一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种用于物流运输的护角的制作方法

2021-10-24 10:18:00 来源:中国专利 TAG:货物 运输设备 用于 运输 物流


1.本发明涉及货物运输设备技术领域,尤其涉及一种用于物流运输的护角。


背景技术:

2.对于货物在物流及仓储的过程中,出于对货物安全的考虑,运输前需要对托盘上的货物进行固定。现有的固定方式有很多,其中包括绳带绑定、薄膜包裹固定和护角固定等;绳带绑定需要使用绳带绕过货物的四周,采用多股环绕的方式将货物绑定在托盘上,此方式虽然简单,但是在使用的过程可能对货物包装造成损伤;薄膜包裹固定主要是采用薄膜对货物四周进行环顾包裹,具有操作简单、方便、成本低的优势,但是在具体实施时,需要使用大量的薄膜,不仅对环境造成影响,同时薄膜无法二次使用,从而造成资源浪费;而护角装置主要由固定角板以及绳带a组成,其具有结构简单、操作方便和循环利用的优点;在使用的过程中:首先将货物堆积在托盘上,再使用护角和绳带a对货物的外围进行固定,从而便可以将货物整体固定集中在一起,其能够稳定的固定在托盘上,方便货物的进一步运输。
3.但是现有的护角装置配合货物运输使用时,其装置不易根据货物的高度去调节自身的长度,若护角板较短,则货物的四周不易被完全保护到,从而使得货物在运输时会出现掉落松散等不稳定的情况,进而使得其护角板应用于不同的货物时会存在一定的局限性。


技术实现要素:

