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一种预制聚氨酯固化道床设备的模具的制作方法

2021-10-16 10:10:00 来源:中国专利 TAG:预制 聚氨酯 固化 模具 设备


1.本实用新型涉及一种预制聚氨酯固化道床设备的模具。


背景技术:

2.近几年来,我国逐步成为世界上铁路运营里程最多的国家,对火车的运行速度需求也在不断提高。这样导致有砟轨道不均匀下沉产生120hz以下频率范围的激振严重,轨道破损和变形加剧,枕木下方的道砟粉化周期短,从而使维修工作显著增加,并且维修周期短。然而无砟轨道初期投入比有砟轨道高很多,而且对施工、质量控制、养护措施等技术要求高。
3.聚氨酯固化道床是在稳定的道床内浇注聚氨酯液体,粘结碎石道砟颗粒,形成弹性固结整体道床结构。聚氨酯固化道床具备有砟轨道的弹性和减振降噪性能、无砟轨道的整体性和稳定性,并且具有长期良好的弹性保持能力和防污能力,轨道长期服役状态好,维修工作量少,道床维修周期及使用寿命长,可应用于高速、重载铁路和城市轨道交通。由于聚氨酯固化道床对各项参数要求比较高,所以生产加工比较困难。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种预制聚氨酯固化道床设备的模具,该模具解决了预制聚氨酯固化道床中砟石料、轨枕和聚氨酯液在模具中的成型和脱模的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型提供了一种预制聚氨酯固化道床设备的模具,该模具包括:底板,所述底板的两端左右对称设置有两个围挡,所述围挡内形成有浇注腔,两个所述围挡彼此面向的侧面形成有承载轨枕的支撑口,所述支撑口处设置有能够卡合在轨枕上且起到封闭所述支撑口作用的门型挡板,每个所述围挡的上端均安装有顶板,所述顶板为卧置的u型结构,且所述顶板的开口朝向对应的所述门型挡板设置,所述顶板上设置有多个灌注孔。
6.优选地,所述围挡包括:前后对称设置的侧模板,设置于外端的外端模板,以及设置于内端的内端模板,所述支撑口设置于所述内端模板上,所述侧模板、外端模板和内端模板围合形成所述围挡。
7.优选地,所述侧模板、外端模板和内端模板与所述底板之间可拆卸连接,所述侧模板、外端模板和内端模板的外侧均设置有多个耳板;所述耳板向下弯曲并设置有轴孔,所述底板的前侧、后侧以及端侧均设置有对应所述耳板的销轴座,所述耳板能够竖向插入所述销轴座内并通过销轴插入所述轴孔内锁定;所述底板的端面上设置有插孔,所述底板的底面设置有筋块,对应所述插孔位置的所述耳板插入所述插孔后通过销轴锁定于所述筋块上,所述筋块上设置有能够从一侧插入所述销轴的横向孔。
8.优选地,所述侧模板、外端模板和内端模板的顶部均设置有第一螺纹孔,所述顶板上设置有多个与所述第一螺纹孔相对应的固定孔,螺钉贯穿所述固定孔安装在所述第一螺纹孔内。
9.优选地,所述侧模板、外端模板和内端模板的外侧的各边均固接有边条;位于顶端和底端的所述边条上设置有多个所述固定孔,所述底板上设置有与所述固定孔对应的第二螺纹孔;所述侧模板、外端模板和内端模板的外侧还固接有纵横交错的筋板,所述筋板的两端与对应的所述边条固接。
10.优选地,所述顶板开口端的内侧形成有能够紧密卡合在所述门型挡板拐角位置的缺口。
11.优选地,所述底板上设置有多个前后贯穿的叉车吊装孔。
12.优选地,所述底板的底面向内凹陷形成有凹槽,所述凹槽内设置有多个纵横交错设置的筋块,所述叉车吊装孔贯穿对应的所述筋块设置。
13.优选地,所述顶板由前后对称设置的两块l型板拼接而成。
14.优选地,所述底板上位于所述浇注腔的底面设置有垫板,所述垫板上设置有多个脱模孔。
15.根据上述技术方案,本实用新型的预制聚氨酯固化道床设备的模具使用方式为:首先将轨枕放置在两个支撑口上,此时轨枕的两端的底部位于浇注腔内,安装门型挡板后在浇注腔内放入碎石道砟颗粒捣固,然后安装顶板,最后通过灌注孔灌注聚氨酯液体,粘结碎石道砟颗粒,形成弹性固结整体道床结构,固化完成后拆卸门型挡板和顶板,进行脱模。
16.本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
17.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
18.图1是模具的一种优选实施方式的爆炸图;
19.图2是底板部分的一种优选实施方式的结构图;
20.图3是底板底面部分的一种优选实施方式的结构图;
21.图4是侧模板的一种优选实施方式的结构图;
22.图5是内端模板的一种优选实施方式的结构图;
23.图6是l型板的一种优选实施方式的结构图。
24.附图标记说明
25.1底板
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2侧模板
26.3内端模板
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4顶板
27.5销轴
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6门型挡板
28.7外端模板
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8耳板
29.9叉车吊装孔
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10垫板
30.11脱模孔
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12第二螺纹孔
31.13销轴座
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14插孔
32.15筋块
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16横向孔
33.17轴孔
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18第一螺纹孔
34.19边条
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20筋板
35.21l型板
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22固定孔
36.23灌注孔
具体实施方式
37.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
38.在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
39.参见图1

