一种采矿专用轮胎保护链的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎保护链技术领域，具体为一种采矿专用轮胎保护链。


背景技术：

2.轮胎保护链是采用国内外先进生产工艺，利用优质合金钢材料，经精密铸造，高强度全自动闪光对焊，编结构合理，利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备。
3.现有技术中的采矿专用轮胎保护链，无法对保护链进行限位，进而在对保护链进行安装时，容易发生偏移，进而影响正常使用，且现有技术中的采矿专用轮胎保护链，不便于工作人员对保护链的接口进行固定，进而不便于工作人员操作，浪费工作时间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种采矿专用轮胎保护链，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的采矿专用轮胎保护链，无法对保护链进行限位，进而在对保护链进行安装时，容易发生偏移，进而影响正常使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种采矿专用轮胎保护链，包括车轮，所述车轮的外壁贴合有保护链，所述保护链的前方设有限位装置；
6.所述限位装置包括横块、第一弹簧、橡胶圈、钢丝绳、滑块、第一滑杆、竖块和直杆；
7.所述橡胶圈的一端与保护链的外壁固定连接，所述橡胶圈的前端面右侧固接有钢丝绳，所述钢丝绳的外壁左侧间隙配合有竖块，所述竖块的后端与车轮的前端面右侧固定连接，所述竖块的一端固接有第一滑杆，所述第一滑杆的另一端固接有横块，所述第一滑杆的外壁滑动卡接有滑块，所述滑块的一端固接有直杆，所述直杆的外壁均与竖块的上下两侧内壁和钢丝绳的上下两端左侧内壁间隙配合，所述滑块的一端固接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与横块的一端固定连接。
8.优选的，所述滑块与第一滑杆构成滑动结构。
9.优选的，所述直杆以竖块为轴呈轴对称分布。
10.优选的，所述橡胶圈的前方设有移动装置；
11.所述移动装置包括短块、第二滑杆、第一螺纹杆、长块、方块和短板；
12.所述短板的后端左侧与橡胶圈的前端面左侧固定连接，所述短板的左右两侧内壁分别通过轴承与第一螺纹杆的左右两侧外壁转动连接，所述第一螺纹杆的外壁右侧螺纹连接有长块，所述长块的顶部固接有短块，所述短块的内壁滑动卡接有第二滑杆，所述第二滑杆的底部与短板的顶部固定连接，所述长块的外壁与短板的内壁间隙配合，所述长块的底部固接有方块。
13.优选的，所述第一螺纹杆的外壁左侧固接有把手。
14.优选的，所述橡胶圈的前方设有转动装置；
15.所述转动装置包括直板、第二螺纹杆、圆杆、短杆、圆轴、短块和第二弹簧；
16.所述直板的后端左侧与橡胶圈的前端面左侧固定连接，所述直板的左侧内壁螺纹
连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的右端贴合有圆杆，所述圆杆的左侧上方固接有短杆，所述短杆的外壁与方块的右端凹槽间隙配合，所述圆杆的前端面通过圆轴转动连接有短块，所述短块的底部与直板的顶部右侧固定连接，所述圆杆的右端上方固接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与直板的顶部右侧固定连接。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该采矿专用轮胎保护链，通过车轮、保护链和限位装置的配合，使得该装置在使用时，可以通过将钢丝绳插入竖块的内壁，第一弹簧带动滑块向内滑动，滑块带动直杆向内移动，进而使直杆穿过竖块的内壁和钢丝绳的左侧内壁，进而实现对钢丝绳和车轮的固定，进而可以在对保护链进行安装时起到限位作用，避免在对保护链进行安装时，发生偏移，进而影响正常使用；
18.通过车轮、保护链、移动装置和转动装置的配合，使得该装置在使用时，可以通过转动第二螺纹杆，第二螺纹杆带动圆杆转动，圆杆带动短杆转动，进而使短杆保持水平，转动第一螺纹杆，第一螺纹杆带动长块向右移动，长块带动方块向右移动，进而使短杆插入方块的右端凹槽内，进而使对保护链接口的连接，便于工作人员操作，节省工作时间。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为图1中横块、第一弹簧和滑块的结构示意图；
