一种智能交通实验箱装置的制作方法

1.本实用新型涉及智能交通相关技术领域，具体为一种智能交通实验箱装置。


背景技术：

2.智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术，信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等，有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统，智能交通在使用之前，大多数可能都会需要有实验箱装置。
3.但是目前使用的实验箱装置，在正常使用时，大多数不通过对内部的沙盘高度起到调节的效果，不方便可以更加全面的对其进行观察模拟实验，不太方便后续的正常实验。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种智能交通实验箱装置，以解决上述背景技术中提出的目前使用的实验箱装置，在正常使用时，大多数不通过对内部的沙盘高度起到调节的效果，不方便可以更加全面的对其进行观察模拟实验，不太方便后续的正常实验的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通实验箱装置，包括实验箱，所述实验箱内部设置有调节机构，且调节机构上方设置有卡槽，所述卡槽内侧设置有卡块，且卡块上方设置有存放盒，所述存放盒内侧设置有电动推杆，且电动推杆一侧设置有固定块，所述固定块一侧设置有防护机构，且防护机构一侧设置有盖板，所述盖板外壁设置有观察机构，且观察机构一侧设置有滑轨，所述滑轨内部设置有滑轮，且滑轮一侧设置有挡板。
6.优选的，所述调节机构包括滑槽、滑块、支撑板和电动升降套杆，所述滑槽开设在实验箱内壁，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块一侧设置有支撑板，所述支撑板下方焊接有电动升降套杆。
7.优选的，所述存放盒通过卡槽和卡块卡合连接，且卡块以存放盒的中轴线对称设置。
8.优选的，所述固定块、电动推杆和存放盒构成伸缩结构，且电动推杆以存放盒的中轴线对称设置。
9.优选的，所述防护机构包括第一活动块、第一活动钩和橡胶软垫，所述第一活动块开设在固定块外壁，所述第一活动块一侧设置有第一活动钩，所述第一活动钩一侧设置有橡胶软垫。
10.优选的，所述观察机构包括第二活动块、第二活动钩和观察窗，所述第二活动块开设在盖板表面，所述第二活动块一侧设置有第二活动钩，所述第二活动钩一侧螺钉连接有观察窗。
11.优选的，所述挡板、滑轮和滑轨构成滑动结构，且滑轮在滑轨内部呈等间距分布。
12.和现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该智能交通实验箱装置，通过设置有调节机构、滑槽、滑块、支撑板、电动升降套杆，可以更加智能方便的对支撑板的高度来进行调节，从而对沙盘的高度来进行调节，可以方便后续对沙盘进行模拟实验；
14.2、该智能交通实验箱装置，通过设置有电动推杆和固定块，可以方便对沙盘起到固定的效果，可以防止沙盘可能会不稳定，在模拟实验时，可能会意外掉落下来，影响后续正常使用；
15.3、该智能交通实验箱装置，通过设置有观察机构、第二活动块、第二活动钩和观察窗，可以方便再盖板关上时，对实验箱内部的沙盘来进行观察可以更加具有安全性和观赏性，方便后续正常使用。
附图说明
16.图1为本实用新型正视剖视结构示意图；
17.图2为本实用新型正视外观结构示意图；
18.图3为本实用新型侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
20.图中：1、实验箱；2、调节机构；201、滑槽；202、滑块；203、支撑板；204、电动升降套杆；3、卡槽；4、卡块；5、存放盒；6、电动推杆；7、固定块；8、防护机构；801、第一活动块；802、第一活动钩；803、橡胶软垫；9、盖板；10、观察机构；1001、第二活动块；1002、第二活动钩；1003、观察窗；11、滑轨；12、滑轮；13、挡板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能交通实验箱装置，包括实验箱1，实验箱1内部设置有调节机构2，且调节机构2上方设置有卡槽3，卡槽3内侧设置有卡块4，且卡块4上方设置有存放盒5，存放盒5内侧设置有电动推杆6，且电动推杆6一侧设置有固定块7，固定块7一侧设置有防护机构8，且防护机构8一侧设置有盖板9，盖板9外壁设置有观察机构10，且观察机构10一侧设置有滑轨11，滑轨11内部设置有滑轮12，且滑轮12一侧设置有挡板13。
