1.本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种钢板整压紧装置的液压驱动系统。
背景技术：
2.在对钢板进行整理时，通过采用液压缸对钢板进行挤压，液压缸通过采用液压泵对油箱内的油进行运输，将油输送进液压缸内，对液压缸进行升降，在液压缸进行工作时，由于对油起到增压的作用，会导致油的内能增加，导致油的温度升高，在油返回进油箱内，被液压泵继续进行输送时，会导致液压泵的温度过高，影响液压泵的正常工作。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的导致油温升高，影响液压泵的正常工作的缺点，而提出的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.设计一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，包括液压缸，所述液压缸的进油端连通设置有第一连接软管，所述液压缸的出油端连通设置有第二连接软管，所述第二连接软管上设置有电磁阀，所述第二连接软管上连通设置有油箱,所述油箱的外侧固定连接有外箱，所述外箱与所述油箱之间形成空腔，所述空腔内填充有水，所述外箱的上端固定连接有液压泵，所述液压泵的进油端连通设置有出油管，所述出油管延伸进所述油箱的下端位置，所述液压泵的出油端与所述第一连接软管相连通，所述外箱下端固定连接有支撑座，所述支撑座上固定安装有电机，所述电机的输出轴上通过联轴器转动连接有扇叶。
6.优选的，所述第一连接软管上设置有单向阀。
7.优选的，所述支撑座上通过轴承转动连接有转轴，所述转轴贯穿所述外箱延伸进所述空腔内，所述转轴与所述外箱之间通过密封轴承转动连接，所述转轴位于所述空腔内的部分上固定连接有搅拌辊，所述转轴与所述扇叶之间设置有传动机构。
8.优选的，所述传动机构包括与所述扇叶上固定连接的第二皮带轮，所述转轴上固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二皮带轮之间套设有皮带。
9.优选的，所述第一皮带轮的直径大于所述第二皮带轮的直径。
10.本实用新型提出的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，有益效果在于：通过采用外箱、空腔、扇叶、电机的设计，通过空腔内的水，对油箱内的油的热量进行吸收，对油温进行下降，同时通过扇叶有利于将外箱内部水的热量进行散出，以便空腔内的水，对油箱内油的热量进行重复吸收。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统的结构示意图；
12.图2为本实用新型提出的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统正视的剖视图；
13.图3为本实用新型提出的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统图2中a部分的放大
图。
14.图中：液压缸1、第一连接软管2、单向阀3、液压泵4、出油管5、外箱6、支撑座7、电磁阀8、第二连接软管9、油箱10、空腔11、转轴12、搅拌辊13、电机14、第一皮带轮15、皮带16、第二皮带轮17、扇叶18。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.实施例1
17.参照图1
‑
3，一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，包括液压缸1，液压缸1的进油端连通设置有第一连接软管2，第一连接软管2上设置有单向阀3，液压缸1的出油端连通设置有第二连接软管9，第二连接软管9上设置有电阀磁8，通过液压泵4将油箱10内的油进行抽出，形成压力油对液压缸1进行升降，通过打开电阀磁8，将使油回到油箱10内。
18.第二连接软管9上连通设置有油箱10,油箱10的外侧固定连接有外箱6，外箱6与油箱10之间形成空腔11，空腔11内填充有水，外箱6的上端固定连接有液压泵4，液压泵4的进油端连通设置有出油管5，出油管5延伸进油箱10的下端位置，液压泵4的出油端与第一连接软管2相连通，外箱6下端固定连接有支撑座7，支撑座7上固定安装有电机14，电机14的输出轴上通过联轴器转动连接有扇叶18，通过空腔11内填充的水，对油箱10内油的热量进行吸收，从而对油温进行下降，防止油温过高，影响液压泵4的工作，同时通过电机14进行转动，将带动扇叶18进行转动，对外箱6进行降温，使以便空腔内的水，对油箱内油的热量进行重复吸收。
