道路园林绿化养护测控装置的制作方法

1.本实用新型涉及园林养护领域，更具体地说，涉及一种道路园林绿化养护测控装置。


背景技术：

2.道路绿化是指在道路两侧或中间种植树木、花草。目的是改善交通环境。主要功能有遮光或防眩，防止对向来车车头灯的照射，具有一定的缓冲性能，同时保护环境，减少水土流失，减轻汽车噪声与尾气的传播，起到防风、防砂、防尘的作用。道路绿化，需要工作人员定期进行养护。目前，现有的道路园林绿化养护测控装置，便于对园林绿化进行测控，但是该装置，结构单一，不便于工作人员快速进行安装，安装稳定性差，不便于工作人员进行加固，且不便于对主体进行保护，影响设备使用寿命，无法满足使用需求。


技术实现要素：

3.1．要解决的技术问题
4.针对现有技术中存在的现有的道路园林绿化养护测控装置，结构单一，不便于工作人员快速进行安装，安装稳定性差，不便于工作人员进行加固，且不便于对主体进行保护，影响设备使用寿命，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路园林绿化养护测控装置，它可以实现固定框、锚杆、主体、握把与加固装置组成一个整体，工作人员手握握把，将固定框向下压，使得锚杆压入土壤中，并利用加固装置进一步进行加固，提高主体安装稳定性，方便工作人员快速进行安装，在主体的上方设置保护盖，便于对主体进行保护，通过限位装置，便于工作人员快速将保护盖与主体进行安装，保护盖的内部设置缓冲弹簧与接触块，使得保护盖在安装的过程中，具有一定的缓冲性能，提高对主体的保护，满足使用需求。
5.2.技术方案
6.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
7.一种道路园林绿化养护测控装置，包括固定框，所述固定框的底部固定连接有锚杆，所述固定框的顶部固定连接有主体，所述固定框的两侧固定连接有握把，所述固定框的底部设置有加固装置。
8.优选的，所述加固装置包括螺纹杆，所述螺纹杆与固定框底部螺纹连接，所述螺纹杆的顶部固定连接有转动盘，所述螺纹杆的底部固定连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有螺旋叶片。
9.优选的，所述主体的上方设置有保护盖，所述固定框的两侧固定连接有限位装置，所述限位装置与保护盖卡接。
10.优选的，所述限位装置包括固定架，所述固定架与固定框固定连接，所述固定架的端部固定连接有安装块，所述安装块滑动连接有拉杆，所述拉杆的端部固定连接有挡块，所述挡块的侧壁固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与拉杆套接，所述拉杆远离挡块的一端
固定连接有运动板，所述运动板的表面固定连接有拉环，所述运动板的表面固定连接有卡杆，所述保护盖的两侧固定连接有连接块，所述连接块的表面设置有卡槽，所述卡杆与卡槽卡接。
11.优选的，所述保护盖的内壁顶部固定连接有缓冲弹簧，所述保护盖通过缓冲弹簧固定连接有接触块，所述接触块与主体的顶部相对应。
12.3.有益效果
13.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过固定框、锚杆、主体、握把与加固装置组成一个整体，工作人员手握握把，将固定框向下压，使得锚杆压入土壤中，并利用加固装置进一步进行加固，提高主体安装稳定性，方便工作人员快速进行安装，设置加固装置，工作人员转动转动盘，带动螺纹杆转动，带动挡板向下运动，带动连接杆转动，将螺旋叶片旋入土壤中，进而提高整体安装稳定性，在主体的上方设置保护盖，便于对主体进行保护，通过限位装置，便于工作人员快速将保护盖与主体进行安装，当需要将保护盖进行安装时，拉动拉环，带动运动运动，带动拉杆运动，带动挡块运动，增加支撑弹簧的弹性势能，带动卡杆运动，将保护盖与主体进行套接，卡槽与卡杆相对应，松开拉环，支撑弹簧弹性势能转化为动能，带动挡块复位，通过拉杆带动运动板复位，使得卡杆与卡槽进行卡接，即可对保护盖进行安装，保护盖的内部设置缓冲弹簧与接触块，使得保护盖在安装的过程中，具有一定的缓冲性能，提高对主体的保护，达到了固定框、锚杆、主体、握把与加固装置组成一个整体，工作人员手握握把，将固定框向下压，使得锚杆压入土壤中，并利用加固装置进一步进行加固，提高主体安装稳定性，方便工作人员快速进行安装，在主体的上方设置保护盖，便于对主体进行保护，通过限位装置，便于工作人员快速将保护盖与主体进行安装，保护盖的内部设置缓冲弹簧与接触块，使得保护盖在安装的过程中，具有一定的缓冲性能，提高对主体的保护，满足使用需求的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体外部结构示意图；
