且抵接于推杆的上方。齿板的前侧固设有连接板,连接板的左右两侧均开设有与第一滑轨匹配的第一滑槽。
9.第二触发组件,包括依次固定相连的第二触发杆、连接杆和下压杆。第二触发杆位于安装壳的后侧,连接杆转动连接在安装壳上,下压杆呈7字形。第二触发杆上套设有用于使下压杆复位的扭簧。
10.安装壳的设置,便于屏蔽门的手动解锁触发机构的固定;连杆组件、第一触发组件和第二触发组件的设置,能从安装壳的前后两侧分别实现对顶杆的推动,以通过顶杆的动作实现对屏蔽门的手动解锁。
11.在本实用新型的一些实施例中,上述安装壳上设置有垂直相连的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板通过螺栓固定于安装壳。第二支撑板与推杆之间设置有复位弹簧,复位弹簧的一端固定于第二支撑板,另一端固定在推杆的右端。
12.在本实用新型的一些实施例中,上述第一支撑板上开设有u形缺口,方便根据弹簧
的长度,调节第二支撑板与推杆的间距。
13.第一支撑板第二支撑板和复位弹簧的设置,便于顶杆上移后的自动复位。
14.在本实用新型的一些实施例中,上述中间杆上套设有导向套,导向套上固设有固定部,固定部上开设有多个螺孔。
15.导向套的设置,使得顶杆能够更准确、可靠地上下移动。
16.在本实用新型的一些实施例中,上述第一触发杆的前端开设有插槽。
17.插槽的设置,便于操作者借助工具,使工具插入插槽内,以方便转动第一触发杆。
18.在本实用新型的一些实施例中,上述安装壳上设置有防护罩,插槽位于防护罩内。防护罩的前侧开口,右侧插接有一滑盖,滑盖上固设有推动部。
19.防护罩和滑盖的设置,既能够避免第一触发杆被误触,又能够避免插槽被堵塞。
20.在本实用新型的一些实施例中,上述两个限位板之间固设有挡板,挡板位于两个限位板的下部,连接板的前侧固设有凸块,凸块位于挡板的上方。
21.挡板能够阻挡凸块,以限制齿板向下的移动。
22.在本实用新型的一些实施例中,上述挡板的上侧固定有橡胶缓冲垫。
23.橡胶缓冲垫的设置,能够减少凸块对挡板的冲击。
24.本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果:
25.1.安装壳的设置,便于屏蔽门的手动解锁触发机构的固定;连杆组件、第一触发组件和第二触发组件的设置,能从安装壳的前后两侧分别实现对顶杆的推动,以通过顶杆的动作实现对屏蔽门的手动解锁。
26.2.第一支撑板第二支撑板和复位弹簧的设置,便于顶杆上移后的自动复位。
27.3.导向套的设置,使得顶杆能够更准确、可靠地上下移动。
附图说明
28.为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本实施例提供的屏蔽门的手动解锁触发机构的结构示意图;
30.图2为本实施例提供的第一触发组件侧的结构示意图;
31.图3为本实施例提供的第二触发组件侧的结构示意图;
32.图4为本实施例提供的齿板的结构示意图;
33.图5为本实施例提供的滑盖打开时防护罩内的结构示意图;
34.图6为本实施例提供的齿板和传动齿轮的结构示意图。
35.图标:1
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屏蔽门的手动解锁触发机构,111
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中间杆,112
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推杆,113
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顶杆,114
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连接块,115
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固定杆,116
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转轴,117
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导向套,118
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固定部,119
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螺孔,12
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安装壳,121
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限位板,122
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第一滑轨,123
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安装部,124
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第一支撑板,125
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第二支撑板,126
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u形缺口,127
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螺栓,128
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复位弹簧,129
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防护罩,131
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滑盖,132
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推动部,133
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挡板,134
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缓冲垫,141
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第一触发杆,142
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传动齿轮,143
