一种加装电梯用下位施工梯的制作方法

1.本实用新型涉及电梯施工设备相关技术领域，尤其涉及一种加装电梯用下位施工梯。


背景技术：

2.老旧住宅小区由于在传统设计和规划理念下建成，配套设施不健全、生活功能不完善等问题日益突出，无法满足广大住户不断升级的居住要求。在这样的时代背景之下，针对实际合理需求对老旧住宅小区进行优化改造，进而营造出设施完备、功能齐全、环境美好的整体环境，也就较为重要。这其中，为老旧小区楼房加装电梯，是广大老百姓越来越关心的民生问题。2019年国务院政府工作报告明确指出支持老旧小区加装电梯，老旧小区加装电梯开始成为大方向与大共识。
3.加装电梯施工时主要存在着施工空间较小，且不方便进行施工架的搭设，当然在具备搭设条件时还需要考虑到住户隐私等问题，诸如此类的问题给加装电梯的施工造成了很大影响，且搭设施工架耗费时间较多，增大了施工成本，延长了工期。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种加装电梯用下位施工梯，以解决上述现有技术的不足，作为加装电梯用的下位施工梯，在施工中能够进行上位施工梯的升降，同时也可直接进行在其上进行施工，取代了传统的施工架，降低施工成本，具有较强的实用性。
5.为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：
6.一种加装电梯用下位施工梯，包括：
7.下支撑体，包括下横板，下横板两端均垂直的设有下支板一对；
8.工作平台，包括上支撑体，上支撑体沿着其边沿呈等间隔阵列的设有上伸护杆，上伸护杆上端设有连接杆；
9.升降组件，数量为一对，包括支撑构件，支撑构件上下两端均设有连接构件，位于下端的连接构件设于调节构件，调节构件连接于支撑构件的下端用于驱动支撑构件的运动，以使支撑构件调节工作平台的高度，位于上端的连接构件安装于工作平台，位于下端的连接构件设于下支板。
10.进一步地，上支撑体包括上横板，下横板两端均垂直的设有上支板。
11.进一步地，支撑构件包括一对相互平行的第一撑板，第一撑板中间位置处均向外延伸的设有中连接杆，中连接杆的内侧端均设有彼此相互平行的第二撑板，且位于同侧的第一撑板与第二撑板相互交叉，第一撑板与第二撑板的一端均设有铰接座，设于第一撑板的铰接座位于设于第二撑板的铰接座的上端，位于上端的铰接座均安装于位于上端的连接构件，位于下端的铰接座均安装于位于下端的连接构件，第一撑板与第二撑板的另一端均设有滑动座，设于第一撑板的滑动座位于设于第二撑板的滑动座的下方，位于上端的滑动座均设于位于上端的连接构件，位于下端的滑动座均设于位于下端的连接构件。
12.进一步地，连接构件包括下凹套板一对，下凹套板均设有固定侧板，固定侧板之间设有导向杆一对，铰接座均固定于位于内侧的固定侧板，滑动座均套设于导向杆，位于上端连接构件的下凹套板固定于上支板，位于下端连接构件的下凹套板固定于下支板。
13.进一步地，调节构件包括均安装于位于下端的固定侧板的轴承座一对，轴承座之间设有导杆四根，其中一个轴承座安装有电机，电机的输出轴连接有调节螺杆，调节螺杆旋有调节座，调节座两侧均设有套筒四个，套筒均穿于导杆，调节座均设有螺纹座，螺纹座旋于调节螺杆，调节座的两侧均设有弯折板，弯折板另一端均设于位于下端的滑动座。
14.上述技术方案的优点在于：
15.本实用新型作为加装电梯用的下位施工梯，在施工中能够进行上位施工梯的升降，同时也可直接进行在其上进行施工，取代了传统的施工架，降低施工成本，具有较强的实用性。
附图说明
16.图1示出了其中一种实施例的立体结构图一。
17.图2示出了其中一种实施例的立体结构图二。
18.图3示出了a处局部放大图。
19.图4示出了b处局部放大图。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
21.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直，而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行，并不是表示该结构一定要完全平行，而是可以稍微倾斜。
26.此外，“大致”、“基本”等用语旨在说明相关内容并不是要求绝对的精确，而是可以
