一种采矿专用轮胎保护链的制作方法

技术特征：
1.一种采矿专用轮胎保护链，包括车轮(1)，其特征在于：所述车轮(1)的外壁贴合有保护链(5)，所述保护链(5)的前方设有限位装置(2)；所述限位装置(2)包括横块(201)、第一弹簧(202)、橡胶圈(203)、钢丝绳(204)、滑块(205)、第一滑杆(206)、竖块(207)和直杆(208)；所述橡胶圈(203)的一端与保护链(5)的外壁固定连接，所述橡胶圈(203)的前端面右侧固接有钢丝绳(204)，所述钢丝绳(204)的外壁左侧间隙配合有竖块(207)，所述竖块(207)的后端与车轮(1)的前端面右侧固定连接，所述竖块(207)的一端固接有第一滑杆(206)，所述第一滑杆(206)的另一端固接有横块(201)，所述第一滑杆(206)的外壁滑动卡接有滑块(205)，所述滑块(205)的一端固接有直杆(208)，所述直杆(208)的外壁均与竖块(207)的上下两侧内壁和钢丝绳(204)的上下两端左侧内壁间隙配合，所述滑块(205)的一端固接有第一弹簧(202)，所述第一弹簧(202)的另一端与横块(201)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种采矿专用轮胎保护链，其特征在于：所述滑块(205)与第一滑杆(206)构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种采矿专用轮胎保护链，其特征在于：所述直杆(208)以竖块(207)为轴呈轴对称分布。4.根据权利要求1所述的一种采矿专用轮胎保护链，其特征在于：所述橡胶圈(203)的前方设有移动装置(3)；所述移动装置(3)包括短块(301)、第二滑杆(302)、第一螺纹杆(303)、长块(304)、方块(305)和短板(306)；所述短板(306)的后端左侧与橡胶圈(203)的前端面左侧固定连接，所述短板(306)的左右两侧内壁分别通过轴承与第一螺纹杆(303)的左右两侧外壁转动连接，所述第一螺纹杆(303)的外壁右侧螺纹连接有长块(304)，所述长块(304)的顶部固接有短块(301)，所述短块(301)的内壁滑动卡接有第二滑杆(302)，所述第二滑杆(302)的底部与短板(306)的顶部固定连接，所述长块(304)的外壁与短板(306)的内壁间隙配合，所述长块(304)的底部固接有方块(305)。5.根据权利要求4所述的一种采矿专用轮胎保护链，其特征在于：所述第一螺纹杆(303)的外壁左侧固接有把手。6.根据权利要求1所述的一种采矿专用轮胎保护链，其特征在于：所述橡胶圈(203)的前方设有转动装置(4)；所述转动装置(4)包括直板(401)、第二螺纹杆(402)、圆杆(403)、短杆(404)、圆轴(405)、短块(406)和第二弹簧(407)；所述直板(401)的后端左侧与橡胶圈(203)的前端面左侧固定连接，所述直板(401)的左侧内壁螺纹连接有第二螺纹杆(402)，所述第二螺纹杆(402)的右端贴合有圆杆(403)，所述圆杆(403)的左侧上方固接有短杆(404)，所述短杆(404)的外壁与方块(305)的右端凹槽间隙配合，所述圆杆(403)的前端面通过圆轴(405)转动连接有短块(406)，所述短块(406)的底部与直板(401)的顶部右侧固定连接，所述圆杆(403)的右端上方固接有第二弹簧(407)，所述第二弹簧(407)的底部与直板(401)的顶部右侧固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种采矿专用轮胎保护链，包括车轮，所述车轮的外壁贴合有保护链，所述保护链的前方设有限位装置。该采矿专用轮胎保护链，通过车轮、保护链和限位装置的配合，将钢丝绳插入竖块的内壁，第一弹簧带动滑块向内滑动，进而使直杆穿过竖块的内壁和钢丝绳的左侧内壁，进而实现对钢丝绳和车轮的固定，进而可以在对保护链进行安装时起到限位作用，避免在对保护链进行安装时，发生偏移，进而影响正常使用，转动第二螺纹杆，第二螺纹杆带动圆杆转动，圆杆带动短杆转动，转动第一螺纹杆，第一螺纹杆带动长块向右移动，进而使短杆插入方块的右端凹槽内，进而使对保护链接口的连接，便于工作人员操作，节省工作时间。节省工作时间。节省工作时间。


技术研发人员：魏彬
受保护的技术使用者：天津玖丰重工机械有限公司
技术研发日：2021.03.03
技术公布日：2021/10/8