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一种用于天然气站场的进站阀组装置的制作方法

2021-08-10 14:07:00 来源:中国专利 TAG:适用于 天然气 常规 装置 各类
一种用于天然气站场的进站阀组装置的制作方法

本实用新型涉及一种阀组装置,尤其适用于各类天然气站场,如门站、小型分输站及cng常规站等。



背景技术:

随着我国经济的快速发展,天然气需求量与日俱增,各类天然气站场的建设快速兴起。天然气具有易燃易爆的特性,如何确保站场运行安全是相关经营企业面临的首要问题。在传统的工艺设计中,常将进站截断阀及放散系统与调压计量等设备集成撬体供货,在站场事故时,操作人员难以进入工艺区进行操作。本实用新型将进站截断阀和放散系统组合,远离调压计量设备,能显著提升站场控制的安全性,且采用电动球阀作为进站截断阀,大大提高了站场控制的自动化程度。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种用于天然气站场的进站阀组装置,能够实现进站远程截断、自动放散及手动放散功能。

本实用新型是采用如下技术方案实现的:一种用于天然气站场的进站阀组装置,其特征在于:包括阀前管道、阀后管道、电动球阀和放散管道,所述阀前管道和阀后管道通过电动球阀连接;阀后管道上分别设有与放散管道连接的二路管路,其中,第一路管路上依次设有手动球阀一和安全阀,第二路管路上依次设有手动球阀二和节流截止放散阀。

所述电动球阀下方设有阀墩,电动球阀置于阀墩上。

所述电动球阀、手动球阀一、安全阀、手动球阀二、节流截止放散阀和放散管道均为地上敷设,阀前管道经地下穿出地面后与电动球阀连接,阀后管道在地上分别与电动球阀、第一路管路和第二路管路连接后穿入地下,阀前管道和阀后管道出入地面处分别设置保护套管。

所述电动球阀由球阀和电动执行机构组成,以电能作为动力来接通电动执行机构驱动阀门,实现阀门的开关、调节动作,支持远程控制。

所述手动球阀一和安全阀可实现自动放散功能,工况条件下手动球阀一处于常开状态,安全阀的整定压力介于管道最高工作压力和设计压力之间,当阀后管道内天然气压力超过正常范围,达到整定压力时,安全阀起跳,天然气自动放散,阀后管道压力下降,可以避免超压对站内管道及设备的破坏。

所述手动球阀二和节流截止放散阀可实现手动放散功能,节流截止放散阀具有节流功能,可以手动控制放散气体流量。

本实用新型的有益效果是:能够实现站场进站管道的远程截断,提升站控系统自动化程度;能够能实现管道超压时的自动放散以及停车检修时的手动放散,确保站场安全。

附图说明

图1为本实用新型的工艺流程简图;

图2为本实用新型的工艺管道剖面图;

图3为本实用新型的安全放散管道剖面图;

图4为本实用新型的手动放散管道剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施进行详细说明。

参见图1-图4,本实用新型包括阀前管道1、阀后管道2、电动球阀3、手动球阀一4、安全阀5、手动球阀二6、节流截止放散阀7、放散管道8、保护套管9、阀墩10。

所述阀前管道1和阀后管道2通过电动球阀3连接;阀后管道2上分别设有与放散管道8连接的二路管路11、12,其中,第一路管路11上依次设有手动球阀一4和安全阀5,第二路管路12上依次设有手动球阀二6和节流截止放散阀7。

所述电动球阀3、手动球阀一4、安全阀5、手动球阀二6、节流截止放散阀7和放散管道8均为地上敷设,阀前管道1经地下穿出地面后与电动球阀3连接,阀后管道2在地上分别与电动球阀3、第一路管路11和第二路管路12连接后穿入地下。对于不能现场放散的环境,可以如图3和图4所示,放散管道8穿入地下后与通往集中放散总立管的管路连接。阀前管道1、阀后管道2和放散管道8出入地面处分别设置保护套管9进行保护。

本实用新型所有阀门均可采用现有技术产品。电动球阀由电动执行机构和球阀组成,使用电能作为动力来接通电动执行机构驱动阀门,站控系统发出操作指令,可远程控制阀门的开关、调节动作,阀门状态有开、关、半开半关。

所述手动球阀一4和安全阀5可实现自动放散功能,工况条件下手动球阀4处于常开状态,安全阀的整定压力介于管道最高工作压力和设计压力之间,当阀后管道内天然气压力超过正常范围,达到整定压力时,安全阀起跳,天然气自动放散,阀后管道压力下降,可以避免超压对站内管道及设备的破坏。

所述手动球阀二6和节流截止放散阀7可实现手动放散功能,当站场需要停车检修时,关闭进出站截断阀,切断上游气源,并停止向下游供气。打开手动球阀,再缓慢打开节流截止放散阀,通过控制其开度可对放散气体流量进行调节,放散结束后可进行后续操作。

本实用新型具有以下优点:

(1)进站阀组装置远离调压计量等主要工艺设备,对整个站场进行进行独立控制;

(2)可以实现站场的远程截断控制,提高自动化程度;

(3)具有进站管道超压保护功能,管道超压时能自动放散;

(4)站场停车检修时,可满足站场的放散要求。



技术特征:

1.一种用于天然气站场的进站阀组装置,其特征在于:包括阀前管道、阀后管道、电动球阀和放散管道,所述阀前管道和阀后管道通过电动球阀连接;阀后管道上分别设有与放散管道连接的二路管路,其中,第一路管路上依次设有手动球阀一和安全阀,第二路管路上依次设有手动球阀二和节流截止放散阀。

2.如权利要求1所述用于天然气站场的进站阀组装置,其特征在于,所述电动球阀下方设有阀墩,电动球阀置于阀墩上。

3.如权利要求1或2所述用于天然气站场的进站阀组装置,其特征在于,所述电动球阀、手动球阀一、安全阀、手动球阀二、节流截止放散阀和放散管道均为地上敷设,阀前管道经地下穿出地面后与电动球阀连接,阀后管道在地上分别与电动球阀、第一路管路和第二路管路连接后穿入地下,阀前管道和阀后管道出入地面处分别设置保护套管。


技术总结
本实用新型涉及一种用于天然气站场的进站阀组装置,包括阀前管道、阀后管道、电动球阀和放散管道,所述阀前管道和阀后管道通过电动球阀连接;阀后管道上分别设有与放散管道连接的二路管路,其中,第一路管路上依次设有手动球阀一和安全阀,第二路管路上依次设有手动球阀二和节流截止放散阀。采用本实用新型进站阀组装置,能够实现站场维修或事故时,进站管道的远程截断控制功能;能够实现工作状态下,进站管道超压时的自动放散;站场停车时,可对站内管道进行手动放散。本实用新型能够增强天然气站场的运行安全,同时提高站场控制的自动化程度。

技术研发人员:闫家宁;杨慧;李惠芳
受保护的技术使用者:武汉市燃气热力规划设计院有限公司
技术研发日:2020.10.10
技术公布日:2021.08.10
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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