有一定的偏差。例如：“大致等于”并不仅仅表示绝对的等于，由于实际生产、操作过程中，难以做到绝对的“相等”，一般都存在一定的偏差。因此，除了绝对相等之外，“大致等于”还包括上述的存在一定偏差的情况。以此为例，其他情况下，除非有特别说明，“大致”、“基本”等用语均为与上述类似的含义。
27.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.如图1
‑
图4所示，一种加装电梯用下位施工梯，包括：下支撑体1、工作平台3以及升降组件2。
29.下支撑体1，包括下横板10，下横板10两端均垂直的设有下支板11一对。工作平台3，包括上支撑体30，上支撑体30沿着其边沿呈等间隔阵列的设有上伸护杆31，上伸护杆31上端设有连接杆32。上支撑体30包括上横板300，下横板10两端均垂直的设有上支板301。
30.升降组件2，数量为一对，包括支撑构件20，支撑构件20上下两端均设有连接构件21，位于下端的连接构件21设于调节构件22，调节构件22连接于支撑构件20的下端用于驱动支撑构件20的运动，以使支撑构件20调节工作平台3的高度，位于上端的连接构件21安装于工作平台3，位于下端的连接构件21设于下支板11。支撑构件20包括一对相互平行的第一撑板200，第一撑板200中间位置处均向外延伸的设有中连接杆202，中连接杆202的内侧端均设有彼此相互平行的第二撑板201，且位于同侧的第一撑板200与第二撑板201相互交叉，第一撑板200与第二撑板201的一端均设有铰接座203，设于第一撑板200的铰接座203位于设于第二撑板201的铰接座203的上端，位于上端的铰接座203均安装于位于上端的连接构件21，位于下端的铰接座203均安装于位于下端的连接构件21，第一撑板200与第二撑板201的另一端均设有滑动座204，设于第一撑板200的滑动座204位于设于第二撑板201的滑动座204的下方，位于上端的滑动座204均设于位于上端的连接构件21，位于下端的滑动座204均设于位于下端的连接构件21。连接构件21包括下凹套板210一对，下凹套板210均设有固定侧板211，固定侧板211之间设有导向杆212一对，铰接座203均固定于位于内侧的固定侧板211，滑动座204均套设于导向杆212，位于上端连接构件21的下凹套板210固定于上支板301，位于下端连接构件21的下凹套板210固定于下支板11。调节构件22包括均安装于位于下端的固定侧板211的轴承座220一对，轴承座220之间设有导杆221四根，其中一个轴承座220安装有电机227，电机227的输出轴连接有调节螺杆222，调节螺杆222旋有调节座223，调节座223两侧均设有套筒224四个，套筒224均穿于导杆221，调节座223均设有螺纹座225，螺纹座225旋于调节螺杆222，调节座223的两侧均设有弯折板226，弯折板226另一端均设于位于下端的滑动座204。
31.该工作梯是根据对加装电梯的施工中出现的问题，通过下支撑体1、工作平台3以及升降组件2共同组成一个下位施工梯，其中工作平台3可作为上位施工梯的连接部件，也能作为下位施工的工作平台，而下支撑体1对整个装置能够进行稳定的支撑，而升降组件2能够带动工作平台3进行稳定的升降运动，为工作平台3作为施工场地提高强有力的支撑，同时为了适应加装电梯的结构特点，将下支撑体1设置成为由下横板10和下支板11组成的
凹形结构，进而方便加装电梯的施工操作，其中为了提高施工操作者的安全性，因此在工作平台3上加装了上伸护杆31，而升降组件2中的调节构件22能够带动支撑构件20进行运动，进而达到通过支撑构件20调节工作平台3高度的目的。
32.在具体的操作中，当需要工作平台进行升降时，启动电机227，在电机227的带动下调节螺杆222转动，而调节螺杆222的转动将带动调节座223沿着导杆221进行直线运动，而调节座223的运动将带动相互铰接的第一撑板200与第二撑板201之间夹角的变化，而第一撑板200与第二撑板201之间夹角的变化将带动工作平台3进行升降运动，最终实现了工作平台3的高度调节操作，其中，导向杆212对第一撑板200与第二撑板201上端和下端进行支撑，也对第一撑板200与第二撑板201的运动进行导向，通过这种第一撑板200与第二撑板201组成剪刀式的升降方式提高了升降运动的稳定性，也提高了施工时的安全性。其中为了加强整个装置结构的稳定性，因此采用下凹套板210进行连接构件21和下支撑体1以及上支撑体30的连接固定。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。