一种减速机用外置式轴承支座的制作方法

1.本实用新型涉及减速机配件技术领域，特指一种减速机用外置式轴承支座。


背景技术：

2.减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业，我国减速机行业发展历史已有近四十年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。
3.目前，市场上的减速机用外置式轴承支座，普遍都是先套接在通过螺栓固定，这样在固定减速机在高速运转时，螺栓会对轴承连接面造成摩擦，且易松动脱落的问题。


技术实现要素：

4.针对以上问题，本实用新型提供了一种减速机用外置式轴承支座，通过设置有固定连接盖结构使得具有便捷的安装和固定作用，首先，通过不锈钢板上端两侧的固定螺丝与低端的u型金属块旋转固定安装，这样通过螺纹旋转的方式固定连接安装使得在安装的时候更加便利，且便于拆卸，在连接固定时，通过u型金属块下端两侧的连接短杆插接在轴承支撑块上，这样有效避免螺栓直接接触到内部的轴承表面，且安装时简单快捷牢固。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种减速机用外置式轴承支座，包括固定金属块和伸缩支撑板，所述固定金属块安装固定在伸缩支撑板的上端位置上，所述固定金属块的上端两侧设置有固定螺纹孔，所述固定金属块的上端中间设置有轴承支撑块，所述轴承支撑块的内侧中间设置有圆型通孔，所述轴承支撑块的上端设置有固定连接盖，所述伸缩支撑板的底端设置有防滑橡胶垫。
6.优选地，所述固定连接盖包括固定螺丝、不锈钢板、u型金属块和连接短杆，所述不锈钢板上端两侧设置有固定螺丝，所述不锈钢板下端设置有u型金属块，所述u型金属块下端两侧设置有连接短杆，所述连接短杆连接固定安装在轴承支撑块上。
7.优选地，所述轴承支撑块包括圆型套孔、o型凹槽和金属支撑块，所述金属支撑块上端两侧设置有圆型套孔，所述金属支撑块内侧中间设置有o型凹槽，所述金属支撑块连接固定安装在固定金属块上。
8.优选地，所述伸缩支撑板包括金属铁块、伸缩金属板和限位螺栓，所述金属铁块上端两侧边缘处设置有伸缩金属板，所述金属铁块左端外侧设置有限位螺栓，所述伸缩金属板连接固定安装在固定金属块上。
9.优选地，所述固定螺纹孔共设置有两个，且所述固定螺纹孔均匀固定安装在固定
金属块的上端两侧位置上。
10.优选地，所述防滑橡胶垫和伸缩支撑板通过套接的方式固定连接安装，且所述防滑橡胶垫安装固定在伸缩支撑板的底端位置上。
11.本实用新型有益效果：
12.1、本实用新型通过设置有固定连接盖结构使得具有便捷的安装和固定作用，首先，通过不锈钢板上端两侧的固定螺丝与低端的u型金属块旋转固定安装，这样通过螺纹旋转的方式固定连接安装使得在安装的时候更加便利，且便于拆卸，在连接固定时，通过u型金属块下端两侧的连接短杆插接在轴承支撑块上，这样有效避免螺栓直接接触到内部的轴承表面，且安装时简单快捷牢固；
13.2、本实用新型通过设置有伸缩支撑板结构使得具有伸缩调节的作用，首先，通过金属铁块上端两侧的伸缩金属板安装固定在固定金属块上，这样便于在使用的时候可以根据不同高度尺寸，进行调节变化，而调节时通过金属铁块左端外侧的限位螺栓可进行调节。
附图说明
14.图1是本实用新型的立体图;
15.图2是本实用新型的固定连接盖结构示意图；
16.图3是本实用新型的轴承支撑块结构示意图；
17.图4是本实用新型的伸缩支撑板结构示意图。
18.图中：1、固定连接盖；11、固定螺丝；12、不锈钢板；13、u型金属块；14、连接短杆；2、轴承支撑块；21、圆型套孔；22、o型凹槽；23、金属支撑块；3、固定螺纹孔；4、防滑橡胶垫；5、圆型通孔；6、固定金属块；7、伸缩支撑板；71、金属铁块；72、伸缩金属板；73、限位螺栓。
