基于智慧城市的路灯系统及路灯管理方法与流程

1.本发明涉及智慧城市领域，尤其涉及一种基于智慧城市的路灯系统及路灯管理方法。


背景技术：

2.智慧城市通过物联网基础设施、云计算基础设施、地理空间基础设施等新一代信息技术以及维基、社交网络、fab lab、living lab、综合集成法、网动全媒体融合通信终端等工具和方法的应用，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。
3.路灯作为城市提供公共照明的最重要的组成部分，其是否完善关系到一个城市的外在形象和市民的外出体验，因此智慧路灯本身也是智慧城市的重要组成部分。
4.目前的路灯通常都是在固定的时间进行统一的开启和关闭，这不可避免的会造成较多能量资源的浪费，特别对于一些行人车辆稀少的时间段或者路段，这种浪费的情况会更明显。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本发明实施例的目的在于提供一种基于智慧城市的路灯系统及路灯管理方法，以改善上述问题。
6.本发明实施例提供了一种基于智慧城市的路灯系统，其包括：多个第一类型路灯以及第二类型路灯；
7.所述第一类型路灯在工作时保持稳定的亮度，且具有行人或者车辆侦测的功能；所述第一类型路灯还限定为能够发送控制指令至其邻近的第二类型路灯；
8.所述第二类型路灯，其构造成能够自适应的调节其发光的亮度，并且能够接收由第一类型路灯发送的控制指令以及将所述控制指令转发给邻近的第二类型路灯；其中：
9.当所述第一类型路灯在侦测到行人或者车辆通过时，其根据行人或者车辆的移动方向向在该方向邻近的第二类型路灯发出调亮指令；
10.所述第二类型路灯在接收到调亮指令后自适应的提高发光亮度，并同时向其邻近的第二类型路灯转发所述调亮指令。
11.优选地，所述第一类型路灯配置在路口或者多个路段的交汇处。
12.优选地，所述第二类型路灯配置在某个指定的路段中，且沿路段的延伸方向，其邻近有一个第一类型路灯和一个第二类型路灯或者邻近有两个第二类型路灯。
13.优选地，所述第一类型路灯与所述第二类型路灯通过modbus协议实现控制指令的收发。
14.优选地，所述第二类型路灯在提高发光亮度后进行计时，在计时过程中，判断是否有接收到来自所述第一类型路灯新的调亮指令；若有，则重置计时，若没有，则在计时达到设定的时间后重新调低发光亮度。
15.优选地，所述第一类型路灯通过摄像头或者毫米波雷达实现行人或者车辆的侦测。
16.本发明实施例还提供了一种基于智慧城市的路灯管理方法，基于上述的路灯系统，其包括：
17.第一类型路灯检测是否有行人或者车辆通过；
18.当所述第一类型路灯检测到有行人或者车辆通过时，根据行人或者车辆的移动方向向对应方向的第二类型路灯发送调亮指令；
19.所述第二类型路灯根据所述调亮指令提高自身的发光亮度。
20.优选地，还包括：所述第二类型路灯在提高发光亮度后进行计时，在计时过程中，判断是否有接收到来自所述第一类型路灯新的调亮指令；若有，则重置计时，若没有，则在计时达到设定的时间后重新调低发光亮度。
21.优选地，所述第一类型路灯与所述第二类型路灯通过modbus协议实现控制指令的收发。
22.综上所述，本发明实施例提供的基于智慧城市的路灯系统，能够在保证交通正常运行的情况下，根据行人和车辆的状况自适应的调节第二类型路灯的发光情况，从而避免了在不需要照明的时候保持高亮度照明而导致的能源浪费。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1是本发明第一实施例提供的基于智慧城市的路灯系统的示意图。
25.图2是本发明第二实施例提供的基于智慧城市的路灯管理方法的流程示意图。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1，本发明第一实施例提供了一种基于智慧城市的路灯系统，其包括：多个第一类型路灯100以及第二类型路灯200；其中：
28.所述第一类型路灯100，其配置为在工作时保持稳定的亮度，且具有行人或者车辆侦测的功能；所述第一类型路灯还限定为能够发送控制指令至其邻近的第二类型路灯。
29.在本实施例中，所述第一类型路灯100一般被设置在路口，多个路段的交汇点等位置，由于这些地方的行人和车辆往来较多，因此所述第一类型路灯100设置为在工作时始终保持稳定的亮度，从而可以提供稳定且高亮度的照明，以保证夜间的交通安全。
30.在本实施例中，所述第一类型路灯100还具有行人或者车辆侦测的功能，其可以侦测靠近的行人或者车辆以及其行驶的方向，其中，所述第一类型路灯100可通过摄像头获取该侦测功能，也可通过毫米波雷达来实现该功能，本发明不做具体限定。
