全回转钻机的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地，涉及一种全回转钻机。


背景技术：

2.全回转钻机因具有结构简单、可靠性高、施工效率高等优势，在流沙、溶洞、岩层等各种复杂地质工况及较大直径的桩工工程中得以广泛应用。
3.相关技术中，全回转钻机具有单个动力站，该动力站具有两个油泵，其中一个油泵给回转马达供液压油，另一个油泵给夹紧油缸和压拔油缸供液压油。
4.然而，上述全回转钻机需要根据型号配备不同功率的动力站，即大功率全回转钻机需要配备大功率动力站，小功率回转钻机需要配备小功率动力站，导致动力站适用性差，成本高，且零部件多，互换性差，增加了成本。尤其是，在工作过程中，全回转钻机会遇到负载突然增加的情况，为此，动力站需要设计具有较大的功率冗余量，进一步增加了成本。


技术实现要素：

5.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
6.为此，本实用新型的实施例提出一种全回转钻机，该全回转钻机适用性高，操作简单且成本低。
7.根据本实用新型实施例的全回转钻机包括：主机，所述主机包括回转马达、夹紧油缸和压拔油缸；回转控制阀；夹紧压拔控制阀；切换阀，所述切换阀包括进口、第一出口和第二出口，所述切换阀可在第一位置和第二位置之间切换，在所述第一位置，所述进口与所述第二出口导通且与所述第一出口断开，在所述第二位置，所述进口与所述第二出口断开且与所述第一出口导通；第一动力站，所述第一动力站包括第一油泵和第二油泵，所述第一油泵通过所述回转控制阀与所述回转马达相连，所述第二油泵与所述切换阀的进口相连，所述切换阀的第一出口与所述回转控制阀相连，所述切换阀的第二出口与所述夹紧压拔控制阀相连；第二动力站，所述第二动力站包括第三油泵，所述第三油泵通过所述夹紧压拔控制阀与所述夹紧油缸和所述压拔油缸相连。
8.根据本实用新型实施例的全回转钻机，通过设置第一动力站、第二动力站和切换阀，且第一动力站包括第一油泵和第二油泵，第二动力站包括第三油泵，第一油泵可以通过回转控制阀驱动回转马达，第三油泵可以通过夹紧压拔控制阀驱动夹紧油缸和压拔油缸，且切换阀可以在至少两个状态下切换，其中在一个状态下可以实现第二油泵通过回转控制阀驱动回转马达，在另一状态下可以实现第二油泵通过夹紧压拔控制阀驱动夹紧油缸和压拔油缸。由此，本实用新型的全回转钻机可以仅利用第一动力站工作以驱动回转马达、夹紧油缸和压拔油缸，也可以通过第一动力站的第一油泵驱动回转马达，通过第二动力站的第三油泵夹紧油缸和压拔油缸，从而本实用新型的全回转钻机适用性高，操作简单且成本低。
9.在一些实施例中，所述第二动力站还包括第四油泵，所述第四油泵通过所述夹紧压拔控制阀与所述夹紧油缸和所述压拔油缸相连。
10.在一些实施例中，所述第一动力站的功率等于或大于所述第二动力站的功率。
11.在一些实施例中，所述第一动力站启动且所述第二动力站未启动时所述切换阀处于所述第一位置，所述第一油泵通过所述回转控制阀向所述回转马达供油，所述第二油泵通过所述进口、所述第二出口和所述夹紧压拔控制阀向所述夹紧油缸和所述压拔油缸供油；所述第一动力站和所述第二动力站均启动时所述切换阀在所述第二位置，所述第一油泵向通过所述回转控制阀向所述回转马达供油，所述第二油泵通过所述进口、所述第一出口和所述回转控制阀向所述回转马达供油，所述第三油泵和所述第四油泵中的至少一个通过所述夹紧压拔控制阀向所述夹紧油缸和所述压拔油缸供油。
12.在一些实施例中，所述切换阀为手动切换阀。
13.在一些实施例中，所述切换阀为电动切换阀。
附图说明
14.图1是根据本实用新型实施例的全回转钻机的示意图，且切换阀位于第一位置。
15.图2是根据本实用新型实施例的全回转钻机的示意图，且切换阀位于第二位置。
16.附图标记：
17.主机1，回转马达11，夹紧油缸12，压拔油缸13，回转控制阀2，夹紧压拔控制阀3，切换阀4，进口41，第一出口42，第二出口43，第一动力站5，第一油泵51和第二油泵52，第二动力站6，第三油泵61，第四油泵62。
具体实施方式
