1.本实用新型涉及一种车载湿度除雾传感器。
背景技术：
2.随着人们生活水平的提高，汽车已经成为了人们不可或缺的代步工具。在冬季或者冷雨季节时，由于车内外温差较大，车窗的温度很低，当人做进车内后，呼出的水蒸气及外部的水蒸气接触到冰冷的玻璃，瞬间液化，形成雾。如果不及时去除，会对驾驶造成很大的安全隐患。一般都是驾驶者手动打开空调进行除雾，目前缺少智能传感器件。
技术实现要素：
3.为了解决现有技术中的难题，本实用新型提出了一种车载湿度除雾传感器。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
5.车载湿度除雾传感器，包括用于与汽车面板连接的底座，所述底座上连接有上盖，所述上盖与所述底座之间设置有pcba板，所述上盖上开设有一监测孔，所述pcba板上设置有温度传感器和湿度传感器。
6.优选地，所述上盖内向底座方向凸设有一支柱，所述支柱的远端凸设于所述底座外，所述支柱上套设有柔性线路板，所述柔性线路板的另一端连接于底座的pcba板上。
7.优选地，所述支柱上套设有弹簧，所述柔性线路板套置于所述弹簧外。
8.优选地，所述上盖和所述底座之间为卡扣连接。
9.优选地，所述pcba板上开设有通孔，所述pcba板通过所述通孔套设于所述支柱上置于所述上盖内。
10.优选地，所述pcba板的一侧设置有端子。
11.优选地，所述底座上开设有穿设孔，所述穿设孔外围凸设有一压盖，所述柔性电路板的一端设置有压扣，所述柔性电路板通过所述压扣套置于所述弹簧上，所述压扣的两端置于所述压盖内，且通过所述弹簧使得所述压扣在所述压盖内活动。
12.本实用新型的有益效果体现在：通过弹簧可以使得柔性电路板与汽车挡风玻璃紧贴，从而可以更好的检测到挡风玻璃上的温度和湿度。同时，上盖上开设的监测孔，也能更有利于传感器感知驾驶舱内的温度和湿度。
附图说明
13.图1：本实用新型的结构示意图。
14.图2：本实用新型图1的底面结构示意图。
15.图3：本实用新型内部结构示意图。
具体实施方式
16.以下结合实施例具体阐述本实用新型的技术方案，本实用新型揭示了一种车载湿
度除雾传感器，结合图1
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图3所示，包括用于与汽车面板连接的底座1，所述底座1上连接有上盖2，所述上盖2和所述底座1之间为卡扣连接。为更好的检测驾驶舱内的温度和湿度，所述上盖2上开设有一监测孔21，所述底座1的外侧设置有定位筋，相应的待安装汽车面板上设置有定位槽，通过底座1上的定位筋将产品连接于汽车面板上即可。
17.所述上盖2与所述底座1之间设置有pcba板4，所述pcba板4上设置有温度传感器7和湿度传感器8。所述pcba板4的一侧连接有端子5。所述端子5置于所述湿度除雾传感器的插接端11。
18.具体的，所述上盖2内向底座1方向凸设有一支柱23，所述支柱23的远端凸设于所述底座1外，所述pcba板4上开设有通孔，所述pcba板4通过所述通孔套设于所述支柱23上置于所述上盖1内。所述支柱23上套设有弹簧6，所述弹簧6置于所述pcba板4上方。所述pcba板与车内控制单元连接。
19.所述支柱23上还套设有柔性线路板3，所述柔性线路板3的另一端连接于底座的pcba板4上。
20.所述柔性线路板3套置于所述弹簧6外。本实施例中，所述柔性电路板3的一端设置有压扣31，所述柔性电路板3通过所述压扣31套置于所述弹簧6上，所述底座1上开设有穿设孔，所述穿设孔外围凸设有一压盖，所述压扣31的两端置于所述压盖内，且通过所述弹簧6使得所述压扣31在所述压盖内活动。从而驱动柔性线路板3可以更贴近汽车的挡风玻璃。
21.本实施例中，通过pcba板上的温度传感器和湿度传感器检测车内的温度和湿度，为车内的控制单元提供相关的信号，使得车内控制单元迅速获得准确的露点温度，当玻璃温度小于等于露点温度时，则判断挡风玻璃起雾，反馈给车内空调控制单元对前挡风玻璃进行除雾操作。所述的车内控制单元的具体控制方法不属于本实用新型的保护重点，故在此不再赘述。
22.当然本实用新型尚有多种具体的实施方式，在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
技术特征：
1.车载湿度除雾传感器，其特征在于：包括用于与汽车面板连接的底座，所述底座上连接有上盖，所述上盖与所述底座之间设置有pcba板，所述上盖上开设有一监测孔，所述pcba板上设置有温度传感器和湿度传感器。2.如权利要求1所述的车载湿度除雾传感器，其特征在于：所述上盖内向底座方向凸设有一支柱，所述支柱的远端凸设于所述底座外，所述支柱上套设有柔性线路板，所述柔性线路板的另一端连接于底座的pcba板上。3.如权利要求2所述的车载湿度除雾传感器，其特征在于：所述支柱上套设有弹簧，所述柔性线路板套置于所述弹簧外。4.如权利要求3所述的车载湿度除雾传感器，其特征在于：所述上盖和所述底座之间为卡扣连接。5.如权利要求4所述的车载湿度除雾传感器，其特征在于：所述pcba板上开设有通孔，所述pcba板通过所述通孔套设于所述支柱上置于所述上盖内。6.如权利要求5所述的车载湿度除雾传感器，其特征在于：所述pcba板的一侧设置有端子。7.如权利要求5所述的车载湿度除雾传感器，其特征在于：所述底座上开设有穿设孔，所述穿设孔外围凸设有一压盖，所述柔性线路板的一端设置有压扣，所述柔性线路板通过所述压扣套置于所述弹簧上，所述压扣的两端置于所述压盖内，且通过所述弹簧使得所述压扣在所述压盖内活动。
技术总结
本实用新型提供了一种车载湿度除雾传感器，包括用于与汽车面板连接的底座，所述底座上连接有上盖，所述上盖与所述底座之间设置有PCBA板，所述上盖上开设有一监测孔，所述PCBA板上设置有温度传感器和湿度传感器。本实用新型的有益效果体现在：通过弹簧可以使得柔性电路板与汽车挡风玻璃紧贴，从而可以更好的检测到挡风玻璃上的温度。同时，上盖上开设的监测孔，也能更有利于传感器感知驾驶舱内的温度和湿度。湿度。湿度。
技术研发人员：孙海健 张德成
受保护的技术使用者：凯斯库汽车部件(苏州)有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/10/15
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