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偏心齿轮用热处理工装的制作方法

2021-10-27 18:47:00 来源:中国专利 TAG:工装 热处理 偏心 齿轮


1.本实用新型涉及热处理工装技术领域,尤其是一种偏心齿轮用热处理工装。


背景技术:

2.偏心齿轮,尤其是带有不同直径的内槽时,穿挂时由于重心的缘故会偏到一边发生倾斜,导致热处理时变形不规律;且穿挂时为点受力,热处理后会有凹坑,导致零件报废。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中存在的不足,提供一种偏心齿轮用热处理工装。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种偏心齿轮用热处理工装,包括工装本体,适用于偏心齿轮本体,所述的工装本体外围设有六边,边与边之间通过弧形面连接,工装本体中设有挂杆穿过的中心孔。穿挂时先用挂杆穿挂过工装的中心孔,再将工装顶住偏心齿轮本体的第一凹槽,使得受力面为第一凹槽的表面,而且可以补偿偏心齿轮本体缺失的部分,解决重心偏移的问题,使变形减小,达到热处理的预期效果,零件完整不会报废。
5.所述的偏心齿轮本体内带有第一凹槽和第二凹槽,工装本体适配于第一凹槽,工装本体与第一凹槽的接触面为弧形面。采用适配于第一凹槽的工装本体,一方面补偿偏心齿轮本体缺失的部分,另一方面使得受力面为第一凹槽的表面、受力面积大,从而达到热处理的预期效果,零件完整不会报废。
6.所述的挂杆适配于工装本体的中心孔。穿挂时,采用挂杆将工件平稳放置于炉内,确保热处理过程的稳定性。
7.所述的工装本体为中心对称结构,从而保证偏心齿轮本体在装配于工装后发生不必要的偏心,进一步保证热处理的稳定性。
8.所述工装本体的高度h大于第一凹槽的深度h,便于工装的装配和取下,提高热处理的效率。
9.本实用新型的偏心齿轮用热处理工装使用时,先用挂杆穿挂过工装的中心孔,再将工装顶住偏心齿轮本体的第一凹槽,使得受力面为第一凹槽的表面。
10.本实用新型的有益效果是:本实用新型的偏心齿轮用热处理工装,将工装本体顶住偏心齿轮本体的第一凹槽,使得受力面为第一凹槽的表面,而且可以补偿偏心齿轮本体缺失的部分,解决重心偏移的问题,使变形减小,达到热处理的预期效果,零件完整不会报废。采用适配于第一凹槽的工装本体,一方面补偿偏心齿轮本体缺失的部分,另一方面使得受力面为第一凹槽的表面、受力面积大,从而达到热处理的预期效果。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是本实用新型的结构示意图;
13.图2是本实用新型偏心齿轮的剖面结构示意图;
14.图3是本实用新型图2中a

a面的结构示意图;
15.图4是本实用新型图3工装装配结构示意图;
16.图5是本实用新型图2中b

b面的结构示意图;
17.图6是本实用新型图5工装装配结构示意图;
18.图7是本实用新型图1的主视图。
19.图中标号:1

偏心齿轮本体,2

第一凹槽,3

第二凹槽,4

工装本体,5

弧形面,6

挂杆。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.图1

图7所示的一种偏心齿轮用热处理工装,包括工装本体4,适用于偏心齿轮本体1,工装本体4外围设有六边,边与边之间通过弧形面5连接,工装本体4中设有挂杆6穿过的中心孔,
22.偏心齿轮本体1内带有第一凹槽2和第二凹槽3,工装本体4适配于工装本体4的中心孔,工装本体4与第一凹槽2的接触面为弧形面5。挂杆6适配于第二凹槽3。工装本体4为中心对称结构。工装本体4的高度h大于第一凹槽2的深度h。
23.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种偏心齿轮用热处理工装,其特征在于:包括工装本体(4),适用于偏心齿轮本体(1),所述的工装本体(4)外围设有六边,边与边之间通过弧形面(5)连接,工装本体(4)中设有挂杆(6)穿过的中心孔,所述的偏心齿轮本体(1)内带有第一凹槽(2)和第二凹槽(3),工装本体(4)适配于第一凹槽(2),工装本体(4)与第一凹槽(2)的接触面为弧形面(5)。2.根据权利要求1所述的偏心齿轮用热处理工装,其特征在于:所述的挂杆(6)适配于工装本体(4)的中心孔。3.根据权利要求1所述的偏心齿轮用热处理工装,其特征在于:所述的工装本体(4)为中心对称结构。4.根据权利要求1所述的偏心齿轮用热处理工装,其特征在于:所述工装本体(4)的高度大于第一凹槽(2)的深度h。

技术总结
本实用新型涉及一种偏心齿轮用热处理工装,包括工装本体,适用于偏心齿轮本体,工装本体外围设有六边,边与边之间通过弧形面连接,工装本体中设有挂杆穿过的中心孔,偏心齿轮本体内带有第一凹槽和第二凹槽,工装本体适配于第一凹槽,工装本体与第一凹槽的接触面为弧形面。本实用新型的偏心齿轮用热处理工装,将工装本体顶住偏心齿轮本体的第一凹槽,使得受力面为第一凹槽的表面,而且可以补偿偏心齿轮本体缺失的部分,解决重心偏移的问题,使变形减小,达到热处理的预期效果,零件完整不会报废。采用适配于第一凹槽的工装本体,一方面补偿偏心齿轮本体缺失的部分,另一方面使得受力面为第一凹槽的表面、受力面积大,从而达到热处理的预期效果。的预期效果。的预期效果。


技术研发人员:蔡益新
受保护的技术使用者:常州鑫润丰东热处理工程有限公司
技术研发日:2020.12.30
技术公布日:2021/10/26
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