一种公交车智能超载报警装置的制作方法

1.本实用新型涉及超载报警装置技术领域，具体涉及一种公交车智能超载报警装置。


背景技术：

2.公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位，由于乘客较多，经常造成公交车发生超载的情况，因此需要用到公交车智能超载报警装置。
3.目前现有的超载报警装置不具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，无法快速进行检修，从而导致工作人员对装置检修的工作效率较低，同时现有的超载报警装置不具备无线传输功能，在车辆超载时大多只能通过蜂鸣警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，容易造成工作人员听不到警报声，从而增加公交车行驶中的安全隐患，因此急需一种新型的公交车智能超载报警装置来解决这些问题。


技术实现要素：

4.（一）要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种公交车智能超载报警装置，解决了现有的超载报警装置不具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，无法快速进行检修，从而导致工作人员对装置检修的工作效率较低，同时现有的超载报警装置不具备无线传输功能，在车辆超载时大多只能通过蜂鸣警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，容易造成工作人员听不到警报声，从而增加公交车行驶中的安全隐患的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种公交车智能超载报警装置，包括箱体、检修面板、承压柱和安装板，所述箱体一侧壁上设置有所述检修面板，所述箱体另一侧壁上设置有前连接架，所述箱体与所述前连接架相对应的侧壁上设置有后连接架，所述前连接架一端设置有连接槽一，所述后连接架一端设置有连接槽二，所述箱体内一侧设置有蓄电池，所述箱体内另一侧设置有感应器，所述感应器一侧壁上设置有弹簧拨片，所述感应器上方设置有无线信息传输模块，所述箱体内底端中部设置有弹簧，所述弹簧上端设置有所述承压柱，所述承压柱上端设置有所述安装板，所述安装板上端四角处均成型于螺孔。
8.通过采用上述技术方案，所述箱体以及所述检修面板的设计，能够使超载报警装置具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，可以快速进行检修，从而提高工作人员对装置检修的工作效率，所述感应器以及所述远程信息传输模块的设计，能够使超载报警装置具有无线传输功能，在车辆超载时可以通过多种途径进行警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，可以通过多种途径使工作人员接收到装置的警报，从而降低公交车行驶中的安全隐患。
9.进一步的，所述箱体与所述检修面板插接。
10.通过采用上述技术方案，能够使超载报警装置具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，可以快速进行检修，从而提高工作人员对装置检修的工作效率。
11.进一步的，所述箱体与所述前连接架焊接，所述箱体与所述后连接架焊接。
12.通过采用上述技术方案，所述前连接架连接汽车前桥，所述后连接架连接汽车后桥。
13.进一步的，所述连接槽一成型于所述前连接架上，所述连接槽二成型于所述后连接架上。
14.通过采用上述技术方案，能够使装置与车辆的连接更加稳固。
15.进一步的，所述箱体与所述蓄电池通过螺钉连接，所述箱体与所述感应器通过螺钉连接，所述感应器与所述弹簧拨片插接。
16.通过采用上述技术方案，能够使装置的超载感应更加灵敏。
17.进一步的，所述箱体与所述无线信息传输模块通过螺钉连接，所述感应器与所述无线信息传输模块键连接。
18.通过采用上述技术方案，能够使超载报警装置具有无线传输功能，在车辆超载时可以通过多种途径进行警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，可以通过多种途径使工作人员接收到装置的警报，从而降低公交车行驶中的安全隐患。
19.进一步的，所述箱体与所述弹簧焊接，所述弹簧与所述承压柱焊接，所述承压柱与所述安装板焊接。
20.通过采用上述技术方案，所述安装板与车架进行连接，使装置的超载感应可以更加精准。
21.（三）有益效果
22.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
23.1、为解决现有的超载报警装置不具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，无法快速进行检修，从而导致工作人员对装置检修的工作效率较低的问题，本实用新型通过箱体以及检修面板的设计，能够使超载报警装置具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，可以快速进行检修，从而提高工作人员对装置检修的工作效率。