6所示的预制聚氨酯固化道床设备的模具,该模具包括:底板1,所述底板1的两端左右对称设置有两个围挡,所述围挡内形成有浇注腔,两个所述围挡彼此面向的侧面形成有承载轨枕的支撑口,所述支撑口处设置有能够卡合在轨枕上且起到封闭所述支撑口作用的门型挡板6,每个所述围挡的上端均安装有顶板4,所述顶板4为卧置的u型结构,且所述顶板4的开口朝向对应的所述门型挡板6设置,所述顶板4上设置有多个灌注孔23。
40.通过上述技术方案的实施,预制聚氨酯固化道床设备的模具使用方式为:首先将轨枕放置在两个支撑口上,此时轨枕的两端的底部位于浇注腔内,安装门型挡板6后在浇注腔内放入碎石道砟颗粒捣固,然后安装顶板4,最后通过灌注孔23灌注聚氨酯液体,粘结碎石道砟颗粒,形成弹性固结整体道床结构,固化完成后拆卸门型挡板6和顶板4,进行脱模。其中的门型挡板6卡合在轨枕和支撑口之间予以固定。
41.在该实施方式中,为了进一步提供一种围挡,优选地,所述围挡包括:前后对称设置的侧模板2,设置于外端的外端模板7,以及设置于内端的内端模板3,所述支撑口设置于所述内端模板3上,所述侧模板2、外端模板7和内端模板3围合形成所述围挡。
42.在该实施方式中,为了进一步提供一种便于脱模的可拆围挡,优选地,所述侧模板2、外端模板7和内端模板3与所述底板1之间可拆卸连接,所述侧模板2、外端模板7和内端模板3的外侧均设置有多个耳板8;所述耳板8向下弯曲并设置有轴孔17,所述底板1的前侧、后侧以及端侧均设置有对应所述耳板8的销轴座13,所述耳板8能够竖向插入所述销轴座13内并通过销轴5插入所述轴孔17内锁定;所述底板1的端面上设置有插孔14,所述底板1的底面设置有筋块15,对应所述插孔14位置的所述耳板8插入所述插孔14后通过销轴5锁定于所述筋块15上,所述筋块15上设置有能够从一侧插入所述销轴5的横向孔16。一方面,侧模板2和外端模板7的外侧面通过设置的耳板8竖直插入销轴座13内并通过销轴5插入轴孔17内锁定;另一方面,内端模板3的外侧通过所设置的耳板8贯穿插入底板1的底面所设置的筋板20上,再通过销轴5贯穿横向孔16和耳板8上的轴孔17将内端模板3锁定。
43.在该实施方式中,为了进一步提供一种顶板4与侧模板2、外端模板7和内端模板3之间的可拆卸连接方式,以便于脱模,优选地,所述侧模板2、外端模板7和内端模板3的顶部均设置有第一螺纹孔18,所述顶板4上设置有多个与所述第一螺纹孔18相对应的固定孔22,螺钉贯穿所述固定孔22安装在所述第一螺纹孔18内。
44.在该实施方式中,为了进一步提供一种侧模板2、外端模板7和内端模板3的结构,便于安装和拆卸,优选地,所述侧模板2、外端模板7和内端模板3的外侧的各边均固接有边条19;位于顶端和底端的所述边条19上设置有多个所述固定孔22,所述底板1上设置有与所述固定孔22对应的第二螺纹孔12;所述侧模板2、外端模板7和内端模板3的外侧还固接有纵
横交错的筋板20,所述筋板20的两端与对应的所述边条19固接。通过在底板1上设置与固定孔22对应的第二螺纹孔12,通过螺钉将侧模板2、外端模板7和内端模板3更加牢固的固定在底板1上,此外,将固定孔22设置在边条19上也便于拆装,通过设置纵横交错的筋板20还可以增加侧模板2、外端模板7和内端模板3的强度。当然,也可以根据需要在侧面的边条19上设置多个固定孔22,可以将相邻的侧模板2、外端模板7或内端模板3之间通过螺栓固定连接。
45.在该实施方式中,为了进一步加强门型挡板6的稳定性,防止门型挡板6的顶端向浇注腔的一侧倾斜,优选地,所述顶板4开口端的内侧形成有能够紧密卡合在所述门型挡板6拐角位置的缺口。
46.在该实施方式中,为了便于叉车吊装,优选地,所述底板1上设置有多个前后贯穿的叉车吊装孔9。
47.在该实施方式中,为了进一步对底板1轻量化设计,优选地,所述底板1的底面向内凹陷形成有凹槽,所述凹槽内设置有多个纵横交错设置的筋块15,所述叉车吊装孔9贯穿对应的所述筋块15设置。
48.在该实施方式中,为了进一步提高拆卸的便利性,优选地,所述顶板4由前后对称设置的两块l型板21拼接而成。
49.在该实施方式中,为了进一步便于脱模,优选地,所述底板1上位于所述浇注腔的底面设置有垫板10,所述垫板10上设置有多个脱模孔11。垫板10与底板1之间不进行连接,通过垫板10的设置,在侧模板2、外端模板7和内端模板3拆除后,使得整体能够迅速与底板1脱离,最后通过脱模孔11可以快速将垫板10脱离,当然,垫板10的规格与围挡的底部相同,使得垫板10的边缘能够贴紧围挡。
50.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
51.另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
52.此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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