4.本发明的目的就是针对背景技术中存在的问题,提出一种便于调节和控制自身长度的用于物流运输的护角。
5.本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
6.一种用于物流运输的护角,包括第一l型护板和第二l型护板,所述第一l型护板的两侧对称连接有边框a,所述第二l型护板的两侧对称连接有边框b,所述第一l型护板和第二l型护板通过边框a和边框b构成滑动配合,所述边框b的端部均开设有槽口,同侧的两个所述槽口之间卡接有挂件,所述第二l型护板上连接有滑动件a,所述滑动件a的两端与边框b构成滑动配合,所述滑动件a上设有绳带限位机构,所述滑动件a上连接有固定组件和卡接组件,所述绳带限位机构上穿设有绳带a,所述绳带a与滑动件a滑动配合,所述第一l型护板和边框a以及第二l型护板和边框b上均滑动连接有捆绑组件,所述捆绑组件上穿设有绳带b。
7.上述方案进一步包括:
8.进一步地,所述第一l型护板和第二l型护板的夹角度数相同,所述第一l型护板和边框a的厚度略大于第二l型护板和边框b的厚度,所述边框a套嵌在边框b的外表面。
9.进一步地,所述边框a和边框b的形状相同,所述边框a和边框b为折边设计,所述边框b和边框a之间构成滑动配合。
10.进一步地,所述绳带限位机构包括滑动件a上连接的限位块a,所述限位块a的数量
为一个以上,所述限位块a设置在滑动件a的外表面。
11.进一步地,所述固定组件包括连接块a,所述连接块a上开设有通孔,所述通孔内连接有螺纹杆a,所述螺纹杆a穿过连接块a的底部连接有抵触块a。
12.进一步地,所述卡接组件包括连接块b,所述连接块b的内部螺纹连接有限位螺丝,所述限位螺丝的内部设有连接杆,所述连接杆的外表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与限位螺丝的上端和连接杆的下端连接,所述连接杆的底部连接有顶针,所述第一l型护板上开设有插槽,所述第二l型护板上开设有槽孔,所述限位螺丝穿过槽孔与槽孔之间形成限位配合,所述顶针穿过限位螺丝与插槽卡接,所述连接杆的顶部穿过限位螺丝连接有拽扣。
13.进一步地,所述第一l型护板的两端均开设有插槽,所述第二l型护板的两端均开设有槽孔。
14.进一步地,所述捆绑组件包括滑动件b,所述滑动件b贴合在第一l型护板和第二l型护板的表面并与边框a和边框b之间构成滑动配合,所述滑动件b的两边设有限位块b,所述限位块b上穿连有绳带b,所述滑动件b上设置有连接块c,所述连接块c上螺纹连接有螺纹杆b,所述螺纹杆b穿过连接块c连接有抵触块b。
15.与现有技术相比,本发明具备以下有益效果:
16.本发明第一l型护板和第二l型护板在边框a和边框b的作用下滑动配合,使得护角装置的长度可以根据货物实际的高度去调整,通过固定组件可以将第二l型护板和滑动件a之间的位置固定在指定位置,使得绳带a可以更稳定的绑定在货物四周,通过卡接组件可以有效的防止第一l型护板和第二l型护板之间由于拉扯力过大导致两者之间直接错开的情况发生,从而使得工作人员在操作时会更加的方便。
附图说明
17.图1为本发明一种实施例的立体结构示意图;
18.图2为本发明一种实施例的侧面立体结构示意图;
19.图3为本发明一种实施例的另一侧面结构示意图;
20.图4为本发明一种实施例的仰视图结构示意图;
21.图5为本发明一种实施例的图4中a的剖视图a'的结构示意图;
22.图6为本发明一种实施例的捆绑组件立体结构示意图。
23.图中:1、第一l型护板;2、边框a;3、第二l型护板;4、边框b;5、槽口;6、挂件;7、滑动件a;8、限位块a;9、连接块a;10、螺纹杆a;11、抵触块a;12、槽孔;13、连接块b;14、限位螺丝;15、弹簧;16、顶针;17、插槽;18、拽扣;19、绳带a;20、滑动件b;21、限位块b;22、绳带b;23、连接块c;24、螺纹杆b;25、抵触块b。
具体实施方式
24.下面结合附图和具体实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,以便对本发明的技术方案更完整的理解。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他等同实施例,都属于本发明保护的范围。
25.实施例
