一种海域管道转弯段加固装置的制作方法

技术特征：
1.一种海域管道转弯段加固装置，其特征在于：包括，置于海域管道弯管段上的弯管段加固管桩组；置于海域管道弯管段的前后直管段上的直管段加固管桩组；所述的弯管段加固管桩组和直管段加固管桩组均具有竖向设置在海域管道两侧的钢管桩，相邻两根钢管桩之间连接有可压在海域管道顶部外周面上的压管；可与海域管道接触的钢管桩和压管的外周面上均具有保护管层。2.根据权利要求1所述的一种海域管道转弯段加固装置，其特征在于：所述的弯管段加固管桩组包括设置在海域管道弯管段的内弧圈上的一根钢管桩和设置在海域管道弯管段的外弧圈上的至少一根钢管桩。3.根据权利要求1所述的一种海域管道转弯段加固装置，其特征在于：所述的直管段加固管桩组包括设置在海域管道弯管段的前后直管段两侧的至少一根钢管桩。4.根据权利要求1
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3中任一所述的一种海域管道转弯段加固装置，其特征在于：所述的保护管层为聚乙烯管道。

技术总结
本实用新型的一种海域管道转弯段加固装置，包括置于海域管道弯管段上的弯管段加固管桩组；置于海域管道弯管段的前后直管段上的直管段加固管桩组；所述的弯管段加固管桩组和直管段加固管桩组均具有竖向设置在海域管道两侧的钢管桩，相邻两根钢管桩之间连接有可压在海域管道顶部外周面上的压管；可与海域管道接触的钢管桩的外周面上具有保护管层；设置在海域管道弯管段和直管段上的加固管桩组可限制海域管道转弯段的运动，有效约束转弯段海域管道的位置，使得海域管道能够稳定使用；海域管道弯管段和直管段上的加固管桩组采用的钢管制作，安装简单，施工成本较低。施工成本较低。施工成本较低。


技术研发人员：范旭征博 王云港 陈锟 张晓艳 陈明辉 詹云龙 陶志康
受保护的技术使用者：中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
技术研发日：2021.03.16
技术公布日：2021/10/23