一种电梯主机减震橡胶装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯配件技术领域，尤其涉及一种电梯主机减震橡胶装置。


背景技术：

2.电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。电梯主机减震橡胶装置主要作用是减小和消除电梯运行中的振动和噪音，从而增加电梯运行的稳定性和舒适感，粘弹性橡胶材料在受到冲击时能将部分动能转化为热能耗散掉，故通常采用橡胶减震垫作为曳引机的减震元件。
3.现有的电梯主机减震橡胶装置在使用时存在一定的局限性，如现有的电梯主机减震橡胶装置在使用的过程中，存在减震效果不理想的问题，容易使电梯主机产生较大的震动，降低了稳定性，易影响其使用效果，且现有的电梯主机减震橡胶装置中的减震橡胶块在长时间使用后，容易产生较大的磨损，从而降低了减震橡胶块的使用寿命。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯主机减震橡胶装置，具备减震效果好，稳定性高，且使用寿命长的优点，进而解决上述背景技术中的问题。
6.（二）技术方案
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电梯主机减震橡胶装置，包括底板，所述底板上方设有横板，且横板的底部表面中间位置处设有第二固定座，所述第二固定座的底部表面开设有第二限位槽，所述底板的顶部表面中间位置处设有第一固定座，且第一固定座的顶部表面开设有第一限位槽，所述第一限位槽和第二限位槽之间设有减震橡胶块，且减震橡胶块的外侧表面套接有强力弹簧，所述底板的顶部表面位于第一固定座的两侧设有套管，且套管的底部设有减震弹簧，所述横板的底部表面位于第二固定座的两侧设有连接柱，且连接柱的一端延伸至套管的内部与减震弹簧的一端固定连接，所述连接柱的两侧表面设有限位块，且限位块的一端延伸至套管内壁两侧开设的滑槽的内部。
8.优选的，所述减震橡胶块的顶端和底端设有缓冲垫，且缓冲垫为橡胶材质，所述缓冲垫的厚度为1cm~2cm。
9.优选的，所述底板的顶部表面贯穿设有安装孔。
10.优选的，所述安装孔共设有多个，且多个安装孔均匀分布在底板的顶部表面四个拐角处。
11.优选的，所述减震橡胶块为圆柱形结构。
12.优选的，所述横板的顶部表面设有多个螺柱，且多个螺柱均匀分布在横板的顶部表面四个拐角处。
13.优选的，所述底板的底部表面设有防滑纹。
14.优选的，所述底板和横板均为不锈钢金属材质。
15.（三）有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯主机减震橡胶装置，具备以下有益效果：
17.（1）、本实用新型中，通过设置的第一固定座、第一限位槽、第二固定座、第二限位槽、减震橡胶块、强力弹簧，其中通过第一固定座、第一限位槽、第二固定座、第二限位槽、减震橡胶块、强力弹簧的配合使用，能够有效对电梯主机起到较好的缓冲减震作用，减缓了电梯主机在工作时所产生的震动，便于保持电梯主机在工作时的稳定性，降低了震动较大而发生安全隐患的风险，减少了本装置在使用时的局限性，有利于提高本装置的使用效果。
18.（2）、本实用新型中，通过设置的连接柱、套管、限位块、滑槽、减震弹簧，其中通过连接柱、套管、限位块、滑槽、减震弹簧的配合使用，进一步提高了电梯主机在工作时所产生的震动，有利于提高电梯主机的稳定性，再通过减震橡胶块两端设置的缓冲垫，其中通过缓冲垫能够有效减少减震橡胶块产生的磨损，有利于延长减震橡胶块的使用寿命。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型提出的一种电梯主机减震橡胶装置的结构示意图；
21.图2是本实用新型提出的一种电梯主机减震橡胶装置的第一固定座结构示意图；
22.图3是本实用新型提出的一种电梯主机减震橡胶装置的底板结构示意图。
23.图例说明：
24.1、底板；2、安装孔；3、减震弹簧；4、第一固定座；5、第一限位槽；6、缓冲垫；7、螺柱；8、横板；9、第二固定座；10、第二限位槽；11、强力弹簧；12、减震橡胶块；13、连接柱；14、限位块；15、滑槽；16、套管；17、防滑纹。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.请参照图1
‑
3，一种电梯主机减震橡胶装置，包括底板1，底板1上方设有横板8，且横板8的底部表面中间位置处设有第二固定座9，第二固定座9的底部表面开设有第二限位槽10，底板1的顶部表面中间位置处设有第一固定座4，且第一固定座4的顶部表面开设有第一限位槽5，第一限位槽5和第二限位槽10之间设有减震橡胶块12，且减震橡胶块12的外侧表面套接有强力弹簧11，底板1的顶部表面位于第一固定座4的两侧设有套管16，且套管16的底部设有减震弹簧3，横板8的底部表面位于第二固定座9的两侧设有连接柱13，且连接柱13的一端延伸至套管16的内部与减震弹簧3的一端固定连接，连接柱13的两侧表面设有限位块14，且限位块14的一端延伸至套管16内壁两侧开设的滑槽15的内部，其中通过第一固定座4、第一限位槽5、第二固定座9、第二限位槽10、减震橡胶块12、强力弹簧11的配合使用，能够有效对电梯主机起到较好的缓冲减震作用，减缓了电梯主机在工作时所产生的震动，便于保持电梯主机在工作时的稳定性，降低了震动较大而发生安全隐患的风险，减少了本装置在使用时的局限性，有利于提高本装置的使用效果。
28.在一个实施例中，减震橡胶块12的顶端和底端设有缓冲垫6，且缓冲垫6为橡胶材质，缓冲垫6的厚度为1cm~2cm，其中通过缓冲垫6能够有效减少减震橡胶块12产生的磨损，有利于延长减震橡胶块12的使用寿命。
29.在一个实施例中，底板1的顶部表面贯穿设有安装孔2，其中通过安装孔2即可进行安装。
30.在一个实施例中，安装孔2共设有多个，且多个安装孔2均匀分布在底板1的顶部表面四个拐角处去，其中通过多个安装孔2的共同设置，便于提高在安装过后的稳定性。
31.在一个实施例中，减震橡胶块12为圆柱形结构，具有缓冲减震效果好的优点。
32.在一个实施例中，横板8的顶部表面设有多个螺柱7，且多个螺柱7均匀分布在横板8的顶部表面四个拐角处，其中通过螺柱7连接的方式，进一步提高了在安装过后的稳定性。
33.在一个实施例中，底板1的底部表面设有防滑纹17，其中通过防滑纹17能够有效对底板1起到较好的防滑效果，有利于提高底板1的稳定性。
34.在一个实施例中，底板1和横板8均为不锈钢金属材质，具有耐腐蚀，使用寿命长的优点。
35.工作原理：
36.使用时，通过第一固定座4、第一限位槽5、第二固定座9、第二限位槽10、减震橡胶块12、强力弹簧11的配合使用，能够有效对电梯主机起到较好的缓冲减震作用，减缓了电梯主机在工作时所产生的震动，便于保持电梯主机在工作时的稳定性，降低了震动较大而发生安全隐患的风险，减少了本装置在使用时的局限性，有利于提高本装置的使用效果，其中通过连接柱13、套管16、限位块14、滑槽15、减震弹簧3的配合使用，进一步提高了电梯主机在工作时所产生的震动，有利于提高电梯主机的稳定性，再通过缓冲垫6能够有效减少减震橡胶块12产生的磨损，有利于延长减震橡胶块12的使用寿命。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。