31.所述第二类型路灯200，其构造成能够自适应的调节其发光的亮度，并且能够接收由第一类型路灯100发送的控制指令以及将所述控制指令转发给邻近的第二类型路灯200；其中：
32.当所述第一类型路灯100在侦测到行人或者车辆通过时，其根据行人或者车辆的移动方向向在该方向邻近的第二类型路灯200发出调亮指令；
33.所述第二类型路灯200在接收到调亮指令后自适应的提高发光亮度，并同时向其邻近的第二类型路灯200转发所述调亮指令。
34.在本实施例中，第二类型路灯200一般是设置在单一路段内的路灯，对于其而言，行人或者车辆都是单向或者正反向通过的。为了节约电力资源，所述第二类型路灯200在没有人或者没有车辆通过的情况下保持较低的发光亮度。而一旦其接收到来自第一类型路灯100发出的调亮指令，则其马上提高发光亮度，从而保证交通和夜行的安全。同时第二类型路灯200还会将该调亮指令转发给其邻近的第二类型路灯200，从而实现连续不断式的指令发送，使得路段内的各个第二类型路灯200依次变亮。
35.例如，如图1所示，假设所述第一类型路灯100检测到由车辆通过路口，且其行驶方向为如图1所示的自上向下，则所述第一类型路灯100将调亮指令发送给其下的两个第二类型路灯200，以使得这两个第二类型路灯200依次变亮。而左右方向上的第二类型路灯的发光亮度不变。
36.此外，需要说明的是，如果是同时检测到由往不同方向行驶的车辆，则需要往各个方向都依次发送调亮指令。
37.在本实施例中，特别的，所述第一类型路灯100与所述第二类型路灯200通过modbus协议实现控制指令的收发。
38.modbus允许多个设备连接在同一个网络上进行通信，其中，第一类型路灯100作为主站，而其他的第二类型路灯200均作为从站。
39.优选地，还包括：
40.所述第二类型路灯200在提高发光亮度后进行计时，在计时过程中，判断是否有接收到来自所述第一类型路灯新的调亮指令；若有，则重置计时，若没有，则在计时达到设定的时间后重新调低发光亮度。
41.在本实施例中，所述第二类型路灯200在计时过程中，如果有接收到来自所述第一类型路灯100新的调亮指令；则说明有新的行人或者车辆通过，此时需要保持其发光亮度，因此需要重置计时；若没有，则在计时达到设定的时间后重新调低发光亮度，以降低电力的损耗。
42.其中，所述设定的时间可以根据路灯之间的距离设定，也可根据行驶目标设定，如果行驶目标是行人，则可以将设定时间设置得稍长一点，如果是车辆，则可设定得短一点，具体视实际需要而定，本发明不做具体限定。
43.综上所述，本发明实施例提供的基于智慧城市的路灯系统，能够在保证交通正常运行的情况下，根据行人和车辆的状况自适应的调节第二类型路灯200的发光情况，从而避免了在不需要照明的时候保持高亮度照明而导致的能源浪费。
44.请参阅图2，本发明第二实施例还提供了一种基于智慧城市的路灯管理方法，基于上述的路灯系统，其包括：
45.s101，第一类型路灯检测是否有行人或者车辆通过；
46.s102，当所述第一类型路灯检测到有行人或者车辆通过时，根据行人或者车辆的移动方向向对应方向的第二类型路灯发送调亮指令；
47.s103，所述第二类型路灯根据所述调亮指令提高自身的发光亮度。
48.优选地，还包括：所述第二类型路灯在提高发光亮度后进行计时，在计时过程中，判断是否有接收到来自所述第一类型路灯新的调亮指令；若有，则重置计时，若没有，则在计时达到设定的时间后重新调低发光亮度。
49.优选地，所述第一类型路灯与所述第二类型路灯通过modbus协议实现控制指令的收发。
50.在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置和方法实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
51.另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
52.所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，电子设备，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(rom，read
‑
only memory)、随机存取存储器(ram，random access memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
53.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。