一种用于氧化生产线生产的单臂龙门车的制作方法

1.本实用新型涉及起重机领域，特别是涉及一种用于氧化生产线生产的单臂龙门车。


背景技术：

2.龙门吊车是桥式起重机的一种变形，又叫门式起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
3.现有的单臂龙门车在使用中仍存在各种各样的问题，由于龙门车自身高度较高，物品重量较重，而起吊与横移驱动结构不稳定，物品在半空摇摆幅度较大，安全性较低，为此我们提出一种用于氧化生产线生产的单臂龙门车。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于氧化生产线生产的单臂龙门车，有利于提高龙门吊车的稳定性，提高装置的实用性，提高安全性，有利于提高装置的使用时效。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于氧化生产线生产的单臂龙门车，包括吊车主体，所述吊车主体底部固定安装有下横梁，所述下横梁上固定安装有滑轨连接板，所述滑轨连接板顶部固定安装有吊车滑轨，所述吊车滑轨两侧均固定安装有滑轨轴承座，所述滑轨轴承座内固定安装有连座轴承，所述连座轴承内固定安装有升降传动轴，所述升降传动轴一端固定安装有升降减速器，所述升降减速器上固定安装有升降马达，所述升降传动轴中部固定安装有升降皮带轮，所述升降皮带轮上活动连接升降皮带，所述升降皮带底部活动连接横移被动轮，所述横移被动轮上固定安装有横移传动轴，所述横移传动轴两侧均固定安装有卧轮座，所述卧轮座内固定安装有卧轮，所述横移传动轴中部固定安装有横移减速器，所述横移减速器上固定安装有横移马达，所述卧轮座之间固定安装有卧轮座连接杆，所述吊车滑轨内固定安装有升降滑轮组，所述升降滑轮组底部固定安装有挂钩，所述升降滑轮组上缠绕有钢索，所述卧轮座底部固定安装有横移小导轮，所述钢索活动连接横移小导轮与卧轮固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降传动轴与升降减速器连接处固定安装有联轴器，所述横移减速器与横移传动轴连接处均固定安装有联轴器。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吊车滑轨内顶部固定安装有升降定位器，所述升降定位器与升降滑轮组活动连接，所述横移传动轴一端固定安装有横移定位器，所述横移定位器与横移小导轮活动连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卧轮座内两侧均固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端均固定安装有防撞板。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂钩内活动连接安装轴，所述安装轴两侧均固定安装有飞靶，所述安装轴上固定安装有挂篮。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卧轮座一侧靠近横移马达一侧固定安装有拨线杆，所述拨线杆上固定安装有钢索，所述钢索与卧轮固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.1、通过设置的升降马达与横移马达，有利于传动滑轮组，从而带动挂钩运动，将物品吊起，通过设置的升降减速器与横移减速器，有利于提高起吊的安全性，通过设置的横移小导轮与卧轮，有利于使升降与横移更加稳定，有利于提高装置的实用性，提高装置的使用时效；
13.2、通过设置在升降传动轴与横移传动轴上的联轴器，有利于保护升降传动轴与横移传动轴，防止由于升降传动轴与横移传动轴过载，发生损坏，严重的危害到安全，有利于提高装置的安全性，提高装置的使用时效。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构正视图；
15.图2为本实用新型整体结构侧视图；
16.图3为本实用新型整体结构俯视图；
17.其中：1、吊车滑轨；2、滑轨轴承座；3、卧轮座；4、卧轮座连接杆；5、下横梁；6、滑轨连接板；7、升降滑轮组；8、横移被动轮；9、横移小导轮；10、横移定位器；11、升降定位器；12、防撞板；13、拨线杆；14、升降传动轴；15、横移传动轴；16、升降皮带轮；17、升降皮带；18、联轴器；19、升降马达；20、升降减速器；21、横移马达；22、横移减速器；23、连座轴承；24、挂篮。