15.图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
16.图3为本实用新型图2的a处局部放大结构示意图。
17.图中标号说明：
18.1、固定框；2、锚杆；3、主体；4、握把；5、加固装置；51、螺纹杆；52、转动盘；53、挡板；54、连接杆；55、螺旋叶片；6、保护盖；7、限位装置；71、固定架；72、安装块；73、拉杆；74、挡块；75、支撑弹簧；76、运动板；77、拉环；78、卡杆；79、连接块；710、卡槽；8、缓冲弹簧；9、接触块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1：
21.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路园林绿化养护测控装置，包括固定框1，固定框1的底部固定连接有锚杆2，固定框1的顶部固定连接有主体3，固定框1的两侧固定连接有握把4，固定框1的底部设置有加固装置5。固定框1、锚杆2、主体3、握把4与加固装置5组成一个整体，工作人员手握握把4，将固定框1向下压，使得锚杆2压入土壤中，并利用加固装置5进一步进行加固，提高主体3安装稳定性，方便工作人员快速进行安装。
22.实施例2：
23.请参阅图2，一种道路园林绿化养护测控装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，加固装置5包括螺纹杆51，螺纹杆51与固定框1底部螺纹连接，螺纹杆51的顶部固定连接有转动盘52，螺纹杆51的底部固定连接有挡板53，挡板53的底部固定连接有连接杆54，连接杆54的表面固定连接有螺旋叶片55。设置加固装置5，工作人员转动转动盘52，带动螺纹杆51转动，带动挡板53向下运动，带动连接杆54转动，将螺旋叶片55旋入土壤中，进而提高整体安装稳定性。
24.实施例3：
25.请参阅图2，一种道路园林绿化养护测控装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，主体3的上方设置有保护盖6，固定框1的两侧固定连接有限位装置7，限位装置7与保护盖6卡接。在主体3的上方设置保护盖6，便于对主体3进行保护，通过限位装置7，便于工作人员快速将保护盖6与主体3进行安装。
26.实施例4：
27.请参阅图3，一种道路园林绿化养护测控装置，与实施例3基本相同，更进一步的是，限位装置7包括固定架71，固定架71与固定框1固定连接，固定架71的端部固定连接有安装块72，安装块72滑动连接有拉杆73，拉杆73的端部固定连接有挡块74，挡块74的侧壁固定连接有支撑弹簧75，支撑弹簧75与拉杆73套接，拉杆73远离挡块74的一端固定连接有运动板76，运动板76的表面固定连接有拉环77，运动板76的表面固定连接有卡杆78，保护盖6的两侧固定连接有连接块79，连接块79的表面设置有卡槽710，卡杆78与卡槽710卡接。当需要将保护盖6进行安装时，拉动拉环77，带动运动板76运动，带动拉杆73运动，带动挡块74运动，增加支撑弹簧75的弹性势能，带动卡杆78运动，将保护盖6与主体3进行套接，卡槽710与卡杆78相对应，松开拉环77，支撑弹簧75弹性势能转化为动能，带动挡块74复位，通过拉杆73带动运动板76复位，使得卡杆78与卡槽710进行卡接，即可对保护盖6进行安装。
28.实施例5：
29.请参阅图2，一种道路园林绿化养护测控装置，与实施例3基本相同，更进一步的是，保护盖6的内壁顶部固定连接有缓冲弹簧8，保护盖6通过缓冲弹簧8固定连接有接触块9，接触块9与主体3的顶部相对应。保护盖6的内部设置缓冲弹簧8与接触块9，使得保护盖6在安装的过程中，具有一定的缓冲性能，提高对主体3的保护。
30.以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。