无人值守智慧岗亭的制作方法

1.本实用新型涉及一种门亭，具体涉及一种无人值守智慧岗亭。


背景技术：

2.工业园区的周边道路为了方便运输和安全管控一般会设置门亭，门亭要发挥作用需要安排3人至6人值班，占用人力较多，成本大。人员值班时易发生管理不规范的情况，造成通行效率低。而且人员值班易发生纠纷，影响生产、通行安全。


技术实现要素：

3.本实用新型要提供一种可以克服上述缺陷，可自动控制通断并保证使用安全的无人值守智慧岗亭。
4.本实用新型为解决上述问题所提供的技术方案是：
5.一种无人值守智慧岗亭，包括道路，其特征是，还包括亭体、道闸，亭体位于道路中间段将道路分隔为进口和出口，道闸位于亭体两侧，道闸可升降用于阻断道路；
6.还包括监控设备杆，监控设备杆为两组分别对应进口和出口，监控设备杆上安装有记录设备，所述的记录设备对应进口、出口。
7.所述的记录设备包括行为摄像头、记录摄像头和扩音器，行为摄像头用于监测进口或出口的行为状况，记录摄像头用于实时录像，行为摄像头、记录摄像头采集的图像上传至监控室，监控室和行为摄像头均连接扩音器。
8.所述的行为摄像头为海康ai警戒枪机，用于实时监测进口或出口的通行状况，当监测到人员或车辆滞留在进口或出口处，可接通扩音器进行录音警告驱离，并向监控室报警。若滞留车辆或人员继续停留，监控室工作人员可通过音柱进一步喊话驱离。
9.所述的监控室还连接音柱，音柱设置在亭体处。音柱用于实时喊话。
10.所述的道闸包括车辆道闸和设置在车辆道闸一侧的人行道闸，人行道闸上对应人行方向设置人脸识别系统；车辆道闸对应车行方向设置车牌识别系统。车牌识别系统和人脸识别系统实现授权人员、车辆的自动进出。
11.所述的车辆道闸为栅栏状，其上设置有led提示灯。
12.所述的人行道闸上对应车辆通行方向设置反光提示牌和u形护栏。u形护栏可用于车辆的撞击缓冲，保护人行道闸。
13.所述的亭体上设置有可视对讲主机，可视对讲主机与监控室通信。未授权的车辆、行人进出道路时可通过可视对讲机与监控室通信，经过监控室授权时可进出道路。
14.所述的道路两侧设置有拦截网，拦截网用于拦截道路两侧的空地，拦截网上设置有红外光栅，红外光栅连接警报器。拦截网用于补足道闸的漏洞，防止不相关人员绕过门亭进出道路。
15.所述的红外光栅离地30
‑
50cm。防止小动物通过时误触发警报器。
16.本实用新型的有益效果是：可有效对道路进行管控，实现无人值守。
附图说明
17.图1是本实用新型结构示意图；
18.图中：1、车辆道闸；2、人行道闸；3、u形护栏；21、亭体；4、音柱；5、拦截网；6、行为摄像头；7、记录摄像头；8、扩音器；9、可视对讲主机。
具体实施方式
19.如图1所示一种无人值守智慧岗亭，包括道路，其特征是，还包括亭体21、道闸，亭体21位于道路中间段将道路分隔为进口和出口，道闸位于亭体两侧，道闸可升降用于阻断道路；还包括监控设备杆，监控设备杆为两组分别对应进口和出口，监控设备杆上安装有记录设备，所述的记录设备对应进口、出口。
20.记录设备包括行为摄像头6、记录摄像头7和扩音器8，行为摄像头6用于监测进口或出口的行为状况，记录摄像头7用于实时录像，行为摄像头6、记录摄像头7采集的图像上传至监控室，监控室和行为摄像头均连接扩音器8。
21.行为摄像头7为海康ai警戒枪机2cd2t47fewdab
‑
ls，用于实时监测进口或出口的通行状况，当监测到人员或车辆滞留在进口或出口处，可接通扩音器进行录音警告驱离，并向监控室报警。若滞留车辆或人员继续停留，监控室工作人员可通过音柱4进一步喊话驱离。
22.车牌识别系统和人脸识别系统实现授权人员、车辆的自动进出。
23.车辆道闸1为栅栏状，防止不相关人员钻入。具体的为条形栅栏状。其上设置有led提示灯。用于晚间或光线较暗时的警示作用。
24.人行道闸2上对应车辆通行方向设置反光提示牌和u形护栏。u形护栏可用于车辆的撞击缓冲，保护人行道闸。
25.亭体21上设置有可视对讲主机9，可视对讲主机9与监控室通信。未授权的车辆、行人进出道路时可通过可视对讲机与监控室通信，经过监控室授权时可进出道路。
26.道路两侧设置有拦截网5，拦截网5用于拦截道路两侧的空地，拦截网5上设置有红外光栅，红外光栅连接警报器。拦截网5用于补足道闸的漏洞，防止不相关人员绕过门亭进出道路。
27.红外光栅离地50cm。防止小动物通过时误触发警报器。
28.在使用时亭体21可不设置工作人员，已经获得授权的车辆和人员可通过车辆道闸和人行道闸直接进出。未获得授权的车辆和人员可通过可是对讲主机向监控室工作人员进行申请进出。当有车辆、人员滞留在进出口时会首先自动录音喊话驱离，同时监控室工作人员可根据情况进行人工喊话驱离。
29.使用无人值守岗亭，管理更加规范，提升通行效率。杜绝人员私自开闸，保证安全生产。节省人员6人以上，节省保安的人工成本。


