一种便于调节的建筑工程用升降组合平台的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种便于调节的建筑工程用升降组合平台。


背景技术：

2.建工是建筑工程的简称，建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间、满足人们生产、居住、学习和公共活动需要的工程。
3.在建筑工程中需要使用到升降平台，升降平台指起吊装置和支撑台体，但是现有的支撑台体在调节其高度时不方便调节，不能进行组合，实用性较低，并且底部没有缓冲装置，当降下平台时容易发生晃动，对工作人员造成损失。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节的建筑工程用升降组合平台，以解决现有技术中，现有的支撑台体在调节其高度时不方便调节，不能进行组合，实用性较低，并且底部没有缓冲装置，当降下平台时容易发生晃动，对工作人员造成损失的技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
6.一种便于调节的建筑工程用升降组合平台，包括底板，所述底板的底部设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有丝杆，所述第一锥齿轮的一侧设置有与其相啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮通过连接杆连接有摇轮，所述丝杆的顶部固定连接有第一承重台，所述底板的两侧均设置有两组固定块，所述固定块通过连接销连接第一连杆的一端，所述第一连杆的另一端通过所述连接销连接第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端通过所述连接销与所述第一承重台的一侧连接，所述第二连杆上设置有第三连杆，所述第三连杆的底部设置有螺杆，所述第二连杆的顶部开设有第二螺纹孔，所述螺杆与所述第二螺纹孔相配合，所述第一承重台上设置有第二承重台，所述第二承重台的两侧均开设有两组滑槽，两组所述第三连杆的顶部均穿设有固定销，所述固定销的一端设置有卡块，所述卡块卡设在所述滑槽内，所述底板上设置有两组缓冲机构。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述缓冲机构包括两组立板，两组所述立板之间设置有缓冲板，所述缓冲板与所述底板之间设置有两组缓冲弹簧，两组所述立板的内侧均开设有t型滑槽，所述缓冲板的两端均设置有t型滑块，所述t型滑块可滑动的卡设在所述t型滑槽内。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述底板上开设有通孔，所述第一锥齿轮上开设有卡槽，所述卡槽内卡设有固定环，所述固定环穿设在所述通孔内，所述丝杆穿设在所述固定环内，所述丝杆的底部设置有限位块。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述摇轮的一侧设置有把手，所述把手上套设
有防滑套，所述底板的底部设置有固定套，所述连接杆穿设在所述固定套内。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述底板的四角下均设置有支撑脚，四组所述支撑脚的底部均设置有防滑垫。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述第二承重台上设置有护栏。
12.本实用新型提供了一种便于调节的建筑工程用升降组合平台，具备以下有益效果：
13.本实用新型在使用时，通过转动摇轮，使第二锥齿轮转动，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，第一锥齿轮转动，第一锥齿轮上开设的第一螺纹孔与丝杆相配合，从而使丝杆在第一螺纹孔内升降，丝杆的顶部连接第一承重台，使得第一承重台升降，第一承重台升降的同时，两组第二连杆绕连接销转动，第一连杆通过连接销连接第二连杆，第三连杆通过设置的螺杆与第二连杆进行连接，第三连杆的顶部卡设在滑槽内，从而使第二承重台升降，工作人员可以根据需求对第二承重台进行拆卸，让该建筑工程用升降组合平台更加实用，调节更加方便，通过设置的两组缓冲机构减少第一承重台降下时产生的晃动。
附图说明
14.图1为本实用新型一种便于调节的建筑工程用升降组合平台的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种便于调节的建筑工程用升降组合平台的爆炸图；
16.图3为图2中a区域的放大图。
17.图中：1、底板；2、第一锥齿轮；3、第一螺纹孔；4、丝杆；5、卡槽；6、固定环；7、通孔；8、第二锥齿轮；9、连接杆；10、摇轮；11、第一承重台；12、固定块；13、第一连杆；14、连接销；15、第二连杆；16、第三连杆；17、螺杆；18、第二螺纹孔；19、第二承重台；20、固定销；21、滑槽；22、卡块；23、立板；24、缓冲弹簧；25、t型滑槽；26、缓冲板；27、t型滑块；29、固定套；30、把手；31、防滑套；32、限位块；33、护栏；34、支撑脚；35、防滑垫。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：
