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一种架空乘人装置的限位防摆机构的制作方法

2021-08-06 12:49:00 来源:中国专利 TAG:架空 装置 机构
一种架空乘人装置的限位防摆机构的制作方法

本实用新型涉及架空承人技术领域,尤其涉及一种架空乘人装置的限位防摆机构。



背景技术:

架空乘人装置具有人员上下方便、操作简单、维护方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点。是一种新型的现代化矿山人员输送设备,架空乘人装置是煤矿平巷、斜巷较为常见的运输人员设备。

现有的架空乘人装置不具有限位防摆机构,再加上使用环境恶劣、乘坐人员乘坐不规范等原因,时不时会发生座椅摆动导致脱绳卷座等现象。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种架空乘人装置的限位防摆机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种架空乘人装置的限位防摆机构,包括托梁和滑套,所述滑套有两个并平行设置,且托梁穿过两个滑套并滑动连接于两个滑套内部中心处,两个所述滑套底部中心处均竖直焊接有连接板,且两个连接板对立的侧面底部分别水平焊接有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和第二限位板对立的侧面中心处均水平开设有半圆槽,且第一限位板靠近第二限位板的一侧末端水平焊接有条形块,所述条形块顶部竖直开设有矩形槽,且矩形槽有多个并均匀的开设于条形块顶部,所述第二限位板内部为中空,且第二限位板内部设有用于固定条形块的固定机构。

优选的,所述固定机构包括横板和伸缩杆,且横板水平滑动连接于第二限位板内部,所述第二限位板内部远离第一限位板的一端设有用于限位横板的限位机构,且横板一侧设有用于移动横板的移动机构。

优选的,所述伸缩杆竖直焊接于横板底部顶端中心处,且伸缩杆伸缩端顶端焊接有和矩形槽形状大小相适配的弧形块,所述弧形块和伸缩杆均滑动连接于第二限位板内部,且伸缩杆伸缩端外表面套接有弹簧,所述条形块穿过第二限位板一侧并滑动连接于第二限位板内部。

优选的,所述移动机构包括丝杆和固定块,且丝杆竖直转动连接于第二限位板内部,所述横板一侧中心处安装有轴承套,且丝杆底端安装于轴承套内部。

优选的,所述固定块焊接于第二限位板内部一侧,且第二限位板顶部中心处转动连接有旋钮,所述丝杆顶端穿过固定块和第二限位板顶部并焊接于旋钮底部中心处,且丝杆通过螺纹连接于固定块内部。

优选的,所述限位机构包括滑道,且滑道竖直安装于第二限位板内部远离第一限位板的一端,所述滑道内部滑动连接有滑块,且滑块顶端穿过滑道一侧并焊接于横板一侧中心处。

优选的,所述限位机构包括限位杆,且限位杆竖直焊接于第二限位板内部远离第一限位板的一端,所述限位杆穿过横板末端并滑动连接于横板内部中心处。

本实用新型的有益效果:

1.本实用新型,通过第一限位板和第二限位板对立侧面开设的半圆槽的,可对吊椅的连接杆进行限位,避免了目前的座椅摆动导致脱绳卷座等现象,从而提高了架空乘人装置的使用安全性,且通过条形块和弧形块的设置,还可把第一限位板和第二限位板连接在一起,只需把条形块插入第二限位板内部,则弧形块会进入矩形槽内部对条形块进行固定,进一步的对第一限位板进行固定,保证了该限位防摆机构的稳定性,另外通过多个矩形槽的设置,可根据不同吊椅连接杆的大小选择弧形块进入不同的矩形槽内,进而提高了该限位防摆机构的使用范围。

2.本实用新型,通过固定块和丝杆通过螺纹连接,则转动旋钮,丝杆会上下移动,再通过轴承套、滑道和滑块的设置可对横板进行限位,使得丝杆会带动横板上下移动,横板带动伸缩杆上下移动,伸缩杆带动弧形块上下移动,可把弧形块移入或者移出矩形槽内,从而可对第一限位板和第二限位板之间进行快捷的安装和拆卸,进而提高了该限位防摆机构的安装和拆卸效率。

3.本实用新型,通过固定块和丝杆通过螺纹连接,则转动旋钮,丝杆会上下移动,再通过轴承套和限位板的设置可对横板进行限位,使得丝杆会带动横板上下移动,横板带动伸缩杆上下移动,伸缩杆带动弧形块上下移动,可把弧形块移入或者移出矩形槽内,从而可对第一限位板和第二限位板之间进行快捷的安装和拆卸,进而提高了该限位防摆机构的安装和拆卸效率。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例1的一种架空乘人装置的限位防摆机构的结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例1的一种架空乘人装置的限位防摆机构的第二限位板内部截面图;