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齿板,144
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下压板,145
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连接板,146
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插槽,147
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凸块,161
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第二触发杆,162
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连接杆,163
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下压杆。
具体实施方式
36.在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
37.在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
38.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
39.在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
40.在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
41.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外,本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
42.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
43.实施例1
44.请参照图1
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图6,本实施例提供一种屏蔽门的手动解锁触发机构1,主要可以包括:连杆组件、安装壳12、第一触发组件和第二触发组件。
45.连杆组件,包括中间杆111和推杆112。中间杆111的上端固设有顶杆113,下端固设有呈u形的连接块114,连接块114与推杆112的左端转动相连。推杆112的右部设置有固定杆115和转轴116,固定杆115位于转轴116的右侧(图2所示左右方向),推杆112转动连接于转轴116的中部。
46.安装壳12,呈u形且位于推杆112的右部(图1所示左右方向),转轴116固定在安装壳12内。安装壳12上纵向固定有两个互相平行的限位板121,两个限位板121相向的一侧均
固设有横截面呈t形的第一滑轨122。更具体的是,两个限位板121上固定有安装部123,安装部123通过螺栓固定在安装壳12上。
47.第一触发组件,包括第一触发杆141、传动齿轮142、齿板143和下压板144。第一触发杆141转动连接于安装壳12的前侧(图2所示前后方向),传动齿轮142位于安装壳12内且固定在第一触发杆141上,齿板143啮合于传动齿轮142的右侧(图2所示左右方向),下压板144固定在齿板143上且抵接于推杆112的上方。齿板143的前侧固设有连接板145,连接板145的左右两侧均开设有与第一滑轨122匹配的第一滑槽。
48.第二触发组件,包括依次固定相连的第二触发杆161、连接杆162和下压杆163。第二触发杆161位于安装壳12的后侧,连接杆162例如可通过轴承转动连接在安装壳12上,下压杆163呈7字形。第二触发杆161上套设有用于使下压杆163复位的扭簧(图中未示出)。扭簧的设置为现有技术,本实施例不再赘述。
49.安装壳12可通过螺栓固定于指定位置,以便于屏蔽门的手动解锁触发机构1的固定;连杆组件、第一触发组件和第二触发组件的设置,能从安装壳12的前后两侧分别实现对顶杆113的推动,以通过顶杆113的动作实现对屏蔽门的手动解锁。
50.安装壳12上设置有垂直相连的第一支撑板124和第二支撑板125,第一支撑板124通过螺栓127固定于安装壳12。第二支撑板125与推杆112之间设置有复位弹簧128,复位弹簧128的一端固定于第二支撑板125,另一端固定在推杆112的右端。第一支撑板124第二支撑板125和复位弹簧128的设置,便于顶杆113上移后的自动复位。
51.第一支撑板124上开设有u形缺口126,方便根据弹簧的长度,调节第二支撑板125与推杆112的间距。
52.中间杆111上套设有导向套117,导向套117上固设有固定部118,固定部118上开设有多个螺孔119。导向套117的设置,使得顶杆113能够更准确、可靠地上下移动。
53.第一触发杆141的前端开设有插槽146。插槽146的设置,便于操作者借助工具,使工具插入插槽146内,以方便转动第一触发杆141。
54.安装壳12上设置有防护罩129,插槽146位于防护罩129内。防护罩129的前侧开口,右侧插接有一滑盖131,滑盖131上固设有推动部132。防护罩129和滑盖131的设置,既能够避免第一触发杆141被误触,又能够避免插槽146被堵塞。
55.两个限位板121之间固设有挡板133,挡板133位于两个限位板121的下部,连接板145的前侧(图2所示前后方向)固设有凸块147,凸块147位于挡板133的上方。挡板133能够阻挡凸块147,以在顶杆113上移至指定位置后,限制齿板143继续向下移动。
56.挡板133的上侧固定有橡胶缓冲垫134。橡胶缓冲垫134的设置,能够减少凸块147对挡板133的冲击。
57.屏蔽门的手动解锁触发机构1的工作原理是:
58.当操作者位于第一触发杆141的一侧时,可推开滑盖131露出插槽146,将与插槽146适配的工具插入插槽146内,通过该工具转动第一触发杆141,第一触发杆141带动传动齿轮142顺时针(图6所示顺时针方向)转动,齿板143在传动齿轮142作用下带动下压板144下压在推杆112的右端,以使顶杆113上移,完成屏蔽门的手动解锁触发机构1的触发。
59.当操作者位于第一触发杆141的一侧时,可用手逆时针(图3所示逆时针方向)搬动第二触发杆161,第二触发杆161下压在固定杆115上,以使推杆112带动顶杆113上移,完成
屏蔽门的手动解锁触发机构1的触发。
60.以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些
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