一种机泵盘车装置的制作方法

1.本实用新型涉及机泵盘车技术领域，具体为一种机泵盘车装置。


背景技术：

2.所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机（即烧坏），所以，一般在停机一个班（8小时）后，再启动电机时，就要盘车。
3.对电厂辅机系统投用前需进行盘车，检查机泵轴是否卡涩弯曲，防止启动对电机造成损害。目前电厂对辅机机泵进行盘车，没有固定的工具，有些机泵只能通过金属杆对光滑的转轴进行捅戳，没有方便可靠的盘车方法，对辅机启动是一个较大的安全隐患，如专利号为cn209510709u所述的一种机泵盘车装置，其通过向下压压杆时，盘车链条为收紧状态，向上抬压杆时，链条为松弛状态，不断向下压压杆和向上抬压杆，可以连续盘车，方便快捷，缩短机泵盘车时间，这样的设置需要人工提供动力，定期盘车，劳动量大，并且依靠链条工具，容易损伤泵轴，操作不安全，因此需要进行改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机泵盘车装置，解决了人工提供动力盘车，劳动量大，并且依靠链条工具，容易损伤泵轴，操作不安全的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种机泵盘车装置，包括安装座、旋转轴和设置在旋转轴上的卡块，所述安装座顶部的左侧通过固定连接有限位架，所述限位架的内表面转动连接有转动筒，所述转动筒的右侧通过螺栓固定连接有盘车筒，所述盘车筒右侧通过螺栓固定连接有螺纹筒，所述安装座顶部的右侧从右往左依次固定安装有盘车电机和减速箱，所述盘车电机输出轴的表面通过联轴器与减速箱输入轴的表面固定连接，所述减速箱输出轴的表面固定连接有与螺纹筒相适配的齿轮，所述盘车筒的外周螺纹连接有定位螺栓，所述卡块的外表面开设有与定位螺栓相适配的卡槽。
6.优选的，所述旋转轴设置在转动筒、盘车筒和螺纹筒的内部，所述卡块的内表面与旋转轴的外表面固定连接，且卡块设置在盘车筒的内部。
7.优选的，所述定位螺栓的数量设置有四个，且四个定位螺栓均匀的排布在盘车筒的外周，所述卡槽的数量设置有两个。
8.优选的，所述盘车筒的外周且位于定位螺栓的左右两侧均开设有观察网孔。
9.优选的，所述定位螺栓位于盘车筒内部的一端固定连接有第一缓冲垫，所述卡槽的内表面固定连接有第二缓冲垫。
10.优选的，所述限位架的数量设置有两个，所述转动筒的外表面且位于两个限位架之间固定连接有限位环。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种机泵盘车装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：
13.（1）、该机泵盘车装置，通过在旋转轴上安装卡块，盘车时，利用盘车筒上的定位螺栓对卡块进行限定，然后利用盘车电机带动减速箱使得齿轮转动，齿轮再带动螺纹筒使得盘车筒转动，就可以带动卡块使得旋转轴转动，电机作为动力，降低劳动量，使用更加方便，并且直接在旋转轴上安装卡块，可以避免后续定期盘车时对旋转轴的损伤，保证旋转轴的正常使用寿命。
14.（2）、该机泵盘车装置，通过在盘车筒上安装四个间隔均匀的定位螺栓，并且在卡块上开设两个卡槽，可以在旋转轴转动至任何状态，都可以保证有两个定位螺栓可以拧入到卡槽中，工作人员可以通过观察网孔进行判断，并且利用第一缓冲垫，可以降低定位螺栓对卡块的磨损，利用第二缓冲垫，可以降低定位螺栓装置卡槽边缘的冲击力，保证定位螺栓和卡块的正常配合使用。
附图说明
15.图1为本实用新型的外部结构示意图；
16.图2为本实用新型盘车筒的内部结构示意图；
17.图3为本实用新型旋转轴与卡块结构的连接示意图。
18.图中：1、安装座；2、旋转轴；3、卡块；4、限位架；5、转动筒；6、盘车筒；7、螺纹筒；8、盘车电机；9、减速箱；10、齿轮；11、定位螺栓；12、卡槽；13、观察网孔；14、第一缓冲垫；15、第二缓冲垫；16、限位环。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：一种机泵盘车装置，包括安装座1、旋转轴2和设置在旋转轴2上的卡块3，安装座1顶部的左侧通过固定连接有限位架4，限位架4的内表面转动连接有转动筒5，限位架4的数量设置有两个，转动筒5的外表面且位于两个限位架4之间固定连接有限位环16，转动筒5的右侧通过螺栓固定连接有盘车筒6，盘车筒6右侧通过螺栓固定连接有螺纹筒7，旋转轴2设置在转动筒5、盘车筒6和螺纹筒7的内部，卡块3的内表面与旋转轴2的外表面固定连接，且卡块3设置在盘车筒6的内部，安装座1顶部的右侧从右往左依次固定安装有盘车电机8和减速箱9，盘车电机8与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，盘车电机8输出轴的表面通过联轴器与减速箱9输入轴的表面固定连接，减速箱9输出轴的表面固定连接有与螺纹筒7相适配的齿轮10，盘车筒6的外周螺纹连接有定位螺栓11，卡块3的外表面开设有与定位螺栓11相适配的卡槽12，通过在旋转轴2上安装卡块3，盘车时，利用盘车筒6上的定位螺栓11对卡块3进行限定，然后利用盘车电机8带动减速箱9使得齿轮10转动，齿轮10再带动螺纹筒7使得盘车筒6转动，就可以带动卡块3使得旋转轴2转动，电机作为动力，降低劳动量，使用更加方便，并且直接在旋转轴2上安装卡块3，可以避免后续定期盘车时对旋转轴2的损伤，保证旋转轴2的正常使用寿命，定位螺栓11的数量设置有四个，且四个定位螺栓11均匀的排布在盘车筒6的外周，卡槽12的数量设置有
两个，盘车筒6的外周且位于定位螺栓11的左右两侧均开设有观察网孔13，定位螺栓11位于盘车筒6内部的一端固定连接有第一缓冲垫14，卡槽12的内表面固定连接有第二缓冲垫15，通过在盘车筒6上安装四个间隔均匀的定位螺栓11，并且在卡块3上开设两个卡槽12，可以在旋转轴2转动至任何状态，都可以保证有两个定位螺栓11可以拧入到卡槽12中，工作人员可以通过观察网孔13进行判断，并且利用第一缓冲垫14，可以降低定位螺栓11对卡块3的磨损，利用第二缓冲垫15，可以降低定位螺栓11装置卡槽12边缘的冲击力，保证定位螺栓11和卡块3的正常配合使用。
21.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
22.使用时，在旋转轴2停止转动后，工作人员通过观察网孔13观察卡槽12所处的位置，然后拧动对应位置的定位螺栓11，使得第一缓冲垫14与卡槽12底部接触，然后打开盘车电机8的控制开关，经过减速箱9降低转速后，带动齿轮10转动，进而使得螺纹筒7带动盘车筒6和转动筒5在限位架4内部转动，此时，定位螺栓11沿着卡槽12内部滑动，滑动至卡槽12边缘后，即可带动卡块3使得旋转轴2转动，进行盘车。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。