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一种便于停放的移动医学试验车的制作方法

2021-10-09 11:08:00 来源:中国专利 TAG:停放 试验 医学


1.本技术涉及医用载具的领域,尤其是涉及一种便于停放的移动医学试验车。


背景技术:

2.目前随着医疗水平的提高,医学实验也在快速发展,为了便于在野外就近进行医学实验,常将医疗用具放置在医用载具上,医用载具一般选用燃油车,形成新型的医学试验车。
3.现有的医学试验车包括车体和车门,车体上开设有进出口,车门设置在进出口处,车门密封进出口,车门与车体铰接。由于车门与地面具有一定高度,所以常在车门处设置钢台阶,钢台阶与车体可拆卸固定连接,实验人员通过钢台阶到达进出口处。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为现有的刚台阶的长度均为固定长度,当试验车停放位置的地面不平整时,钢台阶的底端无法与地面稳定接触,导致医学试验车停放位置受到约束大。


技术实现要素:

5.为了减少地面医学试验车停放位置的约束,本技术提供一种便于停放的移动医学试验车。
6.本技术提供的一种便于停放的移动医学试验车采用如下的技术方案:
7.一种便于停放的移动医学试验车,包括车体和钢台阶,钢台阶与车体可拆卸固定连接,所述钢台阶底端设置有调平装置,调平装置包括伸缩杆和支撑板,伸缩杆的一端与钢台阶固定连接,另一端与支撑板固定连接,支撑板与地面抵接。
8.通过采用上述技术方案,使用医学试验车时,将车体挺稳后,再移动钢台阶带动支撑板与地面靠近,利用伸缩杆调节支撑板与地面之间的距离,使支撑板均与地面抵接,然后再使伸缩杆的长度固定,利用伸缩杆和支撑板对钢台阶进行支撑,对钢台阶的底端进行支撑,提升钢台阶的稳定性,利用调平装置对钢台阶的支撑,减少地形对钢台阶的限制,达到减少地面对医学试验车停放位置约束的目的。
9.可选的,所述伸缩杆包括第一杆和第二杆,第一杆与钢台阶固定连接,第二杆与支撑板固定连接,第一杆和第二杆之间设置有调节组件。
10.通过采用上述技术方案,调节伸缩杆时,首先利用调节组件调节第一杆和第二杆之间的距离,使第一杆和第二杆支撑在支撑板和钢台阶之间,伸缩杆结构简单、调节方便,提升调节时的便捷性。
11.可选的,所述调节组件包括调节杆和调节螺栓,第一杆远离钢台阶的一端开设有调节槽,调节杆的一端与第二杆固定连接,另一端位于调节槽内,调节杆与调节槽滑动连接,调节螺栓穿过调节槽的侧壁与调节杆抵接,调节螺栓与调节槽的侧壁螺纹连接。
12.通过采用上述技术方案,使用调节组件调节第一杆和第二杆的位置时,首先转动调节螺栓远离调节杆,然后推动第二杆带动调节杆在调节槽内滑动,当第二杆带动支撑板
与地面抵接时,转动调节螺栓与调节杆抵接,将调节杆固定在调节槽内,使第一杆和第二杆的位置固定,完成对第一杆和第二杆的调节,调节组件结构简单、安装方便,提升调节时的便捷性。
13.可选的,所述调节槽内设置有调节弹簧,调节弹簧的一端与调节杆固定连接,另一端与调节槽的底壁固定连接。
14.通过采用上述技术方案,通过设置调节弹簧,当调节螺栓远离调节杆时,调节弹簧推动调节杆在调节槽内滑动,使调节杆通过第二杆带动支撑板与地面抵接,提升调节第一杆和第二杆时的便捷性。
15.可选的,所述调节杆与调节槽之间设置有防脱组件,防脱组件包括防脱块和固定块,调节槽的侧壁开设有防脱槽,防脱块与调节杆固定连接,防脱块位于防脱槽内,防脱块与防脱槽滑动连接,固定块位于防脱槽内,固定块与防脱槽固定连接。
16.通过采用上述技术方案,当调节杆在调节槽内滑动时,调节杆带动固定块在防脱槽内滑动,当防脱块滑动至与固定块抵接时,由于固定块与防脱槽固定连接,所以固定块阻止防脱块继续滑动,避免防脱块与防脱槽分离,防脱块带动调节杆始终位于调节槽内,提升调节组件使用时的稳定性。
17.可选的,所述固定块与防脱槽之间设置有固定螺栓,固定螺栓穿过防脱槽的侧壁与固定块螺纹连接。
18.通过采用上述技术方案,将固定块与防脱槽固定时,移动固定螺栓穿过防脱槽的底壁,使固定螺栓穿过防脱槽的底壁后与固定块螺纹连接,利用固定螺栓将固定块固定在防脱槽内,提升固定块与防脱槽固定时的稳定性。
19.可选的,所述第二杆外侧套设有橡胶套,橡胶套与第二杆固定连接。
20.通过采用上述技术方案,通过设置橡胶套,提升移动第二杆时的方便性。
21.可选的,所述支撑板远离第二杆的一端设置有防滑纹。
22.通过采用上述技术方案,放过设置防滑纹,利用防滑纹增大支撑板与地面之间的摩擦力,提升支撑板与地面之间的稳定性。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.通过在钢台阶与地面之间设置调平装置,利用调平装置支撑在钢台阶底端与地面之间,使钢台阶适用于在多种地面,达到减少地面对医学试验车停放位置约束的目的;
25.2.通过将伸缩杆设置为第一杆和第二杆,并在第一杆和第二杆之间设置调节组件,调节第一杆和第二杆之间的位置,使伸缩杆带动支撑板与不同高度的地面抵接,提升调平装置使用时的稳定性;
26.3.通过设置防脱组件,提升调节杆在调节槽内滑动时的稳定性。
附图说明
27.图1是本技术的结构示意图;
28.图2是旨在显示伸缩杆内部结构的示意图;
29.图3是旨在显示防脱组件的示意图。
30.附图标记说明:1、车体;2、钢台阶;3、调平装置;31、伸缩杆;311、第一杆;3111、调节槽;3112、防脱槽;312、第二杆;32、支撑板;321、防滑纹;4、调节组件;41、调节杆;42、调节
螺栓;43、调节弹簧;5、防脱组件;51、防脱块;52、固定块;521、固定螺栓;6、橡胶套。
具体实施方式
31.以下结合附图1