20.一种便于调节的建筑工程用升降组合平台，包括底板1，所述底板1的底部设置有第一锥齿轮2，所述第一锥齿轮2上开设有第一螺纹孔3，所述第一螺纹孔3内穿设有丝杆4，所述第一锥齿轮2的一侧设置有与其相啮合的第二锥齿轮8，所述第二锥齿轮8通过连接杆9连接有摇轮10，所述丝杆4的顶部固定连接有第一承重台11，所述底板1的两侧均设置有两组固定块12，所述固定块12通过连接销14连接第一连杆13的一端，所述第一连杆13的另一端通过所述连接销14连接第二连杆15的一端，所述第二连杆15的另一端通过所述连接销14与所述第一承重台11的一侧连接，所述第二连杆15上设置有第三连杆16，所述第三连杆16的底部设置有螺杆17，所述第二连杆15的顶部开设有第二螺纹孔18，所述螺杆17与所述第二螺纹孔18相配合，所述第一承重台11上设置有第二承重台19，所述第二承重台19的两侧均开设有两组滑槽21，两组所述第三连杆16的顶部均穿设有固定销20，所述固定销20的一
端设置有卡块22，所述卡块22卡设在所述滑槽21内，所述底板1上设置有两组缓冲机构。
21.该建筑工程用升降组合平台，在使用时，通过转动摇轮10，使第二锥齿轮8转动，第二锥齿轮8与第一锥齿轮2相啮合，第一锥齿轮2转动，第一锥齿轮2上开设的第一螺纹孔3与丝杆4相配合，从而使丝杆4在第一螺纹孔3内升降，丝杆4的顶部连接第一承重台11，使得第一承重台11升降，第一承重台11升降的同时，两组第二连杆15绕连接销14转动，第一连杆13通过连接销14连接第二连杆15，第三连杆16通过设置的螺杆17与第二连杆15进行连接，第三连杆16的顶部卡设在滑槽21内，从而使第二承重台19升降，工作人员可以根据需求对第二承重台19进行拆卸，让该建筑工程用升降组合平台更加实用，调节更加方便，通过设置的两组缓冲机构减少第一承重台11降下时产生的晃动。
22.请参阅图1至图3，所述缓冲机构包括两组立板23，两组所述立板23之间设置有缓冲板26，所述缓冲板26与所述底板1之间设置有两组缓冲弹簧24，两组所述立板23的内侧均开设有t型滑槽25，所述缓冲板26的两端均设置有t型滑块27，所述t型滑块27可滑动的卡设在所述t型滑槽25内，当第一承重台11与缓冲板26接触时，继续下降第一承重台11，设置的缓冲弹簧24压缩，对其进行缓冲，提高了该建筑工程用升降组合平台的安全性。
23.请参阅图1至图3，所述底板1上开设有通孔7，所述第一锥齿轮2上开设有卡槽5，所述卡槽5内卡设有固定环6，所述固定环6穿设在所述通孔7内，所述丝杆4穿设在所述固定环6内，所述丝杆4的底部设置有限位块32，通过设置的固定环6将第一锥齿轮2固定在通孔7内，设置的限位块32放置丝杆4脱离第一锥齿轮2，增加了该建筑工程用升降组合平台的稳定性。
24.请参阅图1至图3，所述摇轮10的一侧设置有把手30，所述把手30上套设有防滑套31，所述底板1的底部设置有固定套29，所述连接杆9穿设在所述固定套29内，设置的把手30与防滑套31让工作人员实用更加方便，设置的固定套29将第二锥齿轮8固定。
25.请参阅图1至图3，所述底板1的四角下均设置有支撑脚34，四组所述支撑脚34的底部均设置有防滑垫35，设置的支撑脚34提高了该建筑工程用升降组合平台的稳定性。
26.请参阅图1至图3，所述第二承重台19上设置有护栏33，设置的护栏33提高了该建筑工程用升降组合平台的安全性。
27.综上所述，该建筑工程用升降组合平台，在使用时，通过转动摇轮10，使第二锥齿轮8转动，第二锥齿轮8与第一锥齿轮2相啮合，第一锥齿轮2转动，第一锥齿轮2上开设的第一螺纹孔3与丝杆4相配合，从而使丝杆4在第一螺纹孔3内升降，丝杆4的顶部连接第一承重台11，使得第一承重台11升降，第一承重台11升降的同时，两组第二连杆15绕连接销14转动，第一连杆13通过连接销14连接第二连杆15，第三连杆16通过设置的螺杆17与第二连杆15进行连接，第三连杆16的顶部卡设在滑槽21内，从而使第二承重台19升降，工作人员可以根据需求对第二承重台19进行拆卸，让该建筑工程用升降组合平台更加实用，调节更加方便，通过设置的两组缓冲机构减少第一承重台11降下时产生的晃动。当第一承重台11与缓冲板26接触时，继续下降第一承重台11，设置的缓冲弹簧24压缩，对其进行缓冲，提高了该建筑工程用升降组合平台的安全性。通过设置的固定环6将第一锥齿轮2固定在通孔7内，设置的限位块32放置丝杆4脱离第一锥齿轮2，增加了该建筑工程用升降组合平台的稳定性。设置的把手30与防滑套31让工作人员实用更加方便，设置的固定套29将第二锥齿轮8固定。设置的支撑脚34提高了该建筑工程用升降组合平台的稳定性。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。