一种钢结构铸钢节点连接结构的制作方法

1.本技术涉及钢结构的技术领域，尤其是涉及一种钢结构铸钢节点连接结构。


背景技术：

2.钢结构不仅可以缩短工期，并且连接强度较高，因此随着时间的推移，钢结构建筑开始兴起。
3.参见图1，一种铸钢结构连接节点，包括主钢梁1与次钢梁2。主钢梁1与次钢梁2为柱状结构，主钢梁1与次钢梁2之间通过焊接固定。焊接时为了保证主钢梁1与次钢梁2的焊缝强度，首先需要将主钢梁1与次钢梁2用于焊接的部分清理干净，然后再对用于焊接的焊条进行烘干预热，最后焊接结束时还需要等待焊缝冷却，然后敲掉焊缝表面的焊渣层。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：铸钢节点采用焊接进行连接固定时，主钢梁1与次钢梁2的连接效率不高，存在改善空间。


技术实现要素：

5.为了提高主钢梁与次钢梁的连接效率，本技术提供一种钢结构铸钢节点连接结构。
6.本技术提供的一种钢结构铸钢节点连接结构采用如下的技术方案：
7.一种钢结构铸钢节点连接结构，包括主钢梁与次钢梁，所述主钢梁周侧侧壁设置有方形结构的连接柱，所述次钢梁一侧开设有插接槽，所述连接柱插接于插接槽，所述连接柱开设有三个沿连接柱长度方向延伸的滑槽，所述滑槽对应连接柱顶部以及两侧侧壁，所述滑槽环绕连接柱的连接柱的中轴线，所述插接槽周侧槽壁均匀间隔开设有多个插销槽，所述滑槽槽壁均匀间隔开设有多个贯穿连接柱至外界的连接孔，所述连接柱插接于插接槽时插销槽与连接孔一一对应，所述连接孔滑动连接有插销，所述连接柱设置有推动柱，所述推动柱滑动于滑槽，所述推动柱设置有用于推动插销插接于插销槽的推动件，所述次钢梁设置有用于驱动推动柱滑动于滑槽的驱动件，所述主钢梁设置有用于支撑次钢梁的稳固组件。
8.通过采用上述技术方案，使用时将连接柱插入插接槽内，接着通过驱动件驱动推动柱滑动，使得推动件推动插销插入插接槽内，实现次钢梁与连接柱的连接固定，最后再通过稳固组件提升次钢梁的稳固性。整个过程简单，无需通过焊接固定，有利于降低次钢梁与主钢梁的连接繁琐程度。
9.可选的，所述推动件为推动块，所述推动块为半球状结构且间隔固定于推动柱靠近插销一侧，所述插销远离插销槽一侧为圆头结构，所述插销远离插销槽一侧滑动于推动块表面。
10.通过采用上述技术方案，使用时插销的圆头结构滑动于推动块表面，使得插销被推动，直至插入插销槽，实现连接柱与次钢梁的固定。
11.可选的，所述驱动件为驱动螺栓，所述推动柱倾斜开设有驱动面，所述驱动螺栓穿
设于次钢梁，所述滑槽槽壁靠近主钢梁部分开设有驱动孔，所述驱动螺栓螺接于驱动孔，所述驱动螺栓滑动于驱动面。
12.通过采用上述技术方案，使用时驱动螺栓滑动于驱动面，使得推动柱被驱动螺栓推动，有利于实现推动块推动插销滑动。
13.可选的，所述推动柱为方柱结构，所述滑槽为方槽结构，所述推动块远离推动柱一侧与滑槽槽壁相接触。
14.通过采用上述技术方案，推动柱为方柱结构，有利于保持推动块朝向插销的状态。
15.可选的，所述滑槽朝远离主钢梁一侧贯穿连接柱至外界。
16.通过采用上述技术方案，滑槽贯穿连接柱，方便推动柱以及推动块的安装。
17.可选的，所述主钢梁侧壁开设有固定槽，所述连接柱固定于固定槽内，所述次钢梁插接于固定槽。
18.通过采用上述技术方案，使用时次钢梁插入固定槽内，有利于进一步提升次钢梁的连接稳固性。
19.可选的，所述稳固组件包括稳固板以及稳固螺栓，所述稳固板一侧设置有固定板，所述稳固板通过稳固螺栓固定于次钢梁底部，所述固定板通过稳固螺栓固定于主钢梁。
20.通过采用上述技术方案，使用时稳固板与固定板通过稳固螺栓进行固定，有利于提升主钢梁与次钢梁的连接稳固性。
21.可选的，所述稳固板与固定板之间设置有加强块。
22.通过采用上述技术方案，稳固板与固定板之间设置有加强块，有利于提升稳固板与固定板的支撑效果。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
24.1.使用时先将插接柱插入插接槽，再通过驱动件驱动推动柱滑动，使得推动块推动插销插入插销槽，实现主钢梁与次钢梁的连接，无需通过焊接固定，有利于降低连接繁琐程度；
25.2.使用时通过固定板以及稳固板实现主钢梁与次钢梁之间的稳固连接，有利于提升次钢梁的稳固程度。
附图说明
26.图1是相关技术主钢梁与次钢梁的连接结构示意图；
27.图2是本技术实施例的外部结构示意图；
28.图3是本技术实施例的内部截面示意图；