具体实施方式
18.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
19.实施例:
20.如图1
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3所示，本实用新型提供一种用于氧化生产线生产的单臂龙门车，包括吊车主体，吊车主体底部固定安装有下横梁5，下横梁5上固定安装有滑轨连接板6，滑轨连接板6顶部固定安装有吊车滑轨1，吊车滑轨1两侧均固定安装有滑轨轴承座2，滑轨轴承座2内固定安装有连座轴承23，连座轴承23内固定安装有升降传动轴14，升降传动轴14一端固定安装有升降减速器20，升降减速器20上固定安装有升降马达19，升降传动轴14中部固定安装有升降皮带轮16，升降皮带轮16上活动连接升降皮带17，升降皮带17底部活动连接横移被动轮8，横移被动轮8上固定安装有横移传动轴15，横移传动轴15两侧均固定安装有卧轮座3，卧轮座3内固定安装有卧轮，横移传动轴15中部固定安装有横移减速器22，横移减速器22上固定安装有横移马达21，卧轮座3之间固定安装有卧轮座连接杆4，吊车滑轨1内固定安装
有升降滑轮组7，升降滑轮组7底部固定安装有挂钩，升降滑轮组7上缠绕有钢索，卧轮座3底部固定安装有横移小导轮9，钢索活动连接横移小导轮9与卧轮固定连接；通过设置的升降马达19与横移马达21，有利于传动滑轮组，从而带动挂钩运动，将物品吊起，通过设置的升降减速器20与横移减速器22，有利于提高起吊的安全性，通过设置的横移小导轮9与卧轮，有利于使升降与横移更加稳定，有利于提高装置的实用性，提高装置的使用时效。
21.在另外一个实施例中，本实施例公开了联轴器，如图1和图3所示，升降传动轴14与升降减速器20连接处固定安装有联轴器18，横移减速器22与横移传动轴15连接处均固定安装有联轴器18；通过设置在升降传动轴14与横移传动轴15上的联轴器18，有利于保护升降传动轴14与横移传动轴15，防止由于升降传动轴14与横移传动轴15过载，发生损坏，严重的危害到安全，有利于提高装置的安全性，提高装置的使用时效。
22.在另外一个实施例中，本实施例公开了定位器结构，如图1
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3所示，吊车滑轨1内顶部固定安装有升降定位器11，升降定位器11与升降滑轮组7活动连接，横移传动轴15一端固定安装有横移定位器10，横移定位器10与横移小导轮9活动连接；通过设置在吊车滑轨1内的升降定位器11，有利于对升降滑轮组7进行定位，便于控制起吊高度，通过设置在横移传动轴15一端的横移定位器10，便于对横移距离进行定位，有利于提高装置的安全性，提高装置的使用时效。
23.在另外一个实施例中，本实施例公开了防撞板，如图1
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3所示，卧轮座3内两侧均固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端均固定安装有防撞板12；通过设置在卧轮座3内的缓冲弹簧与防撞板12，有利于保护卧轮座3，保护吊车主体，有利于提高装置的安全性，防止吊车主体损坏，有利于提高装置的使用时效。
24.在另外一个实施例中，本实施例公开了挂篮，如图1
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3所示，挂钩内活动连接安装轴，安装轴两侧均固定安装有飞靶，安装轴上固定安装有挂篮24；通过设置在挂钩底部的安装轴与挂篮24，有利于提高装置的安全性，防止挂篮24晃动幅度过大，有利于提高装置的实用性。
25.在另外一个实施例中，本实施例公开了拨线杆，如图1
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3所示，卧轮座3一侧靠近横移马达21一侧固定安装有拨线杆13，拨线杆13上固定安装有钢索，钢索与卧轮固定连接；通过设置在卧轮座3上的拨线杆13，有利于使钢索更好的固定于放线，有利于提高装置的安全性，结构的稳定性，从而提高装置的实用性。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。