蜗轮蜗杆装配结构的制作方法

技术特征：
1.一种蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，包括：蜗轮、蜗杆、预紧结构和外壳，所述外壳为可分离式外壳，所述外壳包括蜗轮壳体、蜗杆壳体、连接支架壳体、塑料端盖、轴承支撑模块，所述蜗杆壳体固定在所述蜗轮壳体上方，所述蜗杆壳体的一端与所述连接支架壳体相固定，所述蜗杆壳体与所述蜗轮壳体、所述连接支架壳体之间是连通的，所述蜗轮壳体上安装固定有所述塑料端盖，所述蜗杆壳体的另一端利用螺丝连接有所述轴承支撑模块，所述蜗轮安装在所述蜗轮壳体中，所述蜗杆安装在所述蜗杆壳体中，所述蜗轮和所述蜗杆之间相互啮合，所述连接支架壳体则与转向柱支架相连接，在所述蜗杆的一端设有预紧结构，所述蜗杆的另一端则套设有钟摆轴承。2.如权利要求1所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述塑料端盖上开设有安装通孔，在所述安装通孔内部过盈压装有金属环，自攻螺丝贯穿所述金属环将所述塑料端盖固定在所述蜗轮壳体的表面上。3.如权利要求1所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述预紧结构包括轴承和轴承衬套；所述轴承套设在所述蜗杆上，所述轴承衬套套设在所述轴承上，所述轴承衬套包括壳体、橡胶垫和弹簧片，所述橡胶垫分为顶部橡胶垫和侧面橡胶垫，所述顶部橡胶垫注塑在所述壳体的顶部，所述侧面橡胶垫注塑在所述壳体的两侧，所述弹簧片安装在所述壳体上。4.如权利要求3所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述弹簧片包括中间部分和两翼，所述两翼利用过渡区分别固定在所述中间部分的两侧，所述中间部分为平面矩形，所述两翼为向下倾斜的条状，所述两翼的自由端则分别固定有内凹簧片。5.如权利要求4所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述弹簧片的中间部分被所述顶部橡胶垫固定在所述壳体的凸起平台上。6.如权利要求3所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述弹簧片由c形夹状部分和两翼斜边组成，所述c形夹状部分的上片的外缘向上翘起形成翘片，所述c形夹状部分的下片的两端分别与两翼斜边的顶端相连接，所述两翼斜边的底端向内弯折形成弯折部。7.如权利要求6所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述弹簧片的c形夹状部分镶嵌固定在所述蜗杆壳体上，所述弯折部则与所述壳体紧密贴合，从而使得所述c形夹状部分悬空固定在所述顶部橡胶垫的上方。8.如权利要求3所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述顶部橡胶垫为圆片状，所述侧面橡胶垫为“凹”字形。9.如权利要求3所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述弹簧片为片簧。10.如权利要求1所述的蜗轮蜗杆装配结构，其特征在于，所述轴承支撑模块的内孔为方形孔或圆形孔。

技术总结
本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆装配结构，其包括：蜗轮、蜗杆、预紧结构和外壳，外壳为可分离式外壳，外壳包括蜗轮壳体、蜗杆壳体、连接支架壳体、塑料端盖、轴承支撑模块，蜗杆壳体固定在蜗轮壳体上方，蜗杆壳体的一端与连接支架壳体相固定，蜗轮壳体上安装固定有塑料端盖，蜗杆壳体的另一端利用螺丝连接有轴承支撑模块，蜗轮安装在蜗轮壳体中，蜗杆安装在蜗杆壳体中，蜗轮和蜗杆之间相互啮合，连接支架壳体则与转向柱支架相连接，在蜗杆的一端设有预紧结构，蜗杆的另一端则套设有钟摆轴承。蜗轮蜗杆装配结构采用模块化设计，不同的车型可以通过匹配不同的塑料端盖和轴承座支撑模块，而壳体主体部分保持不变，降低成本。降低成本。降低成本。


技术研发人员：潘乙山 冯兴辉 陈海明 李山
受保护的技术使用者：博世华域转向系统有限公司
技术研发日：2020.06.05
技术公布日：2021/10/23