18.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的全回转钻机包括主机1、回转控制阀2、夹紧压拔控制阀3、切换阀4、第一动力站5和第二动力站6。
20.主机1包括回转马达11、夹紧油缸12和压拔油缸13。可以理解的是，全回转钻机还包括进行切削钻孔的钻具(未示出)，例如套管，夹紧油缸12可以控制钻具的夹紧和松开，回转马达11可以经过夹紧油缸12带动钻具旋转(正转、反转)，以进行切削钻孔。压拔油缸13控制钻具的下压或拔出的动作。
21.回转控制阀2与回转马达11相连，可以控制钻具的正转和反转。夹紧压拔控制阀3与夹紧油缸12和压拔油缸13相连，可以控制夹紧钻具、松开钻具、下压钻具和拔出钻具。
22.切换阀4包括进口41、第一出口42和第二出口43。切换阀4可在第一位置和第二位置之间切换，其中在第一位置，进口41与第二出口43导通且与第一出口42断开，在第二位置，进口41与第二出口43断开且与第一出口42导通。切换阀4的第一出口42与回转控制阀2
相连，切换阀4的第二出口43与夹紧压拔控制阀3相连。
23.第一动力站5包括第一油泵51和第二油泵52，第一油泵51通过回转控制阀2与回转马达11相连，第二油泵52与切换阀4的进口41相连。
24.第二动力站6包括第三油泵61，第三油泵61通过夹紧压拔控制阀3与夹紧油缸12和压拔油缸13相连。
25.由此，在第一位置，第二油泵52通过切换阀4的进口41、第二出口43与夹紧压拔控制阀3相连，从而经过夹紧压拔控制阀3控制夹紧油缸12和压拔油缸13动作，从而实现夹紧钻具、松开钻具、下压钻具和拔出钻具的动作。在第二位置，第二位置，第二油泵52通过切换阀4的进口、第一出口42与回转控制阀2相连，从而与第一油泵51共同经过回转控制阀2控制回转马达11动作，从而实现钻具的正转和反转。
26.根据本实用新型实施例的全回转钻机，通过设置第一动力站5、第二动力站6和切换阀4，且第一动力站5包括第一油泵51和第二油泵52，第二动力站6包括第三油泵61，第一油泵51可以通过回转控制阀2驱动回转马达11，第三油泵61可以通过夹紧压拔控制阀3驱动夹紧油缸12和压拔油缸13，且切换阀4可以在至少两个状态下切换，其中在一个状态下可以实现第二油泵52通过回转控制阀2驱动回转马达11，在另一状态下可以实现第二油泵52通过夹紧压拔控制阀3驱动夹紧油缸12和压拔油缸13。由此，本实用新型的全回转钻机可以仅利用第一动力站5工作以驱动回转马达11、夹紧油缸12和压拔油缸13，也可以通过第一动力站5的第一油泵51驱动回转马达11，通过第二动力站6的第三油泵61夹紧油缸12和压拔油缸13，从而本实用新型的全回转钻机适用性高，操作简单且成本低。
27.在一些实施例中，第二动力站6还包括第四油泵62，第四油泵62通过夹紧压拔控制阀3与夹紧油缸12和压拔油缸13相连。可以理解的是，如图1和图2所示，第四油泵62可以作为备用泵。而且由于第一动力站5和第二动力站6包括相同数量的油泵，由此第一动力站5和第二动力站6可以互换，进一步提高了适用性。
28.在一些实施例中，第一动力站5的功率等于或大于第二动力站6的功率。可以理解的是，第一动力站5的功率与第二动力站6的功率可以一样，当然也可以不一样。在实际操作中，工作人员可以根据实际要求，选择第一动力站5的功率和第二动力站6的功率，从而进一步提高了适用性。
29.在一些实施例中，第一动力站5启动且第二动力站6未启动时切换阀4处于第一位置，第一油泵51通过回转控制阀2向回转马达11供油，第二油泵52通过进口41、第二出口43和夹紧压拔控制阀3向夹紧油缸12和压拔油缸13供油。
30.第一动力站5和第二动力站6均启动时切换阀4在第二位置，第一油泵51向通过回转控制阀2向回转马达11供油，第二油泵52通过进口41、第一出口42和回转控制阀2向回转马达11供油，第三油泵61和第四油泵62中的至少一个通过夹紧压拔控制阀3向夹紧油缸12和压拔油缸13供油。
31.例如图1和图2所示，在实际应用中，第一动力站5需要启动，第二动力站6可以启动，也可以不启动。
32.具体地，在第一动力站5启动，第二动力站6不启动时，切换阀4处于第一位置，第一油泵51通过回转控制阀2向回转马达11供油以通过回转马达11驱动钻具正转和反转，第二油泵52通过切换阀4的进口41、第二出口43和夹紧压拔控制阀3向夹紧油缸12和压拔油缸13