26.如图1至6所示,本发明提出的一种用于物流运输的护角,包括第一l型护板1和第二l型护板3,第一l型护板1的两侧对称连接有边框a2,第二l型护板3的两侧对称连接有边框b4,第一l型护板1和第二l型护板3通过边框a2和边框b4构成滑动配合,边框b4的端部均开设有槽口5,同侧的两个槽口5之间卡接有挂件6,第二l型护板3上连接有滑动件a7,滑动件a7的两端与边框b4构成滑动配合,滑动件a7上设有绳带限位机构,滑动件a7上连接有固定组件和卡接组件,绳带限位机构上穿设有绳带a19,绳带a19与滑动件a7滑动配合,第一l型护板1和边框a2以及第二l型护板3和边框b4上均滑动连接有捆绑组件,捆绑组件上穿设有绳带b22。
27.具体的,第一l型护板1和第二l型护板3两者组合成一体,拉升时便可以使得整体组成的长度增加,可以使得保护的边角范围更大,但是选择使用一个第一l型护板1和一个第二l型护板3组合仅为本实施例的一种优选方案,对于其他实施例而言,也可以选用两个第二l型护板3与一个第一l型护板1组合使用或两个第一l型护板1与一个第二l型护板3组合使用等,具体的连接的组合数量可以根据实际的情况来定,但是其连接的方式均相同,第二l型护板3均连接在第一l型护板1的外表面;槽口5开设在边框b4的两端,同侧的槽口5共同连接一个挂件6,挂件6优选采用橡皮筋,但是橡皮筋仅为本实施例的一种优选方案,对于其他的实施例而言,也可以选用绳子或弹簧条等,具体情况需要根据实际的情况而定;当挂件6连接在两个槽口5上时会组成一个三角区域,此时通过这个三角区域和货物的边角处相扣,护角组合便可以放置在货物的边角处,从而方便工作人员去将各个护角连接绑定在货物的外表面;滑动件a7的两端和边框b4之间滑动连接,滑动件a7表面与第二l型护板3的表面滑动连接,滑动件a7的夹角角度与第二l型护板3的角度相同,滑动件a7的作用主要用于控制绳带a19的位置;滑动件a7上均连接的,绳带限位机构主要用于穿连绳带a19,固定组件主要用于固定滑动件a7和第二l型护板3之间的位置关系,绳带限位机构主要用于穿设绳带a19,绳带a19用于连接各个护角装置,从而可以将货物进行收紧。
28.第一l型护板1和第二l型护板3的夹角度数相同,第一l型护板1和边框a2的厚度略大于第二l型护板3和边框b4的厚度,边框a2套嵌在边框b4的外表面。
29.具体的,第一l型护板1和第二l型护板3之间的厚度差值比较小,其不影响使用,厚度差只是为了方便两者套嵌连接;第一l型护板1和第二l型护板3优选采用金属材质,但是金属材质仅为本实施例的一种优选方案,对于其他的实施例而言也可以选用塑料等制成,具体选用的材料需要根据实际的应用情况以及所需要保护的货物主体来定。
30.边框a2和边框b4的形状相同,边框a2和边框b4为折边设计,边框b4和边框a2之间构成滑动配合。
31.具体的,本实施例中边框a2和边框b4优选采用直角折边设计,但是此仅为本实施例的一种优选方案,在其他实施例中,边框a2和边框b4也可以设计成其他的形状,比如弧形等,具体可以根据实际情况而定。
32.绳带限位机构包括滑动件a7上连接的限位块a8,限位块a8的数量为一个以上,限位块a8安装在滑动件a7的外表面。
33.具体的,本实施例优选采用滑动件a7的两边分别设置相同的限位块a8,通过限位块a8去穿接绳带a19,从而使得绳带a19可以连接多个护角组合,进而在绳带a19的作用下可以将所有的护角组件都绑定在货物的各个边角上,但是采用绳带a19穿入限位块a8的方式
仅为本实施例的一种优选方案,对于其他的实施例而言,也可以采用绳带a19限制在限位块a8上设置的限位滑槽内的方式连接移动,具体连接方式根据实际情况而定。
34.固定组件包括连接块a9,连接块a9上开设有通孔,通孔内连接有螺纹杆a10,螺纹杆a10穿过连接块a9的底部连接有抵触块a11。
35.具体的,本实施例优选使用将螺纹杆a10在连接块a9上螺纹连接,当螺纹杆a10在连接块a9上螺纹连接时,抵触块a11便跟着螺纹杆a10上下移动,当抵触块a11向下移动抵触到第二l型护板3上时,此时便可以将滑动件a7固定第二l型护板3在上,从而可以将限位块a8的位置固定住,此时绳带a19绑定货物时便不易下滑,但是此种方式仅为本实施例的一种优选方案,对于其他的实施例而言,也可以采用锁扣固定,嵌入固定等方式,具体根据实际要求和情况而定。