24.2、为解决现有的超载报警装置不具备无线传输功能，在车辆超载时大多只能通过蜂鸣警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，容易造成工作人员听不到警报声，从而增加公交车行驶中的安全隐患的问题，本实用新型通过感应器以及远程信息传输模块的设计，能够使超载报警装置具有无线传输功能，在车辆超载时可以通过多种途径进行警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，可以通过多种途径使工作人员接收到装置的警报，从而降低公交车行驶中的安全隐患。
附图说明
25.图1是本实用新型所述一种公交车智能超载报警装置的结构示意图；
26.图2是本实用新型所述一种公交车智能超载报警装置中箱体的剖视图；
27.图3是本实用新型所述一种公交车智能超载报警装置的俯视图。
28.附图标记说明如下：
29.1、箱体；2、检修面板；3、前连接架；4、后连接架；5、连接槽一；6、连接槽二；7、蓄电池；8、感应器；9、弹簧拨片；10、无线信息传输模块；11、弹簧；12、承压柱；13、安装板；14、螺孔。
具体实施方式
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.如图1
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图3所示，本实施例中的一种公交车智能超载报警装置，包括箱体1、检修面板2、承压柱12和安装板13，箱体1一侧壁上设置有检修面板2，箱体1另一侧壁上设置有前连接架3，箱体1与前连接架3相对应的侧壁上设置有后连接架4，前连接架3一端设置有连接槽一5，后连接架4一端设置有连接槽二6，箱体1内一侧设置有蓄电池7，箱体1内另一侧设置有感应器8，感应器8一侧壁上设置有弹簧拨片9，感应器8上方设置有无线信息传输模块10，箱体1内底端中部设置有弹簧11，弹簧11上端设置有承压柱12，承压柱12上端设置有安装板13，安装板13上端四角处均成型于螺孔14，箱体1以及检修面板2的设计，能够使超载报警装置具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，可以快速进行检修，从而提高工作人员对装置检修的工作效率，感应器8以及远程信息传输模块10的设计，能够使超载报警装置具有无线传输功能，在车辆超载时可以通过多种途径进行警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，可以通过多种途径使工作人员接收到装置的警报，从而降低公交车行驶中的安全隐患。
32.如图1
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图3所示，本实施例中，箱体1与检修面板2插接，能够使超载报警装置具备便捷的检修功能，在装置发生异常情况时，可以快速进行检修，从而提高工作人员对装置检修的工作效率，箱体1与前连接架3焊接，箱体1与后连接架4焊接，前连接架3连接汽车前桥，后连接架4连接汽车后桥，连接槽一5成型于前连接架3上，连接槽二6成型于是后连接架4上，能够使装置与车辆的连接更加稳固，箱体1与蓄电池7通过螺钉连接，箱体1与感应器8通过螺钉连接，感应器8与弹簧拨片9插接，能够使装置的超载感应更加灵敏，箱体1与无线信息传输模块10通过螺钉连接，感应器8与无线信息传输模块10键连接，能够使超载报警装置具有无线传输功能，在车辆超载时可以通过多种途径进行警报，当公交车处于人数较多环境嘈杂的情况下，可以通过多种途径使工作人员接收到装置的警报，从而降低公交车行驶中的安全隐患，箱体1与弹簧11焊接，弹簧11与承压柱12焊接，承压柱12与安装板13焊接，安装板13与车架进行连接，使装置的超载感应可以更加精准。
33.本实施例的具体实施过程如下：在使用时，工作人员可将前连接架3与汽车前桥进行连接，将后连接架4与汽车后桥进行连接，通过连接槽一5和连接槽二6能够使装置与车辆的连接更加稳固，然后将安装板13通过螺孔14与车架进行连接，使装置的超载感应可以更加精准，当车辆超载后，车架重量将通过安装板13传递至承压柱12上，承压柱12将向下移动，当触碰到弹簧拨片9时感应器8将被启动，通过无线信息传输模块10向外界发出多种超载信号，从而可以避免造成工作人员的疏忽，在装置出现异常情况时，工作人员可通过检修面板2进行快速检修，从而提高工作人员对装置检修的工作效率。
34.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用
新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。