3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种便于停放的移动医学试验车。参照图1,一种便于停放的移动医学试验车包括车体1和钢台阶2,车体1的侧壁开设有进出口,进出口处铰接有车门,钢台阶2设置在进出口,钢台阶2与车体1可拆卸固定连接,钢台阶2底端设置有调平装置3。使用医学试验车时,首先移动医学试验车至预计位置,然后再移动钢台阶2与车体1连接固定,然后再利用调平装置3对钢台阶2的底端进行调平,完成医学试验车的停放,达到减少地面对医学试验车停放位置约束的目的。
33.参照图1和图2,调平装置3包括伸缩杆31和支撑板32,伸缩杆31包括第一杆311和第二杆312,第一杆311和第二杆312均竖直设置,第一杆311的顶端与钢台阶2的底端固定连接,支撑板32水平设置在第二杆312的底端,支撑板32的底端设置有防滑纹321,支撑板32的顶端与第二杆312的底端固定连接,第一杆311和第二杆312之间设置有调节组件4,调节组件4包括调节杆41、调节弹簧43和调节螺栓42,第一杆311的底端竖直开设有调节槽3111,调节杆41竖直设置在第二杆312的顶端,调节杆41的底端与第二杆312的顶端固定连接,调节杆41的顶端位于调节槽3111内,调节杆41与调节槽3111滑动连接,调节弹簧43设置在调节槽3111内,调节弹簧43的一端与调节杆41的顶端固定连接,另一端与调节槽3111的底壁固定连接,调节螺栓42垂直第一杆311的侧壁,调节螺栓42的一端穿过调节槽3111的侧壁与调节杆41抵接,调节螺栓42与调节槽3111的侧壁螺纹连接,第二杆312外侧套设有橡胶套6,橡胶套6与第二杆312固定连接。
34.使用调平装置3时,首先转动调节螺栓42远离调节杆41,调节弹簧43推动调节杆41在调节槽3111内滑动,调节杆41带动第二杆312远离第一杆311,第二杆312带动支撑板32与地面抵接,当支撑板32与地面抵接后,转动调节螺栓42与调节杆41抵接,将调节杆41固定在调节槽3111内,完成对钢台阶2的支撑。
35.参照图2和图3,调节杆41与调节槽3111之间还设置有防脱组件5,防脱组件5包括防脱块51和固定块52,调节槽3111的侧壁竖直开设有防脱槽3112,防脱槽3112贯穿第一杆311的底端,防脱块51与调节杆41固定连接,防脱块51位于防脱槽3112内,防脱块51与防脱槽3112滑动连接,固定块52位于防脱槽3112内,固定块52靠近第一杆311的底端,固定块52与防脱槽3112之间设置有固定螺栓521,固定螺栓521垂直第一杆311的侧壁,固定螺栓521穿过防脱槽3112的侧壁与固定块52螺纹连接。安装固定块52时,首先移动固定块52插接在防脱槽3112内,然后再移动固定螺栓521穿过防脱槽3112的底壁后,使固定螺栓521与固定块52螺纹连接,将固定块52固定在防脱槽3112内,当调节杆41在调节槽3111内滑动时,调节杆41带动防脱块51在防脱槽3112内滑动,当防脱块51与固定块52抵接时,固定块52阻止防脱块51继续滑动,使调节杆41始终位于调节槽3111内。
36.本技术实施例一种便于停放的移动医学试验车的实施原理为:停放医学试验车时,首先移动试验车至预计位置,然后再移动钢台阶2与车体1固定,然后转动调节螺栓42远离调节杆41,调节弹簧43推动调节杆41在调节槽3111内滑动,调节杆41带动防脱块51在防脱槽3112内滑动,调节杆41带动第二杆312远离第一杆311,第二杆312带动支撑板32与地面
抵接,当支撑板32与地面抵接后,转动调节螺栓42与调节杆41抵接,将调节杆41固定在调节槽3111内,完成对钢台阶2的支撑,综上,通过上述步骤,达到减少地面对医学试验车停放位置约束的目的。
37.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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