36.卡接组件包括连接块b13,连接块b13的内部螺纹连接有限位螺丝14,限位螺丝14的内部设有连接杆,连接杆的外表面套设有弹簧15,弹簧15的两端分别与限位螺丝14的上端和连接杆的下端连接,连接杆的底部连接有顶针16,第一l型护板1上开设有插槽17,第二l型护板3上开设有槽孔12,限位螺丝14穿过槽孔12与槽孔12之间形成限位配合,顶针16穿过限位螺丝14与插槽17卡接,连接杆的顶部穿过限位螺丝14连接有拽扣18。
37.具体的,本实施例优选采用槽孔12、限位螺丝14、顶针16和插槽17插接的方式来限制第一l型护板1和第二l型护板3之间的连接状态,当第一l型护板1和第二l型护板3之间在正常滑动状态时,限位螺丝14和顶针16穿过槽孔12抵触在第一l型护板1上并与第一l型护板1之间摩擦移动,当第一l型护板1上的插槽17和第二l型护板3上的槽孔12重合时,则代表第一l型护板1和第二l型护板3之间已经被拉伸到最大值,不能再继续拉伸了,再拉伸可能出现两者之间错开的情况;由于限位螺丝14和插槽16位于槽孔12内,当槽孔12和插槽17重合时,顶针16与插槽17插接,从而便可以限制第一l型护板1和第二l型护板3之间运动,达到提醒的作用,限位螺丝14和槽孔12之间限位配合,当转动限位螺丝14的顶部时,限位螺丝14和连接块b13之间螺纹连接,从而使得限位螺丝14可以去抵触着第一l型护板1,进而使得第一l型护板1和第二l型护板3之间可以保持相对静止的状态。
38.第一l型护板1的两端均开设有插槽17,第二l型护板3的两端均开设有槽孔12。
39.具体的,第一l型护板1的两端均开设有插槽17和第二l型护板3的两端均开设有槽孔12,是为了使得第一l型护板1和第二l型护板3两者之间无论从哪个方向连接都可以。
40.捆绑组件包括滑动件b20,滑动件b20贴合在第一l型护板1和第二l型护板3的表面并与边框a2和边框b4之间构成滑动配合,滑动件b20的两边设有限位块b21,限位块b21上穿连有绳带b22,滑动件b20上设置有连接块c23,连接块c23上螺纹连接有螺纹杆b24,螺纹杆b24穿过连接块c23连接有抵触块b25。
41.具体的,捆绑组件和绳带b22的数量可以根据第一l型护板1和第二l型护板3的长度设置,其为可拆卸装置,可以根据具体的情况选择;当第一l型护板1和第二l型护板3之间连接时,捆绑组件和绳带b22分布设置在第一l型护板1和第二l型护板3适当位置上,主要用于固定第一l型护板1和第二l型护板3,使得第一l型护板1和第二l型护板3可以更稳定的贴合物体边角处,从而更好的收紧固定货物。
42.本发明专利的使用流程:在操作之前,将第一l型护板1和第二l型护板3连接在一起,再将滑动件a7安装在第二l型护板3的底端,为了避免第一l型护板1和第二l型护板3错
开,通过顶针16穿过限位螺丝14与插槽17之间插接,可以有效的避免第一l型护板1和第二l型护板3的位置错开;通过卡接组件中限位螺丝14和连接块b13之间螺纹连接,导致限位螺丝14穿过槽孔12抵触着第一l型护板1,可以将第一l型护板1和第二l型护板3的之间的相对位置固定住;同时将安装在第一l型护板1和第二l型护板3上的捆绑组件通过螺纹杆b24和连接块c23之间螺纹连接,将各个抵触块b25抵触在第一l型护板1或第二l型护板3的表面,从而达到固定的效果;当滑动件a7和滑动件b20均安装各个护角相应的位置上时,绳带a19和绳带b22穿过对应的限位块a8和限位块b21,使得连接起来的护角装置四个为一组;操作时,工作人员将各个护角组合通过顶端的挂件6挂在货物的边角处,旋转限位螺丝14调整第一l型护板1和边框a2的距离,使得其符合货物高度,随后再通过限位螺丝14固定住第一l型护板1和边框a2的相对位置,以同样的方式,将货物的一周边角处均挂接有护角组合,再通过绳带b22和绳带a19,将所有的护角收紧固定住货物,由此便完成操作。当需要拆卸时,首先将所有的绳带a19和绳带b22解开,再将每个护角组合从货物的边角上取下,通过旋转限位螺丝14,将第一l型护板1和边框a2之间调整到合适的长度,再转动限位螺丝14固定第一l型护板1和边框a2之间的位置,然后在将各个护角组合相互嵌套在一起进行回收。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文章

  • 日榜
  • 周榜
  • 月榜