技术特征：
1.油罐车冬季不间断卸车设备，包括缓冲加热罐(1)，其特征在于：所述缓冲加热罐(1)内壁设置有凹槽，所述凹槽嵌有蒸汽加热管(10)，所述缓冲加热罐(1)右端设置有圆形孔，所述圆形孔套接第一输油管，所述第一输油管嵌于高温罐(2)内壁，所述高温罐(2)右端开设有圆槽，所述圆槽套接有电加热器(11)，所述高温罐(2)底部设置有第二输油管，所述第二输油管嵌于循环加压泵(3)左端，所述循环加压泵(3)底部设置有过滤器(7)，所述第二输油管与过滤器(7)套接。2.根据权利要求1所述的油罐车冬季不间断卸车设备，其特征在于：所述过滤器(7)左端设置有第三输油管，所述第三输油管顶部设置有进料软管(4)，所述进料软管(4)内壁嵌有第一内加热喷管(5)，所述第一内加热喷管(5)表面开设有若干组小型孔洞，所述第二输油管底部设置有连接软管(6)，所述过滤器(7)右端设置有控制箱(9)，所述缓冲加热罐(1)底部设置有通油管，所述通油管固定连接有连接软管(6)，所述连接软管(6)内壁设置有第二内加热喷管(8)，所述第二内加热喷管(8)表面开设有若干组小型孔洞。3.根据权利要求2所述的油罐车冬季不间断卸车设备，其特征在于：缓冲加热罐(1)外表面底部设置有底座板，所述底座板底部设置有移动轮(12)，所述移动轮(12)设置有四组，四组所述移动轮(12)固定连接有底座板两侧，所述缓冲加热罐(1)右端设置有循环加压泵(3)，所述循环加压泵(3)侧端设置有控制箱(9)，所述控制箱(9)左侧设置有自动浮球液位计(18)。4.根据权利要求3所述的油罐车冬季不间断卸车设备，其特征在于：所述自动浮球液位计(18)底部设置有缓冲加热罐(1)，所述缓冲加热罐(1)顶部开设有四组圆孔槽，第一组所述圆孔槽开设于缓冲加热罐(1)右侧，第一组所述圆孔槽套接有放空阀(14)，所述放空阀(14)右端设置有压力表(15)，所述压力表(15)底部设置有第二组圆孔槽，第二组所述圆孔槽右端设置有真空表(16)，所述真空表(16)底部设置有第三组圆孔槽，第三组所述圆孔槽右端设置有温度表(17)，第四组所述圆孔槽设置于温度表(17)底部。5.根据权利要求4所述的油罐车冬季不间断卸车设备，其特征在于：放空阀(14)左端设置有第一液位计(13)，所述缓冲加热罐(1)左侧开设有两组槽口，所述第一液位计(13)上下两端插入两组槽口内壁。6.根据权利要求2所述的油罐车冬季不间断卸车设备，其特征在于：所述第一内加热喷管(5)外表面固定连接有进料软管(4)，所述进料软管(4)外表面设置有电加热带(19)，所述电加热带(19)外表面设置有保温层(20)，所述进料软管(4)与第一内加热喷管(5)之间设置有喷射的物料(21)。
技术总结
本实用新型涉及润滑油技术领域，且公开了油罐车冬季不间断卸车设备，包括缓冲加热罐，缓冲加热罐内壁设置有凹槽，凹槽嵌有蒸汽加热管，缓冲加热罐右端设置有圆形孔，圆形孔套接输油管，第一输油管嵌于高温罐内壁，高温罐右端开设有圆槽。该油罐车冬季不间断卸车设备，高温罐与缓存罐连接，原料经过初步加热利用泵抽到高温罐继续加热，进过泵通过分配成两路，一路进内加热喷管，在进料软管内连接喷射加热物料，确保进料软管物料流通畅通，另一路进缓冲罐与罐车相连接的软管中内加热喷管，提高罐车与缓冲罐之间软管流通速度，进料软管外铺设电加热带并保温。电加热带并保温。电加热带并保温。
技术研发人员：曹东方 曹婉宁 曹诚 梁立花 于曰波
受保护的技术使用者：曹东方
技术研发日：2021.01.21
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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