29.图4是图3的a部放大示意图。
30.附图标记：1、主钢梁；2、次钢梁；3、连接柱；4、插接槽；5、加强块；6、滑槽；7、插销槽；8、连接孔；9、插销；10、推动柱；11、稳固组件；111、稳固板；112、稳固螺栓；12、推动块；13、驱动螺栓；14、驱动面；15、驱动孔；16、固定槽；17、固定板。
具体实施方式
31.以下结合附图2
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4对本技术作进一步详细说明。
32.为本技术实施例公开的一种钢结构铸钢节点连接结构，参见图2，钢结构铸钢节点
连接结构包括主钢梁1与次钢梁2，主钢梁1与次钢梁2为浇筑成型，主钢梁1与次钢梁2为方柱状结构。
33.参见图3，主钢梁1四周侧侧壁分别开设有固定槽16，主钢梁1设置有多个连接柱3，连接柱3为方柱状结构，且一个连接柱3固定在一个固定槽16中部部分。次钢梁2一端开设有沿次钢梁2长度方向延伸的插接槽4，连接柱3插入插接槽4，次钢梁2插入固定槽16内，实现主钢梁1与次钢梁2的初步连接。
34.参见图3与图4，连接柱3远离主钢梁1一侧开设有朝主钢梁1方向延伸的滑槽6，每个连接柱3的滑槽6有三个且沿圆周方向间隔九十度设置。滑槽6周侧侧壁开设有贯穿连接柱3至外界的连接孔8，连接孔8位于连接柱3顶部以及两侧侧壁，连接孔8对准插接槽4的槽壁。连接柱3设置有插销9，插销9滑动在连接孔8内。插接槽4周侧槽壁分别开设有与连接孔8一一对应的插销槽7，当插销9插入插销槽7内时，能够降低连接柱3脱离插接槽4的可能，使得主钢梁1与次钢梁2实现固定连接。
35.参见图3与图4，连接柱3设置有推动柱10，推动柱10滑动于滑槽6。推动柱10靠近连接孔8一侧均匀间隔固定有推动件，推动件为推动块12，推动块12为半球状结构，推动块12的弧形突出侧朝向连接孔8。插销9远离插销槽7一侧为球头结构且弧形凸面侧朝向推动柱10，使用时推动柱10朝远离主梁方向滑动，此时插销9远离插销槽7一侧滑动在推动块12表面，直至插销9的中轴线与推动块12的中轴线相重合，插销9被推动块12推动插入插销槽7内。
36.参见图3与图4，推动柱10为方柱状结构，滑槽6的竖截面为方形结构，推动柱10周侧侧壁与滑槽6槽壁相接触，推动块12远离推动柱10一侧与滑槽6槽壁相接触，有利于保持推动块12朝向连接孔8的状态。安装时先将推动柱10从滑槽6滑入，直至推动柱10抵接于滑槽6靠近主钢梁1一侧槽壁，接着再将插销9滑入连接孔8内，此时插销9抵接于推动柱10。
37.参见图3与图4，次钢梁2设置有驱动件，用于驱动推动柱10滑动。驱动件为驱动螺栓13，驱动螺栓13有多个且分别穿设在次钢梁2四周侧。滑槽6靠近主梁部分的槽壁开设有驱动孔15，驱动孔15与驱动螺栓13相对准，并且驱动螺栓13螺接于驱动孔15。推动柱10靠近主钢梁1部分倾斜开设有驱动面14，使用时旋转驱动螺栓13，使得驱动螺栓13朝推动柱10方向运动，接着驱动螺栓13滑动在驱动面14上，将推动柱10朝远离主钢梁1方向推动，直至推动柱10抵接于插接槽4远离主钢梁1一侧槽壁，此时驱动螺栓13抵接于推动柱10靠近主钢梁1一侧，推动块12推动插销9插入插销槽7内。
38.参见图1，主钢梁1设置有稳固组件11，用于支撑次钢梁2，提升次钢梁2的稳固程度。稳固组件11包括稳固板111与稳固螺栓112，稳固板111设置于次钢梁2顶部以及底部，稳固螺栓112有多个且均匀间隔穿设于稳固板111，稳固螺栓112螺接于次钢梁2。稳固板111靠近主钢梁1一侧固定连接有固定板17，固定板17上同时穿设有多个稳固螺栓112，且稳固板111上的稳固螺栓112螺接于主钢梁1，用于支撑次钢梁2，提升次钢梁2的稳固性。稳固板111与固定板17之间固定连接有加强块5，固定板17与稳固板111之间通过加强块5增加连接面积，提升固定板17、稳固板111对次钢梁2的支撑能力。
39.本实施例一种钢结构铸钢节点连接结构的实施原理为：
40.安装时先将推动柱10滑入滑槽6，再将插销9滑入连接孔8，接着将连接柱3插接于插接槽4，再旋转驱动螺栓13使得驱动螺栓13推动推动柱10，直至插销9插入插销槽7内。最
后再固定固定板17与稳固板111，即可完成主钢梁1与次钢梁2的连接固定。整个过程简单，有利于降低主钢梁1高于次钢梁2的连接繁琐程度。
41.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。