一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置的制作方法

1.本实用新型涉及压滤设备技术领域，尤其涉及一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置。


背景技术：

2.压滤机是一种间歇性的过滤设备，广泛应用于化工、石油、动力、建材、染料、纺织、造纸、制药、冶金、食品等其它许多行业进行固液分离。但压滤机油站在使用中会出现油压超高现象，严重到会出现油缸爆裂现象，造成安全生产隐患。这便是现有技术存在的现状。
3.因此，针对上述现有技术存在的现状，研发一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置是急需解决的问题。


技术实现要素：

4.为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，以解决压滤机油站在使用中会出现油压超高易导致油缸爆裂的问题。
5.本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，包括出油管路、回油管路和油缸，所述出油管路和回油管路分别与油缸连接，所述出油管路上连接有柱塞泵、单向阀、换向阀和蓄能器，所述出油管路依次经过柱塞泵、单向阀、换向阀后与油缸连接，所述蓄能器与油缸连通。首先设定好工作压力，液压油通过单向阀、然后通过换向阀输送至油缸，在进入油缸前管路上安装三通将蓄能器串在一起，当系统压力大于工作压力时，蓄能器打开菌阀，液压油进入壳体内降低系统压力，当系统压力小于工作压力时，蓄能器向系统中补压，达到设备工作要求，同时避免因压力过大造成油缸爆裂现象。
6.进一步的，所述蓄能器通过三通连接到出油管路上，所述蓄能器设置在换向阀与油缸之间。更好的实现蓄能器与油缸之间的相互作用，
7.进一步的，所述蓄能器与油缸之间设置有压力变送器，所述压力变送器位于靠近三通的位置。三通部位安装压力变送器，油缸压力数据传至后台，便于数据趋势统计分析。
8.进一步的，所述蓄能器的前端装有安全阀。
9.进一步的，所述油缸上安装有压力控制器。以控制压滤机液压油缸运行压力。
10.进一步的，所述出油管路上连接有溢流阀，所述溢流阀设置于柱塞泵与单向阀之间。起到调压的作用。
11.进一步的，所述出油管路上连接有电磁球阀，所述电磁球阀位于蓄能器与油缸之间。
12.进一步的，所述换向阀为电磁换向阀，所述回油管路连接并经过电磁换向阀。
13.进一步的，当进入油缸压力过高时，蓄能器进口菌阀打开，液压油进入蓄能器的壳体内降低系统压力；当油缸压力过低时，蓄能器出口菌阀打开，液压油进入油缸提高系统压力。
14.进一步的，还包括油箱，所述出油管路的一端与油箱连接，出油管路的另一端与油缸连接；所述回油管路的一端与油缸连接，回油管路的另一端与油箱连接。
15.从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：
16.本方案提供了一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，首先设定好工作压力，液压油通过单向阀、然后通过换向阀输送至油缸，在进入油缸前管路上安装三通将蓄能器串在一起，当系统压力大于工作压力时，蓄能器打开菌阀，液压油进入壳体内降低系统压力，当系统压力小于工作压力时，蓄能器向系统中补压，达到设备工作要求，同时避免因压力过大造成油缸爆裂现象。三通部位安装压力变送器，油缸压力数据传至后台，便于数据趋势统计分析。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
19.图中，1、柱塞泵，2、溢流阀，3、单向阀，4、换向阀，5、电磁球阀，6、油缸，7、三通，8、压力变送器，9、蓄能器，10、安全阀，11、压力控制器。
具体实施方式
20.为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
21.如图1所示，本实用新型提供了一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，包括油箱、出油管路、回油管路和油缸6，出油管路的一端与油箱连接，出油管路的另一端与油缸6连接；回油管路的一端与油缸6连接，回油管路的另一端与油箱连接，出油管路上连接有柱塞泵1、单向阀3、换向阀4和蓄能器9，出油管路依次经过柱塞泵1、单向阀3、换向阀4后与油缸6连接，换向阀4为电磁换向阀4，回油管路连接并经过电磁换向阀4，蓄能器9与油缸6连通。其中，蓄能器9通过三通7连接到出油管路上，蓄能器9设置在换向阀4与油缸6之间，更好的实现蓄能器9与油缸6之间的相互作用。
22.其中，蓄能器9与油缸6之间设置有压力变送器8，压力变送器8位于靠近三通7的位置，三通7部位安装压力变送器8，油缸6压力数据传至后台，便于数据趋势统计分析。