23.进一步的，调节机构2包括滑槽201、滑块202、支撑板203和电动升降套杆204，滑槽201开设在实验箱1内壁，滑槽201内部设置有滑块202，滑块202一侧设置有支撑板203，支撑板203下方焊接有电动升降套杆204，通过设置有调节机构2、滑槽201、滑块202、支撑板203、电动升降套杆204，可以更加智能方便的对支撑板203的高度来进行调节，从而对沙盘的高度来进行调节，可以方便后续对沙盘进行模拟实验。
24.进一步的，存放盒5通过卡槽3和卡块4卡合连接，且卡块4以存放盒5的中轴线对称设置，通过设置有存放盒5、卡槽3和卡块4，可以方便对存放盒5起到便于安装和拆卸的效
果，可以方便对存放盒5起到更换的效果。
25.进一步的，固定块7、电动推杆6和存放盒5构成伸缩结构，且电动推杆6以存放盒5的中轴线对称设置，通过设置有电动推杆6和固定块7，可以方便对沙盘起到固定的效果，可以防止沙盘可能会不稳定，在模拟实验时，可能会意外掉落下来，影响后续正常使用。
26.进一步的，防护机构8包括第一活动块801、第一活动钩802和橡胶软垫803，第一活动块801开设在固定块7外壁，第一活动块801一侧设置有第一活动钩802，第一活动钩802一侧设置有橡胶软垫803，通过设置有防护机构8、第一活动块801、第一活动钩802和橡胶软垫803，可以方便在对沙盘进行固定时，起到防护的效果，可以方便后续正常使用。
27.进一步的，观察机构10包括第二活动块1001、第二活动钩1002和观察窗1003，第二活动块1001开设在盖板9表面，第二活动块1001一侧设置有第二活动钩1002，第二活动钩1002一侧螺钉连接有观察窗1003，通过设置有观察机构10、第二活动块1001、第二活动钩1002和观察窗1003，可以方便再盖板9关上时，对实验箱1内部的沙盘来进行观察可以更加具有安全性和观赏性，方便后续正常使用。
28.进一步的，挡板13、滑轮12和滑轨11构成滑动结构，且滑轮12在滑轨11内部呈等间距分布，通过设置有挡板13、滑轮12和滑轨11，可以方便对观察窗1003起到防护的效果，方便后续正常使用。
29.工作原理：对于这类智能交通实验箱装置，首先可以先接通外部电源，再将卡块4纵向移动，塞入卡槽3内部，使得卡块4和卡槽3可以配合安装，从而使得可以方便对存放盒5起到到便于拆卸的效果，从而可以方便对内部的沙盘漏出的沙石进行清理，然后再将第一活动钩802塞入第一活动块801内部，使得第一活动钩802和第一活动块801可以配合安装，从而使得可以方便对橡胶软垫803进行安装拆卸，可以方便在对沙盘进行固定时，对沙盘起到防护的效果，防止固定块7可能会对沙盘造成损坏，影响后续正常使用，其次再将第二活动钩1002塞入第二活动块1001内部，使得第二活动钩1002和第二活动块1001可以配合安装，从而使得观察窗1003可以正常使用，可以方便对实验箱1内部进行观察，最后再将电动升降套杆204的开关打开，使得电动升降套杆204可以带动支撑板203进行高度的调节，从而可以带动沙盘进行高度的调节，可以更好的对沙盘来进行操作，再将电动推杆6的开关打开，使得电动推杆6可以方便对沙盘起到固定的效果，防止沙盘可能会意外掉落下来，影响后续正常使用，其中，电动升降套杆204的型号为：tjc
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c1
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t3
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p
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p，电动推杆6的型号为：ys
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nz100
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12a，就这样完成整个智能交通实验箱装置的使用过程。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。