供油，以通过夹紧油缸12夹紧钻具和松开钻具，且通过压拔油缸13下压钻具和拔出钻具。
33.在第一动力站5和第二动力站6均启动时，切换阀4位于第二位置，第一油泵51通过回转控制阀2以及第二油泵52通过进口41、第一出口42和回转控制阀2共同向回转马达11供油，以在第一油泵51和第二油泵52的作用下驱动钻具正转和反转，第三油泵61通过夹紧压拔控制阀3向夹紧油缸12和压拔油缸13供油，以通过夹紧油缸12夹紧钻具和松开钻具，且通过压拔油缸13下压钻具和拔出钻具。
34.在一些可选地实施例中，切换阀4为手动切换阀。在实际应用中，工作人员可以根据实际需要手动操作切换阀4，以使切换阀4位于第一位置或位于第二位置。
35.可以理解的是，本实用新型的切换阀4的形式并不限于上述形式，例如在另一些可选地实施例中，切换阀4为电动切换阀。在实际应用中，工作人员可以根据实际需要电动地操作切换阀4，以使切换阀4位于第一位置或位于第二位置。进一步地，工作人员可以基于第二动力站6是否启动进行切换阀4在第一位置和第二位置之间的切换。
36.下面参考图1和图2描述根据本实用新型的一些具体示例性的全回转钻机。
37.如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的全回转钻机包括主机1、回转控制阀2、夹紧压拔控制阀3、切换阀4、第一动力站5和第二动力站6。
38.主机1包括回转马达11、夹紧油缸12和压拔油缸13。回转马达11与回转控制阀2相连以驱动钻具正转和反转。第二油泵52通过切换阀4的进口41、第二出口43和夹紧压拔控制阀3向夹紧油缸12和压拔油缸13供油，以通过夹紧油缸12夹紧钻具和松开钻具，且通过压拔油缸13下压钻具和拔出钻具，夹紧油缸12和压拔油缸13与夹紧压拔控制阀3相连以通过夹紧油缸12驱动钻具夹紧和松开且通过压拔油缸13驱动钻具下压和拔出。
39.第一动力站5第一油泵51和第二油泵52，第一油泵51与回转控制阀2相连，第二油泵52通过切换阀4与回转控制阀2相连。
40.第二动力站6包括第三油泵61和第四油泵62，第三油泵61通过切换阀4与夹紧压拔控制阀3相连，且切换阀4在与回转控制阀2相连的位置(第二位置)和在与夹紧压拔控制阀3相连的位置(第一位置)之间切换。第四油泵62作为备用泵。第一动力站5的功率大于第二动力站6的功率。
41.切换阀4包括进口41、第一出口42和第二出口43。切换阀4在第一位置，进口41与第二出口43导通且与第一出口42断开，切换阀4在第二位置，进口41与第二出口43断开且与第一出口42导通。切换阀4的第一出口42与回转控制阀2相连，切换阀4的第二出口43与夹紧压拔控制阀3相连。
42.第一动力站5启动且第二动力站6未启动时切换阀4处于第一位置，第一油泵51通过回转控制阀2向回转马达11供油，第二油泵52通过进口41、第二出口43和夹紧压拔控制阀3向夹紧油缸12和压拔油缸13供油。
43.第一动力站5和第二动力站6均启动时切换阀4在第二位置，第一油泵51向通过回转控制阀2向回转马达11供油，第二油泵52通过进口41、第一出口42和回转控制阀2向回转马达11供油，第三油泵61和第四油泵62中的至少一个通过夹紧压拔控制阀3向夹紧油缸12和压拔油缸13供油。
44.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新
型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
45.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
46.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
47.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
48.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。