技术特征：
1.一种无人值守智慧岗亭，包括道路，其特征是，还包括亭体、道闸，亭体位于道路中间段将道路分隔为进口和出口，道闸位于亭体两侧，道闸可升降用于阻断道路，道闸与远处监控室通信可由监控室控制开断；还包括监控设备杆，监控设备杆为两组分别对应进口和出口，监控设备杆上安装有记录设备，所述的记录设备对应进口、出口。2.根据权利要求1所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的记录设备包括行为摄像头、记录摄像头和扩音器，行为摄像头用于监测进口或出口的行为状况，记录摄像头用于实时录像，行为摄像头、记录摄像头采集的图像上传至监控室，监控室和行为摄像头均连接扩音器。3.根据权利要求2所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的行为摄像头为海康ai警戒枪机。4.根据权利要求2所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的监控室还连接音柱，音柱设置在亭体处。5.根据权利要求1所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的道闸包括车辆道闸和设置在车辆道闸一侧的人行道闸，人行道闸上对应人行方向设置人脸识别系统；车辆道闸对应车行方向设置车牌识别系统。6.根据权利要求5所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的车辆道闸为栅栏状，其上设置有led提示灯。7.根据权利要求5所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的人行道闸上对应车辆通行方向设置反光提示牌和u形护栏。8.根据权利要求1所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的亭体上设置有可视对讲主机，可视对讲主机与监控室通信。9.根据权利要求1所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的道路两侧设置有拦截网，拦截网用于拦截道路两侧的空地，拦截网上设置有红外光栅，红外光栅连接警报器。10.根据权利要求9所述的无人值守智慧岗亭，其特征是，所述的拦截网离地设置，红外光栅安装在拦截网的下边沿，离地30
‑
50cm。

技术总结
本实用新型涉及一种无人值守智慧岗亭，包括道路，其特征是，还包括亭体、道闸，亭体位于道路中间段将道路分隔为进口和出口，道闸位于亭体两侧，道闸可升降用于阻断道路，道闸与远处监控室通信可由监控室控制开断；本实用新型可有效对道路进行管控，实现无人值守。实现无人值守。实现无人值守。


技术研发人员：赵立秋 高彦东 王洵 孙建泉
受保护的技术使用者：山东京博控股集团有限公司
技术研发日：2020.09.15
技术公布日：2021/10/15