19.实施例2
20.在实施例1中，由于空腔11内的水不进行流动，导致与油箱10相接触部分的水温较高，导致水温与油温相差不大，不利于水与油的热量传递，参照图2
‑
3，作为本实用新型的另一优选实施例，在实施例1的基础上，支撑座7上通过轴承转动连接有转轴12，转轴12贯穿外箱6延伸进空腔11内，转轴12与外箱6之间通过密封轴承转动连接，转轴12位于空腔11内的部分上固定连接有搅拌辊13，转轴12与扇叶18之间设置有传动机构，传动机构包括与扇叶18上固定连接的第二皮带轮17，转轴12上固定连接有第一皮带轮15，第一皮带轮15与第二皮带轮17之间套设有皮带16，第一皮带轮15的直径大于第二皮带轮17的直径，通过扇叶18在进行转动时，带动第二皮带轮17进行转动，在皮带16的作用下，将带动第一皮带轮15进行转动，从而对转轴12进行转动，搅拌辊13对水起到搅拌的作用，有利于使水受热均匀，避免了水温局部过高，从而有利于热量的传递。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，包括液压缸(1)，其特征在于，所述液压缸(1)的进油端连通设置有第一连接软管(2)，所述液压缸(1)的出油端连通设置有第二连接软管(9)，所述第二连接软管(9)上设置有电磁阀(8)，所述第二连接软管(9)上连通设置有油箱(10),所述油箱(10)的外侧固定连接有外箱(6)，所述外箱(6)与所述油箱(10)之间形成空腔(11)，所述空腔(11)内填充有水，所述外箱(6)的上端固定连接有液压泵(4)，所述液压泵(4)的进油端连通设置有出油管(5)，所述出油管(5)延伸进所述油箱(10)的下端位置，所述液压泵(4)的出油端与所述第一连接软管(2)相连通，所述外箱(6)下端固定连接有支撑座(7)，所述支撑座(7)上固定安装有电机(14)，所述电机(14)的输出轴上通过联轴器转动连接有扇叶(18)。2.根据权利要求1所述的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，其特征在于，所述第一连接软管(2)上设置有单向阀(3)。3.根据权利要求1所述的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，其特征在于，所述支撑座(7)上通过轴承转动连接有转轴(12)，所述转轴(12)贯穿所述外箱(6)延伸进所述空腔(11)内，所述转轴(12)与所述外箱(6)之间通过密封轴承转动连接，所述转轴(12)位于所述空腔(11)内的部分上固定连接有搅拌辊(13)，所述转轴(12)与所述扇叶(18)之间设置有传动机构。4.根据权利要求3所述的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，其特征在于，所述传动机构包括与所述扇叶(18)上固定连接的第二皮带轮(17)，所述转轴(12)上固定连接有第一皮带轮(15)，所述第一皮带轮(15)与所述第二皮带轮(17)之间套设有皮带(16)。5.根据权利要求4所述的一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，其特征在于，所述第一皮带轮(15)的直径大于所述第二皮带轮(17)的直径。
技术总结
本实用新型涉及液压技术领域，尤其是一种钢板整压紧装置的液压驱动系统，包括液压缸，液压缸的进油端连通设置有第一连接软管，液压缸的出油端连通设置有第二连接软管，第二连接软管上设置有电磁阀，第二连接软管上连通设置有油箱,油箱的外侧固定连接有外箱，外箱与油箱之间形成空腔，空腔内填充有水，外箱的上端固定连接有液压泵，液压泵的进油端连通设置有出油管，出油管延伸进油箱的下端位置，液压泵的出油端与第一连接软管相连通，外箱下端固定连接有支撑座，支撑座上固定安装有电机，电机的输出轴上通过联轴器转动连接有扇叶。本实用新型具有对油起到冷却的作用，防止液压泵温度过高的特点。过高的特点。过高的特点。
技术研发人员：郭润 高士明
受保护的技术使用者：襄阳征昊宇机械有限公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
