车用透光装饰板的制作方法

1.本实用新型涉及车辆装饰件结构技术领域，特别涉及一种车用透光装饰板。


背景技术：

2.随着人们用车体验要求的提高，车内装饰效果也成为消费者的重点关注对象。完美的装饰效果能极大增加汽车的感知质量，进而增加消费者的购买欲。近年来在国内外主机厂广泛应用的透光装饰板，可以集装饰性与功能性为一体，是提高汽车内饰装饰效果的重要途径。
3.目前，透光装饰板应用最多的是高光黑透光装饰板，常用于关注度较高的仪表板区域，一般通过膜内镶嵌注塑(in molding lable，简称iml)工艺实现。其制程是预先将具有透光装饰效果的装饰图案层制作在一个透光或半透光的薄膜上，以整体形成一个装饰层，再通过iml工艺，将成型好的装饰层与作为基层的装饰板骨架结合在一起，形成透光装饰板。如上结构的透光装饰板，在日常使用时，打开使用光，使用光透过基层后，传输至装饰图案层，由于装饰图案层具有不同的透光率，透光率高的部分，形成一个装饰造型或图案，透光率低的部分，能够对使用光进行遮挡，这样，使用光仅能从透光率较高的部分穿过透光装饰板来塑造出装饰图案，以实现使用状态下的装饰效果；在不打开使用光的自然状态下时，整个透光装饰板整体呈现出灰暗色，以形成自然状态下的车内装饰效果。
4.上述结构，在车辆装饰上，虽然具有一定的使用状态下的修饰效果，但是在自然状态下时，由于装饰图案层具有不同的透光率，自然光可能会由透光率较高的部分透过装饰图案层，使得自然状态下时，整个透光装饰板会显示出图案的边界线，影响了整体的装饰效果。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车用透光装饰板，以改善透光装饰板自然状态下的装饰效果。
6.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
7.一种车用透光装饰板，包括可供使用光穿透的基层，以及覆盖在所述基层上的装饰层，所述装饰层包括：
8.装饰图案层，所述装饰图案层被赋予不同的透光率以显现图案；所述装饰图案层具有在自然光穿过下的自然状态，以及在使用光贯通下的使用状态；
9.匀色层，设置在透过所述装饰图案层的光线的传递路径上，以在所述装饰图案层的使用状态下时，供所述使用光穿过；所述匀色层具有接近所述装饰图案层的颜色，以在所述装饰图案层的自然状态下时，遮挡经由所述装饰图案层透过的自然光。
10.进一步的，所述匀色层被构造为经由喷涂而形成的黑色油漆层。
11.进一步的，所述匀色层的厚度为10μm至15μm。
12.进一步的，所述装饰层包括形成于所述装饰图案层和所述匀色层之间的透明或半
透明的薄膜层。
13.进一步的，所述薄膜层的厚度为0.12mm至0.4mm。
14.进一步的，所述装饰层包括形成在所述匀色层的表面上的、供使用光穿过的表面涂层。
15.进一步的，所述表面涂层为经由喷涂制得的高光涂层。
16.进一步的，所述表面涂层的厚度为0.1mm至0.5mm。
17.进一步的，所述基层内均匀的嵌入有导光颗粒。
18.进一步的，所述导光颗粒的粒径为1μm至150μm。
19.相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
20.本实用新型所述的车用透光装饰板，通过增设匀色层，能够在灯光未点亮时，遮挡装饰图案层透出的自然光的光线，避免透光图案与不透光的部分可见分界线的产生，从而在自然状态下时，在视觉上保持整个透光装饰板的整体视觉效果。
21.此外，在基层内均匀的嵌入导光颗粒，因导光颗粒具有良好的光线传输和放射性能，能够保证透过装饰板的光线均匀，进而使整个装饰板的亮度更加均匀，避免出现局部过暗或过亮等亮度不均的情况，从而提高装饰板的透光均匀性。
附图说明
22.构成本实用新型的一部分的附图，是用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型，其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系，均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
23.图1为本实用新型实施例所述的车用透光装饰板的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例所述的车用透光装饰板的制作工艺的流程简图。
25.附图标记说明：
26.1、基层；2、装饰层；201、装饰图案层；202、薄膜层；203、匀色层；204、表面涂层。
具体实施方式
27.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“背”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
30.本实用新型涉及一种车用透光装饰板，该透光装饰板整体上包括可供使用光穿透的基层1，以及覆盖在所述基层1上的装饰层2。其中，作为本实用新型的主要设计思路之一，是对装饰层2的结构进行改进，具体的，装饰层2包括装饰图案层201和匀色层203。其中，装饰图案层201被赋予不同的透光率以显现图案，且装饰图案层201具有在自然光穿过下的自然状态，以及在使用光贯通下的使用状态；匀色层203设置在透过装饰图案层201的光线的