图3是根据本实用新型实施例1的一种架空乘人装置的限位防摆机构的a处放大图;

图4是根据本实用新型实施例2的一种架空乘人装置的限位防摆机构的截面图。

图中:1托梁、2连接板、3滑套、4第一限位板、5第二限位板、6旋钮、7半圆槽、8丝杆、9固定块、10滑道、11滑块、12横板、13轴承套、14条形块、15矩形槽、16伸缩杆、17弧形块、18限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3,一种架空乘人装置的限位防摆机构,包括托梁1和滑套3,滑套3有两个并平行设置,且托梁1穿过两个滑套3并滑动连接于两个滑套3内部中心处,两个滑套3底部中心处均竖直焊接有连接板2,且两个连接板2对立的侧面底部分别水平焊接有第一限位板4和第二限位板5,第一限位板4和第二限位板5对立的侧面中心处均水平开设有半圆槽7,且第一限位板4靠近第二限位板5的一侧末端水平焊接有条形块14,条形块14顶部竖直开设有矩形槽15,且矩形槽15有多个并均匀的开设于条形块14顶部,第二限位板5内部为中空,且第二限位板5内部设有用于固定条形块14的固定机构。

本实用新型,固定机构包括横板12和伸缩杆16,且横板12水平滑动连接于第二限位板5内部,第二限位板5内部远离第一限位板4的一端设有用于限位横板12的限位机构,且横板12一侧设有用于移动横板12的移动机构,伸缩杆16竖直焊接于横板12底部顶端中心处,且伸缩杆16伸缩端顶端焊接有和矩形槽15形状大小相适配的弧形块17,弧形块17和伸缩杆16均滑动连接于第二限位板5内部,且伸缩杆16伸缩端外表面套接有弹簧,条形块14穿过第二限位板5一侧并滑动连接于第二限位板5内部,移动机构包括丝杆8和固定块9,且丝杆8竖直转动连接于第二限位板5内部,横板12一侧中心处安装有轴承套13,且丝杆8底端安装于轴承套13内部,固定块9焊接于第二限位板5内部一侧,且第二限位板5顶部中心处转动连接有旋钮6,丝杆8顶端穿过固定块9和第二限位板5顶部并焊接于旋钮6底部中心处,且丝杆8通过螺纹连接于固定块9内部,限位机构包括滑道10,且滑道10竖直安装于第二限位板5内部远离第一限位板4的一端,滑道10内部滑动连接有滑块11,且滑块11顶端穿过滑道10一侧并焊接于横板12一侧中心处。

本实施例的工作原理:在实际使用时,通过第一限位板4和第二限位板5对立侧面开设的半圆槽7的,可对吊椅的连接杆进行限位,避免了目前的座椅摆动导致脱绳卷座等现象,从而提高了架空乘人装置的使用安全性,且通过条形块14和弧形块47的设置,还可把第一限位板4和第二限位板5连接在一起,只需把条形块14插入第二限位板5内部,则弧形块17会进入矩形槽15内部对条形块14进行固定,进一步的对第一限位板4进行固定,保证了该限位防摆机构的稳定性,另外通过多个矩形槽15的设置,可根据不同吊椅连接杆的大小选择弧形块17进入不同的矩形槽15内,进而提高了该限位防摆机构的使用范围,通过固定块9和丝杆8通过螺纹连接,则转动旋钮6,丝杆8会上下移动,再通过轴承套13、滑道10和滑块11的设置可对横板12进行限位,使得丝杆8会带动横板12上下移动,横板12带动伸缩杆16上下移动,伸缩杆16带动弧形块17上下移动,可把弧形块17移入或者移出矩形槽15内,从而可对第一限位板4和第二限位板5之间进行快捷的安装和拆卸,进而提高了该限位防摆机构的安装和拆卸效率。

实施例2

参照图4,本实施例相对于实施例1区别仅在于,限位机构包括限位杆18,且限位杆18竖直焊接于第二限位板5内部远离第一限位板4的一端,限位杆18穿过横板12末端并滑动连接于横板12内部中心处。

本实施例的工作原理:在实际使用时,通过固定块9和丝杆8通过螺纹连接,则转动旋钮6,丝杆8会上下移动,再通过轴承套13和限位杆18的设置可对横板12进行限位,使得丝杆8会带动横板12上下移动,横板12带动伸缩杆16上下移动,伸缩杆16带动弧形块17上下移动,可把弧形块17移入或者移出矩形槽15内,从而可对第一限位板4和第二限位板5之间进行快捷的安装和拆卸,进而提高了该限位防摆机构的安装和拆卸效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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