23.进一步的改进方案还有，蓄能器9的前端装有安全阀10。为了控制压滤机液压油缸6运行压力，在油缸6上安装有压力控制器11。本方案中，出油管路上连接有溢流阀2，溢流阀2设置于柱塞泵1与单向阀3之间，以起到调压的作用。在一些实施例中，出油管路上连接有电磁球阀5，电磁球阀5位于蓄能器9与油缸6之间。
24.该装置的工作原理为：
25.首先设定好工作压力，液压油通过单向阀3、然后通过换向阀4输送至油缸6，在进
入油缸6前管路上安装三通7将蓄能器9串在一起，当系统压力大于工作压力时，也就是当进入油缸6压力过高时，蓄能器9进口菌阀打开，液压油进入蓄能器9的壳体内降低系统压力；当油缸6压力过低时，蓄能器9出口菌阀打开，液压油进入油缸6提高系统压力，向系统中补压，达到设备工作要求，同时避免因压力过大造成油缸6爆裂现象。
26.本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”、“内侧”等(如果存在)是用于区别位置上的相对关系，而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
27.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，包括出油管路、回油管路和油缸(6)，所述出油管路和回油管路分别与油缸(6)连接，所述出油管路上连接有柱塞泵(1)、单向阀(3)、换向阀(4)和蓄能器(9)，所述出油管路依次经过柱塞泵(1)、单向阀(3)、换向阀(4)后与油缸(6)连接，所述蓄能器(9)与油缸(6)连通。2.如权利要求1所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，所述蓄能器(9)通过三通(7)连接到出油管路上，所述蓄能器(9)设置在换向阀(4)与油缸(6)之间。3.如权利要求2所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，所述蓄能器(9)与油缸(6)之间设置有压力变送器(8)，所述压力变送器(8)位于靠近三通(7)的位置。4.如权利要求1
‑
3任一所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，所述蓄能器(9)的前端装有安全阀(10)。5.如权利要求1
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3任一所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，所述油缸(6)上安装有压力控制器(11)。6.如权利要求1所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，所述出油管路上连接有溢流阀(2)，所述溢流阀(2)设置于柱塞泵(1)与单向阀(3)之间。7.如权利要求1所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，所述出油管路上连接有电磁球阀(5)，所述电磁球阀(5)位于蓄能器(9)与油缸(6)之间。8.如权利要求1所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，所述换向阀(4)为电磁换向阀(4)，所述回油管路连接并经过电磁换向阀(4)。9.如权利要求1
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3任一所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，当进入油缸(6)压力过高时，蓄能器(9)进口菌阀打开，液压油进入蓄能器(9)的壳体内降低系统压力；当油缸(6)压力过低时，蓄能器(9)出口菌阀打开，液压油进入油缸(6)提高系统压力。10.如权利要求1所述的压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，其特征在于，还包括油箱，所述出油管路的一端与油箱连接，出油管路的另一端与油缸(6)连接；所述回油管路的一端与油缸(6)连接，回油管路的另一端与油箱连接。

技术总结
本实用新型提供了一种压滤机液压油站系统压力平衡安全装置，采用的方案是：包括出油管路、回油管路和油缸，所述出油管路和回油管路分别与油缸连接，所述出油管路上连接有柱塞泵、单向阀、换向阀和蓄能器，所述出油管路依次经过柱塞泵、单向阀、换向阀后与油缸连接，所述蓄能器与油缸连通。首先设定好工作压力，液压油通过单向阀、然后通过换向阀输送至油缸，在进入油缸前管路上安装三通将蓄能器串在一起，当系统压力大于工作压力时，蓄能器打开菌阀，液压油进入壳体内降低系统压力，当系统压力小于工作压力时，蓄能器向系统中补压，达到设备工作要求，同时避免因压力过大造成油缸爆裂现象。象。象。


技术研发人员：胡遵平 李英法 孙辉 王乐乐 王军
受保护的技术使用者：金能科技股份有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/10/15