传递路径上，以在装饰图案层201的使用状态下时，供使用光穿过；匀色层203具有接近所述装饰图案层201的颜色，以在装饰图案层201的自然状态下时，遮挡经由装饰图案层201透过的自然光。
31.通过增设匀色层203，使其能够在灯光未点亮时，遮挡装饰图案层201透出的自然光的光线，避免透光图案与不透光的部分有可见分界线的产生，从而在自然状态下时，在视觉上保持整个透光装饰板的整体视觉效果。
32.基于上述的设计思想，本实施例的车用透光装饰板的一种示例性结构如图1所示，基层1具有可供使用光穿透的特性，具体的，基层1为热塑性树脂，基层1与装饰层2使用iml工艺结合形成透光装饰板。
33.本实施例中，基于图1所示状态，装饰层2包括由上至下依次设置的表面涂层204、匀色层203、薄膜层202以及装饰图案层201。其中，薄膜层202为平面形状，可选用聚碳酸酯(pc)，也可以选用聚对苯二甲酸乙二醇酯(pet)、丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯共聚物(abs)等其中的一种，或者两种的混合物，通过挤出、压延、流延等工艺成型为薄膜层202。制得的薄膜层202呈透明状或半透明状，其具有较高的透光率以保证透过光线的强度；优选地，该薄膜层202的厚度为0.12mm至0.4mm，进一步优选地，薄膜层202厚度取0.2mm。将薄膜层202的厚度限位在0.12mm至0.4mm之间，即可满足装饰板对透光性的要求。
34.薄膜层202的一侧覆设有装饰图案层201，装饰图案层201有着不同的透光率，本实施例的一种示例性结构中，装饰图案层201包括不透光部分以及镂空部分，该两部分使得装饰图案层201具有两个透光率。其中，镂空部分被塑造为预设的图形，使用光或自然光均可由镂空部分穿过装饰图案层201，以对预设的图形进行显示。不透光部分，也即非图案部分被构造为层状结构，并由黑色油墨制成，以实现对自然光或使用光的遮挡。作为一种优选的实施形式，黑色油墨的材料为紫外光固化型油墨，其具有挥发性小、污染小、成膜快，且其成膜后有耐油、耐溶剂性好等优点，黑色油墨的材料也可为升华型油墨、热融型油墨等。
35.将装饰图案层201通过喷涂法、辊涂法等涂布法将黑色油墨涂布在薄膜层202的一侧，然后再利用镭雕工艺去除预定图案形状的油墨，以形成镂空部，其制作工艺技术成熟可靠，且具备涂料均匀和工效高等方面的优势。也可以通过任意适合的印刷法，例如丝网印刷、喷墨印刷、胶版印刷、凹版印刷等，直接在薄膜层202的一侧印刷出透光图案，以形成装饰图案层201。
36.为提高装饰层2的透光性，于薄膜层202的上表面喷涂有匀色层203，匀色层203被构造为由喷涂而形成的油漆层，为确保匀色层203的效果，匀色层203采用的颜色接近装饰图案层201的颜色，也就是装饰图案层201中透光率最低部分材质的颜色，可以理解，该接近的颜色，最优的方式是和装饰图案层201的透光率最低部分材质相同的颜色，如本实施例中，将匀色层203制成黑色的油漆层，其厚度为10μm至15μm，最优的，黑色油漆层的厚度限定为12μm。
37.黑色油漆层的厚度极薄以使使用光的光线能够正常透过，但能够阻挡自然光。这样，匀色层203能够在使用灯未点亮时，遮挡装饰图案层201的镂空位置透过来的光线，使显现出的整体颜色均匀，从而有利于视觉效果上的提升。
38.黑色油漆层喷涂后，采用烘烤等方式进行干燥固化。待匀色层203固化后，在匀色层203的表面形成表面涂层204。表面涂层204为经由喷涂制得的高光涂层，该涂层为聚丙烯
酸类涂层，主要成分为丙烯酸树脂、硅丙烯酸和稀释剂。该表面涂层204不仅能提供透光装饰板表面的耐磨性、耐化学品性及耐光照性，更重要的是，高光涂层还能保证与其他装饰板保持一致的高光效果。此外，为了获得理想的黑亮度，可以增加打磨抛光工序。经制得的表面涂层204的厚度为0.1mm至0.5mm，最优为0.3mm，这样，能够整体提升装饰层2的性能。
39.此外，为进一步使装饰板透光均匀，于基层1注塑成型时，在制成基层1的树脂基材中均匀的嵌入有导光颗粒，导光颗粒为基层1提供良好的光散射效果，增加光线的亮度和均匀度，从而提高装饰板的透光性。导光颗粒的成分为有机硅，将其粒径设置为1μm至150μm，而导光颗粒的添加量一般为树脂原料重量的0.05％至1.0％。
40.为了更好的将基层1和装饰层2结合，本实施例中，将通过如上方式制得的装饰层2冲定位孔，热压成型为预定形状后对其裁剪，以去除外围多余的薄膜，将热压成型和剪切后的薄膜放置于模具中，将树脂材料注塑成型最后得到透光装饰板成品，其整体流程如图2所示。
41.本实用新型所述的车用透光装饰板，通过改善装饰层2的结构，能够提高整个产品于自然状态下的装饰效果；此外，进一步的，通过在基层1内加入导光颗粒，使透过装饰板的光线更加均匀，从而在视觉上提升装饰板与周边零部件搭配的同一性，有利于装饰效果的提升。
42.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。