具体实施方式
19.下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
20.如图1至图4所示，本实用新型所述的一种减速机用外置式轴承支座，包括固定金属块6和伸缩支撑板7，固定金属块6安装固定在伸缩支撑板7的上端位置上，固定金属块6的上端两侧设置有固定螺纹孔3，固定金属块6的上端中间设置有轴承支撑块2，轴承支撑块2的内侧中间设置有圆型通孔5，轴承支撑块2的上端设置有固定连接盖1，伸缩支撑板7的底端设置有防滑橡胶垫4。
21.具体的，固定连接盖1包括固定螺丝11、不锈钢板12、u型金属块13和连接短杆14，不锈钢板12上端两侧设置有固定螺丝11，不锈钢板12下端设置有u型金属块13，u型金属块13下端两侧设置有连接短杆14，连接短杆14连接固定安装在轴承支撑块2上，首先，通过不锈钢板12上端两侧的固定螺丝11与低端的u型金属块13旋转固定安装，这样通过螺纹旋转的方式固定连接安装使得在安装的时候更加便利，且便于拆卸，在连接固定时，通过u型金属块13下端两侧的连接短杆14插接在轴承支撑块2上，这样有效避免螺栓直接接触到内部的轴承表面，且安装时简单快捷牢固。
22.具体的，轴承支撑块2包括圆型套孔21、o型凹槽22和金属支撑块23，金属支撑块23上端两侧设置有圆型套孔21，金属支撑块23内侧中间设置有o型凹槽22，金属支撑块23连接固定安装在固定金属块6上，首先，通过金属支撑块23上端两侧的圆型套孔21可以很好的套
接上端的固定连接盖1，这样通过套接的方式固定连接安装，使得在安装的时候更加便利，而通过金属支撑块23内侧中间的o型凹槽22可以很好的套接外部减速机的轴承。
23.具体的，伸缩支撑板7包括金属铁块71、伸缩金属板72和限位螺栓73，金属铁块71上端两侧边缘处设置有伸缩金属板72，金属铁块71左端外侧设置有限位螺栓73，伸缩金属板72连接固定安装在固定金属块6上，首先，通过金属铁块71上端两侧的伸缩金属板72安装固定在固定金属块6上，这样便于在使用的时候可以根据不同高度尺寸，进行调节变化，而调节时通过金属铁块71左端外侧的限位螺栓73可进行调节。
24.具体的，固定螺纹孔3共设置有两个，且固定螺纹孔3均匀固定安装在固定金属块6的上端两侧位置上，这样通过两个固定螺纹孔3且均匀固定安装在固定金属块6的上端两侧位置上，使得在安装固定的时候更加稳定牢靠。
25.具体的，防滑橡胶垫4和伸缩支撑板7通过套接的方式固定连接安装，且防滑橡胶垫4安装固定在伸缩支撑板7的底端位置上，这样通过套接的方式固定连接安装，使得在安装的时候更加便利。
26.本实用新型的工作原理：人员就可以将减速机用外置式轴承支座安装固定到指定的减速机上使用，首先，通过固定金属块6底端的伸缩支撑板7进行高度调节，而通过固定金属块6上端两侧的固定螺纹孔3将其固定安装在指定的位置，通过轴承支撑块2套接在减速机的轴承上，在通过固定连接盖1插接在轴承支撑块2上，而固定连接盖1是由固定螺丝11、不锈钢板12、u型金属块13和连接短杆14所组成的，首先，通过不锈钢板12上端两侧的固定螺丝11与低端的u型金属块13旋转固定安装，这样通过螺纹旋转的方式固定连接安装使得在安装的时候更加便利，且便于拆卸，在连接固定时，通过u型金属块13下端两侧的连接短杆14插接在轴承支撑块2上，这样有效避免螺栓直接接触到内部的轴承表面，且安装时简单快捷牢固。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。