一种主备及应急液压回路切换装置的制作方法

技术特征：
1.一种主备及应急液压回路切换装置，其特征在于，包括：第一通道切换阀、第二通道切换阀、第一电磁阀和第二电磁阀；所述第一通道切换阀和所述第二通道切换阀均为外控外泄二位六通换向阀，具有八个油口，分别为液压回路进油口c1、c2、c3及c4，液压回路出油口a、b，控制油口x和卸油口l；所述第一电磁阀和所述第二电磁阀均为二位二通换向阀，l为卸油口，t为回油口，油口x1和x2为控制油口；当第一电磁阀断电时，所述第一通道切换阀处于左工作位，控制油口x与回油口t接通，此时油口c1与油口a接通时，油口c2与油口b连通；反之，当第一电磁阀通电时，所述第一通道切换阀处于右工作位，控制油口x与压力油口x1接通，此时油口c3与油口a连通，油口c4与油口b连通；所述第二通道切换阀同理；所述第一通道切换阀的进油口c1和c2与主油路连接，c3和c4与备油路连接，液压回路出油口a和b与所述第二通道切换阀的进油口c1和c2连接；所述第二通道切换阀的进油口c3和c4与应急回路连接，液压出油口a和b与舵机油口连接。2.根据权利要求1所述的一种主备及应急液压回路切换装置，其特征在于，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀为插装式电磁阀，分别对应控制所述第一通道切换阀和所述第二通道切换阀的控制流向。3.根据权利要求1所述的一种主备及应急液压回路切换装置，其特征在于，所述第一通道切换阀、所述第二通道切换阀、所述第一电磁阀和所述第二电磁阀安装于同一个阀块上。4.根据权利要求1所述的一种主备及应急液压回路切换装置，其特征在于，所述第一通道切换阀和所述第二通道切换阀阀芯的前后两端分别设有前反馈杆和后反馈杆，且所述前反馈杆和所述后反馈杆上安装有防护罩。5.根据权利要求4所述的一种主备及应急液压回路切换装置，其特征在于，所述第一通道切换阀和所述第二通道切换阀的后端均安装有行程开关。

技术总结
本实用新型公开了一种主备及应急液压回路切换装置，包括：第一通道切换阀、第二通道切换阀、第一电磁阀和第二电磁阀；具有八个油口，分别为液压回路进油口C1、C2、C3及C4，液压回路出油口A、B，控制油口X和卸油口L；第一通道切换阀的进油口C1和C2与主油路连接，C3和C4与备油路连接，液压回路出油口A和B与第二通道切换阀的进油口C1和C2连接；第二通道切换阀的进油口C3和C4与应急回路连接，液压出油口A和B与舵机油口连接。本实用新型公开主备及应急液压回路切换装置，控制第一电磁阀和第二电磁阀的电源输入即可实现主备及应急回路的切换，且切换过程中，主备及应急液压回路互相隔离，互不影响，操作简单、可靠性高，提高了系统的可靠性。提高了系统的可靠性。提高了系统的可靠性。


技术研发人员：涂超凡 张金喜 谢华伟 万国龙 彭官玉 陈道俊 韩瑞雪 李彬 朱志军 王益民
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
技术研发日：2021.01.05
技术公布日：2021/9/28