21.图3为图1中短块、第二滑杆和长块的结构示意图；
22.图4为图1中圆杆、圆轴和短块的结构示意图。
23.图中：1、车轮，2、限位装置，201、横块，202、第一弹簧，203、橡胶圈，204、钢丝绳，205、滑块，206、第一滑杆，207、竖块，208、直杆，3、移动装置，301、短块，302、第二滑杆，303、第一螺纹杆，304、长块，305、方块，306、短板，4、转动装置，401、直板，402、第二螺纹杆，403、圆杆，404、短杆，405、圆轴，406、短块，407、第二弹簧，5、保护链。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种采矿专用轮胎保护链，包括车轮1，车轮1的外壁贴合有保护链5，保护链5的前方设有限位装置2，限位装置2包括横块201、第一弹簧202、橡胶圈203、钢丝绳204、滑块205、第一滑杆206、竖块207和直杆208，橡胶圈203的一端与保护链5的外壁固定连接，橡胶圈203的前端面右侧固接有钢丝绳204，钢丝绳204的外壁左侧间隙配合有竖块207，竖块207的后端与车轮1的前端面右侧固定连接，竖块207的一端固接有第一滑杆206，第一滑杆206的另一端固接有横块201，第一滑杆206的外壁滑动卡接有滑块205，滑块205与第一滑杆206构成滑动结构，滑块205受力时可以在第一滑杆206的外壁上下滑动，滑块205的一端固接有直杆208，直杆208以竖块207为轴呈轴对称分布，这样设计可以对钢丝绳204进行更加稳定的固定，直杆208的外壁均与竖块207的上下两侧内壁和钢丝绳204的上下两端左侧内壁间隙配合，滑块205的一端固接有第一弹簧202，第
一弹簧202给予滑块205向内的力，第一弹簧202的另一端与横块201的一端固定连接，钢丝绳204在车轮1的前后两端均有设置。
26.橡胶圈203的前方设有移动装置3，移动装置3包括短块301、第二滑杆302、第一螺纹杆303、长块304、方块305和短板306，短板306的后端左侧与橡胶圈203的前端面左侧固定连接，短板306的左右两侧内壁分别通过轴承与第一螺纹杆303的左右两侧外壁转动连接，轴承使第一螺纹杆303受力时可以在短板306的左右两侧内壁转动，第一螺纹杆303的外壁右侧螺纹连接有长块304，第一螺纹杆303的外壁左侧固接有把手，把手便于工作人员转动第一螺纹杆303，长块304的顶部固接有短块301，短块301的内壁滑动卡接有第二滑杆302，第二滑杆302的底部与短板306的顶部固定连接，长块304的外壁与短板306的内壁间隙配合，长块304的底部固接有方块305。
27.橡胶圈203的前方设有转动装置4，转动装置4包括直板401、第二螺纹杆402、圆杆403、短杆404、圆轴405、短块406和第二弹簧407，直板401的后端左侧与橡胶圈203的前端面左侧固定连接，直板401的左侧内壁螺纹连接有第二螺纹杆402，第二螺纹杆402的右端贴合有圆杆403，圆杆403的左侧上方固接有短杆404，短杆404的外壁与方块305的右端凹槽间隙配合，圆杆403的前端面通过圆轴405转动连接有短块406，圆轴405使圆杆403受力时可以在短块406的前端面转动，短块406的底部与直板401的顶部右侧固定连接，圆杆403的右端上方固接有第二弹簧407，第二弹簧407给予圆杆403顺时针的力，第二弹簧407的底部与直板401的顶部右侧固定连接。
28.在本实施例中，当使用该采矿专用轮胎保护链时，首先将钢丝绳204插入竖块207的内壁，第一弹簧202带动滑块205向内滑动，滑块205带动直杆208向内移动，进而使直杆208穿过竖块207的内壁和钢丝绳204的左侧内壁，进而实现对钢丝绳204和车轮1的固定，进而可以在对保护链5进行安装时起到限位作用，避免在对保护链5进行安装时，发生偏移，进而影响正常使用，保护链5将车轮1包裹完成后，转动第二螺纹杆402，第二螺纹杆402带动圆杆403转动，圆杆403带动短杆404转动，进而使短杆404保持水平，转动第一螺纹杆303，第一螺纹杆303带动长块304向右移动，长块304带动方块305向右移动，进而使短杆404插入方块305的右端凹槽内，进而使对保护链5接口的连接，便于工作人员操作，节省工作时间。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。