一种千斤顶装车结构的制作方法

技术特征：
1.一种千斤顶装车结构，其特征在于，包括支架；所述支架安装于汽车座椅横梁下的底板上；所述底板上布设有三个螺栓；所述支架包括匹配于所述底板的底面；所述底面在对应千斤顶的一端头部分向下延伸形成第一沉头部、在对应千斤顶的一侧面部分向下延伸形成第二沉头部，以及在对应千斤顶的另一侧面部分向下延伸形成第三沉头部；所述第一沉头部、第二沉头部以及第三沉头部上均设有供所述底板上的所述螺栓穿过的通孔；在所述支架安装于所述底板上时，所述第一沉头部、第二沉头部以及第三沉头部分别被所述底板上的三个螺栓固定；同时，所述底面在对应千斤顶的端头处部分向上折弯形成有第一限位部，在临近千斤顶的另一端头处设有一沉头孔；所述底面在对应千斤顶的一侧面处部分向上折弯形成有第二限位部，在对应千斤顶的另一侧面处部分向上折弯形成有第三限位部；所述千斤顶包括上支架与支撑上支架的下支架，所述上支架与所述下支架在对应所述沉头孔的位置均设有一过孔；所述千斤顶在放置于所述支架上时，所述千斤顶的一端头与两侧面分别被所述第一限位部、所述第二限位部以及所述第三限位部限位，另一端头通过固定螺栓连接过孔与沉头孔进行限位。2.根据权利要求1所述的一种千斤顶装车结构，其特征在于，所述底面的中间位置部分下凹以适配千斤顶的底座。3.根据权利要求1所述的一种千斤顶装车结构，其特征在于，所述沉头孔中铆接有支架螺母，所述千斤顶的另一端头通过固定螺栓穿过过孔后与支架螺母进行螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种千斤顶装车结构，其特征在于，所述支架采用一体化冲压成型。5.根据权利要求1所述的一种千斤顶装车结构，其特征在于，所述底板上布设的三个螺栓，采用焊接的方式固定于所述底板上。6.根据权利要求1所述的一种千斤顶装车结构，其特征在于，所述千斤顶采用剪式千斤顶。7.根据权利要求1所述的一种千斤顶装车结构，其特征在于，所述支架采用冷轧板材质。

技术总结
本实用新型属于汽车零配件领域，涉及汽车用随车千斤顶，具体涉及一种千斤顶装车结构，在所述支架安装于所述底板上时，所述第一沉头部、第二沉头部以及第三沉头部分别被所述底板上的三个螺栓固定；所述千斤顶的一端头与两侧面分别被所述第一限位部、所述第二限位部以及所述第三限位部限位，另一端头通过固定螺栓连接过孔与沉头孔进行限位。其实现将千斤顶安装于汽车底座，有效实现节省汽车内饰空间。有效实现节省汽车内饰空间。有效实现节省汽车内饰空间。


技术研发人员：程浩 韩进 林来顺
受保护的技术使用者：南通市通润汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.11.12
技术公布日：2021/10/8