一种用于物流搬运的电动遥控车底盘的制作方法

技术特征：
1.一种用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：包括车架、前轮以及后轮，所述车架的前部安装有前梁和转向结构，所述前轮连接所述转向结构并转动连接在所述前梁的两端；所述车架的尾部两侧分别安装有行走电机，所述行走电机与所述后轮驱动连接；所述车架上安装有无线接收模块，所述行走电机与行走控制器电连接，所述行走控制器与所述无线接收模块电连接；所述转向结构与转向控制器电连接，所述转向控制器与所述无线接收模块电连接。2.根据权利要求1所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述转向结构包括转向舵机、由所述转向舵机驱动转动的转向板，所述转向板铰接有转向连接杆，所述转向连接杆铰接有转向连接板，所述转向连接板的另一端固定连接在前梁轴上，所述前梁轴转动连接在所述前梁上并与所述前轮转动连接。3.根据权利要求2所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述转向舵机电连接有第一电池组，所述第一电池组位于所述车架的前部；所述行走电机电连接有第二电池组，所述第二电池组位于所述车架的尾部。4.根据权利要求1
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3任一项所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述车架的前部安装有前梁安装件，所述车架通过所述前梁安装件搭接连接在所述前梁上。5.根据权利要求4所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述行走电机通过电机支座安装在所述车架上，所述车架和所述电机支座之间设置有减震垫。6.根据权利要求4所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述车架整体成凸字型，由多根横梁和纵梁焊接而成，所述横梁和所述纵梁为金属管件。7.根据权利要求4所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述行走控制器通过屏蔽线与所述无线接收模块电连接。8.根据权利要求4所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述行走电机采用无刷电机。9.根据权利要求8所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述无刷电机连接有电子差速控制器和电磁制动器。10.根据权利要求9所述的用于物流搬运的电动遥控车底盘，其特征在于：所述无刷电机及其安装的电子差速控制器、所述电磁制动器的外部设置有防护罩。

技术总结
本实用新型公开一种用于物流搬运的电动遥控车底盘，包括车架、前轮以及后轮，所述车架的前部安装有前梁和转向结构，所述前轮连接所述转向结构并转动连接在所述前梁的两端；所述车架的尾部两侧分别安装有行走电机，所述行走电机与所述后轮驱动连接；所述车架上安装有无线接收模块，所述行走电机与行走控制器电连接，所述行走控制器与所述无线接收模块电连接；所述转向结构与转向控制器电连接，所述转向控制器与所述无线接收模块电连接；本实用新型的每个后轮对应设置有一个行走电机，可以分别驱动单个后轮转动，从而能够实现差速功能，保持行走的稳定性，还能单独提高单个车轮的施加力矩，提高搬运能力。提高搬运能力。提高搬运能力。


技术研发人员：黄康军 黄健斌 李彬 黄解云
受保护的技术使用者：中山市罗顿智能科技有限公司
技术研发日：2021.03.24
技术公布日：2021/10/29