一种空调压缩机挡油座的制作方法

技术特征：
1.一种空调压缩机挡油座，其特征在于，包括采用铝合金材料以压铸、半固态压铸、锻造、挤压成型和粉末冶金任一种加工方式制成一体式结构的挡油座本体，所述的挡油座本体由设置于挡油帽与转子主体之间的挡油圆板、设于挡油圆板中心位置的挡油板中心孔、凸出于挡油圆板底面并与转子主体配合安装的至少三个支撑柱、环形阵列分布于中心孔与支撑柱之间并与转子主体通流孔对应配合安装的多个挡油板通流孔组成，各支撑柱内设置有铆钉孔，各支撑柱环形阵列分布于挡油原板底面上。2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机挡油座，其特征在于，所述的挡油板通流孔为腰形孔形状。3.根据权利要求2所述的一种空调压缩机挡油座，其特征在于，所述的挡油板通流孔和支撑柱各设置有三至六个，每个支撑柱均设置于对应相邻两个挡油板通流孔之间的位置。4.根据权利要求1所述的一种空调压缩机挡油座，其特征在于，所述的挡油板通流孔为扇形孔形状。5.根据权利要求4所述的一种空调压缩机挡油座，其特征在于，所述的挡油板通流孔和支撑柱各设置有三至六个，每个支撑柱均设置于对应相邻两个挡油板通流孔之间的位置，每个挡油板通流孔均与挡油板中心孔形成相连互通结构。6.根据权利要求1所述的一种空调压缩机挡油座，其特征在于，所述的挡油板通流孔由半圆孔及与半圆孔底部相连形成一体的弧形孔组成。7.根据权利要求6所述的一种空调压缩机挡油座，其特征在于，所述的挡油板通流孔和支撑柱各设置有三至六个，每个挡油板通流孔均设置于相邻两个支撑柱之间的位置。8.根据权利要求7所述的一种空调压缩机挡油座，其特征在于，每个挡油板通流孔均与挡油板中心孔形成相连互通结构。

技术总结
本实用新型公开了一种空调压缩机挡油座，该空调压缩机挡油座采用新型强化铝合金材料制造，并加入铜,铬,镁等强化元素，以铝合金压铸、半固态压铸、锻造、挤压成型或粉末冶金等工艺制成一体式结构。该空调压缩机挡油座具有重量轻，生产效率高,加工成本低，零件性能优异等特点，保证了挡油座零件使用性能的前提下,可大幅提高生产效率,并大副降低生产成本；与现有技术结构和材料的挡油座相比，在同等单位时间内，本技术方案的空调压缩机挡油座生产效率提高一倍,生产成本下降40％以上。提高一倍,生产成本下降40％以上。提高一倍,生产成本下降40％以上。


技术研发人员：潘红兵 邓德群
受保护的技术使用者：潘红兵
技术研发日：2021.01.07
技术公布日：2021/10/8