一种具有复合涂层的自行车铝圈型材的制作方法

1.本实用新型涉及自行车零部件领域，特别涉及一种具有复合涂层的自行车铝圈型材。


背景技术：

2.在轮圈的自行车轮圈制作过程中，是将铝合金棒坯挤压成型，通过卷圆加工程序，得到轮圈的形状，成型后的轮圈存在开口，然后通过焊接固定。现有的自行车车圈仍然存在一些缺陷：当轮胎损坏时，骑行车不能及时了解，由于长时间摩擦导致车圈损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种具有复合涂层的自行车铝圈型材设置v型槽和抗压板，起到了减震的作用；通过在抗压板底端设置压力报警器，当压力超过一定值时，发出警报声，十分实用；通过设置防滑点，增强与轮胎的摩擦，使其不易掉落；通过设置复合加强层和防水层，从整体上提高铝圈的性能。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种具有复合涂层的自行车铝圈型材，包括：铝圈本体；设置于铝圈本体顶端的v型槽；设置于v型槽内的弧形的抗压板，抗压板底部设有圆形凹槽，圆形凹槽底部设有间隔均匀的散热板；设置于圆形凹槽内的压力报警器；设置于抗压板顶端两侧的限位凸缘，限位凸缘内侧设有防滑点；设置于铝圈本体的复合加强层；设置于复合加强层外侧的防水层。
5.根据本实用新型一实施方式，其中上述抗压板采用弹性材料制成。
6.根据本实用新型一实施方式，其中上述铝圈本体设有辐条孔。
7.根据本实用新型一实施方式，其中上述警示颜料采用防水性的发光颜料。
8.根据本实用新型一实施方式，其中上述复合加强层包括保护层和缓冲层。
9.与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
10.1）设置v型槽和抗压板，起到了减震的作用；通过在抗压板底端设置压力报警器，当压力超过一定值时，发出警报声，十分实用；通过设置防滑点，增强与轮胎的摩擦，使其不易掉落；通过设置复合加强层和防水层，从整体上提高铝圈的性能。
11.当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。
附图说明
12.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
13.图1是本申请实施例的具有复合涂层的自行车铝圈型材的剖面图。
14.附图标记
15.铝圈本体10，辐条孔11，v型槽12，抗压板20，圆形凹槽21，散热板22，压力报警器30，限位凸缘40，防滑点41，复合加强层50，防水层60。
具体实施方式
16.以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
17.请参考图1，图1是本申请实施例的具有复合涂层的自行车铝圈型材的剖面图。如图所示，一种具有复合涂层的自行车铝圈型材，包括：铝圈本体10；设置于铝圈本体10顶端的v型槽12；设置于v型槽12内的弧形的抗压板20，抗压板20底部设有圆形凹槽21，圆形凹槽21底部设有间隔均匀的散热板22；设置于圆形凹槽21内的压力报警器30；设置于抗压板20顶端两侧的限位凸缘40，限位凸缘40内侧设有防滑点41；设置于铝圈本体10的复合加强层50；设置于复合加强层50外侧的防水层60。
18.本实用新型的实施例中，通过在铝圈本体10的顶端设置v型槽12，通过在v型槽12中设置弧形抗压板20，通过抗压板20减少轮胎受巨大外力造成的冲击力，并将抗压板20的形状设置及成轮胎形状贴合，使受力更加均匀。通过在抗压板20底部设有圆形凹槽21，用于放置压力报警器30，通过压力报警器30感受轮胎的压力，当压值过大时，通过压力报警器30报警，可快速更换轮胎，延长使用寿命。通过在圆形凹槽21底部设置散热板22，便于散热。通过在抗压板20顶端设置限位凸缘40，通过限位凸缘40来将轮胎限位，并在限位凸缘40内侧设置防滑点41，增强与轮胎的摩擦，使轮胎不易掉落。通过在铝圈本体10外侧设置复合加强层50和防水层60，增强铝圈本体10的硬度、耐高温和耐腐蚀度。
19.上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种具有复合涂层的自行车铝圈型材，其特征在于，包括：铝圈本体；设置于所述铝圈本体顶端的v型槽；设置于所述v型槽内的弧形的抗压板，所述抗压板底部设有圆形凹槽，所述圆形凹槽底部设有间隔均匀的散热板；设置于所述圆形凹槽内的压力报警器；设置于所述抗压板顶端两侧的限位凸缘，所述限位凸缘内侧设有防滑点；设置于所述铝圈本体的复合加强层；设置于所述复合加强层外侧的防水层。2.根据权利要求1所述的具有复合涂层的自行车铝圈型材，其特征在于，所述抗压板采用弹性材料制成。3.根据权利要求1所述的具有复合涂层的自行车铝圈型材，其特征在于，所述铝圈本体设有辐条孔。4.根据权利要求1所述的具有复合涂层的自行车铝圈型材，其特征在于，所述复合加强层包括保护层和缓冲层。

技术总结
本实用新型公开了一种具有复合涂层的自行车铝圈型材，包括：铝圈本体；设置于铝圈本体顶端的V型槽；设置于V型槽内的弧形的抗压板，抗压板底部设有圆形凹槽，圆形凹槽底部设有间隔均匀的散热板；设置于圆形凹槽内的压力报警器；设置于抗压板顶端两侧的限位凸缘，限位凸缘内侧设有防滑点；设置于铝圈本体的复合加强层；设置于复合加强层外侧的防水层。本实用新型通过设置V型槽和抗压板，起到了减震的作用；通过设置压力报警器，当压力超过一定值时，发出警报声，十分实用；通过设置防滑点，增强与轮胎的摩擦，使其不易掉落。使其不易掉落。使其不易掉落。


技术研发人员：阮继忠
受保护的技术使用者：江苏信轮美合金发展有限公司
技术研发日：2020.10.17
技术公布日：2021/10/8